CarLab Pro Alu przedpremierowe porównanie

[Strus]

Mówiąc wprost - ponieważ nie ma za bardzo od pewnego czasu merytorycznych i sensownych dyskusji pod testami, o ile w ogóle jakiekowiek są, to nie będę się bawił w pisanie. Kto chce to obejrzy.

 

 

[KiziorDZN]

Przelałem już niecały litr UWC i jakoś nie mogę się do niego przekonać, cały czas królem u mnie jest EFWC od Shiny Garage. CarLab jeśli nie będzie znacząco odstawał pod względem inhibitorów korozji od Shiny Garage to może być niezły zawodnik w dobrej cenie.

Te inhibitory sobie przetestuję

Nie wspominałeś nic o zapachu a to w sumie też ważna kwestia rzutująca na odbiór (przynajmniej wg. mnie) finalnego produktu, nawet jeśli cena miała by być przez to wyższa. Z szamponami czy np interior cleanerem CarLab zrobił taką robotę, że lubię do nich wracać i sięgam po nie znacznie częściej niż po inne tego typu produkty.

Zatem CarLab pamiętajcie, zapaszek musi być

 

[Strus]

21 godzin temu, KiziorDZN napisał:

Nie wspominałeś nic o zapachu

To jest faza przedprodukcyjna. Zapach będzie ale jeszcze nie wiadomo jaki. Trochę to jest uzależnione od tego jak chemia będzie ze sobą współgrać. Wiem, że to trochę zależy od ph. Zasadowe pH zjada na przykład większość zapachów i ciężko z tym walczyć

[ValiooX]

Mi tylko szkoda ze nie porównałeś pracy pędzlem między produktami. 

Badz co bądź większość z nas i tak myje felgi dotykowo wiec przyjemność z pracy jest ważna. Nie mniej jednak ciekawi mnie ten produkt, masz jakieś info kiedy można się go spodziewac? 

 

PS: Widziałem ze CarLab 1:5 ale umknęło mi gdzieś rozcieńczenie UWC czy zapomniałeś wspomnieć? 

[pablo15005]

1:4 uwc 

[DZIADZIA]

UWC nie nadaje się do mycia bezdotykowego, porównaj z TENZI En-jee

[Strus]

9 godzin temu, ValiooX napisał:

Mi tylko szkoda ze nie porównałeś pracy pędzlem między produktami. 

Pędzlem czy szczotką to taki codzienny brud to wodą z szamponem zejdzie.

 

 

10 minut temu, DZIADZIA napisał:

porównaj z TENZI En-jee

Porównałem z tym co mam na półce. Tenzi nie posiadam i nie znam.

[V1RU$]

EnJee zamiata. Ciekawe jak ten produkt od CarLab wypadnie z działaniem inhibitorów korozji. Bo niektóre produkty mają ale działają raczej słabo. W UWC wszytko przynajmniej gra jak trzeba. 

[Strus]

Jak będą dodane i zapach to postaram się zorganizować coś do przetestowania i sprawdzę ponownie

[D@ViD]

W UWC jedno co mi przeszkadza i denerwuje - jak myje nim na bezdotyku to strasznie szybko przysycha. Nie zdarze nigdy 4 kół oblecieć.

2 godziny temu, DZIADZIA napisał:

UWC nie nadaje się do mycia bezdotykowego, porównaj z TENZI En-jee

Albo elitę detailer wheel cleaner 

[Gardor]

2 godziny temu, D@ViD napisał:

TENZI En-jee

Serio ten tenzi taki kozak?

[Syrio]

SG jest moim faworytem od lat. Działa ok, spoko zapach, można zdjąć świeży brud bezdotykowo a gruszy idzie pędzlem. Mógłby dłużej siedzieć na kole bez przysychania, w gorące dni to wyzwanie oblecieć komplet felg na bezdotyku. UWC jest pod tym kątem jeszcze trudniejsze no i nie ma zapachu. No i nie ma inhibitorów korozji. 

Ja leję sporo SG Wheel Cleanera, deironów na koła nie używam poza sytuacją, gdzie nakładam wosk na felunek. 

Więc jeśli ktoś zrobi produkt skuteczny, z inhibitorami, który siedzi dłużej bez wysychania niż SG to kupie.

[V1RU$]

1 godzinę temu, Gardor napisał:

Serio ten tenzi taki kozak?

Tak mocarz. Wada brak inhibitorów korozji. Reszta na plus. Choć każdy ma inne oczekiwania co do produktu. Zostaje sprawdzić. Ja do mojego urobionego enjee dodaje BM od ADBL i takim działam.

[ValiooX]

5 godzin temu, Syrio napisał:

SG jest moim faworytem od lat. Działa ok, spoko zapach, można zdjąć świeży brud bezdotykowo a gruszy idzie pędzlem. Mógłby dłużej siedzieć na kole bez przysychania, w gorące dni to wyzwanie oblecieć komplet felg na bezdotyku. UWC jest pod tym kątem jeszcze trudniejsze no i nie ma zapachu. No i nie ma inhibitorów korozji. 

Ja leję sporo SG Wheel Cleanera, deironów na koła nie używam poza sytuacją, gdzie nakładam wosk na felunek. 

Więc jeśli ktoś zrobi produkt skuteczny, z inhibitorami, który siedzi dłużej bez wysychania niż SG to kupie.

UWC tez ma inhibitory nawet gdzieś ktoś kiedyś mówił ile i ma ich więcej aniżeli SG

[Streat]

@Strus Jaki skład w CarLab Pro Alu? Bo wiemy tylko że to wheel cleaner a czy zawiera np. wodorotlenek sodu? 

[Kubos]

W dniu 9.07.2021 o 13:38, Syrio napisał:

UWC jest pod tym kątem jeszcze trudniejsze no i nie ma zapachu.

No i nie ma inhibitorów korozji. 

Nie ma? Jesteś pewien? Przelałem ok. 1l Excede (10 l gotowego produktu) i jak nic inhibitory są i działają. 

Korci mnie z ciekawości ten SG

[RoBerTo91]

i jak wszedł ten produkt do sprzedaży ?

[Strus]

Sprawa się nieco skomplikowała. Otóż......  Pro Alu będzie preparatem dedykowanym do mycia gołego aluminium. Jednak nadal będzie bardzo dobrą opcją do mycia felg. Jego ph jest na poziomie kwasowym (około 3) ale posiada zdolność do zżerania opiłków tak jak robią to de-irony.

 

Niebawem pojawi się "zwykły" wheel cleaner od CarLab. Tym jednak się nie bawiłem więc nic nie powiem. Poza tym, że ma inhibitory korozji. Niebawem będzie u mnie więc może wtedy coś więcej powiem

[analyzator]

Dobrze się zapowiadał.

@Syrio Dogadujesz się lepiej z SG niż z UWC? Podziel się jakimiś tipami jak tego dobrze używać. Po UWC kupiłem SG i mam mieszane udczucia. Tarcze wyglądają słabiej niż po UWC tj po uwc uważałem problem zapylenia po myciu za nieistniejący a po SG tarcze są rude i na czarnej feldze po pierwszym kilometrze widać. Uważam, że bezdotykowo domywa mi SG słabiej. Zapach coli jest jednak przełamany mocno zasadową nutką. Oba w niskich stężeniach porównuję 1:7 up. Felgi moje więc zadbane zabezpieczone nie szczurki.

[RoBerTo91]

A to nie wyszło w nazwie carlab Alu strong ?

[Strus]

Alu Strong to kwas. Typowy.

[ral6014]

Mam wrażenie, że na alledrogo jest dostępny Carlab Wheel Cleaner HD z inhibitorami korozji w cenie 29,99 /litr. Z opisu produkt bardzo podobny do UWC.

[Strus]

Jest. Niedawno wprowadzony. Także wyżej moja pomyłka odnośnie tego, że dopiero będzie

[Syrio]

@analyzator ja rozcieńczam 1 do 5.

Był kiedyś test na forum i SG wygrało z UWC w temacie korozji. Może masz po prostu więcej kilometrów zrobionych na tarczach. U mnie problem pylenia od lat nie występuję za bardzo, bo klocki ceramiczne. Generalnie psikam SG, potem pianuje auto i wrzucam piane też na koła. Po bezdotyku większość schodzi. Na grubszy bród żadna chemia mi nie pomaga, pędzel musi wjechać.