Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim aucie ? 2

[sredniaq]

No nie... Ale teraz na wiosnę mam nadzieje uda się to zrobić

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[bialas1]

ATE skończyło się kilka lat temu

[Bartosz85]

ATE skończyło się kilka lat temu

+1

[maciek-drummer]

Tak jest. Ja ATE pokrzywiłem niedługo po wymianie, teraz mam Textar

[bTk^]

Do każdego auta w rodzinie zawsze montujemy ATE i nie ma z nimi problemów, zestaw jaki zamontowałem jest wielokrotnie sprawdzony i koniec z brudem na felgach

[bialas1]

Brud na felgach jest wynikiem złego doboru klocków do tarcz (twardości). Każdy producent robi klocki pod swoje tarcze więc najlepiej brać tego samego producenta.

[BiałyGTi]

Tez zawsze ATE zakladalem i zero problemow

[iljash]

To super, ale jak wyżej napisane: ate się skończyło, teraz jadą tylko na wyrobionej przez lata marce, ale i to kiedyś się skończy

Ja już od jakiegoś czasu jeżdżę na textarze.

[Domel]

Jest git. Nałożyłem UNCR na maskę - kolejne panele dzień po dniu.

Ponieważ lakier był robiony na tip top w wakacje stwierdziłem, że zrobię sobię tylko finish Sonax ProfiLine Perfect Finish i będzie cacy.

Zabrałem się do roboty.

Panel pierwszy - lubiany - maska.

Zaczeło sie od tego że użyłem ADBL Clay Sponge i ADBL Lube.

Oj i jakie było moje zdziwienie. Gąbeczka ta zostawiła na maskę ogromne spustoszenie. I to nie zwykłe swirle ale normalne głębokie rysy.

Coś jakby dostawało się pod gąbeczkę i rysowało pierońsko.

Dlatego na tym lakierze podziękuję i użyję tradycyjnej elastycznej glinki w następnych sekcjach.

 

Po tych spustoszeniach trzeba było zrobił pełną korektę.

Koch Heavy Cut - pomarańczowa DM - rotacja

Sonax ProfiLine Perfect Finish - żółta DM - DA

 

Jak już było cacy to wymywanie i odtłuszczanie ADBL Wipe Out i Gyeon Prep.

 

Aplikacja wprost na aplikator Car-Pro (proces wedle

Docieranie MF Car-Pro

Finish docierania dzięki - latarka LedLenser 7.2 - zółty halogen - biały led stacjonarny - MF Flexipads zielona bez krawędziowa.

 

Dzieki Ledlenserowi byłem w stanie zauważyć wszystkie "haze'iki" i wyszło jak ta lala.

 

Fotki robione latarką - zmniejszone pod wymagania forum - więc nie wiem czy coś widać

 

[Gardor]

[ref]Domel[/ref], ładnie Ale mi ADBL Clay Sponge nic nie zostawiła na lakierze, często ją płukałem i było wszystko ok. A poślizg miałem zapewniony dzięki Gyeon Q2M ClayLube rozcieczonym 1:10 z wodą.

[wobbjack]

Mi klocki textar strasznie brudzą felgi

 

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[piotr@sta]

Każdy producent robi klocki pod swoje tarcze więc najlepiej brać tego samego producenta.

tylko że każdy producent ma kilka modeli klocków i tarcz w tym samym rozmiarze i każdy zapewne w innej twardości.

[bTk^]

[ref]wobbjack[/ref], Dokładnie textary strasznie pylą ojciec miał wcześniej zamontowane textary i pyliły nie miłosiernie, zmieniliśmy na ATE zwykłe i pyłu jest o wiele mniej Ja do swojej postanowiłem założyć ceramikę ze względu na mniejsze pylenie, a praktycznie jego brak

 

[ref]piotr@sta[/ref], Co do ATE i Textar, co raz więcej jest podróbek, nawet na głównej stronie ATE było napisane, żeby uważać na podróbki, których jest sporo.

[KapselK]

Mam Textary z przodu i nie zauważyłem większego pylenia w porównaniu do poprzednich klocków Boscha. Powiedziałbym nawet, że jest lepiej.

[maciek-drummer]

Też uważam, że Textary pylą bardziej od ATE.

[hamilton]

Ja po miesiącu nalozylem ponownie KoG, o dziwo przez ten czas i po przebiegu 1200 km nie umarł nawet na dołach. Do tego wnęki drzwi wypiescilem QD, na oponki Gyeon i wystarczy. Jutro wnętrze.

[Domel]

polerki i uncr ciąg dalszy

 

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

[Fredi88]

Dzis odszczurzalem 500tke... niebawem relacja na forum tu efekt koncowy...

 

[keza]

U mnie ostatnio wleciały nowe tarcze i klocki Textar oraz wymiana płynu hamulcowego na ATE SL6 na przód do Citroena. Nawiązując do dywagacji między klockami ATE czy Textar to jest mój kolejny zestaw zakładany do swojego samochodu. Drugi samochód jest ubrany w Textar na obu osiach i jestem z tego zestawu zadowolony dlatego zdecydowałem się go ponownie wykorzystać. Co do ATE to jest jakaś prawda że się ich jakość pogorszyła, bądź jest zbyt dużo podróbek co psuje opinię tej marce. Prawda jest jedna że ile jest osób tyle będzie opinii.

Cały zestaw.

 

 

Zdjęcie starych tarcz.

 

 

Piasta po oczyszczeniu - gotowa na przyjęcie nowych tarcz.

 

 

Już założona nowa tarcza.

 

 

Tak prezentuje się całość na gotowo z prawej strony.

 

 

Lewa strona.

 

 

Całość prac zajeła mi około 4 godzin z czyszczeniem i wymianą płynu hamulcowego. Niestety nie mam zdjęć z wymiany - czas gonił

Do oczyszczenia piasty użyłem Boscha ze szczotką drucianą.

 

Pozdrawiam

[Michał126]

Co do ATE to jest jakaś prawda że się ich jakość pogorszyła, bądź jest zbyt dużo podróbek co psuje opinię tej marce. Prawda jest jedna że ile jest osób tyle będzie opinii.

W piątek rozmawiałem z facetem w serwisie Citroena, bo umawiałem się na pełen serwis w C3 i przy okazji zagadnąłem o tarcze i klocki do przodu, bo mam nierówno zużyte i jeszcze je dojadę, a potem wymienię. Teraz mają ofertę, że cały przód i wymiana z gamy Eurorepar jest za 450 zł. Sprzedaje i firmuje to Citroen, ale facet stwierdził, że bez sensu, bo to przecież też jakiś zamiennik. I stwierdził, że ma kumpla co robi w fabryce Brembo w Dąbrowie Górniczej i tam np. klocki do tych popularnych marek dzielone są na różne kategorie z różnie restrykcyjną kontrolą jakości: dla Inter Carsu i innych hurtowni idą praktycznie bez kontroli, do ASO - z kontrolą, natomiast jak chodzi o marki typu Maserati, to potrafią całą partię wycofać znajdując wadę w jednym. Także czasem nie bez powodu różni się jakość i ceny w różnych punktach, a tym samym opinie.

[Dante05]

One step i UNC-R 1.5

 

 

[kempus]

[ref]Dante05[/ref], czym robiłeś One Step?

[luke]

Trochę wolnego + ładna pogoda, więc podziałałem... mycie detailingowe, dekontaminacja, deironizacja, glinkowanie, CarPro Essence, Fusso Coat.

[Dante05]

[ref]kempus[/ref], różne kombinacje. Pady Royal (one step, medium, cut biały) Pasty: Sholl S17+, Menzerna 2500, Sonax CutMax, EX 04-06. Finalnie najlepiej podeszło pad one step plus Sonax ex 04-06.

[397]

Dante05 mówisz o padzie royala one step ?

Nie dzisiaj a wczoraj umyty, na lakierze tygodniowy reload od Carpro