GYEON Q2 TRIM

[Piotrek]

Rozumie, że zdjęcie świeże, a nie z przed miesiącu, dwóch?

 

Z drugiej strony mało km chyba robisz?

 

 

Tak, świeże. Chcieliście zdjęcie to zszedłem na parking i zrobiłem.

Że robię mało kilometrów to fakt. ( ok. 7 kkm / rok). Kilometry jakie robię to głównie Warszawa, czasami jakieś podmiejskie tereny. Gdybym robił dłuższe trasy, to nie było by to Seicento. Co by nie mówić, nadaje się tylko do miasta.

Jednak mimo małego przebiegu, to stoi cały czas pod chmurką. Deszcz, śnieg, sól, słońce to wszystko działa na powłokę. Nie wspominając, jakie wcześniej miałem cyrki, żeby na plastikach coś się dłużej trzymało.

 

 

Przecież nie zepsujesz lamp, a kto ci broni spróbować ?

 

To pytanie do mnie ?

[Evo]

Które NW dzialają na przednich reflektorach z tworzywa ?

[kamil_rosen]

piotr13 nie do ciebie, a do kolegi wcześniej Według mnie wyraźnie jest napisane, że nadaje się na reflektory

Evo ja stosuje. Zauważyłem, że dużo lepiej się sprawuje aniżeli zwykły wosk. Wiem, że to nie produkty do tego przewidziane, ale już nieraz tu na forum ktoś kładł np Rain-X na lakier i dało się

U mnie NW Diamondbrite na lampach z przodu trzyma dobrze ponad miesiąc i ma się bardzo dobrze Ale stosuje to bardziej dla zabawy

[Pimps]

kamil_rosen, mi się nie udało położyć na reflektory, ale może mam 2 lewe ręcę

 

Trwałość Trima jest określana na rok/15kkm

 

No i właśnie o to mi chodziło aby ktoś się wypowiedział kto próbował nakładać środek na klosze. A co się stało jeżeli można wiedzieć że się nie udało?

[kamilgt]

Zostawały smugi może dało się to jakoś wyrównać, nie wiem, starłem zanim zaschło

[DS_Tomek]

Zostawały smugi może dało się to jakoś wyrównać, nie wiem, starłem zanim zaschło

 

 

Tak chyba nawet powinno być

 

Produkt trzeba wypolerować

[MatthewG]

Wygląda dobrze. Ciekaw jestem jakby to wyglądało w jakimś miejscu bezpośrednio narażonym na czynniki zewnętrze.. Będzie wiosna to wybiorę samochód i sam się przekonam Wrzucę spostrzeżenia.

[Pimps]

kamilgt - dzięki za odpowiedź

[Piotrek]

Drobna aktualizacja. Wstydu chyba nie ma ?

 

[Sabat]

Nieźle się trzyma

[Gajek]

piotr13, powiedz mi jak i czym czyściłeś zakraplacz i ściereczki po użyciu TRIMa??

[Piotrek]

Gajek, Zakraplacz rozebrałem na części pierwsze i wypłukałem wodą z APC. Ściereczki normalnie uprałem, ale nie dużo to dało bo zrobiły się sztywne. Ściereczki w przypadku powłoki są raczej jednorazowe, bo produkt z nimi wiąże i robią się sztywne.

[Gajek]

U mnie ściereczka zesztywniała, czyli śmietnik. A zakraplacz też umyłem wodą, ale nie mogę go rozebrać, nie schodzi ta gumowa część.

 

A powiedz mi jeszcze, którą stroną aplikatora go nakładałeś? Piankową czy gąbkową??

[Piotrek]

ale nie mogę go rozebrać, nie schodzi ta gumowa część.

 

 

Mocniej pociągnij i zejdzie.

 

A powiedz mi jeszcze, którą stroną aplikatora go nakładałeś? Piankową czy gąbkową??

 

Na zdjęciu widać. Czarnym ( chyba gąbka ).

 

[Gajek]

piotr13, dzięki za pomoc.

[Piotrek]

Gyeon ma już 8 miesięcy. Nie wygląda jak by się gdzieś wybierał. Odprowadzenie wody ciągle na wysokim poziomie. Poziom zaczernienia, nadal robi wrażenie.

 

[kedar]

A ja mam pytanie. Czy ten środek nadaje się na szare, śliskie tworzywa? Przyciemnia je czy poczernia? Bo właśnie takie w Volvo są, Dionysus daje radę, Kochchemie radzi sobie lepiej, no ale nie dłużej jak miesiąc.

[HubertRinkon]

Mój UP bez zdjęć ( wiem wiem nie liczy się )

 

15 k km - zaczernienie powoli znika , kropli coraz mniej , miejscami widać lekkie prześwity braku zaczernienia .

 

Generalnie wypadałoby odświeżyć powłokę

 

Zrobię fotki do wrzucę .

[Piotrek]

kedar, Nie umiem Ci odpowiedzieć na pytanie, ja mam wszystkie czarne. Najlepiej jak napiszesz do chłopaków z DS, na pewno coś poradzą.

[DS_Tomek]

kedar, preparat sam w sobie jest bezbarwny, więc nie można go określić czernidłem. Efektem jego zastosowania jest zintensyfikowanie koloru tworzywa, ale z pewnością nie zmieni on jego barwy

[MatthewG]

HubertRinkon, czekam na fotki czyli da się go ściągnąć, trzeba jeździć

[Piotrek]

HubertRinkon, czekam na fotki czyli da się go ściągnąć, trzeba jeździć

 

Wszystko się da zrobić. Dziwni mnie tylko to, dlaczego chcesz wszystko ściągąć, usuwać, zmywać, wylewać ?

Po to się używa tych produktów, żeby mieć spokój i ochronę na dłuższy czas.

[HubertRinkon]

Zakładając że produkt działa idealnie na 10 k km to wg mnie i tak super .

Wymyślcie coś takiego na opony i będzie miód

[MatthewG]

piotr13, ale ciągniecie dalej temat tego wylewania. Nie chcę, chłopaki z DS pisali, że ciężko to w jakikolwiek im znany sposób usunąć i dlatego napisałem o tym jeżdżeniu.

[Evo]

Wymyślcie coś takiego na opony i będzie miód

 

W US ludzie stosowali z powodzeniem DLUXa na opony, więc myślę że Trim też by podszedł