Zakup używanego auta 2

[Lotek900]

4 godziny temu, MMCzysci napisał:

 

A jesteś pewien, że chcesz go wyłączyć? PSA to akurat całkiem nieźle wymyśliło. Naturalnie nie namawiam na siłę, ale zakładając, że nie wydarzy się nic "nadprogramowego", niedogodności związane z z FÁP to wymiana płynu raz na X lat i dłuższa trasa co jakiś czas

 

Nie, nie. Właśnie chodzi o to , że jeśli nie ma z FAP problemów to bym go nie ruszał. Teraz u siebie mam wyprogramowany i usunięty fizycznie z tym że teraz mam 159 z JTDm. 

 

A co do wersji 140 to ma jakieś słabe strony? Wiem że lepiej szukać 163 ale w moim budżecie który będę miał na tą chwilę nie ma za bardzo w czym wybierać.. może na wiosnę trochę ceny zmaleją.

 

Jak ew wygląda sprawa softu do HDi? Podatne na jakieś lekkie programy?

[Mumins]

12 godzin temu, ania1987 napisał:

 No i ten silnik połączony jest z automatyczną skrzynią biegów gdzie do tej pory nigdy nie mieliśmy z taką skrzynią styczności..

To chyba klasyczny, hydrauliczny automat więc w teorii - najbezpieczniejszy. Sprawdźcie go obowiązkowo na zimno i po dobrym rozgrzaniu w trakcie 20-30km jazdy, aby miał okazję pojeździć na każdym z biegów. Czy przełączanie na zimno i na ciepło poszczególnych trybów jazdy (P,R,N,D) nie odbywa się z hałasem, stuknięciem lub szarpnięciem. Czy utrzymuje obroty w trakcie stałej jazdy (potencjalna usterka konwertera). Jest tam chyba tryb "sportowy" z manualną zmianą biegów więc też obowiązkowo sprawdźcie jak działa. Jak redukuje, jak przyspiesza. Poczytajcie czy jest tam jakiś bagnet do sprawdzania poziomu oleju - najczęściej książka mówi o tym, że robi się to na włączonym silniku w określonych warunkach. Warto też sprawdzić pod komputerem czy nie ma zapisanych na stałe jakichś błędów.

[ania1987]

Jesteśmy po oględzinach i jeździe próbnej i mąż jest rozczarowany osiągami niby 204KM. Nie wiemy czy ta skrzynia tak zamula ten samochód czy to jakaś usterka, ale jeździliśmy C5 2.0 HDi 140KM tyle że z manualną skrzynią i szczerze to lepiej przyspieszał jak ten 204KM, tutaj but w podłogę i małopolskie co się działo. Przełączenie w tryb sport lub na ręczna zmianę biegów trochę pomagało ale to i tak muł w porównaniu z wersją 140KM więc odpuszczamy ten egzemplarz. Musimy znaleźć inne auto z automatyczną skrzynią i porównać. Ale jak niby 204KM tak słabo jadzie z automatem to aż strach pomyśleć co się dzieje w wersji 163KM albo 140KM.
Mąż mówi że przy przełączaniu PRND w którymś momencie było czuć szarpnięcie.

[daniel23584]

Orientuje się ktoś czy skrzynia automatyczna w Hyundaiu i40 (2015r) po FL jest jakaś problematyczna? Silnik 1.7CRDi 141KM

[xadamx]

No i nastał ten czas kiedy i ja poszukuję auta. Co prawda mam już jakieś ogólne założenia co do samochodu ale może rzuci mi się tutaj coś w oczy jakieś auto, o którym nie pomyślałem a może wydać się ciekawą propozycją. Także ten.... wątek idzie do czytania i obserwacji.

[piotrek305]

2 godziny temu, xadamx napisał:

No i nastał ten czas kiedy i ja poszukuję auta. Co prawda mam już jakieś ogólne założenia co do samochodu ale może rzuci mi się tutaj coś w oczy jakieś auto, o którym nie pomyślałem a może wydać się ciekawą propozycją. Także ten.... wątek idzie do czytania i obserwacji.

no to słuchamy jaki budżet jakie załóżenia i coś pomożemy  zawsze

[xadamx]

18 godzin temu, piotrek305 napisał:

no to słuchamy jaki budżet jakie załóżenia i coś pomożemy  zawsze

 

Założenia - żadna KIA, żaden Hyundai . SUV lub duże kombi z sensownym silnikiem max pojemność 2litry, rocznik 2017-2020.

1. Tiguan II: 1.4-1.5TSI, 2.0TDI

2. P3008: 1.2T, 1.5-1.6HDI

3. Grandland x: 1.2T-1.6T, 1.5-1.6HDI

4. C5 Aircros: 1.2T, 1.5-2.0HDI

6. Passat B7-B8: 2.0TDI

7. Superb: 2.0TDI

[MMCzysci]

Panowie, krótko i na temat: czy LEKKO ugięta podłoga w bagażniku dyskwalifikuje dla Was zakup auta? Swój pogląd na to mam, ale bez ironii napisze, że wiem, ze się na różnych kwestiach znacie i coś chętnie poczytam. Poza tym tylko klapa i zderzak w kolorze do kupienia, uszkodzenie niewielkie, a auto ładne i z najlepszym możliwym silnikiem.
Przyciągnięte z francuskiej ubezpieczalni, wątpliwe, żeby było coś grzebane przy przebiegu. Przynajmniej wiadomo, co do zrobienia.

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[xadamx]

38 minut temu, MMCzysci napisał(a):

Panowie, krótko i na temat: czy LEKKO ugięta podłoga w bagażniku dyskwalifikuje dla Was zakup auta? Poza tym tylko klapa i zderzak w kolorze do kupienia, uszkodzenie niewielkie, 

Uderzenie w tył, uszkodzone: zderzak, klapa, podłoga. Bóg wie co jeszcze bo ne chce mi się wierzyć, że przy uszkodzonej podłodze nic więcej nie dostało.

Ja takie auto dyskwalifikuję z zakupu.

Popatrz na słupki, tylne błotniki czy nie mają fałd. nie chce mi się wierzyć, że nic się nie znajdzie po takim uderzeniu.

[Chochlik437]

Musisz tak naprawdę sam zweryfikować czy auto jest warte zachodu, jak ciekawa oferta to warto może pokazać go osobie, która ma doświadczenie w takich powypadkowych samochodach i wtedy dowiesz się co i jak. Oprócz blacharki mogą być wystrzelone pasy, sterownik air baga, pompa paliwowa może wymagać ingerencji (złe wskazywanie zasięgu paliwa), wszystko zależy jak mocny strzał.

Na spokojnie zrobić kosztorys i kalkulować czy Ci się interes opłaci 

[adi1509]

Jak dobra oferta i dalej nie jest powyginany to bym się zainteresował.

[MMCzysci]

Auto nie dla mnie, ale staram się doradzić, jakby miało być
Samochód został lekko "puknięty", ma uszkodzony zderzak i klapę (nie, nie było duzego bum - konsekwencja tego jak nisko ona schodzi), no i tę nieszczęsną podłogę. Swieci się błąd czujników, ale to akurat oczywiste. Wystawiony w ogloszeniu "jak stał" we Francji. Odpala, jeździ. To wszystko, o czym pisał @xadamx mam z tyłu głowy, dlatego nie jestem nastawiony do wozu hurraoptymistycznie, ale ten przypadek nie wygląda extreme, za to auto w fajnej specyfikacji i dobrej cenie, więc mimo wszystko ciężko skreślić je od razu. Patrzę na to tak, że lepiej kupić świadomie uszkodzony w ten sposób samochod, niż napalić się na już odpicowana perełkę i dowiedzieć się prawdy potem...
Słucham dalej

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[piotrek305]

Ogólnie kiedyś tak kupiłem i byłem mega zadowolony. też lekki strzał w tył, nic nie musiałem z podłoga robić.

Zderzak klapa i blenda  tyle.. a auto bylo z malutkiem przebiegiem, mega stanie i wyposażone tak, że w PL nie ma szans czegoś takiego znaleźć.

Cena też była taka, ze po zrobieniu wyszedł tyle co tu golasy

[zeea]

@xadamx moim zdaniem ma racje. Jak by to było delikatne puknięcie to podłogi by nie zniekształciło. Przecież belka tylnia musiała też dostać pierw co w konsekwencji poleciało na dalsze elementy. Zdarza się, że wiekszego dzwona leczą prowizorycznie żeby nie wyglądał tak strasznie przy sprzedaży,..  Dobrze poogladac i podjac decyzje czy warto

[MMCzysci]

W sobotę oględziny, dam Wam znac

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[piotrek305]

@MMCzysci to chociaż powiedz co to za auto, rok, przebieg, silnik

A fotki wrzucisz po zakupie

[kepa416]

Hej.

Szukam auta w okolicy 10 tys. Głównie dojazdy do pracy. Jako drugi/ trzeci samochód.

Punto 3 1.4 pb albo 1.3 jtd
Peugeot 207 1.6 pb hdi albo 1.4 oczywiście te wersję 8v bez VTi.

Do pracy dziennie około 100km. Myślę nad LPG. Auto zakup na rok góra 2 lata. Czy to dobre typy?

[Michał82]

@kepa416 golf4 tdi z 6ciobiegowa skrzynia. Niezniszczalne auto jak ktoś choć trochę ma oleju nie tylko w silniku. 

 

[piotrek305]

też w tej cenie bym polecił zadbanego golfa IV z 1.9 TDI. 

Dorwiesz ładnego, z klimą, pełną elektryką i zdrowego w tej cenie.

[marcelus]

Corolla 1.4 d4d, chociaż przy obecnych cenach ropy i takich przebiegach brałbym pod uwage wersje 1.6 pb z gazem, w trasie przy 80 km/h pali 5,5 litra benzyny, gazu 7-8l pewnie. 

[piotrek305]

może być też punto z 1.9 jtd, coś z psa z 1.6 lub 1.4 hdi bez dwumasu i dpf. 

Fabia 1 z 1.9 TDI.

[kepa416]

Hmm. Golfem to mnie zaskoczyliście ;)

1.9 tdi spoko silnik tylko boję się że tam na start czekać będzie pakiet turbo wtryski.

207 mi się podoba bo jest szerokie i przy wersji 3d wygodnie się wsiada.

Punto tańsze w częściach ale jednak jest głośniej i wyżej.

Fabia spoko tylko tam też korozja już chyba szaleje.

[Kaight]

Szukaj TDI na zwykłej pompie, nie pompowtryskiwaczach, dodatkowo niektóre wersje 90 KM nie miały zmiennej geometrii łopatek turbosprężarki, co też jest dodatkowym plusem w tym wieku aut. 

[marcineke]

W zeszłym miesiącu szukałem dla kolegi auta, miało być małe , tanie w eksploatacji i do 12 tys max a lepiej mniej.

Francuskie odpuściłem bo stare francuskie to dobre wina i pełnoletnie francuski....

Oglądaliśmy Astry H , większość zardzewiała a fajne tanie auto, oglądaliśmy kilka Opli Corsa i to fajne auto, nowoczesne, ładne i ładnie łyka gaz, a docelowo kupiliśmy Mazdę 2 z roku 2009, fajne zgrabne auto , japońska technika i mechanika mimo wielu lat dalej jest bezawaryjna, Punta miałem 4 szt i nawet sławetne Jtd , które musiałem wymieniać silnik, auta.....niby nie źle ale już bym nie kupił bo czym więcej lat tym więcej problemów, Fabie z tanich miałem 2008 rok 1,4 TDI, 3 lata tyralem budując dom , zrobiłem 40 tys i praktycznie zero awarii.A że traktor to już inna bajka....

Szukaj coś japońskiego, Honda Civic fajne auto , Toyotę , mimo lat będzie raczej bezproblemowe jeśli nie kupi się gniota.

[piotrek305]

@marcineke hmmm.. ciekawe.. bo w starszych autach najwazniejsza jest blacha bo ta jest nadroższa w naprawie.. francuzy sa w ocynku i bardzo dobrze trzymają się blacharsko, do tego prosta benzyna tak 1.1 w peugeocie i citroenie albo 1.2 renault i mamy bardzo trwałe auto.. ople, japonia ok ale blachy już tam są słabe a to najdroższe w naprawie.. wolałbym skodę niż opla, opel to opel - nie są to tak pewne auta mechanicznie a blacharsko też szału nie ma.. fabię teraz kupiłem dla dziadka i da się znaleźć za 10 tys zdrową.. z dieselkiem i fajnym wyposażeniem klima elektryka.. japończyka to bym kupił tylko jakiegoś mega zdrowego..