Jakie opony polecamy?

[damiano2007]

Ja mam rainsporta 5 225/40/18 faktycznie super opony jeżeli chodzi o trzymanie na sucho czy mokro. 

Miękka guma i mam wrażenie, że sie trochę szybko ściera... 

[MMCzysci]

A coś na zimę? Sezon czy dwa i pora na zmianę warty, chociaż bieżnika w zasadzie jeszcze dużo. 215/60R16 99H, wzmacniane. Polaris 5, i*cept Hankooka, czy może, z egzotyki dla mnie, Nexen? Michelin w testach wcale nie wypadł jakoś super, Conti drogie.

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[Streat]

14 minut temu, MMCzysci napisał:

Polaris 5

mam polaris 3 i jestem z nich mega zadowolony a zaliczyły juz 2 wypady w góry w przednionapędówce i udało sie wyjechać z nie jednej zaspy  dla mnie opony bardzo dobre  

[bochen]

@MMCzysci za bardzo przywiązałeś się do Swojej "cytryny", że planujesz jej zmieniać laczki na sezon czy dwa w przód

Ja polecam Fulda Kristall Montero 3

 

 

 

 

[MMCzysci]

Jak nie mam co robić, to sobie strzelam posta na FKA Nowości nie nawychodzi jak grzybów po deszczu, a 2114 oznacza, że ich żywot raczej dobiega końca.
Przywiązanie... jest jak jest... Póki nie ma perspektyw na inny, dbaj o ten, który jest...

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[zbylus]

Polecę vredestein wintrac pro,ciche,trakcja dobra,cena średnia..Jeszcze ciekawy jestem ile bieżnika ucieknie po 1 sezonie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Vujek]

Wintrac jak wintrac pro to super gumy. Fulda ( ktorej się właśnie pozbyłem) się do nich nie umywa. Nawet nowsze Kristal Control HP2. Ale to przecież piłka budżetowa a Vredestein premium ale w bardzo przyzwoitej cenie. Z zimowych jeszcze fajne Dunlopy i Bridgestone ale już ceny wyższe.

9 godzin temu, damiano2007 napisał:

Ja mam rainsporta 5 225/40/18 faktycznie super opony jeżeli chodzi o trzymanie na sucho czy mokro. 

Miękka guma i mam wrażenie, że sie trochę szybko ściera... 

Teraz wszystkie komfortowe w prowadzeniu gumy jak Uniroyal czy nawet CONTI lecą szybciej.To też polityka handlowa.Szyciej zedrzesz - szybciej kupisz nowe.

Ja tam i tak preferuję od lat całoroczne które w obecne zimy dają super radę. Tylko trzeba dobrze wybrać bo dziadostwa na rynku nie brakuje, a później piszą co niektórzy że do niczego a z tym się nie zgodzę wręcz mogę się zmierzyć z zimowymi.

[bochen]

Godzinę temu, Vujek napisał:

Ja tam i tak preferuję od lat całoroczne które w obecne zimy dają super radę. Tylko trzeba dobrze wybrać bo dziadostwa na rynku nie brakuje, a później piszą co niektórzy że do niczego a z tym się nie zgodzę wręcz mogę się zmierzyć z zimowymi.

Na drugim aucie mam Uniroyal'e All Season Expert 2 i jestem nimi zachwycony. Fakt jednak jest taki, że znikają w oczach... ale są już 2 pełne sezony na aucie... Polecam

[Vujek]

 

Jak ktoś zainteresowany to mam kilka pewniaków wśród całorocznych.

[czester]

1 hour ago, Vujek said:

 

Jak ktoś zainteresowany to mam kilka pewniaków wśród całorocznych.

To wrzucaj tutaj Ja być może będę szukać 205/55/16.

[Vujek]

Moje podium.

1. Nokian Season Proof

2.Goodyear Gen 3 - miejsce za wysoką cenę

3.Falken AS210 i Nokian WeatherProof

4. Vredestein Quatrack

wszystkie testowane w 205/55r16

 

 

 

[czester]

Znam dwie osoby ktore jeżdżą na Goodyear i są bardzo zadowolone (Gen2). Szwagier ma od jakiś 8 miesięcy WeatherProof i jak na razie zadowolony, jedyne co stwierdził to ciut większy hałas niż przy oponach letnich. 

[Vujek]

SeasonProof są cichutkie w porównaniu z poprzednim modelem WeatherProof. Goodyear Gen 2 teraz są super ale Gen 3 trochę cichsze.

Sam teraz jeżdżę na SeasonProofach. Najlepsza relacja cena- jazda.

[kolargol]

śmiało mogę polecić Goodyear Vector Gen 3. To był mój pierwszy pełny sezon na oponach całorocznych i jestem bardzo zadowolony, a miałem dużo obaw przed zakupem. Opona zachowuje się przewidywalnie, jest cicha i komfortowa (205/55r16). Zimą czułem się tak samo pewnie jak na dobrych zimówkach. Jedyne zastrzeżenie to wydaje mi się że łatwiej zerwać przyczepność na mokrym asfalcie w stosunku do opony letniej. Do jazdy "wokół komina" w zupełności wystarczające.

[Vujek]

Dobre Goodyear i Nokian Nawet w górach dają radę

 

[Rafal9304]

Uniroyal Rainsport 3 miałem kiedyś, byłem bardzo zadowolony, jedyny minus to taki, że szybko się ścierały, ledwo starczyły na dwa sezony, co prawda jazda była dość dynamiczna.

Teraz zamówiłem w ciemno dwa komplety Ransport 5 do V40 w rozmiarze 225/45R17 i Tiguana 235/55R17, zobaczymy co są warte. W podobnych pieniądzach był tylko Barum lub Kormoran więc wybór był oczywisty. 

[Mrt09]

Gdzie są produkowane Nokiany, bo jak w Rosji to po 2 latach będą miały popękany bieżnik i do wyrzucenia. Widziałem kilka kompletów letnich i zimowych, problem powszechny.

Ja od siebie z całorocznych polecam Kleber Quadraxer2, jedyny minus na mokrym na niektórych nawierzchniach trochę głośne, poza tym same plusy nawet cena

[therioon]

Ta pewnie, jakoś ja tego problemu nie miałem w Subaru STI i przelatałem 5 lat bez problemu , oczywiście mówię o zimowkach
Z tego co wiem to Nokiany głównie u ruskich produkowane

[Mrt09]

17 minut temu, therioon napisał:

Ta pewnie, jakoś ja tego problemu nie miałem w Subaru STI i przelatałem 5 lat bez problemu , oczywiście mówię o zimowkach
Z tego co wiem to Nokiany głównie u ruskich produkowane

Nie mówię, że wszystkie może miałeś szczęście lub dobrą partię, na każdym forum można znaleźć takie problemy i zdjęcia

https://www.forum.alfaholicy.org/156/172738-opony_nokian_weatherproof_185_65_15_dziwne_pekniecia_starzeniowe_.html

https://www.wykop.pl/wpis/40079599/takie-pekniecia-od-strony-zewnetrznej-i-wewnetrzne/

https://www.oilclub.pl/index.php?threads/opony-temat-ogólny.93/page-82

https://lpg-forum.pl/mikro-pekniecia-opon-po-bokach-dwuletnie-nokiany-i-dwuletnie-t72821.html

https://www.youtube.com/watch?v=If93_lgTeSk

[Vujek]

2 godziny temu, Mrt09 napisał:

Gdzie są produkowane Nokiany, bo jak w Rosji to po 2 latach będą miały popękany bieżnik i do wyrzucenia. Widziałem kilka kompletów letnich i zimowych, problem powszechny.

Ja od siebie z całorocznych polecam Kleber Quadraxer2, jedyny minus na mokrym na niektórych nawierzchniach trochę głośne, poza tym same plusy nawet cena

Temat z problemami w Nokianach z Rosji już dawno zażegnany.Opony produkowane po 2018 są już prima. Do tego dla uspokojenia klientów dają teraz dłuższą gwarancję.Też miałem obawy przed zakupem ale zagłębiłem się w temat i teraz śpię spokojnie. 

U żony na aucie  zajeździliśmy Klebery Quadraxery 2  i muszę z przykrością stwierdzić że do Nokianoów, Goodyear, Falken ani Vredestein się nie umywają. Były w miarę przewidywalne i bezpieczne do roku, a po pierwszym lecie już tragedia. Zimą i na mokro zero pewności w zakrętach i przy hamowaniu jedynie w koło komina z lekką nogą się nadawały.  Różnice w prowadzeniu się opon całorocznych są ogromne, dlatego trzeba kupić sprawdzony dobry model nie zawsze z niskiej półki. Z tanich mogę polecić Falken As210., ale drugi raz bym ich nie kupił że względu na głośność i opory toczenia. Co do jazdy były świetne. Jak ktoś ma auto dobrze wyciszone będą super. Słyszałem też że nowe Dębice Navigator 3 są całkiem spoko. Ale to tylko powielane info. Osobiście z nimi nie miałem styczności w porównaniu z tymi opisywanymi wyżej.

Moje oczekiwania co do opony całorocznej są może trochę zbyt wysokie. Mają być nie gorsze niż dobre sezonowe dlatego czasem krytycznie podchodzę do do tych przeciętnych.

[Marros]

Problem Nokianów może i został rozwiązany, ale niesmak pozostał. Mój Tata kupił w 2017 nówki Nokiany Weatherproof ruskiej produkcji, po 2 latach z bieżnika zaczęły  odpadać kawałki gumy (Geometria jest OK, ustawiany była w ciągu 2 lat 2 razy) w zeszłym roku jak zobaczyliśmy pęknięcia miedzy klockami decyzja mogła być jedna 4 letnie Nokiany z dużą ilością mięsa zostają spierniczone ze stanowiska, na ich miejsce wpadły Michałki CrossClimate 2, zobaczymy jak te będą się sprawowały. Brat w E39 ma fińskiej produkcji WR A4 i pomimo, że starsze, to trzymają się OK nie mają żadnych pęknięć, sparceń i tym podobnych historii.

Osobiście do Astry chcę kupić albo Quadraqery 2 od Klebera, albo Nexen N 4season, będę miał w razie czego porównanie Opon premium, do Opon z klasy średniej(czyli moich).

[Vujek]

Z tej półki zdecydowanie polecam bardziej Falkeny AS210 ewentualnie Hankook 4s.czy nasze Dębice Navigator 3. Nexeny plasują się w każdych testach pod koniec stawki a o Kleberach pisałem wyżej. Michaly są nie do przebicia w żywotności  letnich jak i zimowych ale całorocznych to nie dotyczy. Nie są warte tej ceny. Podobnie jest z CONTI, które są świetne ale znów lecą szybko.

[Marros]

Przy przebiegach rzędu 10k km/rok w S60 Taty, to i tak Michałki pewnie posłużą jeszcze następnemu właścicielowi, albo zostaną zmienione ze względu na wiek  Jeśli nie dojdzie do jakiegoś uszkodzenia opony oczywiście  

[Vujek]

Michaly się nie posypią jedynie stwardnieją i na zimę nie będą się nadawać. Trzeba być świadomy że gumy całoroczne mają swoje dobre właściwości max przez 4 zimy.

[DaV]

Śmiga ktoś na Goodyear Eagle F1 5 asymetric?. Odczuwalnie tańsze od Michelin Pilot sport 4 mam mały mętlik i skłaniam się w kierunku Goodyear ;d Opony do auta przednionapędowego +200 koni