powalla

Ja niczego nie muszę nikomu udowadniać ... kto testował na różnych autach wie o czym mówię Popatrz na testy chemii do plastików , też uważasz że PBNL na wszystkim siedzi tak samo? Możesz glon przelać w jednym aucie , a aplikując go w drugim zobaczysz piękne ślady po deszczu na boczkach ...

Średni pad + 3D speed + szybki przelot, następnie dotarcie i na koniec wypsikać BSD lub ADBL ssw .

Masz do swojej opinii prawo Testując produkt tylko na swoim lakierze mało wiemy na temat tego produktu(ilość przelanych litrów nie ma znaczenia) ...a nie no przepraszam , wiemy że na tym akurat lakierze działa tak albo tak , ale jak zadziała na innym kolorze np. biały Leon tego już nie wiesz i wydawanie opinii jest krzywdzące dla produktu, no chyba że zaznaczamy że na niebieskim Leonie działa tak i tak

Dziękuję w imieniu sąsiadów! Tak robiłem na UK 2014, UK , UK 3.0 i na innych powłokach ... rzecz jasna na różnych lakierach, a nie tylko na jednym Dla ciekawostki dodam że nakładałem w ciągu zeszłego tygodnia 2 powłoki na 2 różnych autach (Mito, Tuscoon) . Powłoka LE na Tusconie była praktycznie nie do dotarcia (mazała się ) i po długiej walce z maską nałożyłem na resztę autka bezproblemowo Neoxala . Po kilku dniach robiłem Mito i zacząłem od Neoxala ... po walce z maską na resztę wleciała LE która zachowywała się bezproblemowo . Dziwne nie ? Pogoda powiesz? Praktycznie temperatura i wilgotność identyczne ! Przez takie akcje wiem iż aby daną chemię skreślić należy ją wielokrotnie użyć na rożnych lakierach , bo na jednym to nie żaden test .

Jeśli danym produktem zrobiłeś jeden lakier, to tak masz rację g. wiesz o danym produkcie i przy podawaniu opinii o danym produkcie powinieneś napisać że u CIEBIE na JEDNYM lakierze tak się podziało . Osoby dłużej siedzące w "kosmetyce" wiedzą o tym i nie opisują swoich wrażeń po jednokrotnym użyciu. Osoby prowadzące studia raczej tu się nie udzielają ...a szkoda Zamiast wydawać kasę na QD , kup dmuchawę i nią osuszaj lakier nie dotykając go . Tak będzie najlepiej dla powłoki . PS: żeby nie było że bronię Relodada, to dodam iż go bardzo nie lubię i nie zależy mi na jego obronie lecz wkurzają mnie nieprawdziwe informacje .

Oczywiście że możesz , tyle że to nieprawda. Po prostu myślałem że zrobiłeś testy , a tu ot jeden lakier i taka dziwna teoria? Mam nadzieję że nie będzie dalej przetwarzana! Nie miałeś nigdy jakiegoś preparatu że na jednym lakierze było OK, a na innym aucie jakieś cuda się działy? Hmmm choć w sumie jak robisz tylko swoje autko, to nigdy do odpowiednich czytaj prawdziwych wniosków nie dotrzesz, gdyż uznasz iż dany preparat jest dobry albo zły , a tak naprawdę będzie on taki tylko dla danego lakieru , a na innym aucie może być dokładnie odwrotnie.

To odważna teoria i mam nadzieję że robiłeś testy na min 3 autach i stąd ten wpis

Zadzwoń do techkaru , na bank pomogą .

Od września minęło trochę czasu więc wrzucam jakieś uaktualnienie > Autko myte ręcznie mniej więcej 2 x w miesiącu bo przebiegi małe . Jak widać powłoka ma się bardzo dobrze i nie trzeba nic podbijać by woda szybko spływała z lakieru .

Gdzie go chcesz wlać? Do tej butli z tyłu?

Raczej CP cquartz lite

Lance pasuja z kazdego lavora . Beton i mycie ... wczoraj ktos fikmik wrzucil wiec poszukaj go sobie . Jaki filtr? Kup za 49,99 z z Karchera , co sie bedziesz szczypal z filtrem Hyundai za 19.99 ktory tez pasuje

Obroty w DA przeważnie zaczynają się od ok 2000 , a przy rotacji takimi obrotami już się raczej nie pracuje Co do opisu na pudełku , to napisz do producenta i zapytaj dlaczego wprowadzają niepotrzebny zamęt .

Dziwne małe? Pewnie podają do rotacji , a Ty masz DA .

Słowo klucz ...