ZviZZer Wax (vs. Fusso)

[menior]

Powloki odtyka,to widzialem napewno,gorzej z woskami a najgorzej chyba z wszelkimi sealentami w spraju,ale glebiej tego nie analizowalem 

[KUBA46]

Najprostsze rozwiązania są najlepsze. Szczególnie w przypadku wosków. Umyj to szamponem z neutralnym ph i tyle. 

[Grzechu23]

Dobra, ostatnia próba reanimacji w tym tygodniu

Zarzucę chyba już konkretnie Aqua APC Sour dla mocnego odetkania (lub dobicia, nie wiem) w stężeniu 1:20. Oprysk z atomizera, przetarcie rękawicą i spłukanie.
Jak nic to nie da to ściągane wszystko i zarzucę od nowa (przy dobrej pogodzie bo na tą chwile nie mam dostępu do ocieplanego garażu)



Pomysł zaciągnięty od @DZIADZIA przy teście tego APC
 

 

 

[PawelRDM]

29 minut temu, Grzechu23 napisał:

Zarzucę chyba już konkretnie Aqua APC Sour 
 

 

 

Uważaj na zakretkę od tej butelki bo sie "rozkleja" miałem przygodę przy pierwszy mieszaniu ...

[Cleantle]

17 godzin temu, AudiBlask napisał:

Też mam mieszane odczucia co do Tech Cleanera, raz mi pięknie odmuli, raz zostawi tafle. Nie wiem czy to może mieć znaczenie, czy mi się tylko wydaje ale przy niskich temperaturach jak by po prostu nie działał i mega zamulał hydro, oczywiście na dzień lub dwa. 

Jak masz tafle tzn że nie wyplukales dokładnie Tech Cleanera. Warto chwilę dłużej splukiwac szczególnie że Tech Cleaner nie pieni się mocno I to może być mylące przy wyplukiwaniu.

[Grzechu23]

16 godzin temu, PawelRDM napisał:

Uważaj na zakretkę od tej butelki bo sie "rozkleja" miałem przygodę przy pierwszy mieszaniu ...

Dzięki za info. U mnie faktycznie to samo ;/ 


 

[gonsoo]

Zastanawiałem się nad kupnem ZviZzera albo Fireballa Fusion Wax. Widzę, ze ZviZzer średnio wytrzymał.

[PawelRDM]

1 godzinę temu, gonsoo napisał:

Zastanawiałem się nad kupnem ZviZzera albo Fireballa Fusion Wax. Widzę, ze ZviZzer średnio wytrzymał.

Zauważ ze fusso tez spłynęło co nie powinno mieć miejsca wiec coś poszło nie tak

[Grzechu23]

Ok, czas na aktualizację

Jak mówiłem, tak zrobiłem - wleciała do odetkania Aqua Sour 1:20. Oprysk -> rękawica -> delikatne rozprowadzenie -> spłukanie pod ciśnieniem.



Jak to wygląda?
Boki i tył auta widać, że odżyły, ale nie jakoś spektakularnie. Maska i ogólnie elementy poziomie karoserii jak była tafla tak jest. Utwierdziło mnie to tylko w przekonaniu, że winowajcą jest 'jakiś' produkt, który za długo leżał na lakierze, lub nie został dobrze wypłukany i 'zrobił robotę' - obstawiam CT Tech Cleaner (podobnie jak wspominał @Domel). No trudno...





Ciekawostka jest taka, żę jak strona pasażera (boki), czyli Fusso kropelkuje ogólnie bardzo słabo, ale miejscami ma naprawdę fajne hydro (mały obszar na słupku C, oraz teoretycznie najgorsze miejsce, czyli tylny zderzak za kołem - będzie widać na filmie )





Druga strona kierowcy, czyli Zvizzer mamy zerowe hydro, a samą taflę...ale jak zostawimy tą tafle na 30 sekund to mamy praktycznie suchy lakier bez dotykania ręcznikiem z fajnym szkłem. Wniosek? Coś tam chyba jednak siedzi.




 

Podsumowując:
Test z mojej strony muszę niestety zakończyć bo jak widzimy coś tutaj nie poszło jak trzeba. Dalszych 'reanimacji' nie planuje.
Wleciały inne produkty na lakier bez ściągania tego co jest.

Mam nadzieje, że powtórzę ten pojedynek jak tylko pogoda będzie ciut przyjemniejsza  
 

2 godziny temu, gonsoo napisał:

Widzę, ze ZviZzer średnio wytrzymał.

Uczulam, że w/w testu nie ma co brać za wyrocznie bo Fusso powinien tutaj siedzieć pół roku, a jest jak widać...

Pozdro  

[Streat]

Ewidentnie cos tutaj nie zagrało, u mnie w tescie wytrzymałości chemicznej to fusso było na 3 miejscu wiec odpornosć chemiczną ma całkiem duzą  warto powtorzyc test  

[gonsoo]

W sumie racja, Fusso też nie podołał, wiec po czymś spłynęły oba woski szybciej.

Na filmiku „reklamowym” ZviZzer wygląda mocno obiecująco.

[Michał82]

16 minut temu, gonsoo napisał:

Na filmiku „reklamowym” ZviZzer wygląda mocno obiecująco.

Na filmikach reklamowych to i wszystkie produkty pewnej polskiej firmy są zajebiste, a później wychodzi, że są zajeb... tylko dla profesjonalistów, a i to pewnie nie wszystkich

[gonsoo]

Na filmikach reklamowych to i wszystkie produkty...

Aale to nie chodzi o reklamówkę producenta, tylko sample ze studia detailingowego ;)

Choć coś jest racji w tym co piszesz

[Streat]

3 godziny temu, Michał82 napisał:

Na filmikach reklamowych to i wszystkie produkty pewnej polskiej firmy są zajebiste,

prezentacja Hibrid waxa im nie wyszła bo nie mogli dotrzeć go 

[ghost]

I jak zapowiada się powtórka testu?

Oczywiście teraz tylko neutralny szampon. Ewentualnie neutralna piana.

Żadnych TFRów, szemranych oprysków, apc, kwasów i wynalazków

[Grzechu23]

@ghost niestety auta stoją pod chmurką zawalone śniegiem ;/

Aktualnie nie mam dostępu do ogrzewanego garażu, więc powtórka testu będzie, ale nie wiem kiedy  

[ghost]

Nie ma sprawy, to czekamy do wiosny na restart

 

U mnie testy też utrudnione, póki co na 2 samochodach testowych PPE + DGPS siedzi od listopada. Na przemian zasypany śniegiem, potem roztopione i woda. Pełno soli. I znów przysypane sniegiem  

[mj]

Mam Zvizzer Wax od około miesiąca, położyłem  go na kilku elementach i jako główny konkurent wpadł BlackFire BlackIce

Woski zostały położone tylko na maskę na cleaner Mckee's37 bez wymywania. Tak swoją drogą chciałem podziękować użytkownikowi @ghost za pokazanie drogi jaką jest cleaner mckee's37 - odkrywam woski które mam od lat na nowo

Druga warstwa wosków została położona po 1 godzinie.

Strona pasażera to BlackFire, a od strony kierowcy Zvizzer

 

APLIKACJA Zvizzer:

Czysta przyjemność, jakby dodali jakąś nutkę zapachową to wosk idealny

Wosk bardzo oleisty, przez co bardzo wydajny. Według mnie smarowalność na lepszym poziomie niż woski Funky

Zapach chemiczny, ale nie wyczuwalny przy aplikacji.

Docieranie bezproblemowe, choć rzeczywiście trzeba odczekać te około 20 min.

Po 10min  docieranie nie było problemem ale chwilę dłużej trzeba było machać mikrofibrą żeby w latarce było ok, za to trochę gorzej ma się sprawa z drugą warstwą - warto mieć drugą fibrę na końcowe dotarcie - lubi pozostać lekki hologram. Problem z drugą warstwą może wynikać ze zbyt krótkiego czasu pomiędzy warstwami

 

APLIKACJA BlackFire:

Hhhmmm... trochę droższa pasta do butów

Smarowalność bardzo "tępa" co kawałek trzeba aplikator maczać w wosku. Mam wrażenie że jak wosk był świeży było z tym dużo łatwiej, możliwe że po 2 latach wyparowały jakieś olejki albo ja się przyzwyczaiłem do "lepszych" wosków pod tym względem

Docieranie i tu zaskoczenie bo bardzo lekkie i tu nie ma różnicy  czy będziemy docierać zaraz po nawoskowaniu danego elementu, czy po całym aucie. Z  drugą warstwą jest identycznie

 

WYGLĄD:

Tutaj nie było żadnych niespodzianek BlackIce przyciemnił, lecz nie jakoś bardzo, a Zvizzer pozostawił szkiełko. Niestety mój telefon nie zdołał zobaczyć tej różnicy, choć była zauważalna dla oka, więc zdjęcia nie będzie

 

HYDRO:

Tutaj mega zaskoczenie bo z wosków które ja testowałem do tej pory najlepsze krople i najlepszy zrzut wody miał Glazur, a Zvizzer ma lepsze

Za to BlackIce poprostu dobre, jak nie poprane.

 

 

 

Po tygodniu auto przejechało 1200 km i tu już małe rozczarowanie bo hydro bardzo spadło Tafla szybko schodzi w obu przypadkach i lakier jest prawie że suchy bez dotykania. Tydzień był stosunkowo ciężki dla wosków bo to co kawałek trochę deszczu, trochę słońca i tak przez cały tydzień. Look według mnie też się już wyrównał

Maska umyta Pure Shampoo

 

 

ale ciekawostką jest że BlackIce ma widocznie lepsze właściwości samoczyszczące

 

CDN...

[Tomas-sg]

@mj obserwuję bo, sam kupiłem niedawno Blackice,

[mj]

@Tomas-sg BlackIce kupiłem specjalnie do dwóch aut black uni jakie posiadam, I w sumie fajnie się sprawdza, w aucie które robi normalne przebiegi typu 600-800 km/msc spokojnie wytrzymuje 3 msc dodatkowo fajne jest że nie zostawia "białych odprysków" co przy ciemnych lakierach poprawia wygląd

 

Kolejne mycie BlackIce vs Zvizzer

2000km niestety ale trafił się jeden mikro proszek aby owady po trasie zmyć. 

 

 

[ghost]

10 tys km na etykiecie Zvizzer wydaje się przesadą, skoro po 2k zmierza ku końcowi

[mj]

 

@ghost Zapytałem Zvizzer Poland o poprawną aplikację, a oto odpowiedź:

1. Dobre wstępne oczyszczenie lakieru (ściągnięcie smoły i osadów metaliczny). Opcjonalnie również przejazd maszyną z  pastą i gąbką finiszową
2. Dogłębne oczyszczenie lakieru (polecamy FIREBALL WAX OFF) - to tez jest krok opcjonalny
3. Odtluszczenie lakieru - ipa lub dedykowane środki na bazie alkoholu
4. Aplikacja wosku i bardzo dokładne rozmasowanie na każdym panelu - najlepiej tak żeby pozostał na lakierze bardzo cienki film
5. Po 60 min, a często jeśli mamy możliwość, to warto pozostawić wosk na jeszcze dłużej (do następnego dnia rano) docieramy wosk.
6. Teraz można położyć 2 warstwę i docieranie podobnie jak przy pierwszej

 

Na innym panelu wymywałem cleaner IPĄ i zachowanie jest identyczne, więc w moim przypadku pozostaje tylko kwestia czasu docierania. 

Na drugim aucie na który kładłem Zvizzer wax tafla pojawiła się po drugim myciu (około miesiąca), ale jest to tafla która bardzo szybko spływa i zostawia auto praktycznie suche, co przy czarnym uni ułatwia życie

[ghost]

3 minuty temu, mj napisał:

Na drugim aucie na który kładłem Zvizzer wax tafla pojawiła się po drugim myciu (około miesiąca)

Swissvax letniak po 6 tyg zrzucał szybciej,

nie wspominając o Fusso12, które po 4 miesiącach też ma się lepiej. 

 

Jeżeli oczyściłeś powierzchnię, odtłuściłeś i odczekałeś wymagany czas to wychodzi, że producent zapędził się mocno z deklaracjami.

 

[Streat]

tak patrze na to hydro po 2k przebiegu i srednio to widze, chyba ze w poczatkowej fazie on mocno osłabia i pozniej trzyma taki poziom, ale mimo wszystko ciezko uwierzyc w ten rok wytrzymałosci...

[wanraf89]

Aplikacja bardzo podobno do fireball fusion wax. Zwizer chyba wspolpracuje z marka fireball. Kluczowe chyba jest to ze najlepiej docierac wosk na drugi dzien.