Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim aucie 3?

[astra_garage]

10 minut temu, zmorka napisał:

jakim padem?

Czarny NAT  

[BiałyGTi]

@Pajko dlaczego nakladales uncr 1.5 na ściereczkę do powlok a nie bezpośrednio na piankę z aplikatorka jak to Max Protect zaleca ?? 

[D@ViD]

@astra_garage czarny Nat zwykly czy karbowany? Jak oceniasz prace? Szybciej niz recznie czy po prostu tak samo czasowo ale lżejsza praca 

[astra_garage]

Tym razem zwykły  

Natty’s wyjmujesz z pojemnika smarujesz nim pada coś w formie ‚X’ i wystarcza na element taki jak drzwi u mnie spokojnie  szybka aplikacja, cienka warstwa  

[Pajko]

@BiałyGTi , tak się nauczyłem nakładać i tak mi wygodniej - osobiście nie widzę różnicy 

[Chat]

Też taką formę aplikacji zacząłem stosować  

[towi]

Umyłem moją audi a3 i kuzynki audi Q5 

[Pajko]

Wyjechałem po tygodniu przestoju

 

[Gardor]

@Pajko Powiedz mi aplikacja łatwiejsza niż w przypadku zwykłego uncr? Powiem ciekawi mnie ten 1.5 a dokładniej różnice co do zwykłej wersji. 

[Pajko]

@Gardor , ja ze "zwykłym" nigdy nie miałem problemu ale aplikacja 1.5 to bajka w porównaniu do 1.0 - dla Mnie łatwiej niż Fusso  bo mazy mi nie zostają 

[Domel]

Teraz, Pajko napisał:

ja

jaki dressing na kółkach ?

[Pajko]

@Domel , robiąc ostatnio porządek w garażu znalazłem Chemical Guys vintage o ile dobrze pamiętam , krótko leży ale wygląda obłędnie jak dla Mnie . 

[snork]

Przetestowałam wreszcie ADBL Yeti, mycie na dwa wiadra i na koniec kupiony jakiś czas temu Fusso Mirror Shine. Fusso kosi pod względem łatwości aplikacji, efekt wizualny też daje radę.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[Jacus]

57 minut temu, Gardor napisał:

@Pajko Powiedz mi aplikacja łatwiejsza niż w przypadku zwykłego uncr? Powiem ciekawi mnie ten 1.5 a dokładniej różnice co do zwykłej wersji. 

Aplikacja 1.5 jest o niebo łatwiejsza od zwykłej wersji, ale 1.5 jest mniej trwały więc wypadałoby położyć 2 warstwy  

[dudek_t]

23 godziny temu, dareme89 napisał:

@dudek_t zazdroszcze mx5. bierzesz zwykla czy rf? raz jezdzilem mx-5 I sie w niej zakochalem, troche pozniej zalowalem ze wybor padl na racjonalne auto ( cx-3) lamaist mx-5 bo roznica w cenie byla bardzo mala.

Biorę zwykłą. RF kompletnie nie dla mnie. Mam wrażenie że to model do użytki przez 95% czasu z dachem a pozostałe 5% z top down. Dodatkowo wyższa masa, dłuższe rozkładanie i bardzo podobne wrażenia akustyczne przy zamkniętym dachu. Przy otwartym RF jest głośniejsza i to dużo. W moim odczuciu wygląda też duzo gorzej. Jedyny plus to brak zmartwień o pocięcie dachu przez frustratów. 

Udało mi się trafić egz. z 2017 z wieloma "gratisami" więc cena ostateczna jest baaardzo dobra. Kolor taki jak u Ciebie. Już nie mogę się doczekać

[qdlatyNH]

Zabrałem się za dach w Vito. Dziś tylko połówka, bo mi cienia brakło, jutro ciąg dalszy



Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka

[piotrek305]

14 godzin temu, snork napisał:

Przetestowałam wreszcie ADBL Yeti, mycie na dwa wiadra i na koniec kupiony jakiś czas temu Fusso Mirror Shine. Fusso kosi pod względem łatwości aplikacji, efekt wizualny też daje radę.  

@snork zmieniłeś mondeo na volvo ?

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

zmieniłeś mondeo na volvo ?

[snork]

@piotrek305
Tak. Po prawie 5 latach przyszła pora na zmianę.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[piotrek305]

@snork i jak oceniasz zmianę ? jaki masz rok przebieg silnik ? po sprzedaży mk4 przedlifta myślałem o tym volvo ale jednak sporo mniejsze i wziąłem mk4 polifta 2014

[snork]

[mention=13301]snork[/mention] i jak oceniasz zmianę ? jaki masz rok przebieg silnik ? po sprzedaży mk4 przedlifta myślałem o tym volvo ale jednak sporo mniejsze i wziąłem mk4 polifta 2014

Po blisko 80kkm bezawarynej jazdy też celowałem w polifta z ost roku produkcji. Sprawdzone 2.0tdci. Ale trafiło się krajowe starsze v60 (2012) z symbolicznym przebiegem 53kkm i stanęło na łosiu.

Pierwsze wrażenia bardzo pozytywne. Na mega plus motor 2.0 D4 163KM. Podobnie jakość wykonania, wyciszenie i wyposażenie. Gabarytowo jakby pół klasy niżej Ale wózka już nie zabieram więc daje rade.

Na minus - układ kierowniczny i precyzja skrzyni biegów. Zobaczymy jak się będzie sprawował.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[keza]

Cytrynka dostała nową chłodnicę klimatyzacji z nabiciem i odgrzybianiem.

[Michał126]

38 minut temu, snork napisał:

Na mega plus motor 2.0 D4 163KM.

To jest to samo co 2.0 HDI?

[snork]

Michał - nie, 5 cylindrowiec volvo.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[keza]

3 minuty temu, snork napisał:

Michał - nie, 5 cylindrowiec volvo.

@snork z tego co się orientuje to Volvo miło 5 cylindrów w silniku 2.4 a nie 2.0

[snork]

2.0 tyż na 5 W poliftach były już 4 gary i 150KM.

Co by nie było samego offtop - wymienione filtry i zalany Ravenol SSV 0W30 od Tomek6. 

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka