Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim aucie 3?

[lol19pl]

Godzinę temu, Crasher napisał:

ze wtyczka pasa bezpieczeństwa ma filcowa izolacje żeby nie stukała

Takie rzeczy to były w s-maxie z 2006 roku

Ale skóra to nawet na zdjęciu wygląda na dobrej jakości.

[Crasher]

To żaden wyznacznik, W starym Audi a6 c5 też. Po prostu wysoki standard.

[piotr_g_92@o2.pl]

Mam do was takie pytanie ile wam zajmuje czasu wykonanie zabiegu.

[Michał126]

Dziś podjąłem się odblokowania UNCra na Maluchu. Szybka akcja, bo rano się słabo czułem, więc zabrałem się za robotę o 15:30. Ogólnie było tak, że pionowe trzymają się jak wściekłe - kropling niesamowity, ale poziome bardzo szybko zanikły i tak jak niegdyś nie miałem z tym większego problemu, bo wystarczyło umyć samochód w zasadzie jakimkolwiek szamponem (do niedawna używałem na zmianę obu szamponów FX Protect, od niedawna dyżurnym szamponem jest u mnie Sonax Green Lemon), tak od jakichś czterech miesięcy kropling i po myciu był bardzo koślawy, a bezdotyki w zasadzie nic tu nie wnosiły. A że i tych bezdotyków ostatnio więcej, bo w zasadzie za każdym razem jak się usoli albo ubłoci traktuję go proszkiem na Ehrle (zwłaszcza spód, progi i nadkola), to poleciałem na ostro. Najpierw koła - spłukanie luźnego brudu, @EXCEDE Tire&Rubber Cleaner 1:4 i ExceDe Wheel Cleaner 1:10 (także na krawędziach nadkoli), tak dwa razy. Potem kanapka z Prickborta i deironizera Cartec na wszystkie pionowe elementy. Później mój autorski prewash - @ADBL Yeti i CarConcept Super Foam w proporcjach: 600 ml wody, 60 ml pierwszego, 30 ml drugiego; taki prewash jest naprawdę bardzo skuteczny, całkiem w porządku utrzymuje się na lakierze i przede wszystkim super się pieni. Potraktowałem nim wszystko co na zewnątrz, łącznie ze spodem. Później mycie - @Detailer's Magic Reset w proporcji 40 ml na 10 l wody; już zapomniałem, do jakiego stopnia jest niskopienny , ale to dlatego, że wspomniany Sonax jest wyjątkowo wysokopienny. Osuszyłem w sumie byle jak ręcznikiem Valet Pro (bez szyb) i całość przeleciałem CarPro Spotlessem - poziome panele po dwa razy pod rząd, a pionowe po razie, metodą psikania na fibrę, przecierania miejsce w miejsce i docierania drugą na dwa razy. Waterspoty schodziły aż miło. Potem opłukałem auto i osuszyłem porządnie fluffym. Wygląda na to, że jest dużo lepiej. Sam efekt wizualny jest niesamowity, już zapomniałem, że on się AŻ TAK błyszczał. Myślę jednak, że wkrótce tę procedurę powtórzę.

[Fitte]

Wrzucilem pakiet letni na Foke.

Świeżo kupione felgi umylem Shiny Garage D-Tox oraz ADBL Vampire, następnie przejechałem cleanerem Angelwax Perfect Polish, odtluscilem i finalnie zabezpieczylem dwoma warstwami Finish Kare 1000P.

Opony wymylem dwukrotnie Excede Tire Rubber i zabezpieczylem ValetPro Classic Tire Dressing.

 

Foka dostala oprysk z opryskiwacza VP Citrus Pre-Wash, a nastepnie umylem szamponem ValetPro finalnie wrzuciłem na lakier swoja mieszankę CarPro Ech2o, ADBL SSW, Gtechniq C2.

 

Wnetrze odkurzylem, przetarlem APC i nalozylem dressing od FunkyWitch

 

W końcu jakoś wyglada

 

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[Lukasz-odkrywca]

Ogarnąłem auto rodziców na wyjazd do cioci z Niemiec. W środku apc i Pb natural look, na zewnątrz piana SG, Szampon SG  na koniec ECH2O.

[BartekW]

Drugie autko w rodzinie odszczurzone

[Michał126]

3 godziny temu, Lukasz-odkrywca napisał:

Ogarnąłem auto rodziców na wyjazd do cioci z Niemiec. W środku apc i Pb natural look, na zewnątrz piana SG, Szampon SG  na koniec ECH2O.

Wszystko na swoim miejscu: ciocia z Niemiec, auto niemieckie i śląskie tablice.

Za takie widoki jak w tle pierwszego zdjęcia uwielbiam nasz region.

[Lukasz-odkrywca]

@Michał126  w 100% się z Tobą zgodzę. Tutaj u nas (opolskie) sporo rodzin ma ciocie i wujków w Niemczech. Jeździmy do siebie raz na rok, ale zawsze jest to miłe spotkanie na które czekają obie strony . A auto tak jakoś się przyjęło u nas w domu ,że auto niemieckie to dobre i solidne. Ja sam uważam, że na rynku jest dużo ładniejszych aut ( nowy Focus, I30N, tipo itd). 

[Michał126]

@Lukasz-odkrywca, nie chodzi tylko o opolskie, bo sytuacja w takich miejscach, jak Tarnowskie Góry, Lubliniec czy Racibórz niczym się nie różni. Gusta motoryzacyjne również.

[Lukasz-odkrywca]

@Michał126 Racibórz  znam jeżdżę czasami na Raciborskie miodowe albo klasyczne moim zdaniem jedno z najlepszych piw. Dobra nie zaśmiecam tematu. Musimy się kiedyś spotkać na VAG Nysie albo gdzieś indziej.

[Rafał1995]

Domyłem zewnętrze mojego kopciucha po zimie i założyłem letnie koła. 

Jako mycie wstępne: SG Citrus, którego poprawiłem mikroproszkiem z bezdotyku. Mycie na dwa wiaderka pod latarnią na myjce i płukanie wodą demineralizowaną. Na koniec na umierające już Fusso (na aucie leżało od początku listopada i wyglądało całkiem dobrze, biorąc pod uwagę ilość przejechanych kilometrów i ton soli, jakie przyjął zimą) położyłem niezastąpionego na takie akcje BSD. 

Dużo przyjemniej z rana wsiada się do czystego auta. 

[Lukasz-odkrywca]

Odświeżenie zacisków + założenie letnich felg.

 

[Grzechu23]

@Lukasz-odkrywca
Od kilku lat choruje na dokładnie taką A5'tke w SB. Kocur fura!  
Co tam siedzi? 3.0TDI Q?

[Pływak]

Patrząc na te tycie tarcze raczej coś słabszego

[DZIADZIA]

Od wczoraj na letnich kapciach

[Lukasz-odkrywca]

@Pływak   @Grzechu23dokładnie tak. Niestety to tylko 2.0tdi 177km, do przemieszczania się wystarczy. Na autostradzie 160-170km/h przy 3tysiącach leci więc jest ok. Co do 3.0tdi było to moje marzenie jednak nie chcę płacić za cło ok. 20 tysięcy złotych .

[Tomas-sg]

10 minut temu, Grzechu23 napisał:

@Lukasz-odkrywca
Od kilku lat choruje na dokładnie taką A5'tke w SB. Kocur fura!  
Co tam siedzi? 3.0TDI Q?

Od wczoraj jako drugie autko służbowe pojawiła się S5 matko co za maszyna

[PiterG]

Częściowo przygotowane

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka

[D@ViD]

Wstępne przygotowania felunku do sezonu letniego. Pozostało jeszcze delikatne odświeżenie mechaniczne szyszką i wyleci powłoka

A felgi ogarnięte kwasem do Cleantecha 1:10 - robi mega robotę  To był mój pierwszy kontakt i robota z kwasem i stwierdzam krótko - szkoda czasu i pieniędzy na deironizery. 

Butelki Work Stuff 750ml to jest mistrzostwo świata  

[Tomek1419]

@Lukasz-odkrywca ile ciężarków na feldze

[Lukasz-odkrywca]

@Tomek1419  co ja mogę tak mi zrobili.

[Tomek1419]

@david2888 według Ciebie co jest lepsze, UWC od excede czy kwas od cleantecha?

Powoli kończy mi się UWC i zastanawiam się co by kupić

[D@ViD]

@Tomek1419 to są dwa różne produkty. Cleantech Clean wheel to kwas, a excede UWC do produkt zasadowy. Do bieżącego mycia felg to UWC. Kwas, to do mycia mega szczurów lub do mycia po sezonie, jak felga jest ściągnięta. 

[Birkhof]

Wstępne przygotowania felunku do sezonu letniego. Pozostało jeszcze delikatne odświeżenie mechaniczne szyszką i wyleci powłoka

A felgi ogarnięte kwasem do Cleantecha 1:10 - robi mega robotę  To był mój pierwszy kontakt i robota z kwasem i stwierdzam krótko - szkoda czasu i pieniędzy na deironizery. 

Deironizer nie bedzie szkodliwy dla lsp tak jak kwas.

Jakby drażnił zapach to polecam VP blue gel.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk