Polerowanie kloszy lamp

[Lukaso]

Nie zakleja wam się papier na rotacji? Mi robiły się małe punkty które zaklejały papier i nie cięło 

[audicoupe]

Dzisiejsza praca przy lampach od lexa is. 

 

[Bartek0001]

Cześć, poszukuje szlifierki oscylacyjnej do matowania reflektorów, koniecznie elektrycznej. Zależy mi na skoku 2.5-3mm, i na tym żeby można było tam zamontować tarcze 75-80mm. Rozważam metaboo sxe 400 ale może ktoś jest w stanie zaproponować coś lepszego. Z góry dzięki

[Lukasek13]

Szybkie odświeżenie lamp w Yarisie 2008r.

No nie takie szybkie bo ok. 4 godziny /dwie lampy

Oklejona to stan w jakim były lampy, nic jeszcze nie robione, tylko zabezpieczony lakier. 

[Lukaso]

Mi to schodzi kurde długo z tym, załapałem o co chodzi już dobrze ale szybciej niż 6h to nie widzę tego

[Lukasek13]

Bezbarwny był mocno spalony, więc dość łatwo dało się go zeszlifować, a to zaoszczędziło sporo czasu

[Lukaso]

Tak wtedy to najlepiej. Jak całkiem zszedł to można lecieć od 1000 nawet i jest ok

[Pawel_t11]

[Manolito77]

Jak wcześniej robiłem wszystko ręcznie to bite 3,5 godziny schodziło na obie lampy. Po zakupie maszyny (na początku była to Delta potem dopiero Metabo SXE 400) czas oscyluje w okolicy 2 godzin - czasem 1h 50 min, czasem 2h15 min.

Najbardziej czasochłonny jest zawsze etap wycięcia resztek lakieru bezbarwnego - im bardziej wypalony, tym łatwiej złazi. Poza tym twardość lakieru zależy też od kraju produkcji - Francuzy, Japońce mają raczej łatwy do wycięcia lakier. Niemieckie auta, zwłaszcza z wcześniejszych lat robią trochę obozik, żeby lakier wyciąć. 

I ogólnie teraz te świeższe auta mają cieńsze lakiery, bardziej EKO, łatwiejsze w wycince (lampy także szybciej się zużywają przez to  ) - dawniejsze lakiery były bardziej upierdliwe.
No i jest jeszcze Skoda Octavia I po lifcie co ma strasznie upierdliwy lakier do cięcia - coś na bazie chyba żywicy bo się roluje i ciągnie, zapychając skutecznie papier.

Pzdr.

[Lukaso]

Działam na delcie mimo to jakoś długo mi schodzi ale chociaż efekt jest już zadowalający zawsze na te 90% czyli dla człowieka z zewnątrz jest super. Może dorzucę od siebie fordy focus mk1 i Mondeo mk3 bo z takimi pracowałem i też było mega ciężko wyciąć oryginalny lakier. Gdzie w takim passacie p600 się tnie lakier to w Mondeo mk3 papierek p320 miał problemy a w focusie to nawet 240 bardziej lizał niż zbierał... 

 

[audicoupe]

Tym razem lampy w astrze. 

[Gold_Car]

Panowie działał ktoś z was na szlifierce mimośrodowej ( takie DA) z talerzem 125 mm na zdemontowanej lampie ?

Wysłane z mojego SM-G770F przy użyciu Tapatalka

[audicoupe]

@Gold_Car nie bo nie dojdziesz w narożnika no chyba że zdementowana. 

[Gold_Car]

Tak zdemontuje bo chce je lakierować . Nie mam mniejszej maszyny a za bardzo weny do ręcznej pracy nie mam , możesz starzeję się ? hmm .

Wysłane z mojego SM-G770F przy użyciu Tapatalka

[audicoupe]

Kolejne lampy c-max.  

 

[Qub@]

Panowie jakas alternatywa SENSOWNA dla Metabo SXE 400 czy jednak warto wydać te pieniądze na tą maszynke? 

[Manolito77]

Na początek spróbuj jakąś delta. Ja tak robilem i też było ok. Potem akurat trafiła się lekko używana SXE400 w fajnych pieniądzach to kupiłem.

Przed Metabo używałem delty od Einhella.

Pzdr.

[audicoupe]

Dziś ufo wyleczone z zaćmy. 

[Gold_Car]

@audicoupe dr. Ładnie przeprowadzona operacja. Robiłeś ręcznie czy maszyną ?

Wysłane z mojego SM-G770F przy użyciu Tapatalka

[audicoupe]

@Gold_Car pierwszy etap czyli usuwanie największego nalotu przeprowadziłem maszyna na mokro 600 gradcja, później ręcznie. A wyprowadzenie to wiadomo polerką. 

[vlodek2532]

Mam kilka pytań. Chciałem zrobić korektę swoich lamp w Cordobie 6L. Pomijam to, ze muszę je rozkleić, wyczyścić od środka bo są nieszczelne, parują i mają pełno syfu w środku. To już chyba we wszystkich ibizach/cordobach 6l jest ten problem.

Jakie papiery najlepiej do matowania ręcznego? Mirka, Sia, klingspor? Jeśli zacznę od 600-800 to wystarczy jeden arkusz 23X28 na jedną lampę? Druga rzecz czy DA 125 da radę? Dokupić pad z mikrofibry czy niebieski NAT może być? Potem żółty ii czarny? Pasty menzerna 1000, 2500 i 3500 wystarczą czy kupić coś mocniej tnącego?

Czy może walić to wszystko i za 300 zł kupić komplet Depo?

[Marcin1992]

@vlodek2532 jak masz się bawić w polerowanie, chcesz je rozkleic, niewiadomo czy później się je dobrze sklei spowrotem. Nie warte zachodu. Bierz nowe lampy tym bardziej że to nie duże pieniądze 

[kamil598]

@vlodek2532tu masz link jak ja robiłem identyczne lampy 

Osobiście robiłem niebieską a potem żółtą gąbką NAT ale muszę to poprawić futrem a potem niebieską i żółtą gąbką bo nie usunęło wszystkiego tak jakbym chciał i wrzucę DLUXa.

Jeśli chodzi o parowanie to nie wiem jakim cudem ale moje czasami troszkę też parują, nie wiem gdzie leży przyczyna. 

A czyścić w środku można obszywając dwa magnesy mikrofibrą i do jednego przyszyć sznurek i przesuwać po kloszu. Tylko nie wiem czym najlepiej nasączyć żeby nie było śladów, może wodą destylowaną na początek.

[vlodek2532]

@kamil598 akurat czyszczenie tych lamp to nie problem bo są proste w budowie. Odbłyśnik spłukać z opryskiwacza a obudowę można nawet APC wyczyścić. Bardziej się martwię o szczelność tych lamp bo one nie mają zapinek tylko taki plastikowe cyngle wystające i pytanie czy to się z powrotem dobrze złoży.

 

Pytanie jeszcze inne. Lepiej klej z tuby czy taki wąż butylowy?

 

I tak chyba zdecyduje się na nowe lampy. Dokupienie pada i pewnie przekładki to 50 zł, papiery około 20, klej z 25-30. Jakaś pasta mocno tnąca też z 30-40 zł. Wydam 140-150 zł a nie wiadomo czy złoże to szczelnie, w jakim stanie jest odbłyśnik bo w środku jest pełno syfu i wody, czy da 125 nie narobię syfu. A jeszcze trzeba to zabezpieczyć czymś więcej niż fusso.

[Grzesiek9626]

Znalazlem starą lampę i postanowilem na niej spróbować swoich sił według instrukcji z forum:

Papier Deerfos 600 na sucho polerką rotacyjną

Na mokro ręcznie 800, 1000, 1200 i 1500 każdą gradacją w inną stronę.

3D car care ACA 500: pad mikrofibra+ pad biały flexipads

Menzerna 3000: pad czarny miękki

Gradacją 1500 zakończylem szlif wzdłuż lampy i nie wiem dlaczego ale rysy po tym papierze są widoczne nawet po użyciu past (rysy widać na zdjęciach z lampą). Po pierwszym wypolerowaniu pastami rysy były widoczne więc stwierdzilem że powtórzę jeszcze raz od pada z mikrofibry i nie przyniosło pożądanego efektu. Co mogłem zrobić nie tak?