problem z lakierem - Czarne UFO

[viviusek]

Potrzebuję pomocy przy moim Civicu UFO w chyba najgorszym do polerki kolorze czarnej perły....

zastanawiam się jakie pasty i pady dobrać do tego. Do cięcia to wiem, że wszystko da radę ze względu na miękki lakier, ale jeżeli chodzi o wykończenie to dużo osób poleca Sonaxa 04-06. Niestety nie wiem jaki pad dobrać, żeby nie narobić hologramów na lakierze....

całość chciałbym zabezpieczyć powłoką Ultracoat One i tu również pytanie czy powierzchnia musi być jałowa pod tą powłokę....

jakie mikrofibry do docierania powłoki i do inspekcji używać żeby nie narobić nowego bałaganu ? 

[ktm950]

No@viviusek co do cięcia to nie bylbym taki pewny siebie 😉

Szczególnie czarne akryle hondy (nie tylko) charakteryzują się tzw. sticky paint'em. 

Ja bym sugerował Meguiar's DA system na fibrze lub Koch 8.02 + sonax PF.

[viviusek]

Koch 8.02 nie będzie zbyt ostry do tego miękkiego lakieru ? akurat tutaj jest czarny z dodatkiem niebieskiej perły  

[Mirq48]

Jesteśmy na tym samym etapie bo też podchodzę do polerki mojego ufo,kolor--Red milano(około końca maja).Dużo czytam i jest sporo sprzecznych informacji,mój wniosek trzeba podejść ostrożnie,tym bardziej że to będą moje pierwsze kroki z tematem polerki.Postanowiłem za radą że pojadę Menzerną 2500 na początek żółtym natem i będe obserwował co się dzieje,jeżeli będzie za słabo to jakiś twardszy pad.Na wykończenie koch antihologramm na czarnym.Jeżeli będziesz szybszy daj znać jak poszło

[ktm950]

@viviusek to już zależy od stanu lakieru. Jeśli jest zmęczony - to nie. Pamiętaj o dobrym wypracowaniu pasty. Jeśli będzie się rolować/kleić - spróbuj psikąć QD lakier. Pozwoli Ci to dłużej wypracowywać pastę. Przy systemie Megs'a nie ma tego problemy, bo obie pasty są bardzo tłuste.

[robcok]

DA plus twardy pad ew mf i koch h8/clearcut (cos podobnego co zostawia w miare ladne wykonczenie), DA plus finiszowy pad z Sonax 04/06 lub Perfect finish ew antiholo i nowe szmatki do docierania pasty(bez użycia siły), żadnych 50 w połowie drzwi/maski, wymywanie IPA 50/50 i powinno być fajnie

[Mirq48]

35 minut temu, robcok napisał:

DA plus twardy pad ew mf i koch h8/clearcut (cos podobnego co zostawia w miare ladne wykonczenie), DA plus finiszowy pad z Sonax 04/06 lub Perfect finish ew antiholo i nowe szmatki do docierania pasty(bez użycia siły), żadnych 50 w połowie drzwi/maski, wymywanie IPA 50/50 i powinno być fajnie

Hmm nie będzie za brutalnie z tym lakierem?Nie znam się pytam---czy po takim zabiegu zostanie klaru na jeszcze jedną ewentualną korektę?

[YOBACK]

@Mirq48  Zawsze zaczynasz od najmniej agresywnej kombinacji, i sprawdzasz czy korekta Cie zadowala

[Mirq48]

@YOBACK  Dokładnie taki mam zamiar fajne te buźki hehe

 

@viviusek Wybacz że się panosze w Twoim temacie ale mam nadzieje że razem wyciągniemy wnioski z dyskusji.Pytanie pozostaje czy lepiej np.robić dwa podejścia po 4 przejazdy menzerną 2500 z żółtym padem,oczywiście jeżeli będzie potrzeba a u mnie może być bo lakier zmęczony--czas nie gra roli-czy atakować od razu Kochem 8.02 ?

[viviusek]

33 minuty temu, Mirq48 napisał:

@YOBACK  Dokładnie taki mam zamiar fajne te buźki hehe

 

@viviusek Wybacz że się panosze w Twoim temacie ale mam nadzieje że razem wyciągniemy wnioski z dyskusji.Pytanie pozostaje czy lepiej np.robić dwa podejścia po 4 przejazdy menzerną 2500 z żółtym padem,oczywiście jeżeli będzie potrzeba a u mnie może być bo lakier zmęczony--czas nie gra roli-czy atakować od razu Kochem 8.02 ?

U mnie lakier jest bardzo zmęczony, ale obawiam się tego że jest miękki... w zeszłym roku sprawdzałem to na Menzernie PF2500 ze starych zapasów i Flexipadzie pomarańczowym do polishingu sporo wycinało. 

 

Aktualnie wybiorę raczej Menzerne 1000 na żółtym padzie NAT/ Flexi i na wykończenie powalczę Sonaxem PP i czarny standardowy / karbowany padem NAT.

[Carlos]

Hej... Pozwolę się podpiąć pod temat i odkopać go trochę...  Chce odświeżyć lakier w czarnej hondzie Civic VIII, jak wszystkim wiadomo dosyć miękki lakier. W moim przypadku lakier jest w miarę dobrej kondycji, posiada trochę mikro rysek i sporo zacieków po twardej  wodzie z którymi próbowałem już walczyć ale bezskutecznie. Posiadam maszynę DA ze skokiem 15mm i BP 125mm. Jaką kombinację past i padów byście polecili aby dobrze to wyszło i bez niespodzianek. Nie jestem profesjonalistą w detailingu, raczej początkującym amatorem. Chcę to zrobić sam i mieć satysfakcję a tym samym nabrać ogłady i doświadczenia (z czasem oczywiście). Z góry dziękuję za pomoc. 

[Mumins]

Ja mam co prawda inny kolor i do tego metaliczny (ciemny niebieski), ale fajnie zagrała kombinacja 3D One + żółta gąbka bodaj 4CR (generalnie jakaś pośrednia, onestepowa etc.). Musisz popróbować, napisz może co masz w arsenale i na tej podstawie będzie łatwiej coś podpowiedzieć. 

[Carlos]

No właśnie nic nie posiadam i chce dopiero coś skompletować... na początek. 

Zastanawiam się trochę nad menzerna 3in1 (one step) ale z tego co czytam to posiada ona sporo wypełniaczy i czasem z wyjdzie ponownie to co się zamaskuje. Gdzieś na grupie czytałem że dosyć dobrze sprawdza się pasta Sonax perfect finish + żółty pad z NAT-a... 

[sparco0]

Żółty/czerwony nat i Koch f5 lub 3d one na civicach dobrze siada.

[Carlos]

2 godziny temu, sparco0 napisał:

Żółty/czerwony nat i Koch f5 lub 3d one na civicach dobrze siada.

Dzięki za info. Odnośnie tych past:

Koch f5

3D One

Czy je się traktuje jako jedno etapowe czy trzeba jeszcze po nich czymś "przeleciec" lakier? I jeszcze jedno pytanie mi się nasunęło, czy jeśli zastosuje którąś z tych past to polerowany element wyciera się tylko suchą  fibrą. Ewentualnie co zastosować? 

[Streat]

mam civic IX w milano red do tego mam crv w passion red pearl i oba lakiery sa mega miekkie ja robiłem menzerna 3500/3800 do tego czerwony i żółty pad i wyszedł ładny one step 

[powalla]

Honda to ciężki zawodnik , a szczególnie czarna ale zachowując czystość (np. bardzo częste zmiany mf) można wykończyć lakier w zadowalającym mnie osobiście efekcie ... nie używałbym też IPY na tym lakierze . 

PS: nie dalej jak wczoraj ktoś mi podsunął foty z Mila detailing Mikołów , gdzie chwalą się zrobieniem Ufo ... tylko czy tu jest czym się chwalić ?   

https://www.facebook.com/milamikolow/photos/pcb.1310966476031318/1310944106033555/

[Carlos]

15 minut temu, powalla napisał:

... nie używałbym też IPY na tym lakierze . 

Czyli tylko mikrofibrą wytrzeć? 

[Streat]

9 godzin temu, powalla napisał:

PS: nie dalej jak wczoraj ktoś mi podsunął foty z Mila detailing Mikołów , gdzie chwalą się zrobieniem Ufo ... tylko czy tu jest czym się chwalić ?   

https://www.facebook.com/milamikolow/photos/pcb.1310966476031318/1310944106033555/

az oczy bola jak na to patrze 

 

 

[AreK]

W dniu 19.10.2021 o 20:39, Streat napisał:

az oczy bola jak na to patrze 

 

 

dramat

[BiałyGTi]

Ze za takie cos ludzie płaca Spalił bym sie ze wstydu jak bym mial oddać takie auto 

[Streat]

41 minut temu, BiałyGTi napisał:

Ze za takie cos ludzie płaca Spalił bym sie ze wstydu jak bym mial oddać takie auto 

Tylko on myśli że zrobił dobrą robotę co jest najgorsze... A ludzie się dziwią że prawdziwa korekta tyle kosztuje i jadą do takich ludzi gdzie to na zdjęciu lakier z czarnego zrobił się siwy...

[Gozdziu23]

Barrrdzo dobra robota.
Śmiesznie ze w 2021r. w dobie polerek DA, wiedzy do ściągnięcia w max godzine, super fajnych past w wycieraniu i w pracy jak np 3d, a nie jak pare lat temu tłusta menzerna, w dobie gdzie czystość dzięki pad washerom jest na najwyższym poziomie. Na lakierze, który jest tak miękki że skończyć zatyrańca można w trzech przejazdach, ktoś nie może go wyciąć Ale to pewnie nauka z forum fejsbukowych jak detailing m... gdzie polecają na korekty 9mm rollery. Ciekawe czy wgl odtłuszczone

Klient będzie sie cieszył, auto się świeci, a jak wcześniej miał tak styrane to stawiam że 3 mycia i będzie jak było i tu jest pytanie czy faktycznie muszą płacić na takich autach z tak lichym lakierem tyle za pełne korekty
@streat Ten lakier to niebieska perła, często przed polerowaniem wychodzi że miał być czarny i klienci w szoku

EDIT
O co wgl spina, przecież to tylko one step, delikatne odświeżenie pewnie za nie więcej niż 500zł. To czego oczekiwać, mimo że one stepa w takiej hondzie z tym lakierem przy dobrej kombinacji mozna zrobić na ideał w mniej niż pół dnia. Patrząc po profilu FP to chyba taki model biznesowy, same one stepu szybkie 500 dniówki do domu może 300

[Streat]

12 godzin temu, Gozdziu23 napisał:

Ten lakier to niebieska perła, często przed polerowaniem wychodzi że miał być czarny i klienci w szoku

Raczej czarna perła, w ufo nie było takiego kolory, wychodziły granatowe ale one se ewintne granatowe. W ufo były jeszcze czekoladowe który po polerce robiły się bardziej brązowe niż czarne  

Co do samego polerowania to jest to po prostu źle zrobione, mam hondę i nie raz już robiłem ten lakier to on jest po prostu miękki o trzeba się do niego przyłożyć niestety. Nawet jak klient nie będzie dbał o takie auto to ja osobiście takiego auta bym nie wydał z tak wykończonym lakierze ale widać różni artyści są

[dragster]

Również użytkuję Civica, 2006r. kolor czerwony (podstawowy, nie metalic) i lakier na nim jest wyjątkowo delikatny i cienki. Porównuję to do lakierów które stosował VAG w swoich autach w tamtym okresie. Poprzedni użytkownik mył na automatach, więc auto poszło na korektę lakieru i nałożyli jakąś podstawową ceramikę. Po tym zabiegu, auto było myte kilka razy (całe myję auto co 3 - 4 tyg., a szyby i odkurzanie wnętrza co tydzień) pianą neutralną i ostatnio położyłem Cartec Fast Glaze. Zobaczymy. O tym detailerze napiszę, a w zasadzie dopytam, w stosownym wątku.