Ranking

Tylko kilka, bo niestety forum dalej jest popsute [emoji853] Od góry do dołu wyczyszczona praktycznie każda powierzchnia - teraz pachnie nowością [emoji846] A więcej w innym wątku. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Nowości z @Cleantle Tire&Wheel QD https://cleantle.com/produkty/tire-wheel-qd/ Rinse AID https://cleantle.com/produkty/rinse-aid/

Mamy dla Was absolutny hit i jedyny w swoim rodzaju produkt do opon i felg równocześnie. Tire&Wheel QD to preparat przeznaczony do nabłyszczania i skutecznego zabezpieczania felg oraz opon. Dzięki zaawansowanej formule na bazie polimerów nadaje oponom satynowe wykończenie, a felgom intensywny połysk. Chroni powierzchnie przed promieniowaniem UV, zwiększa ich śliskość i właściwości hydrofobowe, co sprawia, że dłużej pozostają czyste, a ich mycie staje się łatwiejsze i szybsze. Tire&Wheel QD może być stosowany zarówno na surową gumę, jak i do odświeżenia wcześniejszego dressingu, przywracając oponom świeży, zadbany wygląd. Dzięki lekkim właściwościom czyszczącym, sprawdza się także na lekko zabrudzonych oponach – idealny do szybkich poprawek, gdy liczy się czas i efekt (przy nieco krótszej trwałości). W przypadku felg produkt doskonale współpracuje z powłokami ceramicznymi i woskami, wzmacniając ich działanie, ale równie dobrze sprawdza się jako samodzielna warstwa ochronna. Produkt może być aplikowany także na plastiki zewnętrzne. Produkt łatwo biodegradowalny. Kupując ten produkt otrzymujesz punkty w programie lojalnościowym Cleantle Club. Zebrane punkty wymieniasz na wyjątkowe gadżety! Dostępne pojemności: 0,5L, 1L, 5L, 25L Rozcieńczenie: Produkt gotowy do użycia Cechy produktu: ● nabłyszcza i zabezpiecza opony i felgi ● łatwy i szybki w aplikacji ● daje satynowe wykończenie na oponach, a połysk na felgach ● chroni przed promieniowaniem UV ● efekt hydrofobowy i większa śliskość ● lekkie właściwości czyszczące ● można aplikować na suche, jak i mokre powierzchnie ● idealny do odświeżania dressingów ● doskonale współpracuje z powłokami ceramicznymi i woskami ● samodzielna warstwa ochronna ● może być aplikowany również na plastiki zewnętrzne ● łatwo biodegradowalny Sposób użycia: 1. Wstrząśnij produkt przed użyciem. 2. Produkt można aplikować na suchą lub mokrą powierzchnię. 3. W przypadku opon – obficie spryskaj oponę preparatem. 4. Możesz pozostawić oponę do naturalnego wyschnięcia (efekt połysku) lub dotrzeć produkt za pomocą aplikatora, pędzla bądź mikrofibry (wykończenie satynowe). 5. W przypadku felg i plastików – aplikuj mało produktu. 6. Po aplikacji dokładnie wypoleruj powierzchnię mikrofibrą do sucha. Uwaga! Nie aplikuj produktu na rozgrzane powierzchnie i w słońcu.

Hi, Jeden pojechał - planowałem z nim W&W, ale z braku sensownego zastosowania w ostatnich latach, szkoda mi było pucować auto, które prawie nie jeździ: Drugi przyjechał: Pierwsza rejestracja styczeń 2017, przebieg 106kkm - duża szansa, że prawdziwy, auto montowało jakieś alarmy, czy inne kamery, jest kilka wpisów z serwisu. 145 KM z twinturbo. Wyposażenie raczej podstawowe + klima i bezkluczykowe otwieranie. Multum schowków, jeszcze więcej Plaka i brudu ukrytego w zakamarkach [emoji3] Lakier w dobrym stanie, wymienione drzwi pasażera, co się pokrywa z raportem VIN. Prowadzi się fajnie, wspomaganie skuteczne, jędrne zawieszenie, świetnie wyprofilowane lusterka wsteczne. To-do: - nabicie klimy: to już. Działa, trzyma, chłodzi jak lodówka - olej z filtrami: to we wrześniu - uzupełnienie AdBlue - zmycie Plaka (a naprawdę go nie żałowano...), pranie + bonnet - czarne ramki pod tablice - jakiś dywanik do kabiny, pewnie petex albo rezaw - jak mnie najdzie ochota, to dekon, cleaner i Fusso - w przyszłości może kierownica w skórze i komputer po polsku CDN [emoji846] Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Rinse AID Rinse AID to skuteczny koncentrat do szybkiego osuszania, nabłyszczania i zabezpieczania karoserii. Zaawansowana formuła Rinse AID została opracowana w taki sposób, aby natychmiastowo przełamywać taflę wody pozostałą na lakierze po myciu, co znacząco przyspiesza proces osuszania pojazdu i minimalizuje ryzyko powstawania zacieków. Produkt podbija połysk lakieru i tworzy na powierzchni warstwę hydrofobową, która nie tylko ułatwia późniejsze osuszanie, ale również tworzy barierę odpychającą wodę. Może być stosowany zarówno na niezabezpieczony lakier, jak i na auta pokryte powłokami ceramicznymi, woskami czy sealantami – znacząco wzmacniając ich działanie. Kupując ten produkt otrzymujesz punkty w programie lojalnościowym Cleantle Club. Zebrane punkty wymieniasz na wyjątkowe gadżety! Dostępne pojemności: 0,5L Rozcieńczenie: 1:200 – aplikacja w formie oprysku 1:50 – aplikacja z pianownicy ciśnieniowej 1:1 do 1:5 – jako quick detailer na mokro Cechy produktu: ● osusza, nabłyszcza i zabezpiecza karoserię ● dodaje hydrofobowości i połysku ● rozbija taflę wody i przyspiesza proces osuszania pojazdu ● minimalizuje ryzyko powstawania zacieków ● minimalizuje osiadanie kurzu ● może być stosowany na jałowy lakier ● bezpieczny dla powierzchni pokrytych powłoką ceramiczną, woskiem czy sealantem ● różnorodność w sposobie aplikacji (oprysk, pianownica, jako quick detailer) ● skoncentrowany i wydajny (1:1 – 1:200) Sposób użycia: 1. Wstrząśnij przed użyciem. 2. Rozcieńcz produkt zgodnie z zastosowaniem. 3. Obficie spryskaj produktem czysty, mokry lakier. 4. Spłucz całość pod ciśnieniem. 5. Usuń resztki wody z powierzchni za pomocą Cleantle Looper. Uwaga! Nie aplikuj produktu na rozgrzane powierzchnie i w słońcu.

Kup Colourlocka Soft. Sprawdzona chemia. Nie używaj stronga na pierwszy ogień. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Zrób kilka przebiegów softem i też będzie ok. Nie czyść skóry APC. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

A dzisiaj mi się nudziło przed pracą. Fotele nie są zużyte, poza kilkoma dziarkami, pewnie od nitów w spodniach, w siedzisku kierowcy. Za to były nieźle brudne [emoji6] CDN. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

@gprzesniakDobrze, że piszecie, staramy się znaleźć najlepsze rozwiązanie cały czas. I cieszymy się, że chemia spełnia oczekiwania!

@Gardor no wiem ale już się tyle na testowałem długoterminowo że mi się znudziło wolę mazać A primer. Wiesz co to jest spoko produkt. Fajna praca fajna śliskość. Dodaje do wyglądu. Męczyłem go w dłuższym terminie kilka razy i ani nie wydłuża ani nie zmniejsza trwałości wosku a to też coś.

@karacz8 lat temu mieiśmy zupełnie inne triggery. Zmieniliśmy je na canyon żeby wyeliminować problem.

@Iggo007 nie wiele mogę powiedzieć ponieważ mało na niej pracowałem. Nie podszedł mi chwyt maszyny. Jest inny niż w 90% pozostałych maszyn do których podchodzisz intuicyjnie. Flex wymaga na początku dłuższego przyzwyczajenia. Dlatego miedzy innymi korzystam z Ewoxy i Shine Mate.

@Iggo007 Którą nie wybierzesz to będziesz zadowolony. Tutaj polecam spróbować pracy na tej maszynie bo nie każdemu podchodzi praca Flexem.

Ani szare mydło, ani meglio. Są takie rodzaje/lakierowania skóry, które mają być lekko satynowe i to jest ok - chociaż nie wiem, jak wygląda nowa kiera do Baleno. W każdym razie nie używaj proszę byle czego, bo przebijesz top coat i zaraz będzie prawdziwy problem. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

@zeea Mało poleruje, tylko swoje samochody więc opinia słaba Mam da10 na kablu i używam do cleanerow. Do polerki rotację DeWalt na Aku, szybko miło i przyjemnie

Hej, Pilny temat dla mnie. Poszukuje kompresora. Podłączenie na 400v, zbiornik 200l. Ma działać dobrze do tornadora tak by pompował do 9 bar a przy 5barach się załączał. Widzę że są olejowe i bezolejowe. Nie mam doświadczenia gdyż aktualnie mam jakiegoś chinola i spada bardzo nisko do tego sama pompa się kończy i chłop mówi że serwis i naprawa to około 1500 zł więc wolę kupić coś nowego. ktos coś poleci? zdjęcie dla uwagi

Będzie woził szparagi na Bronisze. Bardziej z ojcem za kółkiem, niż ze mną. A co do tego, czy jest dobry, to się okaże po pierwszym sezonie [emoji3] Póki co, wydaje się bardzo mało zmęczony. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Cześć. Pozwolę sobie zamieścić relację z dbania o mój prywatny samochód. Forum czytuję już 3-4 lata, dzięki znalezionym poradom udało się skompletować zestaw kilku kosmetyków i dowiedzieć się, jak dbać o auto lepiej niż 8zł na bezdotyku. Część pierwsza wiosennego odświeżenia - wnętrze. 2 popołudnia po 2-3 godzinki i przedstawiam przebieg i efekt prac. Odkurzanie, mycie całego wnętrza i wykończenie dressingiem. Pranie wykładzin i tapicerki odkładam na cieplejsze miesiące, na razie to musi wystarczyć. Jak się człowiek przyjrzał dokładnie to syfu przez te zimowe miesiące się narobiło sporo (aż mi trochę wstyd ). Wiaderko z wodą po płukaniu mikrofibry po wytarciu APC wymieniałem praktycznie po każdym umytym elemencie wnętrza, po każdych drzwiach, bagażniku, desce, jakieś 6-7 razy. Woda była czarna Używałem: - odkurzacz domowy Zelmer - Shiny Garage Lime APC w opryskiwaczu kwazar w stężeniu 1:10 - pędzelek ADBL - Shiny Garage Apple plastic dressing - mikrofibry Stan na start: Po odkurzaniu: APC i pędzelkowanie: Detale Jest lepiej Dressing: Efekt końcowy Dywaniki też wypędzelkowane APC i wymyte myjką. Nic nie nakładałem na nie bo po dressingu SG stają się śliskie. Muszę KochChemie na nich spróbować jaki będzie efekt. W czasie zabawy w środku pojawił się kurier z nowym zakupem. Kolejnego dnia lecimy z kolejnym etapem - na zewnątrz. Z góry przepraszam za małą ilość zdjęć "w trakcie" ale trochę gonił czas, do tego kilka razy zaczął kropić deszczyk, więc musiałem wjeżdżać do garażu, w którym trochę mało miejsca. Użyte środki: - myjka Lavor SP160 - piana SG Fruit snow foam z ręczną pianownicą Marolex (musze dokupić pianownicę do myjki) - SG D-TOX - deironizer - Prickbort mac 124 - smoła - SG Orange shampoo - szampon - rękawica z mikrofibry marketowa, wiaderka z OBI - Shiny Garage Lime APC w opryskiwaczu kwazar w stężeniu 1:10 - ręcznik DeepGloss Fluffy Dryer - Dodo Juice Lime Prime - cleaner z aplikatorem żółtym gąbkowym NAT - Tenzi IPA cleaner - Duragloss 755 Nu-Glass do szyb z aplikatorem czarnym gąbkowym NAT - Poorboy's World White Diamond - politura z aplikatorem piankowym - Koch Chemie Nano Magic Plast Care z pędzelkiem i gąbką kuchenną - plastiki zewnętrzne i opony - wosk Collinite 476s z aplikatorem piankowym Meguiar's - RainX - niewidzalna wycieraczka - mikrofibry różne Na początek deironizacja i usuwanie smoły. Na to poszła piana, spłukiwanie, mycie na 2 wiadra, pędzelkowanie APC zakamarków i suszenie. Szczotka do kół i mycie opon szczotką "łazienkową do pazurków" (aliexpress się spóźnia z przesyłką szczotki do opon ) Na felgach leży Finish Kare 1000P HI-TEMP, który nakładałem przy zmianie na letnie miesiąc temu i jeszcze daje radę. Po inspekcji lakieru stwierdziłem, że glinkę odpuszczam. Samochód był glinkowany przed zimą, lakier po dekontaminacji wyszedł gładki a w tym roku przed sezonem zimowym chciałbym zrobić korektę więc lecimy dalej bez glinki. Cleaner na gąbce plus mikrofibra. Słupki drzwi mają sporo rysek ale udało się nawet nieźle popracować cleanerem Wymywam cleaner za pomocą IPY i mikrofibry. Szyby czyszczę Nu-Glass'em. Bardzo lubię ten środek. Na lakier dla looku idzie politura od Poorboys. Plastiki i opony to KochChemie. Na podszybiu sporo pędzelkowania, podobnie jak na grillu Na szyby poszła jeszcze niewidzialna wycieraczka RainX - zdjęć brak I na koniec maziamy Colli. Przyjemnie się z nim pracuje. Efekt jak na szary lakier bez korekty bardzo mi się podoba. Następnego dnia wyszło słonko i lepsze foto udało się zrobić. Bardzo dziękuję za dotarcie do końca Wiem, że trochę mało zdjęć "w trakcie" o czym pisałem wcześniej. W planach zakup polerki, zapewne z Juli jak będzie na promocji i zrobienie korekty. Na moje przydomowe potrzeby myślę, że wystarczy. Jak będzie cieplejsza pogoda to pranie wnętrza, mam odkurzacz wodny. Najbliższe plany zakupowe to jakiś quick detailer, myślę, że padnie na adbl, oraz coś do mycia i dressingu opon, chociaż Koch nieźle się sprawdza. Rękawica wełniana, ta zielona zostanie do wnęk i progów i drugi ręcznik bo jeden to trochę mało. No i czekam na fanty z aliexpress - pędzelki, szczotka do opon.

Ja bym startował z apc, 1:5 np. Zacznij od niewidocznego miejsca.