Krótkie pytanie i krótka odpowiedź

[KapselK]

@BiałyGTi czyli jest nadzieja na wyprowadzenie tego? Autosol da radę to wykończyć? 

[Balzac]

@KapselK tak autosol robi robotę.

chyba nie ma co Ciebie to tego przekonywać 😆

[KapselK]

@Balzac moje zdjęcia też po Autosolu, ale wydech w gorszym stanie. 

[igorr]

Czym pielęgnować uszczelki zewnętrzne? Shiny Garage Seal Separator nada się do nich też? Nie spłynie po 1 deszczu?

 

[RafalB]

Witam.
Jaki pad mikrofibrowy bedzie bardziej agresywny,
1)z krótkim włosiem czy długim
2)na piance twardej (żółta-NAT) czy miękkiej (czarna -NAT)
?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[DZIADZIA]

10 godzin temu, KapselK napisał:

Najbardziej chodzi mi żeby ogarnąć ranty

pad filcowy i kombinacja pastami...w Tigi tak wyciągnąłem wydech.

[BiałyGTi]

10 godzin temu, KapselK napisał:

Autosol da radę to wykończyć? 

Autosol jest mocno ścierny i nadaje sie na pierwszy etap potem mozna wykonczyc kazda pasta polishowa/finishowa 

 

Ja osobiscie uzywam past mothersa i megsa. 

[patryyyk26]

alkohol izopropylowy przed czy po cleanerze? (na koniec nakładany wosk)  

[paperson]

@patryyyk26 jaki cleaner i jaki wosk: natural czy sealent?

[Michał126]

10 godzin temu, igorr napisał:

Czym pielęgnować uszczelki zewnętrzne? Shiny Garage Seal Separator nada się do nich też? Nie spłynie po 1 deszczu?

Żelowym dressingiem do opon po dogłębnym wyczyszczeniu tire cleanerem na pędzlu.

[KUBAS_95]

2 godziny temu, Michał126 napisał:

Żelowym dressingiem do opon po dogłębnym wyczyszczeniu tire cleanerem na pędzlu.

Z własnego doświadczenia polecam SG Back2Black jako zabezpieczenie a do wymycia albo APC albo cleaner do opon. Ja używam SG Tire&Rubber Cleaner i sobie bardzo chwalę. Regularne czyszczenie i konserwacja pozwala utrzymać uszczelki w świetnym stanie. Co więcej, wewnętrzne zostały w taki sam sposób potraktowane w październiku i do tej pory czuć na nich dressing. To była pierwsza zima kiedy uszczelki nie przymarzły do blachy.

[daniel87]

Toyota corolla verso, czarna. Raczej bedzie to one step, aczkolwiek wszystko zalezy jak będzie szło. Lakier bardziej z tych miękkich, twardych nie mialem okazji robic jeszcze Toyoty...

[patryyyk26]

3 godziny temu, paperson napisał:

@patryyyk26 jaki cleaner i jaki wosk: natural czy sealent?

wosk : Finish Kare 1000P Hi-Temp Paste Wax   

cleaner: good stuff   

[Masterjam]

W dniu 10.05.2018 o 22:38, Patryk14 napisał:

Najlepiej jak dokładnie ogarniesz auto. Tzn deiron, coś na smołę (tutaj nie żałować i na bogato), porządne mycie, porządne glinkowanie. Potem żeby usunąć całe fusso najlepiej jakiś cleaner, który od razu będzie bazą pod nowy wosk. To tak w skrócie w sumie. Możesz próbować z jakimiś mocnymi szamponami etc, ale fusso to dość porządny zawodnik i napewno łatwo się nie podda.
Jeżeli nie masz narazie dobrego arsenału, to według mnie narazie spokojnie to zostaw, myj, dbaj. Kompletuj chemię i podejdź do tego już przygotowany np. za 2-3 miesiące bo fusso nawet pod średnio przygotowany lakier potrafi poleżakować dość długo.

 

W dniu 11.05.2018 o 12:26, Strus napisał:

Autobrite Wax Off w stężeniu 1:3 lub ostrzej 1:2

JAk się chcesz więcej namachać to jakiś cleaner

Dzięki za rady. Chemię posiadam od dawna skompletowaną (może tylko Black Hole musze dokupić bo niestety butelka pękła i wszystko w pojemnik poszło). Brakuje mi tylko pianownicy. Teraz zastanawiam się co będzie bardziej bezpieczne dla lakieru. Wax Off wygląda na produkt który powinien sobie poradzić , ale lakier , lakierowi nierówny , a paleta Forda Panther Black rysuje sie od samego patrzenia

[Michał126]

6 godzin temu, patryyyk26 napisał:

wosk : Finish Kare 1000P Hi-Temp Paste Wax   

cleaner: good stuff   

Ja bym woskował bezpośrednio po dotarciu cleanera, ale jak już, to po - dla uzyskania całkowicie jałowej powierzchni.

[paperson]

@patryyyk26 przygotuj porządnie lakier, użyj cleanera, przetrzyj auto ipą, no i możesz zabierać się za woskowanie.

[patryyyk26]

51 minut temu, Michał126 napisał:

Ja bym woskował bezpośrednio po dotarciu cleanera, ale jak już, to po - dla uzyskania całkowicie jałowej powierzchni.

 

48 minut temu, paperson napisał:

@patryyyk26 przygotuj porządnie lakier, użyj cleanera, przetrzyj auto ipą, no i możesz zabierać się za woskowanie.

Dzięki Panowie  

[RafalB]

Czy przed AIO używać cleanera?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[Balzac]

@KapselK wełny stalowej używałeś ?

[FakeRiderr]

13 minut temu, RafalB napisał:

Czy przed AIO używać cleanera?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
 

Niet, AiO ma sam w sobie cleaner

 

[RafalB]

Dzięki.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[Zdroja0]

7 godzin temu, daniel87 napisał:

Toyota corolla verso, czarna. Raczej bedzie to one step, aczkolwiek wszystko zalezy jak będzie szło. Lakier bardziej z tych miękkich, twardych nie mialem okazji robic jeszcze Toyoty...

Z tego co czyta się na forum to japońce miękkie. A jak z lakierem porsche cayenne a dokładniej palladium metallic? Ktoś robił? Jakiś one step albo dwa kroki z past kocha, rupesa, m205, d300?

[KapselK]

@Balzac nie, w miarę poradziłem sobie samymi papierkami i Autosolem. Efekt w  dziale "mój pieszczoch". 

[brwngda]

Czym potraktowac zaschniete kawalki styropianu na lakierze, które nie schodzą na myjni ręcznej? Glinka czy tar glue remover?

[paperson]

@brwngda przyatakuj na bogato na suchy lakier, nawet 2-3x, jakimś tar&glue, bo samą glinką to tylko rys narobisz. Ocieplałeś auto od zewnątrz? Trudno mi sobie wyobrazić, jak styropian mógł się przykleić do lakieru