Brązowienie opon

[mld]

Ja w zeszłym roku miałem tak samo z zimówkami, ale używałem CarPro Perl.

2 dni się męczyłem z czyszczeniem. Mimo, że piana była biała, po wyschnięciu wychodziło to brązowe coś.

Najbardziej pomógł Koch GS i szczota na wkrętarce. Zeszło na 80%.

[Ziółas]

Też mi się to przydarzyło. Z moich obserwacji wynika że zjawisko najbardziej dotyczy nowych lub świeżych opon. w przypadku 2-3 letnich problem u mnie nie występował. Zgadzało by się to z tym co napisał @kecav bo wiadomo z wiekiem ilośc tej substancji maleje więc zjawisko jest mniej lub w ogóle nie widoczne. 

Ponadto zaoobserwowałem że efekt wystepuje lub jest bardziej widoczny na gładkich bokach opony, bez napisów czy innych żłobień. 

[Moniak Lord Masło]

Zaciekawiliście mnie w sumie to mam świeże letniaki. Ciekawe co się stanie po zimie bo też był dresing i są szczelnie zawinięte w pokrowcu. Aż sobie dzisiaj zerkne co tam u nich słychować. Chociaż i tak się tym nie przejmuje bo miałem je polerować na wiosnę. W tym sezonie trochę je zajechałem.. Nie było chęci na porządne ogarnięcie.

[MMCzysci]

Też mi się to przydarzyło. Z moich obserwacji wynika że zjawisko najbardziej dotyczy nowych lub świeżych opon. w przypadku 2-3 letnich problem u mnie nie występował. Zgadzało by się to z tym co napisał @kecav bo wiadomo z wiekiem ilośc tej substancji maleje więc zjawisko jest mniej lub w ogóle nie widoczne. 
Ponadto zaoobserwowałem że efekt wystepuje lub jest bardziej widoczny na gładkich bokach opony, bez napisów czy innych żłobień. 

Opony ani nie są świeże (6-cio letnie, choć dużo na nich nie jeździłem - może jakieś 30 tkm), ani gładkie... sam nie wiem, co o tym myśleć. Nawaliłem na to litry Perla, kiedyś na spokojnie się za to zabiorę.

[Strus]

Ja się z tym efektem spotkałem 2 razy. W obu przypadkach opony zrobiły się brązowe po myciu. A myję tylko Excede Tire & Rubber Cleanerem.

[KorSab]

Panowie coś więcej wiadomo z tym brązowieniem opon? Dobrze, że natrafiłem na ten wątek bo właśnie jestem na etapie czyszczenia/mycia opon letnich...miałem zamiar później nałożyć dressing na opony i do worków na przeczekanie do wiosny... ale teraz chyba się wstrzymam jeszcze z kładzeniem dressingu :).

[Michał126]

Panowie, ale po co Wy w ogóle z tym walczycie? Naprawdę myślicie, że sposoby typu T&G albo kwas na oponach są bezpieczne? Bo ja to chyba mam jakąś inną wizję celu zabiegów detailingowych - moim zdaniem one mają służyć zwiększeniu trwałości elementów auta, a nie ich zmniejszeniu, a tak mogą się skończyć te Wasze "zabiegi". @MMCzysci, napisałbym dosadnie co moim zdaniem powinieneś z tym robić, ale akurat na tym forum wulgaryzmy są niemile widziane. Napiszę więc tyle, że mam takie coś na dwóch kompletach zimówek - Dunlop Winter Sport 4D i Nokian WR D4 - i przeszedłem z tym do porządku dziennego, zwłaszcza że posmarowanie opon żelowym dressingiem (Sonax Xtreme) daje jednolicie czarną powierzchnię.

[krzygaj]

@Michał126 fajnie, ale to nie jest forum poświęcone fuszerkom i szykowaniu auta na tzw giełdę  , to jakbyś zamiast korekty lakieru obleciał auto Plakiem - niby rys nie widać i się świeci, ale efekt jest do pierwszego mycia.

Ja podobnie jak Ty zamaskowałem dressingiem, ale nie uważam, że tym rozwiązałem problem.

[Michał126]

@krzygaj, fuszerka to jest świadome niszczenie opon jakimiś g***ami typu T&G albo kwas. Potem będą krzyki i płacze czemu opony są spękane. Ten brązowy nalot jest immanentną częścią opon i tyle.

Ostatnio widzę na forum coraz więcej takiej walki z wiatrakami jakimiś sposobami z czapy. Niejeden chce jakoś szybko i na skróty, z dbaniem o auto nie ma to wiele wspólnego.

[Streat]

w sumie @Michał126 napisał dobrze. Nie ma sensu walczyc za wszelką cene z brązowieniem opon bo mozemy je zniszczyć, lepiej jest to przykryć dressingiem, a i tak wiekszosc z nas smalcuje opony regularnie  wiec nie ma sie co zabijać  o to 

[MMCzysci]

No dobra, pewnie macie rację. Odpuszczam temat w takim razie, faktycznie szkoda męczyć gumę. Trochę więcej dressingu niż zazwyczaj i w ogóle tego nie widać.
@Michał126, no stress, jakiś strasznie zasadniczy jesteś w swoich postach "sztywniutko jest" nie ma co się denerwować

[Michał126]

12 godzin temu, MMCzysci napisał:

@Michał126, no stress, jakiś strasznie zasadniczy jesteś w swoich postach

Całe życie Po prostu szkoda mi psutych aut i ich elementów

[analyzator]

Godzinę temu, Michał126 napisał:

Całe życie Po prostu szkoda mi psutych aut i ich elementów

Pełna zgoda, że przede wszystkim nie szkodzić. Nie obawiałbym się jednak przelecenia opony mocniejszą chemią, żeby zdjąć z niej brud. Nikt nie używa regularnie t&g czy na lakierze czy na oponie, tak samo jak deirona czy kwasów. Mamy je w konkretnym celu, zawsze rozważając za i przeciw. Tyle.

[MMCzysci]

Update: wysmarowałem tego syfa Perlem (obficie) i efekt po dwóch tygodniach jest taki. Dressing z satynowego zmienił się w bardziej matowy, ale ewidentnie dalej jest i opona wygląda raczej normalnie. Wniosek - jak przedmówcy pisali, póki coś siedzi na oponie, nie ma sensu AŻ TAK BARDZO się przejmować. Jeśli zejdzie... i tak nałożymy pewnie kolejną warstwę, bo kto lubi "gołe" opony? Sami musicie zdecydować, czy chcecie poświęcać czas i chemię na walkę z tym. Ja się mocno zastanawiam - nie wykluczam, że jest racja w tym, co pisze @Michał126 .

[D@ViD]

@MMCzysci a ja tam nie rozumiem pojęcia "ile posiedzi dressing na oponie?" ja tam co mycie przejadę zawsze oponę jakiś dressingiem "bo lubię" a że mam ich tyle że ho ho, więc "mi nie żal"

Mam rację koledzy @Domel @V1RU$

[MMCzysci]

Mnie nie stać na takie burżujstwo

[V1RU$]

8 minut temu, D@ViD napisał:

@MMCzysci a ja tam nie rozumiem pojęcia "ile posiedzi dressing na oponie?" ja tam co mycie przejadę zawsze oponę jakiś dressingiem "bo lubię" a że mam ich tyle że ho ho, więc "mi nie żal"

Mam rację koledzy @Domel @V1RU$

Potwierdzam.

Kiedyś szukałem złotego środka z trwałością najlepszą jaką się da. Teraz od dłuższego czasu, smaruję co mycie i temat trwałości dla mnie nie ma już znaczenia. Dobre smarowanie nie jest złe i rozładowuje mi złe emocje.

Haha - reasumując smalec kładę co mycie, moje opony są opite dresingiem hahah.

 

[xadamx]

W dniu 9.12.2020 o 15:53, Strus napisał:

Ja się z tym efektem spotkałem 2 razy. W obu przypadkach opony zrobiły się brązowe po myciu.

Tak jak u mnie. Właśnie pierwszy raz się z czymś takim spotkałem. Koła przygotowywałem do zimowania. Ostatnim etapem było umycie ich SGCO i do schnięcia celem nałożenia dresingu na opony.

Ponieważ koła po umyciu leżały jedno na drugim obstawiam, że podczas schnięcia miały za mały dopływ powietrza i tak to coś zaschło z wodą, ale ...

No właśnie. Najciekawszym jest to, że nalot pokazał się tylko po wewnętrznej stronie koła.

We wcześniejszych etapach podczas schnięcia tego problemy nie było.