Produkty zaprojektowane na zrzut i brak kroplki

[ghost]

4 godziny temu, Gozdziu23 napisał:

Ten syf co masz u siebie, jest w calej polsce, u was na śląsku jak i wgl w calym pomorskim jest wiekszy problem, deironizery i t&g to chyba 5l lejecie

Nie tak w całej, przemieszczam się po różnych województwach i różnie bywa.

Na szczęscie u siebie ogólnie jest przyzwoicie, deiron zbiera tylko na felgach, targlue prawie nigdy chyba, że gdzieś był świeży asfalt i roboty drogowe.

Już pisałem o tym nie raz, dodatkowo lakier zabezpieczony i bardzo CZĘSTE mycie. Już podczas samego mycia większość syfu schodzi zanim zdąży się zespoić z podłożem.

[Domel]

Nie wiem, ale gdziekolwiek jade na weekend, wakacje minimum 60km poza Śląsk to auto potrafi 3 dni stać pod chmurką i zero kurzu.

Ten "nasz" jest dość specyficzny, łatwo go rozróżnić. Za rok zrobie fotki bo konczy sie z nastaniem jesieni

[zawisza]

Mam to samo . Na Śląsku powietrze „widać”.
Całkiem dobrze w takiej anty-kurzowej roli wypada pete’s 53. Na początku kropelkuje, ale potem super spływa . Ja go łączyłem z poorboys qd+ i taflowało jak talala :D


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Tomas-sg]

Moze i za duzo o tym mysle ale gdyby polozyc NW na lakier ? I nie rainx tylko cos z wyzszej polki

przeciez NW z.szyby zrzuca wode jak szalone.

 

bez bicia. (Otwarta dyskusja)

[ghost]

44 minuty temu, Tomas22 napisał:

przeciez NW z.szyby zrzuca wode jak szalone.

i kroplinguje również jak szalone,

widać nawet na kabinach prysznicowych, łatwiej się czyści, ale tak samo zostają krople jak przy woskach i powłokach

[menior]

Takim woskiem nie kropelkujacym prawie wcale za to dosc dobrze hydrofilicznym jest tez malo chyba u nas znany CG black wax,nawet ostatnio czytalem recenzje tego wosku gdzie nakladajacy go pytal co zle zrobil bo nawet zaraz po nalozeniu kropelek zero...za to efekt samo osuszania 

[Strus]

Od kilku dni nie mam nic na aucie. Zdjąłem wszystko co leżało. Po deszczu auto mam tak samo uwalone. Więc osobiście nie widzę różnicy

[menior]

To zalezy chyba od deszczu,ja czasami zwlaszcza po takich ulewach mam auto prawie czysciutkie w porownaniu z innym obok na ktorych nic nie lezy,a czasem uwalone jak wszystkie inne 

[menior]

Ktos stosowal Autoglanz  Synth Seal ? Ponoc to taka hybryda o silnym zrzucie wody a bardzo slabym kropelkowaniu wlasnie,trwalosc ok 6 miesiecy i przewiduje trwale nakladanie innych woskow na niego 

[devilsky]

Od dłuższego czasu chodził za mną test "deszczu" posiadanych produktów, więc postanowiłem coś takiego zrobić, mając chociaż trochę wolnego czasu. Maska oczyszczona deironem, prickem, glinką, potem poszedł sonax cutmax na niebieskim NATcie DA, wymyty GEYON prepem, potem SG pure paint+ cleaner na czarnym NATcie i wymyty prepem. na testy poszły: @Soft99fusso12m, @ADBLSSW, @cleantechcoPremium liquid Wax, Prostaff CC Water Gold, Finishkare Hi-Temp, Duragloss Nano Glass Ceramic coating i jeszcze jedna perełka

Wszystko podzielone jak na zdjęciu.

 

Pierwsze co zwraca uwagę to śliskość. Na pierwszym miejscu duragloss, potem cleantech, dalej na podobnym poziomie fusso, hi-Temp, prostaff, na końcu SSW po którym lakier był mniej śliski niż przed aplikacją.  Zobaczymy jak to będzie się zachowywać i wyglądać po deszczu.

Ps. Garaż użyczony. Żeby nie było, że bajzel czy coś

[DaV]

QD Koch FSE będzie taflował  W filmie FSE jest po lewej (od strony kierowcy)

 

 

[ghost]

16 godzin temu, devilsky napisał:

Pierwsze co zwraca uwagę to śliskość. Na pierwszym miejscu duragloss, potem cleantech, dalej na podobnym poziomie fusso, hi-Temp, prostaff, na końcu SSW

Trochę szkoda, że CC Water Gold ma śliskość gorszą. Zazwyczaj śliskie produkty mają fajną antystatykę i latem dobrze sie sprawdzają gdy sporo kurzu.

 

Potwierdzam obserwacje dotyczące Duraglosa Nano Glass Ceramic Coating, już przydocieraniu fibrą czuć, że nadaje niesamowitej śliskości.

Innym produktem, który oferuje śliskość na świetnym poziomie jest ArtDeShine Nano Gloss Paint Sealant v3.

[devilsky]

Dziś trochę popadało i moje obserwacje potwierdziły to, co myślałem. Woda z węża czy myjki to nie jest to samo co deszcz. I wszelkie pokazy jak produkty taflują po użyciu wody z węża i tak samo po deszczu, można między bajki włożyć. Chyba, że każdy deszcz jaki spadnie będzie monsunowy lub nie będzie końcowej mżawki. Wnioski można wyciągnąć ze zdjęć. Zrobione jak przestało padać.

[Domel]

Musisz umieć zasymulować deszcze

Dynamiczne ruchy 3:30

 

[devilsky]

Ok faktycznie wyszło Ci Masz wprawę w posługiwaniu się swoją sikawką Niestety w oby przypadkach zostają krople na samochodzie, a przecież to one najbardziej przyczyniają się do łapania brudu. Szkoda że nie miałem tego Kocha FSE Może się uda go zanabyć drogą kupna, zanim zakończę teścik.

 

Edit: Wg oceny w filmie to jednak Koch Allround QS lepiej tafluje.

[Funky Witch]

Zanotowałem

 

[Strus]

44 minuty temu, devilsky napisał:

tak samo po deszczu, można między bajki włożyć.

 

Zgadzam się całkowicie. Nie ma takich deszczy żeby była tafla na aucie. Myślę to jest po prostu niemożliwe.

Ja zauważyłem że najczyściej jest kiedy produkt kropelkuje małymi kroplami jak np Prostaff. Oczywiście jest brudno ale jakby najmniej

[ghost]

6 tygodniowy dodo juice wosk z klasycznej serii zaczyna ładnie taflować 

 

Tak na prawdę niemal wszystkie produkty woskopodobne kropelkują. Po tym, że jest beading ludzie wnioskują czy warstwa ochronna nadal siedzi. W przeciwnym wypadku nigdy nie wiedzą kiedy zabezpieczenie się skończyło. Najczęściej brak hydrofoby oferują produkty, które nic nie wnoszą w kontekście ochrony. 

Nie to że się nie da, producenci z założenia tak projektują.

[Domel]

34 minuty temu, Strus napisał:

 

Zgadzam się całkowicie. Nie ma takich deszczy żeby była tafla na aucie. Myślę to jest po prostu niemożliwe. 

Ja zauważyłem że najczyściej jest kiedy produkt kropelkuje małymi kroplami jak np Prostaff. Oczywiście jest brudno ale jakby najmniej

Fizyki nie oszukamy

Ale może może kiedyś uda się zbliżyć do zamierzonego efektu. Zacznijmy od tego - wiem bo rozmawiałem z jednym znanym chemikiem - że da sie zaprojektować taki produkt na którym woda bedzie miała ekstra szybkie odparowanie. Wszystko w rękach chemii i kątach zwilżania

55 minut temu, Funky Witch napisał:

Zanotowałem

 

notuj notuj i działaj

[devilsky]

2 minuty temu, Domel napisał:

Fizyki nie oszukamy

Ale może może kiedyś uda się zbliżyć do zamierzonego efektu. Zacznijmy od tego - wiem bo rozmawiałem z jednym znanym chemikiem - że da sie zaprojektować taki produkt na którym woda bedzie miała ekstra szybkie odparowanie. Wszystko w rękach chemii i kątach zwilżania

I to byłby ciekawy produkt na następny sezon A tak pozostają nam jeszcze 2 opcje :

[Tomas-sg]

Znowu mam rozkminmke

Kiedyś zabezpieczyłem felgi 4 nano Tim protect..  praktycznie zero kroplingu na felgach... Wiem że produkt nie zgodny z przeznaczeniem ale może warto zaryzykować na na autko ? Na felgach lakier, na aucie lakier

[Bullitt]

@UP

 

To raczej kwestia pionowej powierzchni na felgach. Ostatnio po deszczu miałem boki suche a dach, maske i klape całe w kroplach ;)

 

 

[Grzechu23]

Przeglądając jakich czas temu ofertę Prostaff natknąłem się na ten oto wosk, który wg opisu jest ukierunkowany właśnie na spływającą taflę.
"Unikalny efekt hydrofobowy – brak kropelek zastąpiony „spływającą taflą” wody z lakieru"

Może ktoś się skusi  

[397]

@Grzechu23 ten produkt kropelkuje przynajmniej u mnie na drzwiach. Mam zrobione drzwi pasażera 

[ghost]

@Domel w ostatnim live MX Nowicki o Nanolex

wspominali, że ich spray sealant jest dla ludzi, którzy nie lubią kropli. Mało beadigu, więcej tafli. Znalazłem taki film: