Eidos71

Mam oba produkty i większej różnicy w skuteczności nie stwierdziłem. Moim skromnym zdaniem podstawą czystej szyby bez mazów jest użycie co najmniej dwóch czystych ściereczek: jednej "prążkowanej" dosyć obficie nasączonej płynem i drugiej typu gofr do dotarcia do sucha. Gofrowej używam maks na dwóch dużych szybach, lub czterech bocznych. Przekonałem się, że czysta ścierka gofrowa jest podstawą w walce z ewentualnymi, późniejszymi mazami.

Dokładnie - o ten zestaw chodzi. Z Britemax myślę, że byłby to dobry ruch

@Gloss Factory - czy myśleliście o wprowadzeniu do oferty produktów Britemax ? Nie chodzi mi jednak o ich "stare" produkty, ale o najnowszą linię produktów: Virtue, Remax, oraz Extreme Elements 2.0 (żaden ze Sprzedawców w PL nie oferuje tych produktów). Ponadto, czy do gamy produktów AutoGlym moglibyście dodać ich "nowy" wosk UHD, który w Europie zbiera dobre recenzje, a jest nadal niedostępny w PL ?

Wg mnie (subiektywna ocena), NGPS v3 jest o poziom lepszy od Reload'a. Lakier po NGPS jest bardziej śliski, docieranie/polerowanie sprawia mniej problemu, łatwiej jest "naprawić" ewentualne smugi. Z Reload'em jakoś nie mogłem się nigdy polubić, dlatego w końcu został dodatkiem do CarPro Ech2O w miksie z wodą demineralizowaną. Nie wiem, jak wygląda porównanie w przyciąganiu kurzu przez te dwa produkty - jednak szklistość lakieru jest - wg mnie - większa po NGPS.

@automaniakz94 - w dwóch tematach reklamujesz firmę z Krk. Powinieneś jeszcze w temacie "Jakie żarówki polecamy?" zamieścić post, że najlepsze w życiu żarówki kupiłeś właśnie w tej firmie... Litości - to forum to nie platforma reklamowa. Żebyś jeszcze robił to w jakiś delikatny sposób, a nie w 5 minut po rejestracji...

Zamiast cleanera możesz ręcznie położyć Essence - tą samą metodą, co cleaner. Potem, po odczekaniu minimum ok. 4 godz. (lepiej byłoby 12, ale nie wiem, czy będziesz miał tyle czasu) aplikujesz Moonlight. Essence jest idealnym podkładem pod Moonlight.

@lol19pl - jeśli chcesz to zrobić dobrze, trwale i zaskarbić sobie wdzięczność znajomej - maszynowo połóż na lakier Essence, a na to, po odpowiednim czasie, zaaplikuj warstwę Moonlight'a. Odświeżysz wygląd powłoki lakierniczej i zabezpieczysz tak, że w marcu będziesz to usuwał pastą polerską

@KUBAS_95 - mała uwaga: DM IM również, podobnie jak NL, pozostawi jaśniejsze plamy i zacieki po kontakcie z wodą. Sprawdzone na tworzywach wewnętrznych drzwi w VW i Fordzie, po kontakcie z wodą deszczową (plastiki nie zalewane wodą, a jedynie mające "zwykły" kontakt z deszczówką podczas otwierania drzwi w padającym deszczu). Szczególnie widoczne są plamy na tworzywach bez tekstury.

Aplikatorem typu "tricolor", albo aplikatorem z MF.

@Strus - osobiście uważam, że nie ma sensu kłaść SSW na Moonlight'a. Można to porównać do położenia SSW na powłokę - jest to możliwe, ale nie ma sensu. Na pewno SSW "przejmie" właściwości hydrofobowe Moonlight'a - jeżeli o to Ci chodzi. Nie lepiej - jeżeli już to konieczne - wspomagać Moonlight'a co kilka myć jakimś QD z dodatkiem SiO2 ? SSW niech służy do innych celów...

@mihau12 - po kolei: 1) Nie wiem, czy Moonlight pozostawia ślady na zewnętrznych tworzywach. Zawsze aplikuję go na tyle ostrożnie, aby nie pokryć nim powierzchni innej, niż ta właściwa. Jeśli jednak niechcący kiedyś Moonlight trafił na powierzchnię inną, niż lakier - nie zauważyłem tego. 2) Po co chcesz aplikować Moonlight co miesiąc ? Aplikujesz wtedy, gdy wyraźnie stwierdzisz, że poprzednia warstwa umarła - czyli średnio od 5-6 do nawet 8-9 miesięcy (na podstawie własnych doświadczeń). Jeśli chcesz trwałości i efektu, traktuj Moonlighta jak powłokę - czyli lakier musi być porządnie oczyszczony i odtłuszczony, albo musi leżeć na nim powłoka, bądź produkt AIO z SiO2, typu np Essence. 3) Moonlight pozostawiony w zakręconej butelce ma się dobrze po 3, po 6, a nawet po 12 miesiącach. Jeśli jednak ma zapewniony dostęp powietrza - jak np. w butelce z atomizerem - wtedy powoli zasycha i krystalizuje się, począwszy od miejsca dostępu powietrza. Dlatego nie odkręcony atomizer szybciutko powie "pa pa". 4) Wystarczy jedna warstwa Moonlighta. Jeśli jednak chcesz mieć pewność, że powierzchnia została całkowicie pokryta, możesz zaaplikować drugą warstwę po ok. 4 godzinach od aplikacji pierwszej warstwy. Pamiętaj jednak, że nie jest to produkt "wodnisty" i prosty w użyciu, jak typowy QD. Nie próbuj kłaść go "na bogato" - pierwszy raz aplikując Moonlight'a w jednym miejscu położyłem go "za bogato" i nie byłem w stanie dopolerować go tak, aby było ok - pozostał gruby "maz", którego nie mogłem usunąć inaczej, jak pastą polishową....

@Michal90x - pasty typu Koch Anti... i Meg's 205 to typowe pasty finiszowe. Taką pastą nie wykonasz typowego one-stepu. Usuniesz za to utlenienia lakieru, bardzo płytkie i delikatne zarysowania, oraz inne "optyczne" niedoskonałości powłoki lakierniczej - czyli świetnie odświeżysz połysk lakieru. Jeśli masz jakieś uszkodzenia mechaniczne lakieru - żadną z tych past ich nie naprawisz, a kombinacje z agresywnością padów niewiele zmienią - czasem możesz narobić sobie bałaganu na lakierze. Musisz zdecydować - czy chcesz tylko "pomiziać" lakier i nadać mu blasku, czy też chcesz/musisz wyciągnąć ze swojej pracy coś więcej. Pytanie również, jaką maszyną pracujesz - bo i to ma wpływ na efekt, jaki osiągniesz (oraz na ilość czasu, jaki będziesz musiał poświęcić).

UC Megs'a jest agresywniejszą pastą, niż 04-06 Sonax'a. Jednak poza wyborem pasty, nie zapominaj też o tym, że efekty zależą też od rodzaju pada, którego użyjesz. Ja poleciłbym Ci - na pierwszy one-step - pastę Scholl S20 Black i dedykowany do niej fioletowy pad Scholl'a, lub śednio-miękki pad Nat'a (jeśli rzeczywiście masz tylko delikatne ryski).

Dziwne... Nie mam już Wipe Out'a ADBL (opakowanie wyrzucone), ale T&G Removery innych firm są (dałbym sobie rękę uciąć) pakowane w butelki HDPE... Aż wieczorem zejdę i sprawdzę, w jakich butelkach są "wymywacze" i produkty T&G innych firm...

WIELKI SZACUN dla Karola - kolejny raz profesjonalna obsługa i świetny kontakt, oraz szybka reakcja. Problemy z dostępnością jednego z elementów zamówienia Karol rozwiązał profesjonalnie: zaproponował inny, droższy produkt bez dopłaty, a wysyłkę zrealizował błyskawicznym kurierem (zamiast oplaconym InPost'em) - również bez dopłaty. Gorąco polecam - ShiningCar to ścisła czołówka dystrybucji produktów detailingowych !!!