Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim aucie 3?

[Tomek1419]

No ja wlasnie juz sam nie wiem. Powiem, że te soki po tygodniu są uciążliwe do usunięcia. Chyba lepsze jest codzienne czyszczenie szmatka odchodów

[szpyrek]

Znalazłem chwilę, chociaż od rana padało ale wieczór się zrobił pogodny, żeby wyskoczyć na myjnie i umyć turasa. 

Mój podstawowy pakiecik

-piana sg fruit foam

-szampon DM ale tylko jedno wiaderko 

-felgi dostały rotona a opony sg i szczotkowanie.

 

Dwa miesiące temu kladlem bodywax'a, po drodze było dwa razy plukanko na bezdotyku i co.. Maska, dach i wszystkie drzwi wosk zdechł. Jako tako trzyma się na zderzakach, klapie i blotnikach. Nie wiem dlaczego tak krótko jak starałem się przy nakładaniu robić wszystko zgodnie ze sztuką tj tylko glinka nie udało mi się obleciec samochodu.. Reszta zachowana jak nakazano. 

Na zdjęciach "krople" z maski i dachu. 

[Kryman]

W dniu 8.08.2018 o 12:54, krzychu2805 napisał:

Jakiś czas temu zmieniłem koło w golfie na VW Santa Monica 17' 

Dość niechlujnie pomalowane, ale z daleka nie widać  Może w przyszłym sezonie pomyśle nad renowacją. 

 

Nie chcę Cię martwić, ale te felgi powinny wyglądać tak :

[Eryczek]

Raz do roku staram się umyć komorę silnika. W tym roku jakoś nie miałem do tego kompletnie serca ale dziś się zebrałem.

Trochę na odwal ale jest lepiej niż było:)- czas pracy 1,5 godziny.

[krzychu2805]

@Kryman wiem, kupiłem je za nieduże pieniądze  Według mnie w takim kolorze nawet lepiej wyglądają w porównaniu do ori  

[Romanesku]

2 godziny temu, Eryczek napisał:

Raz do roku staram się umyć komorę silnika. W tym roku jakoś nie miałem do tego kompletnie serca ale dziś się zebrałem.
Trochę na odwal ale jest lepiej niż było:)- czas pracy 1,5 godziny.
 

Dobry efekt , ja się chcę za to zabrać pierwszy raz .Jakby Ci się chciało opisać jak to zrobiłeś i czym to byłbym wdzięczny.

Pzdr.
 

[BiałyGTi]

@Romanesku  Piana pedzelek t&g apc i myjka 

[Eryczek]

@Romanesku zrobiłem to mniej więcej tak jak Ci koledzy radzą. 

Torebkami foliowymi przykryłem akumulator i alternator. Kompa nie chowałem bo akurat w mojej Hondzie jest bardzo dobrze zabezpieczony przed wilgocią.

Nie wiem w jakim stanie masz silnik. Jeśli jest zachlapany olejem to musisz użyć produktu w stylu tar remover. Jeśli silnik jest jedynie zakurzony i ubłocony to robisz mu oprysk z jakiegoś APC 1:4 (ja użyłem Megsa) a po chwili walisz piany ile wlezie (możesz ją zmieszać z APC dla wzmocnienia efektu). Zostawiasz na 10 - 15 minut i spłukujesz wodą pod niskim ciśnieniem.

Dalej bierzesz wiadro z szamponem, szczotę w dłoń i szorujesz matę pod maską silnika oraz wszystko co duże, twarde, łatwo dostępne i nie do popsucia. Później APC w lewą dłoń a pędzelek w prawą (chyba że jesteś leworęczny to odwrotnie) i jedziesz po przewodach, rurkach i wszystkim co małe i delikatne.

Kiedy już Ci się wydaje że z grubsza wszystko ogarnąłeś, spłukujesz wszystko wodą, otwierasz maskę na maksa i czekasz aż Ci wyleci maksymalnie dużo wody z maty pod maską.

Na koniec fibra w dłoń i jakiś dressing do plastików zewnętrznych (ja mam akurat BOOST Engine Shine & Seal - mam go od lat i polecam), psikasz i przecierasz puki wszystko nie będzie czarne i błyszczące:)

[Romanesku]

Dzięki, biorę się za robotę. Sprzedający nie należał do dbających

Pzdr.

[Eryczek]

@Romanesku bez stresu.  Większość masz tam przykryte,  dużo roboty nie będziesz miał. 

[tazman]

[mention=12799]Kryman[/mention] wiem, kupiłem je za nieduże pieniądze  Według mnie w takim kolorze nawet lepiej wyglądają w porównaniu do ori  

x lat temu miałem mk4 i m.in. santy i tak jak Kryman pisze, te koła nie w ori kolorze tracą 50% uroku

choć to oczywiście subiektywna opinia

[krzychu2805]

@tazman Mnie własnie się spodobało to malowanie, bo ramiona wizualnie wyglądają na szersze. Santy w oryginale ciężko upolować w przyzwoitym stanie, dlatego kupiłem takie. Chciałem do golfa założyć koła Oz Aristo z R32 i teraz w sumie się waham co będzie lepiej wyglądać 

[Romanesku]

[mention=780]Romanesku[/mention] zrobiłem to mniej więcej tak jak Ci koledzy radzą. 
Torebkami foliowymi przykryłem akumulator i alternator. Kompa nie chowałem bo akurat w mojej Hondzie jest bardzo dobrze zabezpieczony przed wilgocią.
Nie wiem w jakim stanie masz silnik. Jeśli jest zachlapany olejem to musisz użyć produktu w stylu tar remover. Jeśli silnik jest jedynie zakurzony i ubłocony to robisz mu oprysk z jakiegoś APC 1:4 (ja użyłem Megsa) a po chwili walisz piany ile wlezie (możesz ją zmieszać z APC dla wzmocnienia efektu). Zostawiasz na 10 - 15 minut i spłukujesz wodą pod niskim ciśnieniem.
Dalej bierzesz wiadro z szamponem, szczotę w dłoń i szorujesz matę pod maską silnika oraz wszystko co duże, twarde, łatwo dostępne i nie do popsucia. Później APC w lewą dłoń a pędzelek w prawą (chyba że jesteś leworęczny to odwrotnie) i jedziesz po przewodach, rurkach i wszystkim co małe i delikatne.
Kiedy już Ci się wydaje że z grubsza wszystko ogarnąłeś, spłukujesz wszystko wodą, otwierasz maskę na maksa i czekasz aż Ci wyleci maksymalnie dużo wody z maty pod maską.
Na koniec fibra w dłoń i jakiś dressing do plastików zewnętrznych (ja mam akurat BOOST Engine Shine & Seal - mam go od lat i polecam), psikasz i przecierasz puki wszystko nie będzie czarne i błyszczące:)

Apc nie miałem, użyłem Akry K2 , pędzelka wody ,a na koniec plaka na plastiki bo nic innego nie mam. Jest lepiej ale do ideału brakuje

Pzdr.

[Evo]

Miałem wczoraj naklejki pod ręką, to poprzyklejałem ;) 

[Michał126]

17 godzin temu, Romanesku napisał:

Apc nie miałem, użyłem Akry K2 , pędzelka wody ,a na koniec plaka na plastiki bo nic innego nie mam. Jest lepiej ale do ideału brakuje

Na Twoim miejscu niczym bym nie smarował i zrobił to dopiero gdy kupisz coś, co da ładny, naturalny efekt Do Plaka będzie Ci się lepić brud strasznie.

Jeżeli chodzi o usuwanie olejów (tak ogólnie, bo @Eryczek o tym wspomniał), to ja uważam, że SG Red Devil w maksymalnym zalecanym stężeniu (1:5) radzi sobie lepiej.

[Birkhof]

W dniu 11.08.2018 o 14:32, Eryczek napisał:

Raz do roku staram się umyć komorę silnika. W tym roku jakoś nie miałem do tego kompletnie serca ale dziś się zebrałem.

Trochę na odwal ale jest lepiej niż było:)- czas pracy 1,5 godziny.

 

 

Efekt bardzo fajny, honda nie ma osłon, że tam tyle pyłu? Czy jeździsz szutrami tak aktywnie ?

[Eryczek]

Mieszkam powiedzmy ze na wsi;) - do domu prowadzi szutrowa dróżka - chyba głównie stąd taki syf.

[canta8]

W dniu 9.08.2018 o 17:57, Tomek1419 napisał:

Nie wiem w jakim dziale to napisać a nie chce zakładać nowego tematu, więc piszę to tu.

Ostatnie czasu nie mam możliwości korzystania z garażu. Mam tylko dwie opcje parkowania samochodu i potrzebował bym Waszej porady, które zło jest lepsze.

1: parkować pod kablami wysokiego napięcia gdzie krzywdę robią ptasie odchody

2: parkować obok drzew gdzie puszczająjakies soki i na samochodzie powstaje dziwnie szorsko tlusta powłoka z góry dziękuję za pomoc

Wydać ok 120 zł na przepuszczajacy powietrze pokrowiec na samochód. Dziesięc minut roboty i brak zmartwień

[CoolBreeze]

W weekend wziąłem się za kółka - bardzo tego potrzebowały. W akcji SG D-Tox, i szczota z ChRL (jak ja mogłem bez niej żyć ). Na koniec na felgi wleciał FW Talisman. Buda czaka aż odpuszczą upały.

No i przyznam się, że zgrzeszyłem - całe auto potraktowałem proszkiem na myjce - kilkukrotnie

[DaV]

No i teraz co zrobić z śmierdzącą jajkiem szczotką  

[CoolBreeze]

No i teraz co zrobić z śmierdzącą jajkiem szczotką  

Będzie do stóp

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

[clavikord]

Godzinę temu, DaV napisał:

No i teraz co zrobić

Ja płuczę myjką i nie śmierdzi

[Speedo]

ja też myjką, nie śmierdzi, najwyżej jakiegoś włosa zgubi

[Majkelu]

Jaka jakość tej szczotki? Mógłbyś zalinkować? W szczotach od Chińczyka zawsze się obawiałem, że się szybko zepsują.

[woyt1]

Krótka akcja w celu odświeżenia słupków piano. Pierwsza polerka w życiu

Przed

Po