Porsche Panamera 4 Agate Grey Metallic

[Streat]

 

Witam wszystkich  
W tym temacie chciałbym sie pochwalić relacja zdjęciową nad ciekawym autem jakim jest Porsche Panamera 4 w wersji hybrydowej. Auto przyjechało do mnie praktycznie prosto z salony Porsche także nie było ani mocno brudne ani mocno zniszczone ale jak to mówią zawsze moze być lepiej  

Mycie/dekontaminacja:
-ADBL Shampoo Pro
-ADBL Yeti
-Mac Prickbort 124
-ADBL Vampire liqiude
-EXCEDE T&RC
-ADBL APC
-SG EF Wheel Cleaner
-Claymitt Flexipads 

Wnętrze:
-Clean Tech Inside Cleaner
-Good Stuff Interior Dressing
-Enzo Glass Cleaner
-MW Interior Finish HD
-CT Leather cleaner
-CP Innerscrub
-GS Lether Milk
-CT Leather Protectant
-Odkurzacz karcher MV3

Polerowanie:
-Krauss S8
-Krauss s75
-Pomarańczowy pad RRC
-Pasta 3D One
-Koch SIL
-Wipe Out Pro ADBL

Zabezpieczanie:
-Ultra Glaco
-ADBL Tire Dressing
-Aqua 9h
-Booster Aqua
-Sonax BSD
-Meguiars Paint Protect
Tak wyglądało auto jak przyjechało:

Tak jak widać wielkiego brudu nie ma na aucie bo auto prawie nowe takze zabieramy sie za mycie. Na pierwszy ogień standardowo koła:

Mimo ze znikomy przebie to i tak opony były bardzo brudne. 3 razy szczotkowane az piana była idealnie biała

Opony czyste tyo czas na felgi:

Felgi wymyte to wskakuje Prickbort na lakier:

spłukuje prickborta i wskakuje z enzo Bug Removerem

całość spłukuje i na lakier wlatuje VL:

Na VL wskakuje piana od ADBL:

Piana sobie łądnie działą a ja biore sie za szczeliny i detale:

Całość spłukuje:

Pora na mycie reczne chinska rekawica z ali uwielbiam ja  

całe auto umyte to wypadałoby je spłukać:

Jak zawsze na koncu wlatuje zestaw do glinkowania:

Ciśnienie nabite i mozna lecieć z tematem:

Nie było duzo syfu na lakierze ale coś tam zebrała

Wjazd do garażu i suszymy:

Oczywiscie nie wolno zapomnieć o wnekach:

 

Tablice demontuje i odstawiam do wyczyszczenia:

Na pierwszy ogień postanowiłem zająć sie silnikiem:

Nie jestem zwolennikiem lania wody po silniku a tu w dodatku jest hybryda wiec wszystko zrobiłem z jak najmniejsza ilością wody a wykorzystałem do tego CT IC oraz szampon wolfganga a do zabezpieczenia elementów plastikowych uzyłem Megsa Paint Protect oraz Sonax BSD na elementy lakierowane

Auto suche więc przystępujemy do oględzin lakieru:

Nie ma tragedii ale do ideału sporo brakuje, w ruch idzie moja ulubiona maszyna Krauss s8 pomarańczowy pad RRC oraz ukochana pasta 3d one 

impregnacja pada i jedziemy z tematem  

Pasta ładnie sie wypracowała ale zobaczmy jaki mamy efekt...

Jest bardzo dobrze także lecimy dalej  

Małem 50/50

do detali użyłem małą maszyne Krauss s75 idealna do takich zadań bojowych  

Po wypolerowaniu zbarałem sie za doczyszczenie detali:

Lakier wypolerowany oraz odtłuszczony a żeby nie marnować czasu aż odparuje alkohol to postanowiłem położyć na felgi ceramike, zostało mi troche 9h wiec szkoda żeby sie zmarnowała a idealnie starczyła na wszystkie felgi i jeszcze zostało 

Felga stała sie bardziej satynowa niż matowa efekt bardzo mi sie podoba

Jako ze zostało mi troche ceramiki to wskoczyła ona również na końcówki wydechów:

Alkohol odparował z lakieru wiec pora na położenie ceramiki:

Cały zestaw gotowy wiec zabieram sie do pracy

Wiadomo przy aqua trzeba sie spieszyć wiec zdjec z prac nie mam ale tak o to prezentuje sie auto po:

Nabrało mega szklistości  

Teraz pora na środek zaczynam od bagażnika:

Odkurzacz w ruch i jedziemy z tym brudem

 

Plastiki mocno brudne nie były wiec wybór padł na CT IC, zauwazyłem że w nowych autach plastiki sa czyms pokryte i nikiedy ciezko jest to usunąć dlatego tez wybór padł na CT  

Bagażnik zrobiony więc pora na tył:

nie było tu za wiele do roboty więc przechodzimy na przód:

Auto odkurzone wiec czas na wyczyszczenie skór, niby nowe a i tak roznice było widać w odcieniu po czyszczeniu:

było pare mniejszych i wiekszych polam ale ciezko było je uchwycić aparatem bo balans bieli wariował...

Wiec po czyszczeniu dałem skórze godzine na odparowanie wszystkie i wskoczyłem z Leather Protectorem:

Plastiki we wnetrzu były bardziej ukurzone niż brudne ale nimi też sie zająłem  

 

Na skóry wleciał dodatkowo mój ulubiony GS LM 

a na wszystkie dekory zaaplikowałem MW IF

Wnętrze prawie gotowe jeszcze trzeba zająć sie szybami:

Szyby umyte więc pora zaaplikować NW mialo być cos mocnego więc wleciał Soft99 UG:

Aplikacja jak i docieranie to czysta poezja  

Na plastiki zaaplikowałem Megsa Paint protect bardzo fajnie sie sprawdza i całkiem długo utrzymuje sie na plastikach:

Opony również otrzymały stosowne zabezpieczenie:

Powłoka stosownie się utwardziła wiec pora na wisienke na torcie w postaci awua boostera:

docieranie nie jest mistrzowskie ale przynajmniej zabezpieczy auto przez pierwsze dni przed warunkami atmosferycznymi

dodatkowo wszystkie wneki zabezpieczyłem aqua boosterem:

a teraz to co misie lubia najbardziej czyli efekt finalny

Praca z tym autem sprawiła mi dużo satysfakcji mam nadzieje że widać to po zdjęciach  

Dziękuje wszystkim za obejrzenie moje relacji jak zawsze liczę na wasze komentarze te pozytywne jak i te konstruktywne  

 

[kamil598]

Świetna robota jak zawsze fajnie że ktoś regularnie coś wrzuca i jest co pooglądać teraz pora na coś z woskiem

[MMCzysci]

Czy moje oczy widzą hologramki na zdjęciach po Boosterze?
Fajna relacja, ciekawe, że nawet nowe auto "nie jest nowe" - zdziwił mnie fragment o znacznej różnicy na skórach.

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[Streat]

@kamil598 dzięki z woskiem też się coś pojawi

9 minut temu, MMCzysci napisał:

hologramki na zdjęciach po Boosterze?

Nie tyle co hologram co booster którego dotrzeć jest mega ciężko i dopiero na drugi dzień ładnie odparowuje taki jego urok że upierdliwy jest

10 minut temu, MMCzysci napisał:

Fajna relacja, ciekawe, że nawet nowe auto "nie jest nowe" - zdziwił mnie fragment o znacznej różnicy na skórach.

Dzięki co do czyszczenia skór to auto jak do mnie trafiło miało coś koło 600km przejechane i już było widać różnicę na skórach, taki to niestety jest urok jasnych skór 

[psemo]

10 minut temu, Streat napisał:

taki to niestety jest urok jasnych skór 

Jak wjadą te foteliki na jasną skórę to dopiero będzie masakra

Całość prac

[Mumins]

Ciekawa sprawa, że ma dwuletnie opony. To jakaś demówka, która przestała swoje w salonie?

Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka

[Streat]

30 minut temu, Mumins napisał:

Ciekawa sprawa, że ma dwuletnie opony. To jakaś demówka, która przestała swoje w salonie?

Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka
 

Nawet nie zwróciłem uwagi na to  wiem ze to było auto kupione rocznikowo 2020 bo to koncówka rocznika była i jakoś na wiosne odbierane. Tak jak widać relacja stara bo jeszcze ciepło było a że nuda na forum to wygrzebałem fotki i dodałem relacje co by sie nie marnowała  

[damiano2007]

2 godziny temu, MMCzysci napisał:

Czy moje oczy widzą hologramki na zdjęciach po Boosterze?

Nie. Tłusty, zaświntuszony obiektyw na aparacie. 

Tez tak kiedyś miałem i się zastanawiałem dlaczego mam holosy na zdjęciach, a na żywo tego nie było... Następne zdjęcia mi ujawniły hologramy także na oponach. Spójrzcie - przez całe przetłoczenie aż na płaszczyznę (nie wiem jak to fachowo się zwie ale w corsie C są tam sierpy :D) też jest złudzenie holosa. 

Także luzik, czapki z głów bo praca przyjemna i fajnie się to ogląda. 

Dzięki @Streat za fajne parę minnut z końcem roku

[Streat]

24 minuty temu, damiano2007 napisał:

Tłusty, zaświntuszony obiektyw na aparacie. 

Cslkiem możliwe jeszcze relacje robiłem starym telefonem i tam średnie fotki na nim wychodziły, a jak się robi przy aucie i cyka fotki to potrafi się obiektyw ubrudzić

25 minut temu, damiano2007 napisał:

Dzięki @Streat za fajne parę minnut z końcem roku

Ciesz się że się podoba lubię dodawać nowe relscja na forum i cieszę się że ludzie lubią je oglądać a że w tym dziale ostatnio cieszą straszna to postanowiłem trochę rozruszać ten dział

[penkus5]

@Mumins Kolega kilka tygodni temu odebrał Audi A6 z salonu.  Czekał na nią kilka miesięcy,  chyba prawie pół roku od złożenia zamówienia... opony też ma akurat dwuletnie i usłyszał od dealera,  że opony nieużywane do 3 lat od wyprodukowania są traktowane jako nowe,  tak też mogą być montowane i sprzedawane.  Dziwne,  ale chyba coś w tym jest...

[Gardor]

Oj dawno nikt nie wrzucił relacji, miło się oglądało  Aqua booster to świetny produkt on samodzielnie potrafi długo posiedzieć. 

13 godzin temu, Streat napisał:

Claymitt Flexipads 

Uważam tą rękawice do glinkowania za syf, taki jaki ona robi bałagan na lakierze to szok, od razu mówię że mam to przetestowane na paru samochodach i ten clamitt mocno rysuje. Myśle że jak byś sprawdził lakier latarka inspekcyjna przed jej użyciem było by mniej rys. Z ręczników co najmniej robią bałagan to zdecydowanie z CARPRO POLYSHAVE MICROFIBER, ponoć z optimum tez jest fajne ale nie testowałem. 
Ogólnie rękawice i ręczniki „glinkujace” nadają się do aut nowych lub zadbanych bo na „szczury” dalej zwykła glinka górą.

[Grzechu23]

17 godzin temu, Streat napisał:

Jak zawsze na koncu wlatuje zestaw do glinkowania:

Czym glinujesz? w senie jaki oprysk? Też różowy szampon Wolfganga?

17 godzin temu, Streat napisał:

w ruch idzie moja ulubiona maszyna Krauss s8

U mnie również S8 naprawdę przypadła do gustu i fajnie dopracowana maszyna w swojej klasie. Masz już jakieś porównania do nowej V2? Co tam poprawili?

Ogolnie dobra robota! Fajnie się ogląda!  

[Streat]

12 godzin temu, penkus5 napisał:

@Mumins Kolega kilka tygodni temu odebrał Audi A6 z salonu.  Czekał na nią kilka miesięcy,  chyba prawie pół roku od złożenia zamówienia... opony też ma akurat dwuletnie i usłyszał od dealera,  że opony nieużywane do 3 lat od wyprodukowania są traktowane jako nowe,  tak też mogą być montowane i sprzedawane.  Dziwne,  ale chyba coś w tym jest...

też to słyszałem że opona nowa to taka co ma do 3 lat wiec tutaj moglo byc podobnie  

4 godziny temu, Gardor napisał:

Uważam tą rękawice do glinkowania za syf,

Przyznam sie szczerze nie uzywałem reczników glinkujących wiec bede musiał zobaczyć co to warte, ogolnie ta rekawica nadaje sie do aut w miare czystych tam gdzie jest wiecej zanieczyszczeń to niestety nie radzi sobie 

4 godziny temu, Gardor napisał:

miło się oglądało

dziękuje  

37 minut temu, Grzechu23 napisał:

Czym glinujesz? w senie jaki oprysk?

woda + szampon megsa NXT fajny bo nic sie z glinka nie dzieje plus gdzies kiedys wyczytałem ze ma własciwosci zmiekczające wode  

38 minut temu, Grzechu23 napisał:

U mnie również S8 naprawdę przypadła do gustu i fajnie dopracowana maszyna w swojej klasie.

chyba aktualnie nie ma konkurencji na rynku dla niej  

Co do porównania do V2 to jeszcze nie mialkem okazji pracować na V2 jak tylko troche popracuje to zdam relacje  

38 minut temu, Grzechu23 napisał:

Ogolnie dobra robota! Fajnie się ogląda!  

dziękuje  

[audicoupe]

@Streat a masz jakies porównanie do innych szamponów megsa np do golda i Ultimate? 

[Streat]

3 minuty temu, audicoupe napisał:

@Streat a masz jakies porównanie do innych szamponów megsa np do golda i Ultimate? 

porównanie tzn? Uzywałem różowego Car Wash, NXT i żółtego Wash and Wax to najfajniej pienił sie rózowy car wash NXT tak po środku a WnW najmniej pieniacy ale dawno nie uzywałem tych szamponów i musiałbym zrobic małe porównanie wzgledem siebie ich 

[audicoupe]

15 minut temu, Streat napisał:

porównanie tzn? Uzywałem różowego Car Wash, NXT i żółtego Wash and Wax to najfajniej pienił sie rózowy car wash NXT tak po środku a WnW najmniej pieniacy ale dawno nie uzywałem tych szamponów i musiałbym zrobic małe porównanie wzgledem siebie ich 

No właśnie o to mi chodziło  ten żółty Ultimate wash &wax najmniej się pieni bo Gold class bajka piana . 

[Streat]

31 minut temu, audicoupe napisał:

ten żółty Ultimate wash &wax najmniej się pieni

z tego co pamietam to piany bardzo mało bo wosk zawiera 

[lukeu]

Fajna relacja, zwłaszcza z takim, autem  

W dniu 30.12.2021 o 18:50, Streat napisał:

wskakuje z enzo Bug Removerem

Tak czysto z ciekawości. Były jakieś robale (na zdj przed nie widać), czy Bug Remover ma jakieś inne zastosowanie o którym nie wiem? 

I drugie pytanie. Jak sobie radziłeś z kawałkiem tylnego błotnika gdzie jest folia? Omijałeś to miejsce czy normalnie polerowałeś całość? Pasta nie zostaje na rantach folii?

[Streat]

5 godzin temu, lukeu napisał:

Fajna relacja, zwłaszcza z takim, autem  

Dziękuję

5 godzin temu, lukeu napisał:

Tak czysto z ciekawości. Były jakieś robale (na zdj przed nie widać),

Taki lakier ze ciężko było zobaczyć robale ale było ich cslkiem dużo, ogólnie jeżeli nie ma robali to unikam stosowania chemii a tutaj niestety było parę przelotów z większymi prędkościami o wbiły się w lakier dość mocno

5 godzin temu, lukeu napisał:

drugie pytanie. Jak sobie radziłeś z kawałkiem tylnego błotnika gdzie jest folia? Omijałeś to miejsce czy normalnie polerowałeś całość?

Starałem się omijać ale niekiedy się nie da ominąć wi c trzeba było się pobawić z usunięciem pasty z łączenia

[antek1987]

Relacja super  Wiem że nie jest łatwo robić zdjęcia i pracować przy aucie bo to pochłania trochę czasu ale warto było  
Co do Aqua Boostera, też go lubię ale jest upierdliwy przy aplikacji ale za to fajnie trzyma i robi fajne szkiełko  
Musisz coś z woskiem wrzucić, jakiś tam pewnie posiadasz  może być ten Najlepszy  
Pozdro   

[grechut]

Fajna gablota.. Robiłeś jakiś test-drive?

No i te kapcie 315/30.. Muszą kosztować fortunę no ale jak kogoś stać na Panamerkę to stać i na gumy

[Streat]

2 godziny temu, antek1987 napisał:

Relacja super  Wiem że nie jest łatwo robić zdjęcia i pracować przy aucie bo to pochłania trochę czasu ale warto było  
Co do Aqua Boostera, też go lubię ale jest upierdliwy przy aplikacji ale za to fajnie trzyma i robi fajne szkiełko  
Musisz coś z woskiem wrzucić, jakiś tam pewnie posiadasz  może być ten Najlepszy  
Pozdro   

dzięki  no z woskami tez sie pojawi relacja  w koncu troche ich jest  

 

51 minut temu, grechut napisał:

Fajna gablota.. Robiłeś jakiś test-drive?

Jechałem jako pasażer i idzie to jak wściekłe  

[antek1987]

48 minut temu, Streat napisał:

dzięki  no z woskami tez sie pojawi relacja  w koncu troche ich jest  

 

Trochę  to mało powiedziane  mały magazyn