All Activity

Opona jest fajna czarna i matowa czyli taki efekt co lubi. Co do wytrzymalosci to nigdy nie sprawdzalem ile to siedzi

@Syrio wiem wiem. Kwestia świadomego wyboru - co kto lubi

@largo a gdzie kupione? Moze to sprzedający się pomylił.

@analyzator de gustibus i co kto lubi. Ja się swego czasu wyleczylem z qd bo byl moment ze mialem ich 8 w szafce i kladlem co weekend. W sumie to bez znaczenia jaki wosk był bo i tak qdeki jako top dawały swoje. Stwierdziłem że to bez sensu i qd zacząłem kłaść tylko na wosk już mocno umierający zanim polożę nową warstwę twardego.

Przebieg 350tys. Z Ravenola który olej 5w40, jest kilka rodzajów z tego co przeglądam? Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Na tungsramy przesiadłem się właśnie z Philips. Philipsy zdechły po roku, tungsramy jeżdżą od 1,5 roku gdzieś i na razie w obu autach ok

Jak masz i mozesz to super Myślę, żeby sciągnąć 3 letniego UNCra z srebrnej foki i nałożyć jakiś "gloss wosk" Jeśli Water Block bije KoG'a to dobry znak

Nie. Wolałem WaterBlocka więc KoG i Kiwami stały się zbędne

Raczej odwrotnie.15 nim ozonowania na ob.zamkniętym klima on potem wietrzysz i 10 min na klima off potem wietrzysz. Jeśli faktycznie ma 20g w co wątpię może być krócej.

Nie chce robić złej reklamy firmie, bo może to nie wpływa na mycie. Wiadra to Wax ninja 20l plus separator 26 cm. No właśnie chciałem tego luzu uniknąć, dlatego kupowałem w zestawie. Oczywiście mogę dokupić wiadra 15l z casto tylko wówczas kupiłbym sam grit guard. Dla unaocznienia o jakim luzie mowa załączam foto.

Philips Extreme akurat jak na Philipsa najkrócej świeci podobnie jak Osramy.Polecam White Vision.

@Vujek miałem osramy night breaker, philipsy x-treme vision i tungsramy u mnie działały dłużej.

Drugi też występuje jako 0w40. Jak masz nalatane ok 500tkm ( sądząc po modelu pewnie tak) to może lepiej 5w40.Płukanie koniecznie.Jak silnik w dobrym stanie 0w.

mialem tungsramy w swoim starym fiacie, swiecily przez rok napewno (potem sprzedalem auto) takze nie jest zle

Jeden to 0w40, drugi 5w40. W jakich warunkach powinien być stosowany jeden bądź drugi olej? Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Może warto spróbować coś innego jak np. Ravenol HVE?

@BiałyGTi jak z trwalością i trzymaniem looku?

Nie mierzyłem, ale mogę dzisiaj to sprawdzić na jakimś panelu.

@Eidos71@ghost mierzyliście może połyskomierzem ile glossu dodaj SOFT99 King Of Gloss ?

Całe życie Millers 10w60 CfS NT+ kupowany od Diff

SSL lub Extreme AMG . Płukanka obowiązek. Jeżdżę od lat na tych motorach z LPG.Nie ma się nad czym zastanawiać.

Witam, jaki olej polecasz do Audi A4 B5, silnik 2.8 + LPG. Obecnie zalany jest motulem 5w40 XCess Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Przerabiałem Meguina i faktycznie ubywało go nieco więcej niż VST. Co płukanek to nie tylko chodzi o rozpuszczenie syfu ale też o zmiękczenie uszczelek, w tym uszczelniaczy zaworowych przez które często ubywa sporo oliwy jakbyś nie wiedział. Dwukrotne przepłukanie i dobry olej zawsze daje efekt. Jeśli po 1 płukance i po przejechaniu 1kkm masz syf na bagnecie w silniku Pb czy LPG po kilku tysiącach trzeba powtarzać i wlewać odpowiednią ilość płukanki. Co lejesz bo w tym przypadku oliwa ma spore znaczenie?

@analyzator ja mam uzywam i to moj top 1 moich dresingow jakich mam. Najbardziej mi pasuje wykonczenie

@largo jakie to wiadra. ?? Moim zdaniem separator nie powinien sie ruszac swobodnie w wiaderku