Co mi dziś poprawiło humor 3

[dareme89]

Nie No nie żartujmy sobie z wynikiem 20. W mojej cx3 we wnękach jest więcej, nie szło u mnie zejść na mierniki poniżej 60 na elementach zewnętrznych. Także miernik coś słabo pokazuje. Najprawdopodobniej głowica zle przylega.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[zwirek03]

22 minuty temu, dareme89 napisał:

Nie No nie żartujmy sobie z wynikiem 20. W mojej cx3 we wnękach jest więcej, nie szło u mnie zejść na mierniki poniżej 60 na elementach zewnętrznych. Także miernik coś słabo pokazuje. Najprawdopodobniej głowica zle przylega.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Niech i tak będzie  , we wnękach też mam ok 60, cała reszta auta 60-70  A na pokrywie zajebał się czujnik jeden i drugi,  i pokazuje 30-40 i miejscami 20 dziwne nie i w dwóch autach tej samej marki,  jeszcze dziwniejsze  

[mancini]

Przed pomiarami skalibrowałem czujnik, pomiary w granicach 60-80 mikronów. Najmniej na początku dachu 56 mikronów.

 

Mam paste 3D one i 520 i one wystąpią w roli głównej na padach NATa ( czerwony, żółty w ekstremalnych sytuacjach niebieski ). Na poprzedniej mazdzie fajnie poszło 3D 520 i czerwony NAT na DA15

Na ławce rezerwowej menzerna 400, 2500, 3800, rotacja i DA8

Wisienką na torcie będzie Zymol ( jeszcze nie wiem który ) na HDC

[smerf91]

Napotkane na spacerku "hend łasz onli"

[MMCzysci]

Do listw ktoś jeszcze próbował coś działać ścierką z kuchni, potem się poddał... ewentualnie to efekty mycia eko-mikrofibrami z jonami srebra... Albo jakiś dzieciaczek stawiał pierwsze kroki w detailingu... 2 lata temu byłem świadkiem, jak mój siostrzeniec zabrał się za pucowanie A6 uni black mokrym ręcznikiem papierowym. Mimo ze mialem co innego do roboty, jak już opanowałem migotanie przedsionków, poszedłem zapobiec tragedii... dobrze, że poprzestał na jednym błotniku.

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

[Szubian]

Godzinę temu, smerf91 napisał:

Napotkane na spacerku "hend łasz onli"

O chryste, współczuję tych rys
potem się pewnie użytkownik na myjnie automatyczną przesiadł

[CarlosBlack]

mycie za 5 zł  a później bilonu brakło.

[xadamx]

11 godzin temu, smerf91 napisał:

Napotkane na spacerku "hend łasz onli"

Ktoś stawiał pierwsze kroki przy waterless wash

[FilipO]

14 godzin temu, smerf91 napisał:

Napotkane na spacerku "hend łasz onli"

Co tu się  Zdecydowanie ktoś waterlessem leciał ale zwątpił

A mi wczoraj poprawiła humor kombinacja Rupes Uno Protect + żółty / pomarańczowy pad ADBL i zbieranie pasty Bead Maker-em. Lakier EKQD Citroena C4, w poprzednie wakacje 1step, teraz tylko szybkie odświeżenie. Mega robotę zrobiła ta kombinacja, coś tam wycięła, drobnica zniknęła, 3x 125mm pady, 2x 75mm pady, 2 osoby i po godzinie z małym hakiem było już po zabawie  

Śliskość lakieru - miazga. Podbicie - obecne, odżył kolorek. Trwałość? Na bieżąco wrzucany jest jakichś QD-ek. 

[Grobek]

Co tu się  Zdecydowanie ktoś waterlessem leciał ale zwątpił
A mi wczoraj poprawiła humor kombinacja Rupes Uno Protect + żółty / pomarańczowy pad ADBL i zbieranie pasty Bead Maker-em. Lakier EKQD Citroena C4, w poprzednie wakacje 1step, teraz tylko szybkie odświeżenie. Mega robotę zrobiła ta kombinacja, coś tam wycięła, drobnica zniknęła, 3x 125mm pady, 2x 75mm pady, 2 osoby i po godzinie z małym hakiem było już po zabawie  
Śliskość lakieru - miazga. Podbicie - obecne, odżył kolorek. Trwałość? Na bieżąco wrzucany jest jakichś QD-ek. 

Uno protect potrafi czasem zrobić mega robotę, na upartego ktoś wprawiony z maszyną może co miesiąc odświeżyć lakier w 40 minut Dociera się bajecznie, wrzuć jakiś qd i gotowe

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[zwirek03]

80 zł zapłacone za nowe oryginalne dywaniki welurowe DO A6 C6

 

[#kris]

Aż zrobiłem foto... święcenie Ad2021 dla potomnych...

[Michał82]

Trochę odpoczynku od miasta. 

[peciu]

Wizyta u speca od PDR i po dwóch wgniotach nie ma śladu

Przed

Po

[smerf91]

Godzinę temu, peciu napisał:

Wizyta u speca od PDR i po dwóch wgniotach nie ma śladu

Z ciekawości ile płaciłeś? Mam u żony w aucie kilka takich malutkich wgniotek na tylnym błotniku tylko się zastanawiam czy jest sens to robić. 

[peciu]

@smerf91 ja właśnie w aucie żony robiłem, płaciłem 350zl za dwa punkty. Przy stali 150zl od punktu przy aluminium 200zl, maske mam aluminiową cena we Wrocławiu. Czy to dużo, czy mało nie mam pojęcia ale wgnioty psuły cały efekt prac przy aucie i już nie mogłem na nie patrzeć.

[MMCzysci]

Znalezione na OLX (czasem oglądam, co jest wystawione, tak bez konkretnego powodu... zboczenie ) C8 z przebiegiem 293 tkm, bodajże też z 2005. Brudne fotele, zamęczona wykładzina, kurz w środku, nawet uszczelka przy progu kierowcy zwisająca luzem. Z zewnątrz też bez rewelacji. W opisie "auto w stanie adekwatnym do wieku i przebiegu"... nie żebym był jakimś pyszałkiem, ale uśmiechnąłem się do siebie

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

[analyzator]

@smerf91 za dwa punkty, po jednym na auto, płaciłem 100netto jeden na drzwiach więc dostęp taki sobie.

 

[maciek-drummer]

Klimek kontra Duda

Znajoma twarz okleiła kampera

 

[ad.am]

@analyzator gdzie takie ceny?? Cztery lata temu w Warszawie pytałem o cenę: 450 pln od wgniotki. i nie było to w Car-Spa

[analyzator]

@ad.am Lublin trochę przypadkiem, u świetnego eksperta

[xadamx]

9 godzin temu, maciek-drummer napisał:

Klimek kontra Duda

Znajoma twarz okleiła kampera

Komentarz do zdjęcia nr1:

Klimek: Lepiej tego nie spierdol

RRC: Nie no, co Ty. Ta folia jest jeszcze bardziej zajebistrza od poprzedniej. Nie da się.

Komentarz do zdjęcia nr2:

RRC: Ależ ta folia jest zajebista. Dla profesjonalistów.

 

 

[Gardor]

W dniu 30.03.2021 o 18:21, mancini napisał:

Przed pomiarami skalibrowałem czujnik, pomiary w granicach 60-80 mikronów. Najmniej na początku dachu 56 mikronów.

 Gratuluje nowego samochodu, pochwal się jaki silnik w nim masz no i jak wrażenia z jazdy.  
Może warto zabezpieczyć front ppf skoro tak mało lakieru? 

 

Trudno mi uwierzyć w wyniki rzędu 20 mikronów. Z tego co pamietam to spotkałem się z mazda 3 co miała na masce 45 mikronów co wydawało mi się bardzo bardzo niskim wynikiem. 

[mefONE]

Ciesze sie ze udalo mi sie zarazic tylu ludzi klasykami.  Z perspektywy czasu stwierdzam, ze to takie ziarno z ktorego plon sam teraz zbieram. M5 e34, M5 e39 tematy ktore sie lada moment przewiną to mozna powiedziec biale kruki na skale swiatową - szczegolnie te e34.  Pomijajac caly handel samochodami, bo tam wolumen jest zawsze, staralem sie zaszczepiac tez zajawke na young timery nawet u tych u ktorych zaden sentyment do aut nie istnieje.  Po pierwszym udanym egzemplarzu wiedzialem, ze to sie dopiero zaczyna. Dzieki temu mam dzis o wiele ciekawsze zlecenia niz sie spodziewalem. 

[mancini]

Silnik 2.0 165 koników. Co do wrażeń to trudno mówić, przesiadłem sie z mazdy 6 2017, na szóstkę z 2020. Wydaje mi się, że lepiej wyciszona. Tu mam automat, super sprawa. To tak na szybko.