Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim aucie 3?

[Pawel_t11]

Ogarnąłem tak z grubsza koledze auto. Kolega zadowolony, szybką akcję uważam za udaną.

[CAR CRAZY]

6 godzin temu, bienek napisał(a):

Nie mogłem się oprzeć i musiałem wypróbować DIY gold standard Polish
Na razie jeden element testowo na szybko, ale pierwsze wrażenie bardzo obiecujące. Faktycznie zero pylenia, praktycznie zero wypełniaczy, można wypracowywać "godzinami" i nie zasycha, ładnie pachnie jest mega ekonomiczny. Jeden strzał na pada i lecisz godzinę
Z minusów, których się spodziewałem to docieranie, ale na razie robiłem to na sucho. Spróbuję metodą ze zwilżoną mikrofibra rineslessem i myślę, że będzie ok. Nie mogę się doczekać dalszych prac i kombinowania z tym produktem.

Testuj testuj 

Cytat

praktycznie zero wypełniaczy

Ja do tej pory odtłuszczałem Gyeon Prep i IPA i w sumie ani razu mi nic nie wyszło, może samo polerowanie fibrą nie było idealne i wtedy wrażenie że płyn inspekcyjny coś pokazał.

 

Cytat

docieranie, ale na razie robiłem to na sucho

zebranie resztek na "mokro" to bajka, ale na sucho też nie ma większego problemu hmm. W twoim przypadku jaki był problem: tłuste mazanie  czy jakies cienie/zatarcia trudne do usunięcia ? Być może kwestia samej fibry która polerowałeś.

Odnośnie przysychania to robiłem test, że wypracowana paste na panelu testowym zostawiłem na noc w sklepie i na drugi dzień kilka ruchów fibra i wszystko bez problemu zeszło i nadal nic nie wyschło i nie pyliło ...

Jak z każdym produktem trzeba się zaprzyjaźnić 

W razie pytań śmiało pisz/dzwoń 

[bienek]

Producent twierdzi, że w paście nie ma wypełniaczy i jestem skłonny w to uwierzyć po tym co widziałem, ale jak mówię zrobiłem jeden element na szybko więc użyłem słowa "praktycznie" zero bo to było moje pierwsze wrażenie


Co do docierania to wiadomo że niektóre fibry będą do tego lepsze niż inne. Mi dosyć szybko jakby się zapychała i zostawały lekkie mazy. Chodzi o sam fakt, że pasta nie wypracowuje się do sucha jak niektóre, więc zawsze będzie trochę trudniejsza do usunięcia. Ale to nie jest jakiś wielki problem. To nie wada tylko właściwość, jak to się mówi

[SerowyCheetos]

Nowy członek rodziny wczoraj odebrany z salonu, jako że na Śląsku pogoda całkiem dopisuje to postanowiłem go zabezpieczyć w środku.
Moje pierwsze użycie ic od Carlaba, zapach przypomina mi trochę ADBL QD1. Kilka psiknięć na scrub pada i szorowanko, fakt że nie miał za bardzo co robić bo auto nówka, ale dla świętego spokoju musiałem przelecieć cały środek.
Później przetarłem wszystko ipą żeby mieć pewność ze wszystko ładnie odtłuszczone.
No i teraz przyszedł czas na wisienkę na torcie czyli Neoxal 12, który bardzo ładnie przyciemnił plastiki. 

[Domel]

Dziś evencik w @Gloss Factory - świetne takie imprezy

https://www.instagram.com/p/C4S0HamN_Hh/

https://www.instagram.com/p/C4Sy4EbNyGp/

https://www.instagram.com/p/C4Syt3Gtm1z/

[antek1987]

Znajomy kupił rodzinny autobus i potrzebował pomocy aby ogarnac...

Autem zająłem się kompleksowo, wnętrze i lakier Lakier srebrny,  znajomy chciał żeby tylko nadac blasku I zabezpieczyć. Wnętrza fotek brak

 

[imola33]

W dniu 3.03.2024 o 22:57, MMCzysci napisał(a):

Takie fajne auta wrzucają, a człowiek znowu to samo - starego gruza
 

A co ja mam powiedzieć z prawdopodobnie najstarszym daily carem na forum  i chyba najstarszą średnią wieku posiadanych aut - 28 lat

[MMCzysci]

Tym masz najstarszego Daily cara, ja starego gruza

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[AndrewZS]

@MMCzysci nie licytujmy się na gruzy....

[imola33]

Od zawsze mam kompleks starego auta - jak ktoś ma starsze ode mnie, to mu tego mega zazdroszczę

[SerowyCheetos]

@imola33 Peugeot 206 to był mój pierwszy samochód, mimo że z wyglądu zawsze to auto była dla mnie paskudne to 125 koni powodowało że jeździło się nim jak gokartem. Miło wspominam tego małego francuzika, aż się łezka w oku zakręciła

[imola33]

@SerowyCheetos jaki miałeś silnik? Oryginalnie nie było w tym aucie wersji 125 konnych. Co do wyglądu, to na szerokich zderzakach jest to zdecydowanie jeden z najlepiej starzejących się hatchbacków lat 90, wraz z Alfą 147. Porównaj sobie do niego toporne niemieckie maszkary pokroju Audi A3 czy Golfa 4

 

[SerowyCheetos]

@imola33 Sorki, pomyłka, 109 koni, silnik 1.6 16V. Powiem ci szczerze że po latach żałuje że go sprzedałem, prócz belki w tym aucie która jest bolączką tego modelu to ja nic nie musiałem w nim robić tylko wymieniać oleje i filtry. Mój akurat był sprowadzony z jakiegoś kraju skandynawskiego i miał grzanie foteli i wtyczkę, która pozwalała na grzanie auta w zimę. Miałbym większy garaż to na pewno by ze mną został, nauczyłbym się na nim podstaw mechaniki i spróbował doprowadzić do stanu "igła" 

[przemas.p]

@SerowyCheetos Co do wyglądu, to na szerokich zderzakach jest to zdecydowanie jeden z najlepiej starzejących się hatchbacków lat 90, wraz z Alfą 147. Porównaj sobie do niego toporne niemieckie maszkary pokroju Audi A3 czy Golfa 4

 

Nie pogniewał bym się gdyby moja stara s16 stała teraz pod domem . Mam bardzo dobre wspomnienia związane z tym autem .

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

[Kuba1]

@imola33

Mam identyczną średnią 28 lat

Ostatnio testowałem szampony na moim ukochanym osiołku

Kupiłem go za grosze parę lat temu jako "samochód zastępczy" do pracy, finalnie wyszło tak że sprzedałem kilkuletniego traffica, t4 miałem pojeździć chwilę która już trwa 80 tys. km ( jedyna awaria- zepsuty zamek ) 

Kocham ten samochód

[CarlosBlack]

@SerowyCheetos coś ok 2003-2004 roku miałem "S16 ", do dziś pamiętam jak na lawecie przez pół Polski jechało na instalację "NX'a" .. żeby robić 6.3sek do 100  niestety to auto pod kątem trakcji/prowadzenia wymięka przy 205 gti. ogólnie Żepoty są "osobliwe" i trzeba nauczyć się je lubić, wystarczy omijać serie 307,407,3008, 1007  

[imola33]

4 godziny temu, SerowyCheetos napisał(a):

prócz belki w tym aucie która jest bolączką tego modelu

Czy to taka bolączka wydać raz na 60-80k km 800 zł na regeneracje zawieszenia? W Passatach B5 czy Alfach 159 ludzie wymieniają wahacze co drugą wymianę oleju i nie ma takiego płaczu i narzekania jak w przypadku 206. Ja mam auto na gwincie, łożyska według niektórych znawców miały się zużyć po miesiącu, a auto jeździ nawet po dziurawych drogach i nic się nie dzieje. Zapłaciłem 1800 zł za kompleksową regenerację belki i dostałem gwarancję na 100k kilometrów. Ile gwarancji dostaniesz w przypadku w/w modeli z wahaczami z g...litu?

 

2 godziny temu, przemas.p napisał(a):

Nie pogniewał bym się gdyby moja stara s16 stała teraz pod domem . Mam bardzo dobre wspomnienia związane z tym autem .

 

Czyli na wiosnę trzeba zrobić wash&wax mojej S16 ze specjalną dedykacją dla ciebie

 

34 minuty temu, CarlosBlack napisał(a):

niestety to auto pod kątem trakcji/prowadzenia wymięka przy 205 gti. ogólnie Żepoty są "osobliwe" i trzeba nauczyć się je lubić, wystarczy omijać serie 307,407,3008, 1007  

Nie jeździłem nigdy 205, ale chętnie bym porównał oba te auta. Stawiam litr IPA na moją 206 Peugeoty z lat 80 i 90 są super. Lepiej dla mnie, że 95% społeczeństwa się z nich śmieje, tańsze auta i części

 

A u mnie dzisiaj pierwsze mycie po zimie.

Piana aktywna Sonax Actifoam Energy, kwaśny szampon Autograph, deiron Autograph, t&r CarLab. Wisienka na torcie: Autograph Onyx na opony i mój absolutny top 1 wśród QD, mój pierwszy w życiu QD, Poorboy's Spray and Gloss. Kupiłem w życiu mnóstwo QDków, ale to jedyny, który kupiłem więcej niż raz. No chyba, że BSD też liczymy jako QD Absolutny mistrz śliskości. Połysk na wysokim poziomie. Mega współpracuje z woskami - nie zaburza ich hydro. Chyba pora wystawić nagromadzone przez lata QD na giełdę i zostawić tylko Poorboy'sa na lato i BSD i Sapphire na zimę

Wstawiam zdjęcia z tej brzydkiej strony auta, żeby pokazać, że nie każde auto na forum jest idealne

 

A tera te z fotogenicznej strony:

[chudy_ziomek]

Udało się ogarnąć felgi na wiosnę do KAczuszki

[MMCzysci]

@AndrewZS, myślałem o Tobie w ten weekend.
Czemu? Widzę uderzające podobieństwo do Twojej Corolli


Wieczorem wrzucę trochę więcej fotek.

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[SerowyCheetos]

Wczoraj było zabezpieczenie wnętrza + wieczorem wleciała pełna dekontaminacja, dzisiaj zabezpieczenie lakieru.



Dwukrotne lakier odtłuściłem ipą

Towaru oczywiście nie żałowałem 

Jako że była to moja pierwsza styczność z ceramiką wybrałem idioto odpornego can coata evo (mały spojler, mimo przyjemnej pracy tym produktem dalej jestem waxoholicem, miłość do wosków przetrwała próbę ceramiki )







Oho, no to ładnie koleżka przyciemnił 



A o to skromny efekt mojej pracy



Chowam dziada na noc żeby ceramika związała bo na Śląsku zapowiadają deszcze



Tak teraz patrzę... Będzie się trzeba wziąć za ten syf w garażu bo aż wstyd pokazywać...

 

[Slovak]

W sobotę zająłem się Audi - mycie + odświeżenie końcówek wydechu za pomocą Autosol Metal Polish, a na koniec wpadł mój ulubiony QD w ostatnim czasie

Dzisiaj mycie Astry, która wyglądała tragicznie

 

[skrzat06]

@imola33 z tej "niefotogenicznej" strony musisz zatrudnić jakiegoś majstra od PDR no chyba że to blizna, którą nosisz z dumą

[imola33]

@skrzat06 no muszę, blizna po poprzednim właścicielu. Ponoć cysterna go zahaczyła 

[bienek]

Dzisiaj na zielono. Zielona piana i  neonowe Moje auto X neon pro.

[adi1509]

@bienek Jak wrażenia po użyciu X neon? Rozrabiałeś, czy w koncentracie?