Toyota Avensis - Full Detailing (214 fotos)

[D@ViD]

Czołem 

Na forum zarejestrowałem się w maju 2017r. no i dopiero teraz, po prawie 3 latach, zmobilizowałem się, aby stworzyć relacje Pokaż Swój Blask. Kolejny impuls, to zwycięstwo w mniejszym konkursie PSB, który był ogłoszony na potrzebny imprezy Detailing Show 2019 
Cały Detailing wchodzi mi bardzo MOCNO od dłuższego czasu i sobie trochę tam działam, jak tylko mam wolną chwilę. Dla relacji PSB zawsze brakowało jakoś czasu, żeby zrobić konkretne zdjęcia z każdego etapu pracy.

Wzorując się na relacjach Naszego MISTRZA ZEN  - @AreK , chciałem zrobić relację konkretną a nie byle co, czyli pełno zdjęć z każdego etapu. Do tego treściwe opisy. Jak najwięcej wiedzy, w najlepszy wydaniu żeby było dla potomnych - no i w końcu udało się. Zdjęć będzie dużo (szykujcie  i  )   

Relacja będzie z pracy nad autem mojego znajomego, jest to tylko, albo aż  Toyota Avensis, sprowadzona standardowo z Francji. Auto jak każde, które przyjedzie z Francji - syf, syf i jeszcze raz syf. Do tego prace lakierniczko-blacharskie również przyczyniły się do takiego stanu jaki zobaczycie za chwilę.
Toyota Avik (taki skrót ponoć ma ten model), jest naprawdę na niezłym wypasie jeśli chodzi o wyposażenie, do tego lakier czarny metalik, więc tworzy to fajną całość, a po detailingach już w ogóle będzie 

 

No to zaczynamy...

 

Auto przyjechało do mnie w piątek wieczór. Było już ciemno, więc wjechałem do garażu. Odpaliłem światła, żeby zobaczyć z czym przyjdzie mi się zmierzyć.... Zobaczcie sami 

 

Pierwszy etap to zabieramy się za wnętrze.
Na początek wykręcam fotele i wszystko co możliwe. Dlaczego ? 

1. Łatwiejszy dostęp
2. Wygoda 
3. Mniejszy ból kręgosłupa  Pamiętajcie na kręgosłup nie ma części zamiennych, więc lepiej żeby się nie zużywał  

 

 

Fotele, dywaniki, część bagażnika wyleciały z kabiny  

 

Następnie zabieram się za odkurzanie wszystkiego co możliwe. Do tego posłużą mi ręczne tornadory  tak, tak
- Szczotka druciana idealnie wyciąga piach z podłogi. Idzie to mozolnie, ale w kilku podejściach idzie uzyskać bardzo dobry rezultat.
- Szczotka gumowa - bardzo dobrze zbiera sierść i włosy.
- pędzelek do szczelin

 

No i są skarby, które świadczą, że auto jest z bogatego zachodu  będę bogaty przez te odnaleziska  

 

Na początek pędzel Work Stuff Detailing Brush Black i odkurzanie wszelkich szczelin

 

Przechodzimy do podłogi 

 

Czeszemy szczotką drucianą i odkurzamy i tak do skutku, aż przestanie wychodzić piach. To samo poczyniłem z dywanikami.

 

No i gotowe. Po samym odkurzaniu już jest bardzo przyzwoicie 

 

Następnie podsufitówka. Lampę kładę na podłogę i na początek zabieram się za odkurzanie podsufitówki, ale zanim to zrobię, przygotowuje sobie specyfik do bonnetowania - Excede Encapsulator Cleaner. 
Stężenie 1:10. Rozrobiony został już kiedyś, więc wkładam butle do wiadra z ciepła wodą, żeby produkt się rozgrzał i jego moc była spotęgowana. No i lecę odkurzyć podsufitówkę.

 

 

Po odkurzaniu biorę Excede Encapsulator Cleaner + mikrofibra wafel + druga mikrofibra z krótkim włosiem do finalnego dotarcia na sucho co by nie przemoczyć podsufitowki.
Podsufiówka nie była w złym stanie, ale był pojedyncze plamy oraz słupki ubrudzone przez lakierników/blacharzy.

 

Spryskujemy mikrofibrę waflową produktem Excede i przykładamy na 20-30 sekund w miejsce plamy, a następnie przecieramy w lewo i prawa. Poprawiamy drugą suchą mikrofibrą.
TAK WIEM ! - zapomniałem rękawiczek, ale było już późno ( koło godziny 24:00, piątek), a chciałem zakończyć piątek z wyczyszczoną podsufutówką.

Cały "sufit" przeleciałem bonnetem od środka w kierunku tylnim i analogicznie od środka w kierunku przednim. Na gotowo. Niech sobie schnie 

 

Miałem już zakończyć ten dzień, ale tak pobudzony byłem pracą, że postanowiłem jeszcze odszczurzyć wszystkie plastiki wewnętrzne co by zamknąć od rana nie wracać do wnętrza auta.

Tak więc mój ulubiony zestaw do odszczurzania wnętrza:

1) Excede APC Bulldozer 1:10
2) Wiadro z ciepłą wodą
3) Mikrofibra z krótkim włosiem (nie wiem skąd ją mam ale jest dość szorstka) do wypłukania APC na mokro
4) Mikrofibra 360g/m2 na sucho
5) Work Stuff Detailig Brush 
6) ADBL Little Rascal Black - szczoteczka nylonowa
7) Sprężone powietrze z kompresora

 

APC + pędzel i czochram wszystko jak leci

Przetarcie mokrą mikrofibrą

Drugą mikrofibrą na sucho

Ze szczelin wydmuchuje sprężonym powietrzem

No i na gotowo tak prezentuje się boczek drzwi. Elementy skórzane będą czyszczone w późniejszym etapie jak będę czyścił wszystko co jest ze skóry.

 

No i tak poczyniłem w całym wnętrzu. Wszędzie tam gdzie wzrok mój sięgał   Niestety więcej zdjęć nie ma bo już było bardzo późno. Tak minął piątek. Do spania.

 

 

Dzień kolejny - sobota rano. Auto wyjeżdża na zewnątrz w celu detailingowego procesu mycia, oczyszczenia lakieru  

 

Według mnie poziom zabrudzenia nie pozwala na wrzucie od razu na lakier środa na smołę - Tar & Glue Remover. Tak więc robię Pre-Wash. W tym celu biorę Shiny Garage Pre-Wash Citrus Oil. Rozrabiam go 50ml na 1l ciepłej wody. Taka mieszanka ląduje w opryskiwaczu Kwazar.

Cały lakier oraz felgi dostały Pre-Wash

3-5 minut i spłukanie wodą pod wysokim ciśnienie - Karcher K5. Jak widać jest zdecydowanie lepiej.

 

Następnie zabieram się za czyszczenie kół (felgi, opony, nadkola)

1) Excede APC Bulldozer 1:10 - nadkola
2) Tenzi En-Jee 1:10 + ADBL BM - zasadowy produkt do felg
3) CleanTech Clean Wheel 1:10 - kwasowy produkt do felg
4) Excede Tire & Rubber Cleaner 1:4 - opony
5) Szczotka do czyszczenia opon z Ali
6) Pędzel z marketu budowlanego
7) Pędzel Work Stuff Detailing Brush Black

 

Na początek leci produkt do opon - Excede T&R Cleaner w stężeniu 1:4 i szorowanie szczotką z Ali

Syf z opony jest wyciągany przez chemie, więc biorę kwas do felg

Spłukujemy

Jest czysto, ale proces poprawiam. Opony ponownie potraktowane tym samym - Excede T&R, a felga zamiast kwasu dostaje zasadowy produkt Tenzi En-Jee. Do tego nadkole potraktowane APC Excede Bulldozer + szczotka z długim ramieniem z Lidla, ala Mothers (brak zdjęć ). Nadmienię, że zakres obejmował tylko ogarnięcie felg z zewnątrz. Po bożemu to najlepiej ściągnąć felgę aby doczyścić wew stronę.

 

Między czasie jak pieściłem koła, gdy lakier już przeschnął, to na lakier wpadł Tar & Glue Remover - jest to produkt w fazie testowej, więc nie zdradzę producenta  T&G sobie pracuje a ja kończę koła. Niestety na czarnym nie ma spektakularnego efektu jak spływa smoła.

 

Felgi, opony ogarnięte. T&G trochę już podziała, więc przykrywam go jedyną słuszną aktywną pianą Cleantech Citrus Foam za pomocą pianownicy PA Techkar + Karcher K5. 
Stężenie Cleantech Citrus Foam 1:9.

Pianka już popracowała dobre kilka minut, więc spłukujemy

 

Teraz mycie właściwe na dwa wiadra - Szampon FX PROTEC Car Shampoo + Adbl Bubble Maker dla lepszej piany i poślizgu (Co do szamponu. Myślałem zawsze, że on lekko zasadowy i się zdziwiłem jak zmierzyłem jego PH za pomocą pasków - PH około 5 więc bardziej idzie w kwasowy niż zasadowy)

Auto umyte

 

Dalszy część dekontaminacji. Wskakuje Deironizer do usuwanie lotnej rdzy - Shiny Garage D-Tox.

D-TOX posiada konsystencje żelową, więc po spryskaniu całego lakieru i odczekaniu kilku minut, wzruszam go rękawicą z aliexpress

Deironizer co miał zrobić, to już zrobił. Spłukujemy.

 

Kolejny etap to wnęki drzwi, tylnej klapy i wszelkiej zakamarki zewnątrz = Excede APC Bulldozer + Work Stuff Detaling Brush

Niestety nie mam tutaj zdjęć  

 

Pora na glinkowanie.

1) Rękawica do glinkowania MARFLO z Aliexpres
2) ADBL Clay Sponge
3) Wiadro z wodą i szamponem
4) Aktywna piana neutralna w pianownicy PA

Na auto wrzucam aktywną pianą Good Stuff White Bear Snow Foam 1:9 i zaczynam glinkowanie. Powierzchnie duże poziome - rękawica MARFLO z Ali. Powierzchnie mniejsze i pionowe - ADBL Clay Sponge. Rękawice jak i Clay Sponge płukam co chwile w wiadrze z woda i szamponem.

 

Spłukujemy

 

Wody z szamponem jeszcze zostało w wiadrze, więc lakier jeszcze przemyłem na szybko "na jedno wiadro"

i znowu spłukanie. Po procesie dekontaminacji widać i czuć, że lakier jest gładki a woda tafli.

 

Ostatni etap mycia - osuszanie. Ręcznik Work Stuff Monster. Do wnęk ręcznik K2 Moli.

 

Dla przeciętnego Kowalskiego lakier igła

Wjechałem do garażu i można zabrać się za resztę.

 

Auto niech sobie schnie w ciepłym.
Wracam do elementów z wnętrza - Tapicerka skórzana.
Do jej czyszczenia użyłem produktu Kecav Leather Cleaner Light + szczotki + dwie mikrofibry

ale najpierw porządne odkurzanie

Lecimy z cleanerem do skór Kecav. Piana długo się utrzymuje, więc można spokojnie pracować produktem i jest mega wydajny.

zbieram piankę cleanera biała mikrofibra, a drugą poprawia do suchego.
Małe 50/50  Lewa strona po czyszczeniu

Prawa strona po czyszczeniu

oj było brudno

Fotel przed

Fotel po - skóra matowa. Odżyła

Kolejne elementy tapicerki skórzanej również zostały potraktowane dedykowanym Clenaerem do skór Kecav Light

Kierownica na gotowo

 

Elementom tapicerki skórzanej daje czas na odparowanie cleanera, więc zabieram się za temat prania ekstrakcyjnego.

1) Odkurzacz do prania - Karcher Puzzi 10/2
2) Pre-Spray - Excede Heavy Duty Extraction Cleaner 1:10 z gorącą wodą
3) Płukanie ekstrakcyjne - Excede Heavy Duty Extraction Cleaner 1:100 z gorącą wodą
4) Szczotka z włosiem syntetycznym do wcierania Pre-Spray'a
5) Szczotka na wkrętarkę - do podłogi/wykładziny oraz dywaników
6) Opryskiwacz ciśnieniowy Kwazar Venus Super 360 Cleaning Pro+ 2L

 

Najpierw zrobiłem sobie roztwór Pre-Spray w opryskiwaczu ciśnieniowym - Spryskuje Pre-Spray'em całą powierzchnie i atakuje szczotką na wkrętarkę z twardszym włosiem

 

Chemii trzeba dać czas zadziałać, więc idę przygotować płukankę

Płukanka gotowa. Minęło jakieś 10 minut więc można odpalić maszynę i wyssać cały syf  

No i podłoga gotowa. Może schnąć

 

Wnętrze wyprane więc biorę się za resztę elementów z wnętrza - "półka" bagażnika, dywaniki welurowe. Postępuje analogiczne jak poprzednio.

Bagażnik czysty  

Pora na dywaniki

Zobaczmy co uzbierało się w pojemniku na brudną wodę  

 

Ostatni etap prania ekstrakcyjnego, to elementy z alcantary na fotelach kierowcy i pasażera. Fotele mam wykręcone z auta, zatem praca będzie szybka i łatwa.

Alcantarę również można prać tak samo jak tapicerkę materiałową, ale trzeba pamiętać o pewnych zasadach.

Po 1 - dobrze wypłukać pre-spray i odessać wilgoć
Po 2 - po praniu od razu zaczesać "pod włos"
Po 3 - za kilka godzin jak alcantara będzie schła sobie, to ponownie przeczesać i zostawić włókno "pod włos"

Do dzieła...

Wcieram pre-spray

Daje chemii czas na zadziałanie

Płucze

Zaczesuje alcantare "pod włos"

Miejsca co mi się pomoczyły, przetarłem suchą mikrofibrą i tak prezentuje się fotel w całości wyczyszczony. Została tylko impregnacja tapicerki skórzanej, ale o tym później.

 

Wnętrze i fotele sobie schną, więc czas zając się lakierem  czyli kolejny etap - cleaner maszynowo

1) Cleaner Funky Witch Lemon Peeling
2) Maszyna planetarna Flex XC 3401 VRG
3) Pad średnio-miękki czerwony NAT
4) Mikrofibra Farecla bezkrawędziowa (nie znam gramatury) ale idealne do docierania past

Wydzieliłem sobie małe pole taśmą aby zobaczyć jaki efekt daje ten Cleaner - zobaczcie sami

bieg 1-2. Aplikacja przyjemna i ten zapach unoszący się  LEMON

Widać jest przyciemnienie

 

Jedziemy dalej z pozostałymi elementami. Czy Cleaner Lemon Peeling od Funky Witch coś usuwa ?? Zobaczcie

Przed

Po

Lecimy dalej z tematem. Pada co element przedmuchuje sprężonym powietrzem. 

Po aplikacji czas na odtłuszczenie powierzchni lakieru - do tego użyłem Shiny Garage Scan Inspection Spray

Aby rozpuszczalniki sobie spokojnie odparowały z powierzchni lakieru, zabrałem się za nałożenie dressingów.

na początek leci dressing do opon K2 Sigma PRO + ADBL One Shot Tire Pad

Następnie wracam do wnętrza i wrzucam dressing na plastiki wewnętrzne - Detailer's Magic Interior Magic + aplikator mikrofibrowy 

 

Te detale  kratki nawiewów potraktowałem nowością w arsenale specjalny aplikator do takich zadań

Następnie docieram nadmiar suchą mikrofibrą z krótkim włosiem

 

Teraz pora na impregnacje tapicerki skórzanej - bohater to K2 Auron Protectant + Aplikator mikrofibrowy z kieszonką

No i wnętrze mamy czyste i zabezpieczone

 

Wnętrze gotowe. Wracam do lakieru. Resztki płynu do odtłuszczania odparowały z powierzchni, więc czas na woskowanie. 

Jak Cleaner Lemon Peeling od Funky Witch, to nic innego nie może być jak wosk Funky Witch Paradise Gloss  zapach jeżyn  

Do aplikacji wziąłem aplikator WORK STUFF, natomiast do docierania wosku mikrofibra Funky Witch Blast from Salem Edgeless Towel.

Zapach Paradise Gloss i jego aplikacje to obłęd !  radość z woskowanie 200%

"Test palca" czy wosk można dotrzeć

Dotarcie to już po prostu przejazd mikrofibrą w jedną stronę i wosku nie ma  szok. Pierwszy raz mam styczność z tak łatwym woskiem. Efekt petarda!

Biorę resztę auta w obroty

 

Przed ostatni zabieg do czyszczenie szyb

1) IPA 1:1 + mikrofibra z krótkim włosem
2) ProElite Glass Cleaner GT + dwie mikrofibry waflowe do szyb

Na początek myję szybę IPĄ z dwóch stron

Następnie ProElite GT Glass Cleaner + wafel

Gotowe  bez smug i czysto

Nie zapominam o panoramie i szybie czołowej

 

Ostatni etap, to zabezpieczenie szyb (boczne i panoramę dachu) i wnęk drzwi - tutaj bohaterem jest ADBL Synthetic Spray Wax, czyli popularne SSW

 

Fotele przednie wędrują z powrotem do auta i wisieńka na torcie - aplikacja perfum - Fresso 

 

Teraz czas pochwalić się efektem finalny. Niestety na dworze padał cały dzień deszcz  wiec fotki tylko w garażu. Miłego oglądania, to już prawie koniec

 

 

 

.... i tym własnie sposobem dotarłeś do końca relacji gratulacje dla tych co wytrwali do końca  mam nadzieję, że się podobało  Ja z efektu końcowego jestem bardzo zadowolony, a właściciel auta był wniebowzięty.
Teraz Toyota Avik może jeździć godnie po polskich drogach  

 

 

[MMCzysci]

Relacja petarda - jak dla mnie potencjalny zwycięzca jakiegos forumowego konkursu - nie wiem, jakiego, ale jakiegoś na pewno  Jednocześnie dużo można było się nauczyć, super! Dążę do 50% tego poziomu

Zaintrygowało mnie to piankowe "coś" do czyszczenia nawiewów - uchylisz rąbka tajemnicy?

 

[Sodol]

Poziom tej relacji to czołówka forum. Szanuje takie relacje bo dla osób takich jak ja które się uczą to skarbnica wiedzy a ty do tego masz taki sposób pisania ze odrazu się wszystko rozumie i po prostu miło czyta. Dla mnie nawet za krotka ta relacja  I w sumie mam jedno pytanie, czemu wymyłeś cleaner a nie położyłeś bezpośrednio Paradise Gloss na niego? Ja ostatnio kładłem identyczny zestaw ale nie wymyłem cleanera i nie wiem teraz czy zrobiłem coś niezgodnie ze sztuka

[AreK]

Nareszcie

Fajna maszyna Wyciągasz wnioski, nie teoretyzujesz tylko zapierniczasz. Brawo️

Teraz pora na kolejne relacje naszych znawców forumowych .

 

[keza]

@david2888 szacun za ogrom pracy włożony w to autko, przemiana na duży plus. Wosk też robi piękną robotę, ale  cleaner nie jest gorszy.  Fajnie że sam zauważyłeś brak rękawiczek u siebie, BRAWO TY

[Bare Shine]

37 minut temu, david2888 napisał:

po prawie 3 latach, zmobilizowałem się, aby stworzyć relacje Pokaż Swój Blask

Przepraszam bardzo! To oszustwo

czy nie wygrales edycji specjalnej PSB na detailing show?

nie no zarcik

piekna relacja! 

[D@ViD]

Godzinę temu, MMCzysci napisał:

Zaintrygowało mnie to piankowe "coś" do czyszczenia nawiewów - uchylisz rąbka tajemnicy?

Łap linka : https://samochodowekosmetyki.pl/produkt/9356/da-detail-brush-foam-pianka-do-czyszczenia-kratek-i-nakladania-dressingow-w-trudno-dostepnych-miejscach

Godzinę temu, Sodol napisał:

I w sumie mam jedno pytanie, czemu wymyłeś cleaner a nie położyłeś bezpośrednio Paradise Gloss na niego? Ja ostatnio kładłem identyczny zestaw ale nie wymyłem cleanera i nie wiem teraz czy zrobiłem coś niezgodnie ze sztuka

Dzięki za miłe słowa. A wymyłem cleaner żeby teoretycznie wosk posiedział dłużej, ale nie mam doświadczenia. Może bez wymywania również by siedział długo. Nie bój żaby, zrobiłeś dobrze kiedy indziej możesz zrobić tak jak ja i porównać  

Godzinę temu, AreK napisał:

Fajna maszyna Wyciągasz wnioski, nie teoretyzujesz tylko zapierniczasz. Brawo️

A z jakim autografem ta maszyna  dziękuję Tato  ihih
Ostatnio pisałeś ile godzin zajęło Ci opublikowanie relacji (obróbka zdjęć, opisy itp) - POTWIERDZAM ! mi to zajęło lekko 6h

[marco80]

@david2888 Obiecałem ze się, do czegoś doczepie ale nie mam powodu-Brawo

[kamil598]

Świetna robota  oglądało się z przyjemnością  oby tak dalej 

[kecav]

Ech... Panie ... dotarłem powolutku do końca  relacji. Zapachniało mi troszkę starym duchem KA. Brawo.

Solidna praca i najważniejsze, że się chciało, bo to już trochę mało popularna cecha na forum.

Gratulacje i czekamy teraz na jeszcze WIĘCEJ  

[Streat]

Bardzo fajna relacja  

Chociaż mam pare pytań. 

1. Wyciągasz fotele i pozniej wyjechałeś z garazu bez foteli? Nie wyskoczył błąd poduszek? 

2. Co to za szczotka na wkretarke masz?  

Wiecej pytań nie mam  Oby wiecej takich relacji 

[D@ViD]

27 minut temu, Streat napisał:

1. Wyciągasz fotele i pozniej wyjechałeś z garazu bez foteli? Nie wyskoczył błąd poduszek? 

Auto miało i tak choinkę na desce i było przed wizytą u elektryka  więc mogłem sobie pozwolić. Wcześniej robiłem temu samemu koledze GOLFA VI - tam odłączyłem akumulator. Wykręciłem fotele i wypchnąłem auto a potem z powrotem na garażu na pych  

29 minut temu, Streat napisał:

2. Co to za szczotka na wkretarke masz?  

A kiedyś kupiona w @AutoNaBlask - https://autonablask.pl/produkt/auto-na-blask-carpet-brush-medium-95mm-okragla-szczotka-na-wiertarke-biala-srednia/

[Pietras]

Szacunek za kawał dobrej roboty! 
Jedno do czego można się doczepić to ... 

pogoda, która nie pozwoliła zrobić fotek w słońcu

[Karbo]

O stary  Widziałem fotki na facebooku i coś czułem, że będzie z tego coś grubego w końcu! Bardzo fajnie wykonana praca. Auto faktycznie na bogato, to i robota zrobiona jak najbardziej profesjonalnie  Gratuluję! efekt naprawdę petunia! 

[ad.am]

@david2888 o ku#@%a, mroczny rycerz z Ciebie. Fajna relacja, niby bez czochrania lakieru i bez 'pinsiątek', bez silnika/bagażnika, ale świetnie udokumentowana, zmontowana i przedstawiona. 

[lukasz_byd]

Bardzo przyjemnie z zazdrością się oglądało.

[V1RU$]

Jak zawsze fajna relacja.

A gdzie mistrzowie drugiego planu ?

Miło było dowiedzieć się coś nowego i podszkolić warsztat.

Szacun.

Zdrówka.

 

[davor]

Mega relacja Nigdy nie zrozumiem jako można tak auto zapuścić. Tak to nawet moja żonka nie potrafi

 

[ter]

Fajna relacja, dzięki

[#kris]

Wielkie dzięki za tą relacje@david2888
Z racji posiadania też takiej Avki to sobie wydrukuję tą relację i powieszę na ścianie aby odhaczać kolejne etapy
Wiele wiele dobrego wniosłeś do mojej teorii tak jak@AreK to robi...trzeba działać.
Zastanawiało mnie jak to z tymi fotelami uczyniłeś ich demontażem ale już wszystko jasne.
Pozdrawiam.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

[JJZS.KAM]

Super relacja, ogrom pracy i bardzo dobry efekt.
Nawet google jest pod wrażeniem

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[Fredi88]

Chylę czoła. Dobra robota. Chyba muszę kiedyś wreszcie podjechać na kilka lekcji do Ciebie

[D@ViD]

24 minuty temu, JJZS.KAM napisał:

Nawet google jest pod wrażeniem

Tyyy dobre  heh

12 minut temu, Fredi88 napisał:

Chylę czoła. Dobra robota. Chyba muszę kiedyś wreszcie podjechać na kilka lekcji do Ciebie

Może kiedyś ten wirus się skończy i będzie można się spotkać - zrobić jakis SPOT

[Chochlik437]

Świetna robota oraz relacja, samochód totalnie zaszczurzony ale odżył konkretnie  

[BiałyGTi]

Piękną relacja jestem z ciebie dumny. Nie ma sie do czego doczepić wszystko jest tak jak powinno .

Swój błąd zauważyłeś ze nie miałes rekawiczek to również na plus

Nawet bez korekty wyszedł bardzo fajny efekt

Oby wiecej takich relacji bo świetnie ci to wychodzi.

 

Jak ktos nie chce kupować gąbeczek to patyczki do uszów tez sobie świetnie radzą z brudem w kratkach