Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Mam obecnie Shiny garage satin interior dressing oraz fressoninterior dressing 

Shiny super bo mega podbija wygląd a dressing jest banalny w aplikacji ale nie podbija wyglądu . 
może jakiś złoty środek ? 

Opublikowano

Cześć, Szybkie pytanie mam co jest teraz ciekawego na rynku, gdyż teściu kupił nowa skode kodiaq i chciałby kupić szampon, rekawice, wosk, albo moze QD? bo on  tego dobrze nie polozy pewnie - już emeryt, do tego cos do mycia szyb i ręcznik do szyb. Nie ma to byc jakies super drogie, ale dobre stosunek cena jakosc

 

Opublikowano

raczej QD - dziadkow nie nauczysz dobrego czyszczenia, ale chociaz jakieś podstawy 🙂 

Opublikowano

@kivlov przygotuj mu auto, zrób powłokę lub wosk. Naucz go jak myć, a on będzie sobie utrzymywał ten ładny stan jak najdłużej 😃

  • Lubię to 1
Opublikowano

ALe tak na powaznie jaki teraz jest szampon rekawica i QD na topie? 

Opublikowano
9 hours ago, kivlov said:

ALe tak na powaznie jaki teraz jest szampon rekawica i QD na topie? 

To pytanie to bait 😛 Jest tyle szamponów i QD na rynku, że każdy ma inne preferencje. Pod Resetem jak najbardziej się podpisuje.

Opublikowano

Panowie,

Prośba o podpowiedź.

Chcę pomóc koledze, kupił sobie nowe auto - czarny metalik. Dałem mu już rozpiskę jak myć auto, jak przygotować pod wosk/sealant.

I własnie - co warto my polecić do położenia na czarny lakier - co trochę posiedzi, zabezpieczy a jednocześnie aplikacja nie zrobi mu większych wyzwań.

Gyeon cancoat odpada, nie ma doświadczenia a w garażu ma za słabe świało. Ja znam klasyki - BH finis, Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 (DGPS).

Ziomek nie jeździ jakoś dużo, auto w garażu, fajnie jakby coś realnie poleżało 4-6 miesięcy. 

Nie jestem w temacie nowości, bawię się tym co mam od lat. Trochę poczytałem, wiem, że jest na przykład Ultracoat Aurora - ale czy to nie to samo wyzwanie na czarnym co chociażby cancoat? Cancoat sam kładę na różne lakiery ale na czarnym kiedyś narobiłem sporo mazów. Więc musi to być łatwiejsze, bo on ma małe doświadczenia a warunki typowo domowy garaż.

Opublikowano

Hej,

Dzisiaj przy wlewie do paliwa znalazłem coś takiego:IMG_20260605_103618.jpg.e4a379fb08f3ff7dfa520e1cc9a386fb.jpg

Czy ktoś z was ma pomysł co to może być i jak to usunąć? Widoczne tylko pod określonym kątem. Próbowałem usunąć to polerką, ale nie schodzi. Macie jakieś pomysły?

 

Opublikowano

@Syrio Jak Cancoat za trudny to Aurora też. Może Artdeshine Repel jeśli ma być powłoka, choć woski też będą świetnym wyborem

  • Lubię to 1
Opublikowano
23 godziny temu, Syrio napisał(a):

Panowie,

Prośba o podpowiedź.

Chcę pomóc koledze, kupił sobie nowe auto - czarny metalik. Dałem mu już rozpiskę jak myć auto, jak przygotować pod wosk/sealant.

I własnie - co warto my polecić do położenia na czarny lakier - co trochę posiedzi, zabezpieczy a jednocześnie aplikacja nie zrobi mu większych wyzwań.

Gyeon cancoat odpada, nie ma doświadczenia a w garażu ma za słabe świało. Ja znam klasyki - BH finis, Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 (DGPS).

Ziomek nie jeździ jakoś dużo, auto w garażu, fajnie jakby coś realnie poleżało 4-6 miesięcy. 

Nie jestem w temacie nowości, bawię się tym co mam od lat. Trochę poczytałem, wiem, że jest na przykład Ultracoat Aurora - ale czy to nie to samo wyzwanie na czarnym co chociażby cancoat? Cancoat sam kładę na różne lakiery ale na czarnym kiedyś narobiłem sporo mazów. Więc musi to być łatwiejsze, bo on ma małe doświadczenia a warunki typowo domowy garaż.

FX Vision kładziony na dwie fibry. Jak przygotuje powierzchnię  pod wosk i odtłuści, to pół roku na pewno przeżyje bez katowania. 

Będąc w ADS dowiedziałem się, że lokalsi kładą Repela w tożsamy sposób, ale jakoś przy jego tłustości wolę go aplikować klasycznie.

  • Lubię to 1
Opublikowano

@Syrio ostatnio kładłem Fireball Poseidon na czarnym . Łatwa aplikacja i docieranie tylko trzeba lecieć jak w instrukcji , na bogato.

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Opublikowano
3 godziny temu, przemas.p napisał(a):

@Syrio ostatnio kładłem Fireball Poseidon na czarnym . Łatwa aplikacja i docieranie tylko trzeba lecieć jak w instrukcji , na bogato.

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
 

Nakładałeś microfibrą czy  aplikatorem  ?

Czeka mnie jutro nałożenie Fireball Maui.

 

Opublikowano
Nakładałeś microfibrą czy  aplikatorem  ?
Czeka mnie jutro nałożenie Fireball Maui.
 
Aplikatorem , rag company no soak coating applicator. Psikałem powłoką tylko na jedną krawędź aplikatora a nie na całą powierzchnię, na bogato.

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

  • Lubię to 1
Opublikowano
W dniu 5.06.2026 o 10:13, Syrio napisał(a):

Panowie,

Prośba o podpowiedź.

Chcę pomóc koledze, kupił sobie nowe auto - czarny metalik. Dałem mu już rozpiskę jak myć auto, jak przygotować pod wosk/sealant.

I własnie - co warto my polecić do położenia na czarny lakier - co trochę posiedzi, zabezpieczy a jednocześnie aplikacja nie zrobi mu większych wyzwań.

Gyeon cancoat odpada, nie ma doświadczenia a w garażu ma za słabe świało. Ja znam klasyki - BH finis, Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 (DGPS).

Ziomek nie jeździ jakoś dużo, auto w garażu, fajnie jakby coś realnie poleżało 4-6 miesięcy. 

Nie jestem w temacie nowości, bawię się tym co mam od lat. Trochę poczytałem, wiem, że jest na przykład Ultracoat Aurora - ale czy to nie to samo wyzwanie na czarnym co chociażby cancoat? Cancoat sam kładę na różne lakiery ale na czarnym kiedyś narobiłem sporo mazów. Więc musi to być łatwiejsze, bo on ma małe doświadczenia a warunki typowo domowy garaż.

Jak sie boi kłaść to na początek może być: prostaff cc water gold.

Jeśli auto garażowane to napewno trochę posiedzi na lakierze.

Ja sam zaczynałem od tego specyfiku i zawsze do niego wracam na szybkie akcje po myciu.

Opublikowano

Panie i panowie, bo już naprawdę tracę nadzieję.

Szukam QD który będzie ciemne lakiery przyciemniał tak jak Fusso i maskował drobne ryski, ale musi być też prosty w nakładaniu.

Testowałem Cleantle Glossify i przyciemnia fajnie, ale w nakładaniu ostatnio tragedia, chyba że coś zepsulem.

Co mi polecacie, nakładanie i przyciemnianie to warunki konieczne, jeśli będzie naprawdę prosty w nałożeniu i w miarę wydajny, to cena nie robi mi już różnicy?

Opublikowano

Jak pracujecie pastami typu Enigma/Essence/primer?

a) impregnacja pada NoRinse -> czyszczenie pada padwasherem co wypracowanie pasty/element 

b) impregnacja pada pastą -> bez potrzeby czyszczenia pada lecimy cały samochód, ewentualnie użyć 2-3 pady 

Opublikowano

Impregnacja nie zaszkodzi, natomiast co do czyszczenia pada, to nie tyle co element, tylko kiedy widzisz, że pad jest przytkany. Jeśli chciałbyś się trzymać tylko tych dwóch opcji, które podałeś, to lepiej opcja A jak B

  • Dziękuję 1
Opublikowano
Godzinę temu, Dawid_STi napisał(a):

Jak pracujecie pastami typu Enigma/Essence/primer?

a) impregnacja pada NoRinse -> czyszczenie pada padwasherem co wypracowanie pasty/element 

b) impregnacja pada pastą -> bez potrzeby czyszczenia pada lecimy cały samochód, ewentualnie użyć 2-3 pady 

Zauważysz od razu kiedy pad wymaga czyszczenia, gdy pasty zaczną pylić (a jest to mega wkurzajace, gdy np. wyprowadziłeś wcześniej lakier na błysk bez grama kurzu i kładziesz primer pod wosk/powłokę). Tak jak Andrew napisał, lepiej częściej wyczyścić niż rzadziej. Pracuj sobie na 2-3 pady aby miały chwilę na powrót do swoich właściwości. 

  • Dziękuję 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.