Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim aucie 3?

[MMCzysci]

ostatnio mam szczęście do takich rodzynków...

Kolega z dawnych czasów zapytał, czy nie zorganizowałbym mu czyszczenia skór i porządnego odkurzania. Standardowa odpowiedź na pytanie o stan foteli, czyli "Wydaje mi się, że nie jest źle.' - wiecie, co to oznacza

Tragicznie poplamiona wykładzina, bagażnik, który widział chyba atak atomowy, skorupa z piachu, skóry czyszczone na x podejść...

Nadal jest strupem (nie czepiam się auta - bardziej tego, że na spokojnie mógłbym go rzeźbić jeszcze długo, żeby naprawdę było ładnie), tylko czystszym, ale zwróćcie uwagę na kondycję foteli - prawie 340 tkm i nie są zapadnięte, popękane, ani podarte - materiały z czasów, gdy księgowym kazano siedzieć na tyłku i się nie mądrzyć. Szkoda, ze nie mogę w podobnie pozytywnych słowach wypowiedzieć się o tej beznadziejnej gumowej powłoczce na plastikach.

 

Dramat. Środkowy panel wyprałem, ale czego tam nie było... oleje, drewno luzem, roztopiony wosk ze zniczy.... Dlatego dalej wygląda słabo.

 

[piotrek305]

@MMCzysci robota sztos  ale do dywaników sie nie przyłożyłes matowe, wyglądające nadal na brudne.

[MMCzysci]

Wiem, że zabijają efekt i sypię głowę popiołem, ale to jest tani słaby rodzaj gumy, syf przywiera, a na dodatek woda się w nich długo utrzymuje i często zostają brudne mimo szorowania Mialem Petex w F4 i z nich woda uciekała zaraz po myciu, łatwo je było utrzymać w dobrym stanie. Kiedys atakowałem podobne kilka razy, w tym wkrętarką i z odsysaniem wody, a efekt nadal nie był dobry. Jakieś pomysły? Twardsza szczotka, apc w stężeniu extreme?
O... ja wiem... WS ostatnio wypuściło te super sztywne pędzle...
Wyryte w skale z S20 FE 5G

[Pawel_t11]

@MMCzysci ciężka robota żeby doczyścić takiego gruza, trzeba się nieźle napocić. Te skóry rzeczywiście wyglądają bardzo dobrze jak na tak zapuszczone auto, tylko czy te fotele od nowości tam są czy czasem ich ktoś już nie wymieniał. Robota prima sort

[MMCzysci]

A jednak fotele zmienił z oryginalnych s-line. 1.8t, właściwie tylko leje i jeździ, sama eksploatacja (ale wiecie jak jest, każdy zachwala swoje ).

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[peciu]

Pierwsze mycie od dłuższego czasu

 

[jelinski17]

Szybkie mycie na pobliskiej myjni ,profesjonalnie na jedno wiadro;) 

Szybkie osuszanie bigboiem i na lakier autograph sapphire:) 

Żałuję że jedno i drugie kupiłem tak późno...;)

[Tomas-sg]

Akcja wnętrze w nowym wozidle żonki. W wolnej chwili między pracami albo jak już się zdarzy to w wolne dni. 

[chudy_ziomek]

@Tomas-sg Odpinałeś aku żeby poduchy nie wywaliły, czy nie przekręcanie kluczyka wystarczy ? 

[pablo15005]

@chudy_ziomek ja zawsze jak wyciągam fotele to klucze z dala od auta i nigdy nie było problemu z airbag ... Gorzej przy paleniu z guzika przy czyszczeniu żeby się nie zapomnieć ..

[penkus5]

@chudy_ziomek ZAWSZE odpinam! Nie jestem w 100% pewny czy trzeba (w większości wspominają że tak), ale wolę dmuchać na zimne jak to mówią.

[MMCzysci]

Bodajże nowsze MB po odpięciu akumulatora mogą zakodować radio i jest problem.
Uważam, że trzeba właścicielowi przedstawić procedurę i dać do rozważenia, czy godzi się na ewentualne konsekwencje odłączenia foteli/akumulatora. Nie znamy auta - może ma jakiś rodzaj alarmu, może zakoduje się radio, może rozprogramują szyby Może woli mieć zrobione mniej dokładnie, ale z pewnością, że nic się nie stanie.
W niektórych wozach z kolei połączenie umiejscowienia śrub z ich korozją powoduje, że demontaż foteli to pomysł z kategorii wątpliwych, prędzej uszkodzimy śrubę czy nakrętkę - sam mam taki...
Jakoś wychodzę z założenia, że auto jest czyjeś i lepiej, żeby właściciel nie miał przykrych wspomnień związanych z naszymi zabiegami. Może to kwestia mojego wrodzonego braku odwagi.

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[Tomas-sg]

12 godzin temu, chudy_ziomek napisał(a):

@Tomas-sg Odpinałeś aku żeby poduchy nie wywaliły, czy nie przekręcanie kluczyka wystarczy ? 

Nie, nie odpinalem.

Może przy innym aucie bym się zastanowił, ale uważam że łatwiej znaleźć kogoś kto usunie błąd airbag niż poradzić sobie z ewentualnymi problemami po odpięciu akumulatora

[peciu]

Dupowóz żony ogarnięty

[Pimps]

Autko wymyte po przejechaniu w granicach 450 km autostradą i pewnie z 200 km po mieście. Zabrudzone było mocno więc należało mu się troszkę dopieszczenia. Na początek TFR od ADBL 80 ml na 2 litry wody. Potem przemyte proszkiem na myjni i spłukane. Po przyjeździe do domu w garażu: Oprysk i mycie WOLFGANG UBER RINSELESS WASH, osuszanie ręcznikiem MICROFIBER MADNESS CHIPMUNK wraz z Infinity Wax Synergy QD Ceramic Quick Detailer. Na felgi poszedł Fireball Pirouette a na opony ANGELWAX ENIGMA ELIXIR

[piotrek305]

@Pimps zadowolony z tej xceed ? Myślę o niej dla żony, obecnie jeździ fiestą mk7 polift i by się przydało coś większego bo od dwóch miesięcy mamy synka

[Pimps]

@piotrek305 Od prawie 10 lat jeżdżę KIAmi. To jest druga i trzyma się dobrze. My też nie robimy z żoną wielkich kilometrów bo w większości to żona nią jeździ a ja firmówką więc auto się jakoś trzyma. Ale i poprzednik się trzymał i nic mu się nie działo przez 8 lat więc nie mogę narzekać. Jedyna kwestia to to że w moim przypadku ani poprzednia a ta KIA nie są oszczędne jeżeli chodzi o spalanie więc to jest moim zdaniem największa wada.

[piotrek305]

@Pimps dzięki za info.

A jaki masz silnik ? Manual, automat ? Jaki przebieg, totalnie zero awarii ? Bo na forum xceeda na fb czytam o problemach z elektroniką i skrzyniami biegów (automat)

Nam też jako drugie auto wiele nie trzeba w takiej Kii wiec pewnie silnik 1.5 w wersji M z dodatkami w zupełności wystarczy, cenowo to wychodzi ok 110 000 zł.

 

[Pimps]

@piotrek305 W tym aucie jest 204 konny benzyniak w automacie. Auto ma 1,5 roku a przejechane jest 21 tysięcy i nic jeszcze się nie zepsuło. W poprzednim czyli Ceed miałem 135 konny automat w benzynie i sprzedałem go po 110 tysiącach km i z odnotowanych awarii to: czujnik otwierania drzwi po stronie pasażera, w fotelu kierowcy układ lędźwiowy, i wymienione raz jeden i raz dugi reflektor przedni z racji migających ledółw wszystkie wymiany na gwarancji.

Przepraszam skłamałbym w tym Xceedzie zaczęło głośno chodzi łożysko układu kierowniczego i zostało wymienione w ciągu 3 dni od momentu zgłoszenia problemu. Ale to faktycznie ponoć standard w Xceedach i to nie ważne czy model z 2019 czy 2021. Mój jest z produkcji marzec 2021 a znajomy miał pierwsze modele z 2019 i jemu też to siadło tyle że jemu gdzieś przy 5 tysiącach a mnie przy 17-stu.

[czester]

@Pimps Efekt super. A myłeś jakoś specjalnie felgi/opony? Zastanawiam się czy sam TFR je domył na tyle, że byłeś w stanie wrzucić na felgi QD i dressing na opony.

[piotrek305]

@Pimps dzięki za info

[Pimps]

@czester Opony i felgi tak samo myte jak całe auto czyli WOLFGANG tyle że nie BRS tylko gąbką od Soft99

[analyzator]

Pinacle souveran. Mały comming-out. Woskuje na woski i mam to w trąbie pod spodem zdrowy zymol titanium. Jak mam ochotę sobie posmalcować to nie mam hamulców 

 

[lukeu]

@analyzator lubię takie podejście. To jest zabawa i nie ma co się przejmować, albo być niewolnikiem „zabezpieczenia”. 

[Qlimaxss]

Heyo  

Jako że była ładna pogoda to ogarnięcie wnętrza  ( Mycie szyb, odkurzanie przecieranie plastików Interior Magic od @Detailer's Magic ) Na mycie ręczne nie było czasu jak pogoda pozwoli zrobię to w tygodniu. ( tylko opłukane na myjni a że średnie ciśnienie to wyszło mocno średnio  .

No i Stilo doczekało się w piątek wymiany fotela po wcześniejszym praniu  Niezawodnym Jurkiem   Widać różnice