AndrewZS Opublikowano Poniedziałek o 18:36 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Poniedziałek o 18:36 Jak liźniesz finiszem to dużo nie zdejmiesz. Może warto pomyśleć o jakiejś 3 letniej?Wysłane z mojego SM-S916B przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Eidos71 Opublikowano Poniedziałek o 18:37 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Poniedziałek o 18:37 Godzinę temu, scotti napisał(a): jeśli wszystko jest ok z lakierem to wystarczy tylko dobrze umyć, odbiorze odtłuścić i można kłaść ponownie powłokę? Dekontaminacja to nie samo mycie. Po takim okresie czasu na pewno na lakierze znajdują się zanieczyszczenia, których nie usuniesz najdokładniejszym nawet myciem - dlatego niezbędna jest co najmniej chemiczna dekontaminacja deironizerem i produktem typu "tar & glue". Przy produktach czysto syntetycznych (nie opartych na woskach naturalnych), czystość lakieru (poza kwestią wizualną) ma duży wpływ na to, jaką trwałością wykaże się zaaplikowane zabezpieczenie (oczywiście mają na to również wpływ inne czynniki). Tak, jak zauważył @AndrewZS , po roku czasu na pewno na lakierze (zwłaszcza miękkim) znajdzie się trochę płytszych i głębszych zarysowań (czy to kolistych, czy też wzdłużnych) - jednak usuwanie ich to już aspekt wizualny i subiektywne poczucie estetyki właściciela pojazdu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AndrewZS Opublikowano Poniedziałek o 19:10 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Poniedziałek o 19:10 22 minuty temu, Eidos71 napisał(a): po roku czasu na pewno na lakierze (zwłaszcza miękkim) znajdzie się trochę płytszych i głębszych zarysowań (czy to kolistych, czy też wzdłużnych) - jednak usuwanie ich to już aspekt wizualny i subiektywne poczucie estetyki właściciela pojazdu. No widzisz... wszystko zależy od podejścia. Jak napisałem jakiś czas temu w podobny sposób, w stosunku do braku konieczności zrobienia korekty na salonowo nowym aucie zostałem mocno skrytykowany Purystą nie jestem, ale jednak więcej niedoskonałości znajdziemy po roku użytkowania, niż na nowym aucie, nawet jeśli jest zadbane zgodnie ze sztuką Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lukasz-odkrywca Opublikowano Wtorek o 07:50 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Wtorek o 07:50 Witam, czy ktoś z Was kładł powłokę Aqua One na essence ? Czy jest sens bawić się w essence mając na stanie sonax 04-06 i 3D One Hybrid? Chciałbym również sprawdzić pady ,,zwizzer pro thermo pad blue medium cut". Czy ktoś ich już używał i z jakimi pastami ? Pozdrawiam Łukasz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zeea Opublikowano Wtorek o 10:02 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Wtorek o 10:02 @Lukasz-odkrywca dawalem Admire na Essence i po roku bez zastrzeżeń. Termo Blue pad całkiem spoko, twarda sztywna gąbka. Ja osobiście preferuję ciut inną strukturę, ale jak najbardziej dobrze się nią pracuje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lukasz-odkrywca Opublikowano Wtorek o 10:18 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Wtorek o 10:18 @zeea naczytałem się, że te pady są idealne do typowego one step-a. Aktualnie używam padów Nat-a lub honey combination z pastą 3d i jest fajnie, ale chciałbym przetestować coś nowego sprawdzonego przez innych stąd pomysł o Essence i zwizzer blue. Podzielasz opinię, że to dobry pad do One step ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zeea Opublikowano Wtorek o 11:59 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Wtorek o 11:59 @Lukasz-odkrywca jAK mam wybierać między thermo Blue, a niebieskim honey'owym to wybieram właśnie tego drugiego. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcineke Opublikowano Wtorek o 12:43 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Wtorek o 12:43 @Lukasz-odkrywca spróbuj Lake Country niebieski, z tymi kropeczkami, jest rewelacyjny i tani. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lukasz-odkrywca Opublikowano Wtorek o 13:26 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Wtorek o 13:26 @marcineke @zeea oba pady są raczej twarde a ja szukam czegoś do one step. Czy dobrze rozumiem że lake country( niebieski ) i honey combination ( niebieski )nadają się do one step? 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcineke Opublikowano Wtorek o 14:43 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Wtorek o 14:43 @Lukasz-odkrywca mam pomarańczowy i niebieski SDO , pomarańczowa niby one step jest po prostu za miękka, niebieski świetnie się spisuje, zrobiłem z 6-7 aut i wygląda jak nówka. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rafal9304 Opublikowano Wtorek o 19:16 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Wtorek o 19:16 Wszystko zależy od lakieru, na niektórych twardy niebieski zrobi ładny one step a na innych po pomarańczowym/żółtym zostanie holo. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lukasz-odkrywca Opublikowano Wtorek o 20:00 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Wtorek o 20:00 @Rafal9304 właśnie nwm jaki to kod lakieru, ale wiem ,że to czarny metalik audi a4b9 2018r avant. Chcę dokupić po 3 pady( 3x125mm + 3x 80mm ) żeby zrobić test jakimi mi się najefektywniej pracuje i ich użyć. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
damian_acc Opublikowano Środa o 14:05 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Środa o 14:05 W tym roku przybyło mi parę sprzętów. Kupiłem parownicę, odkurzacz piorący i opryskiwacz. Ale jako że powoli już myślę o zimie, to czy na zimę mam coś z wyżej wymienionego sprzętu zabierać do domu? Że myjkę trzeba to wiem i od paru lat na zimę biorę ją do domu, ale słabo z miejscem żeby zabierać dodatkowe sprzęty, dlatego pytam wcześniej żeby ewentualnie mieć czas na wygospodarowanie miejsca. Druga sprawa to czy trzeba suszyć filtr z odkurzacza piorącego po pracy? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mr.Wolf Opublikowano Piątek o 12:13 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Piątek o 12:13 Pytanie o pranie rękawic do mycia auta. Do tej pory prałem ręcznie i nie ukrywam, że zaczyna mnie to już irytować. Czy można je wyprać razem z ręcznikami do osuszania? Pytam, bo zastanawiam się czy przypadkiem ręczniki w pralce nie przejmą ewentualnych zabrudzeń z rękawic. Jakby co ręczniki twisted pile, więc teoretycznie nie powinny być zbyt narażone na to zjawisko ze względu na splot, ale wolę przeczytać co o tym myślicie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SerowyCheetos Opublikowano Piątek o 13:03 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Piątek o 13:03 49 minut temu, Mr.Wolf napisał(a): Pytanie o pranie rękawic do mycia auta. Do tej pory prałem ręcznie i nie ukrywam, że zaczyna mnie to już irytować. Czy można je wyprać razem z ręcznikami do osuszania? Pytam, bo zastanawiam się czy przypadkiem ręczniki w pralce nie przejmą ewentualnych zabrudzeń z rękawic. Jakby co ręczniki twisted pile, więc teoretycznie nie powinny być zbyt narażone na to zjawisko ze względu na splot, ale wolę przeczytać co o tym myślicie. Ja robię tak ze wypłukuje pod bieżąca i potem do praleczki 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dawidsx Opublikowano Piątek o 15:10 Zgłoś Udostępnij Opublikowano Piątek o 15:10 Witam mam w ciężarówce bardzo wyblaknięty spojler, jako totalny amator jestem w stanie go wypolerować żeby wrócił kolor czy raczej pozostaje lakiernik? Jeżeli jest szansa to jakiej kombinacji pad + pasta użyć? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się