analyzator

Niewielki input. Nawet nie piszesz jaki masz priorytet, budżet itd

Spoko i dzięki to zrobię mocniejsze stężenie.

Na ile bezpieczne jest ten środek w stężeniach w okolicy 1:4-1:5 ? 1:10 bezdotykowo za dużo nie czyści. Nawet po dwóch przelotach zostawił mi na kołach sporo brudu.

No hejka błąd w wuielkiej brytanii Co polecacie do 1,5eb my2017 ? Fabrycznie pewnie castrol, po 3000 zmieniony na millersa, niedługo kolejna wymiana i gratis olej w fordzie lub mogę przywieźć swój. A mojego millersa to chyba u Was kupowałem

To może z drugiej strony. Odebrałem nowe rok temu i miałem już w garażu zakupioną powłokę. Nie położyłem i zabezpieczam innymi środkami. Fakt, że nowe auto pod powłokę wymaga polerki a tego nie chciałem robić. Stwierdziłem, że pojeżdżę rok - dwa bez i może wtedy spoleruję i położę powłokę jak sie namyślę. Miałem za dużo wątpliwości. Dobra chemia siedzi na aucie miesiącami. Lubię też sobie posmalcować auto i nie wytrzymałbym 3 mcy bez polecenia jakimś qw nawet. Tak na serio to raz w roku jakieś fusso, raz w roku taki finis czy dsw. Co dwa - trzy tygodnie fajny qd i chemicznie i od słońca auto jest zabezpieczone. Jak lubisz częściej to szukasz na lato czegoś mniej trwałego ale z wypas lookiem i pastujesz w sezonie letnim 3 razy. Minus to brak lekkiego wzmocnienia przeciw love marks czyli drobnymi ryskami które sami robimy myjąc choćby starannie auto. Moim zdaniem powłoki są chyba jednak dla ludzi robiących dużo km i nie mającymi czasu/ochoty aby coś przy aucie zrobić - wystarczy bezdotyk (chociaż pomijam tu kwestię kropek po niby miękkiej wodzie bo z tym jest słabo albo źle) Dbać trzeba, każde rozwiązanie ma wady i zalety

Haha jestem typowy. Na felgach mam fk1000p, na aucie fusso, na black friday kupiłem bh dsw. Mainstream pełną gębą. Przerabiałem temat z budową. Wiem co to znaczy mieć auto w piasku, tak że bez ruszenia wycieraczkami się nie pojedziesz, po 10 minutach parkowania. Woskowanie pomoże. Celowałbym w fusso bo chyba najlepiej siądzie jak słabo przygotujesz. Jak przygotować auto masz masę instrukcji i celowałbym w realnie kilka godzin pracy (mycie glinka mycie odtłuszczanie wosk to takie minimum). Kurz będzie siadał trochę mniej ale i dużo łatwiej się zdmuchnie jak tylko ruszysz.

Widzę jak wiele produktów i w jakim czasie wypuszcza firma stąd moja obawa a mam wrażenie, że potencjał jest ogromny. Ogólnie kibicuję. Przy czym. Chciałbym mieć pewność, że produkt jest optymalny. Na tym polega detailing. Bezpieczny, nie za mocny, niezbyt uciążliwy. Ludzie są zadowoleni - wiele osób jak zobaczy lakier po przeleceniu fracelą i futrem stwierdzi, że nigdy się tak nie świecił. Porównanie zamierzenie niesprawiedliwie ostre i oczy otwierające. Nic nie zarzucam produktom ale nie do końca ufam, że w tym tempie można wypuszczać optymalne. Bilt Hamber zdaje się użyczał laba do testu wosków i przy okazji było coś mówione o pomiarach połysku w funkcji czasu, testach odporności itd i o zaangażowaniu zespołów do opracowania. Nie odszukam źródła. W ten sposób ufam, że powstaje produkt mający zamierzoną kombinację cech na poziomie bardzo wysokim. Ale woski można też robić galanteryjnie, mieszać samemu i otrzymywać produkt, który woskiem jest. Nie wiem jak jest w RRC ale trzymam kciuki za pełną gamę produktów na światowym poziomie. Fajnie jakby do mojej obawy odniósł się producent. Jest na forum?

Zastanawiam się nad nakładami na r&d bo albo te rzecz są takie proste do wytworzenia albo te są takie proste. Na którymś wideo słyszałem "nasz chemik" w liczbie pojedynczej. Tu mały apel - świetnie że walczycie ceną ale dbajcie proszę o jakość. Żeby nie było nie mam produktów RRC - dopiero otrzymałem deiron i dopiero zobaczę jak sobie radzi. Myślę jednak, że taki wosk bilt hamber za 70zł ma za sobą setki testów i prototypów w labie i z tego powodu jest i tani i bardzo dobry. Nie do końca widzę możliwość developmentu takiego kosmetyku w krótkim czasie. Chyba że know-how da się kupić. Mocno kibicuję i proszę idźcie właściwą drogą detailera a nie na skróty. Mam nadzieję, że stworzycie brand stojący światową jakością i konkurencyjną ceną a nie tylko ceną.

robiłem czystym i super siadało a link post wyzej tam masz i moją opinię. O ile moje auto trochę lata i szczotkowalem opony i nakładałem po wierzchu perla ponownie to żony mondeo głównie stoi w garażu i na nim perl siedzi do tej pory zarówno na plastikach jak i oponach. Wciąż są wyraźnie czarne i kropelkują. Pół roku i może 2000km wnętrze mondeo robiłem 1:3/1:4 a ostatnio focusa 1:1 i jest różnica w połysku. Wciąż połysk 1:1 w foce nie jest taki sylikonowy i natarczywy tylko raczej wyraźna satyna a nie mat. Mogę zaakceptować licząc na to ze nie będę musiał tego powtarzać co miesiąc obawiajac się o rozprowadzenie na plastikach z fakturą - aplikator fibrowy + fibra z długim delikatnym włosiem i docieranie po 1-2 minucie. Bardzo fajnie przyciemnia i trzeba rozprowadzać starannie nie było się czego obawiać ale rozprowadzaj starannie bo jak coś pominiesz to będzie widać różnicę na pierwszy rzut oka

Ile watergold nakładany jako QD realnie siedzi? Mam na aucie fusso i wrzuciłbym za jakiś czas na niego. Jakieś uwagi do takiej kanapki ? Jak dodam swoje + sąsiada qdeki to w sumie nie wystarczy dwóch sezonów żeby je położyć klęska urodzaju i problemy pierwszego świata

po pierwsze trzeba kobiecie wytłumaczyć jak nie porysować po drugie siada na to wszystko i jednym psikiem bsd możesz polecieć pół łazienki ale znów trzeba wytłumaczyć kobiecie że nie używamy płynu do mycia naczyń z octem do wszystkiego i że zejdzie zwykłą wilgotną fibrą. Ogólnie dobra chemia motoryzacyjna siada w domu. APC do balkonu super, adbl qw na lakierowane fronty, płytki w łazience nad wanną protector waxem, obudowę mediacenter fusso itd czemu nie. Akrylową wannę przleciałem tym co miałem czyli onestepem na ręcznej gąbce i efekt więcej niż zadowalający a praca na 10 minut. Z metalem nawet bym nie próbował niestety.

Szampon megsa z woskiem to chyba nie bardzo bo będzie jeśli już psuł efekt powłoki. Na powłoce szampon nie musi być też mega neutralny. Mój ulubiony jak dotychczas to bilt hamber auto wash. Myje się miło, poślizg niezły, nie przysycha, bardzo dobrze się spłukuje. Carpro perl wymiata totalnie. Super siada na oponach i na plastikach. We wnętrzu pilnuj proporcji bo jak weźmiesz za mało wody to wyjdzie spory połysk. Na deskę itd świetnie się rozprowadza aplikatorem mikrofibrowym ala słoneczko. Wydajność tego jest też mega całą furę w środku można zrobić 1ml perla. Na oponach jak dotrzesz fibrą po 10 minutach wyjdzie ładna satyna. Jak nie dotrzesz wyjdzie połysk. Raz nie siadł mi na uszczelkach okien - zrobiły się jakieś placki. Auto nówka. Na starszym było wszystko okej.

W sumie dobrze powiedziane. Na szczęście nie wpadłem totalnie w woskologię jeszcze i mam hamulec nie tyle kosztowy, co nie mogę ze względu na tryb utrzymania auta pozwolić sobie na rzeczy, które siedzą krótko. Stąd zawsze szukam trwałości i potem reszty parametrów. Czyli tylko syntetyki/mieszane. Zobaczymy z DSW za jakiś czas ale po recenzji z forensic i ogólnie ogromnej ilości pozytywnych komentarzy liczę, że tak sobie wyglądającego fusso jednak ugryzie. Co ciekawe miałem na aucie carbona i szału nie robił. Tania carnauba w sprayu od tenzi mażąca jak głupia robiła lepszy look Ciepły, candy, mokry.

Jakieś bezpośrednie porównanie Fusso Coat vs Double speed wax? Fusso mam pod ręką a dsw kupiłem właśnie jako zabezpieczenie na wiosna/lato i tu pytanie po fakcie - jak look dsw? wyraźnie lepiej niż fusso? Wczoraj na szybko myłem auto po dwóch tygodniach jazdy w deszczu. Na aucie miesięczne fusso chyba dla jaj przejechane dwa tygodnie temu jeszcze adbl qw. Przyklejone brudu po okna tak, że z czerwonego fura się zrobiła szaro różowa. Tylko prewash tac system ultra ~60ml na 1,5 l wody i staranne płukanie. Auto domyło się świetnie. Nadkola, drzwi przy nadkolach, progi. Zeszło razem z filmem na tyle że pod palcem nie widać. Kanapka działa ślicznie

Carmax nadaje się do mycia karoserii jak najbardziej ale pilnuj stężenia. Piana jest raczej za mocna do mycia regularnego. Bardziej na opony nadkola przy utrzymanym samchodzie z którego nie chcesz zdjąć zabezpieczenia.