Prostaff KiiroBin , NW 240 days

[Swift]

Do testów otrzymałem zestaw: Prostaff KiiroBin - 120ml - cleaner do szyb oraz Prostaff 240 Days - 70ml - niewidzialna wycieraczka

upload images

 

Do mycia szyby wykorzystałem 2x Detailer's Magic Glass Magic

hosting photo

W zestawie dostajemy aplikator

Aplikujemy cleaner

Szybę podzieliłem na dwa elementy

Cleaner przyjemny w aplikacji usuwa stare osady po wodzie.

Po aplikacji cleanera całość wymyłem wodą destylowaną.

Czas na NW 

profesjonalny hosting

Aplikator wygodny dobrze leży w dłoni, wykonany z filcu

Aplikacja:

image sharing

Nakładam góra dół i na boki

image sharing

upload images

Aplikacja łatwa i sprawnie przebiega

Zgodnie z zaleceniami docieram po 10 min. Wykorzystałem do tego mikrofibry Waxpro Nolimit. Zero problemów z dotarciem

Szyba po dotarciu:

Za kilka dni postaram się wrzucić film z kamery samochodowej (czekam na deszcz)

+ łatwość aplikacji 

+ bardzo fajny cleaner do szyb

-  nie zauważyłem

 

[alfaJersey]

Fajna sprawa, lubię japońskie kosmetyki szkoda że tak mało ich na polskim rynku. Ciekaw jestem jak ten Prostaff NW wyszedłby w porównaniu z Softem99.

[DaV]

14 minut temu, alfaJersey napisał:

Ciekaw jestem jak ten Prostaff NW wyszedłby w porównaniu z Softem99

No to ja mogę powiedzieć, że mi Soft99 ultra glaco siedzi jak szalony od lipca. Szyby wcześniej konkretnie przygotowane  za pomocą CarPro ceriglass + pad filcowy na polerce rotacyjnej. 

[Strus]

Ja będę chyba walczył w weekend. Położę też Glaco dla porównania i może coś jeszcze

[Fitte]

Cześć wszystkim! Pora na mój test, właściwie po raz drugi. Początkowo test był w wersji filmu natomiast za drugim podejściem odpusciłem i postawiłem na zdjęcia.

Za pierwszym razem cos musiało pójść nie tak i wycieraczka nie związała sie z szybą, powtórzyłem wszystko od nowa 

 

 

Prezentacja produktów w formie video,

 

 

Scroll gotowy? Lecimy!

 

Na pierwszy strzał cleaner

 

Po niemiłych wczesniej wspomnieniach z użytkowania dodanego do zestawu aplikatora zmieniłem go na twardszego royala

 

Konsystencja oraz niewyczuwalny zapah typowy dla cleanerów do szyb.

 

Jedną połowę szyby zrobilem na sucho

 

Druga połowa szyby, tymrazem na mokro. Zdecydowanie lepiej mi sie pracowało.

 

Na poniższym zdjęciu doskonale widać ile jeszcze musimy pomachać aplikatorem.

 

Kropelek ni hu hu, więc wjeżdzamy na stanowisko spłukać pozostałość cleanera 

 

Po spłukaniu mamy piekna taflę 

 

Wyjechałem na zewnątrz, osuszyłem szybę i choć cleaner sam w sobie zostawił szybę tepą i jałowa dodatkowo odtłuścilem CarPro Eraser.

Szyba obficie spryskana, odczekujemy dwie minutki, żeby eraser miał czas podziałać

 

Nastepnie docieramy, oczywiście w rękawiczkach, żeby nie nanosić tluszczu z paluchów

 

Po takim zabiegu zabieram się za aplikacje NW.

Dla porównania położyłem na ćwiartce szyby ANGELWAX'a H2GO.

 

Do roli wkracza gwiazda naszego testu

 

Wstrząsamy, odkręcamy nakrętke i aplikujemy!

Produkty tego typu aplikuje zawsze ruchami kolistymi kończąc na ruchach pionowych

 

Tak to wygląda po odczekaniu niecałych 10minut

 

Docieranie prostaffa nie należało do najprzyjemniejszych ale to zapewne przez warunki aplikacji - na powietrzu w delikatnym słoneczku .

Do docierania użylem mikrofibry jak poprzednik testu WaxPro No Limit.

Na dworze temperatura okolo 4 stopni, a nie chcialem też jej trzymać za krótko z racji pogody.

Porównałbym to mniej-więcej do docierania trochę przesadzonej warstwy Fusso, zajeło mi to może 3,5 minuty 

 

Docieramy też konkurenta nową fibrą, tutaj poszło łatwiej.

 

Aplikacja w dniu 16.01.2019r z przebiegiem 181477km

Czas zweryfikuje, na pewno wrzucę filmik i opiszę wrażenia po pierwszych dniach użytkowania.

 

Dziękuje firmie [mention=9131]integrale[/mention] za dostarczenie produktów do testu 

 

[Strus]

Na wstępie podziękowania dla @integrale za udostępnienie cleanera i niewidzialnej wycieraczki do testów.

Same produkty zostały przedstawione powyżej więc pozwolę sobie tą część pominąć.

Sytuacja w jakiej doszło do aplikacji - -3 stopnie na zewnątrz. Szyba została nieco podgrzana od środka w trakcie 15km które miałem do przejechania do miejsca przeznaczenia w którym możliwa była aplikacja. Wjazd do garażu. Podgrzanie garażu do około 20 stopni (zajęło to około 10 minut) i zaczynamy.

 

Szyba umyta Oh My Car Glass Cleaner

 

Po umyciu szyby pojawili się goście honorowi wieczoru

 

I przystąpiłem do aplikacji cleanera

 

Cleaner aplikowany był nieco inaczej niż zalecenie ale nie bardzo było jak go spłukać.

 

 

 

Zamiast spłukania został dotarty na sucho a następnie wymyty Wipe Out'em. A dla pewności dwoma (na fotce nie ma ale po ADBL wleciał też RRC)

 

Czyli szyba gotowa. Żeby nie było nudno to wystawiamy 2 rywali

Glaco

Infinty Wax Diamond Vison Glass Sealant

 

Szyba podzielona jak poniżej

 

 

Sama aplikacja jest, hmmm..... no trudno nie jest ale do Glaco to dość daleko jeśli chodzi o łatwość. Jest dość "tępo" bym powiedział. Produkt jest bardzo trudno równomiernie rozprowadzić. Powiedziałbym że jest to nawet niewykonalne. Być może część odparowuje już w trakcie samej aplikacji, ale idealnie równe pokrycie szyby przy Glaco jest banałem Przy Prostaff'ie nie jest tak różowo. Infinity Wax jest w tej kwestii innego typu produktem bo aplikuje się go jak spray - na aplikator lub bezpośrednio na szybę więc tu problem pomijalny. Tak wyglądała szyba zaraz po nałożeniu

 

Prostaff

 

Infinity Wax

 

Glaco

 

 

W kwestii dotarcia - Nie ma większego problemu aczkolwiek również do Glaco nie ma podejścia. Glaco przetarłem raz i po sprawie. Prostaff musiał być dotarty na 2-3 i szło opornie  razy. Infinity był chyba najbardziej problematyczny w dotarciu.

Wszystkich produktów używałem po raz pierwszy więc nie ma mowy o faworyzowaniu któregokolwiek. Mógłbym się odnieść do 90cio dniowej wersji Prostaff'owej wycieraczki bo miałem ją rok temu - aplikacja jest łatwiejsza  tej 240 dni. Dotarcie też. 90cio dniowa wytrzymuje około 100-110 dni więc jeśli ta wytrzyma również nieco powyżej deklaracji to jest dość fajnym produktem

 

I to na tyle na chwilę obecną. Data aplikacji 19.01.2019. Przebieg sprawdzę i dopiszę

[boT]

Umnie siedzi rok czasu 240 day , fakt ze efekt juz nie jest to co świeżo zaplikowany , ale bardzo mnie zaskoczyła ze rok czasu i jeszcze odpycha...   (Nowa szyba, nowe wycieraczki przebieg okolo 9/10 tys) 

[paperson]

Cześć,

Mimo niekorzystnej aury udało mi się przeprowadzić test z aplikacji dwóch NW, tj. Prostaff Water Repellent for windshield 240 Days oraz Soft99 Ultra Glaco.

 NW firmy Prostaff na papierze legitymuje się trwałością powłoki do 240 dni, zaś regularna cena za 70ml to 56,90 zł.

 Producent powłoki do szyb firmy Soft99 pisze, że: "utrzymuje się nawet do 1 roku czasu", zaś jej cena za 70ml to 89,90 zł.

 Mamy więc pierwsze porównanie. Możemy stwierdzić, że NW firmy Prostaff wygrywa cenowo - jest tańsza o 33zł 

 Jeśli przyjrzymy się bliżej pojemnikom z powłokami, to lepszym wykonaniem (lepszy jakościowo plastik, lepiej spasowane elementy i etykiety) charakteryzuje się produkt firmy Soft99:

W czasie gdy garaż nagrzewał się do temperatury odpowiedniej dla aplikacji powłok, umyłem dokładnie całe auto:

W garażu temperatura ok. 17 stop. C. Wjeżdżam i czekam spokojnie aż blachy i szyby Leona uzyskają podobną temp. do panującej wewnątrz.

Stan szyby przed:

Na początku traktuję szybę przednią sprawdzonym mleczkiem do polerowania szyb Autoglym Car Glass Polish. Mleczko nie zawiera wosków ani silikonów, a dodatkowo świetnie doczyszcza szybę z bieżących osadów:

Po chwili ścieram mleczko "waflem" do szyb:

Po dotarciu szyba prezentuje się naprawdę przyzwoicie, odzyskała szklistość, a nagromadzone od ostatniego mycia osady zostały skutecznie usunięte:

Rozpakowuję cleaner Prostaff, który dostałem w zestawie testowym od firmy @integrale:

Do zestawu importer dołącza polska instrukcję, jednak oryginalna, japońska jest mega :

W zestawie znajdziemy butelkę z cleanerem oraz aplikator. Wykonanie bez zarzutu:

Cleaner ma postać gęstego mleczka. Wg producenta zawiera tlenek ceru, zaś samo mleczko ma skutecznie usunąć oleiste plamy i osady z kamienia:

Kilka fotek z pracy (cleaner rozcierałem wpierw kolistymi ruchami, a potem w poziomie i pionie):

 

Może na wyrost odtłuściłem jeszcze całą szybę IPĄ 99,9%:

Niestety żaden z cleanerów nie uporał się z odpryskami po kamyczkach z autostrad :

Przechodzę do meritum sprawy, czyli aplikacji NW (tu prezentacja konkurentów):

Przyjrzyjmy się jeszcze z bliska aplikatorom testowych zawodników:

Prostaff:

 

Aplikator Soft99:

Razem (Soft99 ma nieznacznie mniejszą średnica i mniejszy otwór centralny):

 APLIKACJA:

Rozprowadzam NW firmy Prostaff na połowę szyby od strony kierowcy:

Tak jak zauważył trafnie @Strus produkt bardzo szybko odparowuje tworząc prawie niewidoczny film, co widać na poniższym foto:

Zabieram się za drugą stronę i NW Ultra Glaco:

Aplikator rozprowadza powłokę równomiernie, sam produkt odparowuje powoli, tworząc mleczny film na szybie, dzięki czemu widzimy dokładnie czy szyba została pokryta w całości.

 W tym aspekcie bardziej odpowiada mi produkt od Soft-a.

Obydwie NW zostawiam na 20 min. w celu lepszego związania się z szybą.

Kilka fotek 50/50 (pasażer - NW Soft99, kierowca - NW Prostaff):

 ETAP DOCIERANIA:

Po ok. 20 min. docieram stronę z Prostaff:

 I ujęcie z dotarcia NW Ultra Glaco:

Tutaj znów moje spostrzeżenia są zbieżne z Kolegą @Strus. Ultra Glaco mimo optycznie grubszego filmu dociera się bez problemu "na jedną fibrę". Strona z NW Prostaff ciągnęła się, było tępo, musiałem się przyłożyć, żeby pozbyć się wszelkich pozostałości.

 Tutaj również lepiej pracowało mi się z produktem Soft99.

Foto szyby na gotowo - auto zostawiam na na 24h:

 Wnioski:

 Cena - tu z dużą przewagą, bo aż 33 zł za identyczną pojemność 70ml, wygrywa produkt Prostaff.

 Łatwość aplikacji i docierania - po stronie produktu Soft99. Produkt równomiernie się rozprowadza i wolno odparowuje dzięki czemu dokładnie "znaczy" pole aplikacji. Dotarcie bez problemu na "jedną fibrę".

 Prędkość od jakiej zaczyna się efekt NW - czekam na deszcz.

 Trwałość teoretyczna - deklaracje producentów: Prostaff - do 240, zaś Soft99 - do 365 dni. Trwałość zmierzona - na tym etapie nie wypowiem się, będzie zmierzona (przebieg spisany, data aplikacji 19.01.2019 r.).

Dzięki 

[Strus]

Dzisiaj spory szron na szybach. Akurat miałem Murskę pod ręką. Najtrudniej było oczyścić szybę po stronie Infinity Wax Diamond Vision. Glaco i Prostaff dały radę wzorowo. 

52 minuty temu, paperson napisał:

 Cena - tu z dużą przewagą, bo aż 33 zł za identyczną pojemność 70ml, wygrywa produkt Prostaff.

 

Jesli Glaco wytrzyma 365 a Prostaff 240 dni to ta różnica w cenie się niweluje. 

[Fitte]

Świetne testy!

Mamy porównanie kilku mistrzów jeśli chodzi o NW zwlaszcza test[mention=20419]paperson[/mention] do którego mam jedno pytanie.

Dlaczego używałes dodatkowo na szybie CGP skoro Kiirobin ma wlasciwie takie samo zadanie? U mnie podczas pierwszego podejscia niewiadomo czemu nie moglem się z nim dogadać, za drugim razem poszlo super i w sumie z dodatkiem wody byla juz miazga jesli chodzi o uzytkowanie i tafle na szybie. Mysle, ze aplikator tez w moim przypadku odegral role, bo ten dolaczony byl za miekki.

 

Z moich obserwacji, roznica jesli chodzi o skrobanie na takim samym poziomie miedzy Prostaffem i Angelwaxem, w miejscu tasmy ewidentnie ciezej idzie ale w koncu taka rola NW

Czekam na jakies opady deszczu, zeby sprawdzić odprowadzanie wody, a o to w zimowym okresie bedzie ciężko.

 

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[paperson]

4 minuty temu, Fitte napisał:

Świetne testy!

Mamy porównanie kilku mistrzów jeśli chodzi o NW zwlaszcza test[mention=20419]paperson[/mention] do którego mam jedno pytanie.

@Fitte dziękuję 

10 minut temu, Fitte napisał:

Dlaczego używałes dodatkowo na szybie CGP skoro Kiirobin ma wlasciwie takie samo zadanie?

Odpowiedź na Twoje pytanie jest prosta. Otóż bardzo cenię ten produkt Autoglym i zawsze gdy zabieram się za poważniejsze czyszczenie szyb, to zaczynam od niego. Tak jak pisałem wyżej: CGP nie zawiera wosków ani silikonów oraz świetnie usuwa bieżące osady. Powyższe powoduje, że jest dla mnie świetnym "starterem" przed dalszymi zabiegami. Tylko tyle i aż tyle 

[boT]

Nieźle ubita ta szyba, trzeba podkreślić że w tym przypadku znacząco wpłynie to na trwałość produktów.  

[paperson]

Wrzucam pierwszy film ze zrzutu wody testowanych przeze mnie NW (Aplikacja 10 dni temu. Prostaff Water Repellent for windshield 240 Days testowana dzięki firmie @integrale oraz kupiona w detalu @Soft99 Ultra Glaco).

Na tę chwilę nie widzę różnic w zrzucie wody. Średniej wielkości kropelki powstałe z roztopionego śniegu (foto poniżej) startują od 50 km/h. Zrzut rewelacyjny! 

Sfilmowany zrzut:

 

[Domel]

15 minut temu, paperson napisał:

(foto poniżej) startują od 50 km/h. Zrzut rewelacyjny! 

Wiem czepiam się, ale jak filmujesz NW dla świętego spokoju z filmuj prędkość na liczniku ;) lata temu robiłem testy jednej NW i nie chcieli mi wierzyć ze krople zaczynają sie DOPIERO od 80km/h ;) a nie 40km/h jak deklarowali ;)

[ghost]

W dniu 21.01.2019 o 10:29, paperson napisał:

 

Przepraszam, że cytuję zdjęcie ale chciałem zaznaczyć do czego się odnoszę.

NW nakładamy na dwa sposoby. Ruchy koliste dla rozprowadzenia produktu, a na koniec ruchy pionowe.

Lub jak powłoki krzyżowo, ruchy poziome, potem pionowe.

W obu przypadkach kończymy zgodnie ruchem powietrza, takie zakończenie ma ponoć zapewnić pełną efektywność produktu.

Ciężko powiedzieć ile % na tym zyskamy, ale warto stosować się na przyszłość

 

 

 

[paperson]

Godzinę temu, ghost napisał:

Przepraszam, że cytuję zdjęcie ale chciałem zaznaczyć do czego się odnoszę.

NW nakładamy na dwa sposoby. Ruchy koliste dla rozprowadzenia produktu, a na koniec ruchy pionowe.

Lub jak powłoki krzyżowo, ruchy poziome, potem pionowe.

W obu przypadkach kończymy zgodnie ruchem powietrza, takie zakończenie ma ponoć zapewnić pełną efektywność produktu.

Ciężko powiedzieć ile % na tym zyskamy, ale warto stosować się na przyszłość

@ghost czepiasz się niepotrzebnie  Na załączonym filmiku na całej pow. szyby NW działa prawidłowo i jednolicie. 

[ghost]

45 minut temu, paperson napisał:

@ghost czepiasz się niepotrzebnie  Na załączonym filmiku na całej pow. szyby NW działa prawidłowo i jednolicie. 

Weź tu doradź i powiedzą ci, że się czepiasz  Kluczowe było ostatnie zdanie

1 godzinę temu, ghost napisał:

Ciężko powiedzieć ile % na tym zyskamy, ale warto stosować się na przyszłość

to ja już nic nie mówię.  Żadnych więcej rad, które mogą ulepszyć proces a nie wymagają żadnego dodatkowego wkładu   Zamykam się w sobie.  

Wracając do tematu, to prostaff w tej cenie całkiem spoko się zapowiada.

[paperson]

@ghost podałeś ścieżkę najbardziej prawidłową z prawidłowych dot. wykończenia NW  Każdy z nas wybiera tę właściwą dla siebie uwzględniającą poziom wiedzy, czas jakim dysponuje, inne czynniki.

3 minuty temu, ghost napisał:

to ja już nic nie mówię.  Żadnych więcej rad, które mogą ulepszyć proces a nie wymagają żadnego dodatkowego wkładu   Zamykam się w sobie.  

Bardzo cenię Twoje zdanie, więc nie rób mi tego 

[Fitte]

Odnośnie ruchu powietrza mysle, ze duzy wpływ ma tez praca wycieraczek, zeby pióra nie skakaly. Przy tradycyjnych wycieraczkach powinno sie kończyć ruchami pionowymi natomiast przy samochodach z wycieraczkami z boku szyby juz poziomo :)

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

[rudi0018]

W dniu 21.01.2019 o 10:29, paperson napisał:

 NW firmy Prostaff na papierze legitymuje się trwałością powłoki do 240 dni, zaś regularna cena za 70ml to 56,90 zł.

 Producent powłoki do szyb firmy Soft99 pisze, że: "utrzymuje się nawet do 1 roku czasu", zaś jej cena za 70ml to 89,90 zł.

  Mamy więc pierwsze porównanie. Możemy stwierdzić, że NW firmy Prostaff wygrywa cenowo - jest tańsza o 33zł 

Nie chcę się czepiać, ale cena Soft99 Ultra Glaco jest mocno zawyżona, bo w sklepie Bestseller kosztuje: 75zł, w samochodowekosmetyki: 73zł, clinic4car: 74,90.
Więc różnica to 16,10zł - 18,10zł. Oczywiście, czekam na koniec testów i zobaczymy czy warto dołożyć do Soft99.  

[Gozdziu23]

MX NOWICKI mówił aby glaco nakładać okrężnymi ruchami

[Arkeolowy]

6 minut temu, Gozdziu23 napisał:

MX NOWICKI mówił aby glaco nakładać okrężnymi ruchami 

a na sam koniec prostymi ruchami góra-dół  - tak też mówił  

[Fitte]

Kilka słów ode mnie na temat NW.
Wyraźna poprawa skrobania szyby w stosunku do takiej bez zabezpieczenia.
Mam ale nie uzywam odmrazacza Glaco bo nie chce zafalszowac wynikow.

Pierwsze krople uciekaja od okolic 60km/h, przyjemnie sie jeździ w okolicach 90-100km/h.

Zauważyłem mniejsze smużenie w stosunku do innych nw, ktore uzywalem oraz calkowity brak skakania wycieraczek co jest duzym plusem.

Potrzeba czasu aby powiedziec cos wiecej

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

[Strus]

To jako mały update wrzucam tylko fotkę jak szyba obecnie wygląda z zarzuconą pianą. Infinty Wax Diamond Vison Glass Sealant odpadł tak naprawdę po około 3 tygodniach i nadal go nie ma

Niestety jak dotąd nie jeździłem w deszczu tak żebym mógł bezpiecznie nagrać film wiec go nie ma. Na chwilę obecną Prostaff I Glaco mają się dobrze. Krople ruszają obecnie od około 80km/h ale słaby deszcz był więc krople lekkie.

 

 

[Fitte]

Jak tam trzymają się u was NW?
U mnie angelwax odpadl. Prostaff dalej trzyma ale trzeba troszkę podgonic na liczniku, żeby cos zaczęło uciekać :) postaram się cos wrzucić na dniach

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka