Tesla Model S 85D 2015

[mbieniek]

Urwał, znowuż zbyt dużo znaków!!!!

 

 

Dzisiejszy epizod napędzaja Redbull z żołądkową gorzką Deluxe oraz wytrawne Martini z soczkiem pomarańczowym, na Shellu nie mieli toniku na mój ulubiony drinn.

 

Jak to zwykle u mnie bywa, mimo że mieszkam w kraju w którym słońce zawsze świeci, jak w telewizji to niestety u mnie w garażu czasami zbierają się burzowe chmury

 

Dostałem wiadomość od pewnego właściciela Tesli Model S 85D – czyli tej z dwoma silnikami.

Uwaga numer jeden, nikt na terenie mojego okręgu nie chciał się tym autem zająć... Pytanie czemu?? Jak sie później okazało, odpowiedź kopnęła mnie w dingdongi sama.

 

Także dogadaliśmy szczegóły, plan zajęć to korekta na ile możliwe – bo nawet najstarsi szamani nie wiedzą ile farby będzie na tych autach, oraz C1, którego akurat miałem napoczętą flaszkę, pełne sprzątanie wnętrza, wnęki oraz zabezpieczenie szyb i dachu powłoką.

 

Auto zostało dostarczone do mnie pod pracę w czwartkowy ranek. Miałem okazję 25km wracać nim do domu, no i co tu dużo mówić, ma MOC :D

Tylko dwa razy pocisnąłem, i co tu dużo mówić, M5 od startu bym oglądał w lusterku, jakby ktoś tu jakimś jeździł

 

Ale zacznijmy od początku. Zanim wziąłem się za mycie, zacząłem wstępnie ogarniać wnętrze.

A było co robić. Kolejny projekt, gdzie balans się nieco przesuwa. Lakier nie wygląda najgorzej, za to środek to nie syf, to poprostu używane auto, nie dmuchane, nie chuchane. Auto do użytku.

Żadnych papierków po cukierkach, ale dwoje dzieci robi swoje.

 

Chemia

 

Mycie:

 

Tenzi Truck

Prickbort

BH Korrosol

BH autowheel

BH autofoam

ADBL shampoo PRO

SG S&B szampon do felg

Glinka BH regular

BH Surfex 1:5

ADBL APC pro 1:10

SG Tire and rubber cleaner

 

Korekta:

Menz FG400 + gąbka pomarańczowa twarda 3M, żonglowałem 4 gąbkami zmiejszając pylenie do minimum, jako że nie miałem zamiaru myć auta między etapami, po pierwsze dlatego że maska i górna część samochodu nie wymagała ostrego rżnięcia, po drugie bo to auto jest tak zbudowane, że baaaardzo długi czas zajmuje suszenie.

Menz PF 2500 + Gąbka na przemian pomarańczowa/czerwona Detailing Mafia/NAT

Koch Chemie Antihologramm + niebieski wafel 3M

Do testów stanęły również:

Scholl S3G na pomarańczowej DM/NAT

Sonax Perfect Finish na czerwonej DM/NAT

Menzerna SF 4500 jednak scierała się dużo oporniej niż Koch i gorzej niż z lakieru BMW.

 

CarPro Essence jako podkład pod

 

Gtechniq C1 Crystal Lacquer, również na plastik, a na to warstwa wierzchnia Sonax Polymer NetShield, nie robiłem tego jeszcze ale co mi zaszkodzi spróbować? Sonaxa w butli jest 400 ml a na auto idzie 20... Kiedyś to trzeba zużyć.

 

Szyby myłem wewnątrz najpierw Autoglymem CGP, następnie 4nano Glass Shine oraz przecierałem później IPA. Zewnątrz prawie tak samo, ale na maszynie ze starym, styranem padem oraz dodatkowo Ceriglassem.

Później wszystie zewnątrzne powierzchnie szklane zaprawione Gtechnicqiem G1, przednia 3x warstwa reszta 1x.

 

Skórkę przetarłem AG Leather Cleanerem, i natarłem dwiema warstwami Leather Boosta. Zajebisty środek. Wchłanianie, zapach, wygląd skóry, jak sie czuje w dotyku, wszystko na plus.

 

Na koła Slickrims Feeder jako baza oraz dressing w sprayu po jednym dniu marynowania opony. Na felgi 4nano Energizer.

 

Wewnątrz przemyłem APC ADBL pro 1:10 oraz nałożyłem Autoglym Vinyl & Rubber Care.

Do środka odour eliminator Cali Scents, zapach cytrusowy. DO bagażników Spray Stripper Scent od CG. Jak tylko się skończy, mam inny plan na zapach do auta

 

Wnęki oraz wnętrza drzwi dostały Reload również na uszczelki, tak samo ramiona wycieraczek.

Plastiki zewnątrzne Koch Chemie PSS

 

No więc zacznijmy odkurzanie

 

 

Ach te dzieci, ślinią po wszystkim

 

 

 

Próbowałem już nawet odkurzacza Boscha przemysłowego i nic nie ciągnie tak dobrze jak Dyson. Czy to te nakładki czy nie wiem poprostu dobry odkurzacz.

 

 

 

Ta szczotka to jest mistrzostwo świata. Generalnie używana między innymi w hotelach i restauracjach do czyszczenia fug i innych ciasnych miejsc. Oraz samochodów.

 

 

Better?

 

 

Żeby zacytować jakiegoś takiego małego typka z jednego wideo z USA: „jak sprzątałeś jakiegoś parcha bez rękawiczek ja w u ciebie w domu nie zjem obiadu” hehehe

 

 

Prawa/lewa

 

Oraz po pierwszym odkurzaniu. W przypadku takiego auta i takiej umowy, odkurzanie powtarzam 3 krotnie.

 

 

 

Ale zaraz zaraz, składam kanapę, a tam...

 

 

 

Nie leży na posadzce

 

 

 

 

 

 

Nie mam ekstraktora, ro psik psik, szczota, a później zbieranie mikrofibrą.

 

 

 

Staram sie zajrzeć wszędzie

 

 

Niekiedy nie trzeba się wysilać

 

 

 

 

 

 

„Eat more Fruit! For Health and Vitality” – to zjadłem

 

 

Komora silnika

 

 

 

Zaglądam tez tam

 

 

 

Oto ile się wytrząsnęło z samego środka...

 

 

Pora na wnęki

 

 

 

(W tym momencie nalewam kolejną partię do szklanki i tym razem jakoś proporcjonowanie soku do martini szwankuje, może być nieco chaotycznie)

 

Właśnie po to zasłaniam wykładzinki

 

 

 

 

Dnia kolejnego nakładałem dressingi z grubsza wszędzie, lubię to robić w paru rundach, tzn nakładam pierwszy raz, potem wracam np następnego dnia i sprawdzam, potem kolejnego dnia sprawdzam sprawdzenie aż jestem pewien że w każdej dziurze leży dressing, np na tej dolnej krawędzi przy zawiasach, gdy otwiera się schowek... itp

 

Niestety Tesla zagrywa pierwszy cios poniżej pasa, fotel pasażera poprostu się zablokował, jedzie 3 cm do tyłu i staje. Słychać że silnik działa, ale cos tam go blokuje. Zużywam godzinę aby znaleźć co mogło zablokować szyny, ale nie ma tam nic. Kontakt z właścicielem i decyzja, że zajmie się tym T na pierwszym serwisie, juz zamówionym. OK, jadę dalej. Nakładanie dressingów za fotelem i na konsoli środkowej utrudnione.

Pod fotelem znalazłem okulary i myślałem, że to poprostu one zablokowały fotel, ale nie

 

 

Nie zapominaj o szyberdachu

 

 

 

Myślisz że jest czysto, weź do ręki latarkę

 

 

I dla pewności szmata CarPro i IPA

 

 

 

Szyby boczne, co to jest?

 

 

Zamykam się w środku, bo bezramkowe okno domyka się gdy zamkniemy drzwi, podchodzi do góry co daje 1,5cm nie umytej szyby

 

 

 

 

I gdy skończyłem dressowanie tyłu od razu na kanapę nakładam pierwszy rzut LB. Te skóry potrzebowały tego.

 

 

A tu woda z pierwszego tłoczenia, tzn boczki tył, konsola środkowa i boczki przód, bez deski czy skóry.

 

 

Akcja fotele przednie

 

 

Wiem, że na widoku flacha z APC, jednak do mycia używałem namoczonej w wodzie szczoty lederzentrum i środka od AG

 

 

Żelik

 

 

 

I tyle porobiłem w piątek.

 

W sobotę kawka od 6 rano, o siódmej zamykam się w garażu i zaczynam od:

 

 

 

Bermudzki trójkąt usunąłem

 

 

Z ceriglassem uważam na kanty, które opacynkowuję ręcznie

 

 

 

A tutaj odpowiedź na pytanie dlaczego przed myciem...

 

 

Ogólnie znowuż trafiło mi sie poprostu nudne auto, nie że zaniedbane, poprostu nudne

 

 

Może coś się dua z tym zrobić?

 

 

Ktoś to auto traktował moecniejszą chamikalią... Postaram sie ogarnąć opalarą.

 

 

Piana numer jeden zakrywa PB

 

 

Coś tam było na oponach, nie wiem czy widać, rano to i aura nie dopisuje

 

 

Korrosol sie nudzi

 

 

 

Druga piana tylko czeka

 

 

A po niej atakuję fele

 

 

 

Pudding!!

 

 

Spłukuję, i zanim zacznę z ręcznym, pędzel w łapę i detaluję

 

 

 

Zmieniam przyrząd do mycia dolniejszych partii

 

 

Glinkuję

 

 

Nie było nic na glince widać, ale na każdym panelu wiecie w jakiejś części coś tam było, jak glinka nie daje żadnego dźwięku przy pracy to w niektórych miejsca chrzęst itp. Dobrze było sobie poglinkować

W jednym miejscu mi sie glinka zatrzymała, pod lusterkiem kierowcy, tam był jakis osad.

 

 

Suszę, oraz opanowuje kalibrację na alu

 

 

I zaczynam sie przyglądać. Nauczka dla mnie, dokonywać inspekcji na całym aucie, a tak to tył był wstawiony głęboko do garażu to nie przyglądałem się tylnego zderzakowi, co okazało się dużym błędem.

 

 

Ogólnie tylko jeden taaaaki grubas na aucie.

 

 

Ale na nim jedna z najwyższych wartości lakieru

 

 

 

Aż mierze drugi raz ze zdziwienia

 

 

Im później tym niestety cieniej

 

 

 

I nierówno

 

 

 

Tu nie będzie żadnego cięcia

 

 

I niedaleko dwa kanty ... hmm

 

 

Za to maska

 

 

 

I zaczynam testing testing

 

 

 

Z lewej strony dwustep, z prawej samo Menzerna

 

 

Porównanie:

 

 

 

Od razu widać, że conajmniej polish też jest potrzebny

 

Zatem zaczynam od frontu

 

 

 

I wysprzątane

 

 

Jednak prosze nie myśleć że przy dobrym przycinaniu nie da sie dostrzec tej rysy. Otóż samym papierem skosiłem 10 mikron i nie miałem zamiaru dalej skrobać.

Trzeba pamiętać tez o perspektywie, to auto ma dopiero rok!

 

Wysprzątane na drzwiach. Wszyscy moje foty z fleszem ogarniam po wymywaniu. Tez nie można powiedzieć, że nie zostało tam jakichs grubasów, ale jest o niebo lepiej niż przed, no i lakier odzyskał wigor

 

 

Trzy flesze

 

 

Itd, pracowałem do północy, ogarnąłem całe auto dookoła poza klapą bagażnika i tylnym zderzakiem, które zostawiłem sobie na niedzielę rano.

 

W niedzielę kawka o 7 rano, oraz garaż od 8. Wystawiam auto na tyle aby móc spokojnie pracować.

Patrzę z grubsza na klapę

 

 

i zderzak, na zderzaku nieco więcej, ale to jak zwykle przy wkładaniu wózka i zakupów itp.

[mbieniek]

A dureń jestem, że nie sprawdziłem porządniej. Bo o ile klapa nie dawała mi problemów, dwa szybkie przejazdy FG 400 i potem dwa PF2500 i byłem happy. Zaczynam od strony kierowcy zderzak. Tnę powoli, spokojnie, 4 razy dokładam pasty, aby mieć jakiś tam poślizg. Nie przegrzewam elementu.

 

Dochdzę do lampy, poleruję, poleruję, a tam [to chciałbym przeklinać ale podaruję sobie] rysy od środka kloszy !! Widział ktoś kiedyś coś takiego??!!

 

 

Wiem, że kiepskie foto, ale to jest po korekcie!!

 

 

I to, cos jakby swirle od wewnątrz!

 

 

 

Wtedy powinna mi się zapalić juz duża żarówka ostrzegawcza, a ja zignorowałem to no i naciąłem się na minę

 

Z tym, że ja, jestem inny od innych , od razu foty telefonem i mmsy pocisnąłem do właściciela, że uszkodziłem zderzak, i wynagrodzenie pomniejszamy o naprawdę całego elementu.

W tej dziedzinie, jak i w mojej, niekiedy ludzi zdobywa sie samym podejściem do obsługi klienta. W odpowiedzi dostaję telefon aby sie nie martwić, dokładnie obadać zderzak, i że najpierw Tesla dostanie zgłoszenie o problemie z lakierem.

 

Poza tym nie może to mieć wpływu na resztę detalu, więc kontynuuję.

 

 

A tu stan wnęk między piano i słupkami przed polerowaniem, ktoś tam napchał dużo kitu

 

 

A pod klamką kierowcy brakowało nieco lakieru, zanim zacząłem moje polerowanie!

 

 

 

A w domu, pewien mały projekcik

 

 

 

Poniedziałek, wynoszę uprane zapasy

 

 

Brygada ochronna

 

 

To zdjęcie może nie ma dla wielu sensu, ale dla posiadaczy Tesli napewno. To jest szmata między słupkiem a szybą w przednich drzwiach, tam zazwyczaj wpada woda i zostawia wżery, usuwam

 

 

 

Generalnie do szyb, jak i do wszystkich powierzchni w środku robię ze 3 podejścia, sprawdzając poprzednie podejście z latarką albo w dobrym świetle, aby mieć pewność że nikt nie znalazłby jakiegoś syfka pod wargą uszczelki – a takie są wokół okien albo przy plastikach dolnych przy drzwiach w T.

 

Tak samo, po nałożeniu dressingu na plastiki wszędzie, to zostało mi na wyświetlaczach.

Moja metoda na nie to nie żadne magiczne środki, tylko najpierw zmywam Glass shinem, potem IPA na szmacie od CarPro, i powtórka aż nie zostawiam nawet śladów po fibrze. (takich jakby jak mazy po powłoce jakby mokrą od powłoki szmatką dotknąć lakieru). Poprostu metodycznie i powoli powtarzam proces aż jestem szczęśliwy z rezultatu

 

 

 

Mimo, że pochłąnąłem już 50 godzin, mam jeszcze parę zanim właściciel odbierze auto, to nałożę resztkę tego tam:

 

 

 

Oczywiście, przyjemnie byłoby mieć aerograf i pryskać powłoką pod ciśnieniem, jednak ja mam tylko te dwie lewe ręce, to i ogarniam każdą kratkę po kolei

 

 

No i generalnie chodzę wokół auta szukając sobie rzeczy do zrobienia

 

 

Gotowe!

 

 

 

Mój aparat nie daje sobie rady ze słońcem, chcę mieć taką ładną kulkę jak widzę na innych fotach a tu dupaaaaaaaa!!

 

Pamiętam jak na zjeździe Rupesa siedzimy z Maćkiem z MAS Detailing i ja próbuje ogarnąć jakieś foty tym moim nikonem, a on na to, a Ty też kupiłeś ten aparat za około 800, i obydwoje w tym samym momencie: I jest totalnie do dupala, haha

 

 

 

 

Lecz zanim zdjęcie ogółu, oto szkody, które ja poczyniłem, nieważne, czy to ktoś w procesie przygotowania auta do wydania klientowi nadwątlił lakier, czy zderzak był malowany, to ja zrobiłem kuku, sam nie wiem jak, ale muszę wziąć to na klatę. Tej dużej dziury to szczerze mówiąc w pierwszym momencie nie zauważyłem nawet, dopiero przy ścieraniu resztek pasty zszedł mi na szmatce kawał lakieru

 

 

A po oględzinach dokładnych pod klarem leży jeszcze to:

 

 

 

I w tym miejscu to nie jest możliwe abym to był ja, była tam taśma zasłaniająca krawędź

 

 

Oprócz tego, obydwie lampy wstecznego

 

 

I wewnątrzna klosza strona prawa

 

 

 

Jasne, że jest lipa. Niezależnie kto zawinił, uczucia pozostaną mieszane. Jednak zamiasty wymyślać wytłumaczenia dlaczego wolę poprostu wziąć odpowidzialność i wyciągnąć z tego naukę na przyszłość, a nauka jest następująca, teslom wstęp raczej wzbroniony

 

 

 

Przepraszam za niedomyty obiektyw. Dopiero na komputerze, jak wydałem auto, się zorientowałem

 

 

 

Pozdrawiam, jak zwykle dziękuję za Twój czas, i do następnego.

W kalendarzu jest X6 za tydzień.

[Kryman]

Jedziesz ostro z tematem widzę, nic dziwnego, że musiałeś się zrestartować

[Bliźniak]

Mimo szkód bardzo mi się podobało. Gdyby to było w Polsce to bym powiedział, że z tym tyłem było coś kombinowane, zderzak i lampy. Uważam, że nie ma czym się przejmować. Super relacja gratuluje wyniku i dziękuje za ciekawy samochód.Pozdrawiam - detalingowy świerzak.

[kamilkok]

Kolejna świetna relacja. Super przyjemnie się to ogląda.

Powiem tak, ratujesz to forum pod względem merytorycznym. Coraz mniej tu relacji i rozmów o ogólnopojętym detailingu. Brawa dla Ciebie

 

Wiesz może jak zakończyła się sprawa z tym zderzakiem i lampami ? Co serwis na to ?

[jqb]

Fajny samochód i świetna relacja. Aż dziwne takie niedoróbki ze strony Tesli, jak np. nieszczelna lampa.

 

Przy okazji, jak spojrzałem na to zdjęcie:

http://i1290.photobucket.com/albums/b52 ... kttcce.jpg

...szukam małej podpowiedzi. Czym wyciągacie taki brud ze szwów, którego odkurzacz już nie wyciągnął?

[Kryman]

@Jqb, szczoteczki do zębów są bardzo pomocne, potem dalej odkurzacz i tak aż się wyczyści

[jqb]

Szczoteczka do zębów nie pozaciąga szwów? Właśnie tak stawiałem, ale trochę się bałem próbować na 'własnej skórze'

[Kryman]

Nikt nie każe Ci używać twardej szczoteczki, weź sobie soft i próbuj.

Jak będziesz robił to z wyczuciem i z głową to nic złego nie zrobisz

[Gardor]

Byle by te zdjęcia nigdy nie zniknęły bo będzie na prawdę ich szkoda.

 

 

Wytłumaczcie mi jak malują te Tesle że takie różnice w grubości lakieru ?

 

 

Szacuneczek za kolejna świetną robotę

[booohal]

Standardowo: KOZAK!

Podnoszenie samemu sobie poprzeczki dobrze rokuje

[driverIN]

Mimo, iż uczucia masz mieszane (nie dziwię Ci się) to włożyłeś w to masę pracy. Brawa dla Ciebie!

[kamilgt]

[jagmar]

fajnie się scrollowało i fajnie że wstawiasz takie relację... mam nadzieję, że jeszcze nie jedną tu obejrzę

[mbieniek]

642063 Jedziesz ostro z tematem widzę, nic dziwnego, że musiałeś się zrestartować

 

 

642073 Mimo szkód bardzo mi się podobało. Gdyby to było w Polsce to bym powiedział, że z tym tyłem było coś kombinowane, zderzak i lampy. Uważam, że nie ma czym się przejmować. Super relacja gratuluje wyniku i dziękuje za ciekawy samochód.Pozdrawiam - detalingowy świerzak.

 

Dzięki za wizytę

 

642074 Kolejna świetna relacja. Super przyjemnie się to ogląda.

Powiem tak, ratujesz to forum pod względem merytorycznym. Coraz mniej tu relacji i rozmów o ogólnopojętym detailingu. Brawa dla Ciebie

 

Wiesz może jak zakończyła się sprawa z tym zderzakiem i lampami ? Co serwis na to ?

 

Dzięki. Jakos tak się złożyło, że w 2016 jest susza w kraju, tylko u mnie urodzaj

Kolego auto oddałem właścicielowi w poniedziałek wieczorem, a wczoraj było święto narodowe. nie mam pojęcia jeszcze, ale do końca tygodnia auto powinno zostać obejrzane.

Pod lakierem na przednim zderzaku są takie jakby wgniotki x3 sztuki w jednym miejscu, myślałem że to żona właściciela o coś oparła auto, ale on mnie powiadomił, że to tak było od nowości...

 

642079 Fajny samochód i świetna relacja. Aż dziwne takie niedoróbki ze strony Tesli, jak np. nieszczelna lampa.

642107 Szacuneczek za kolejna świetną robotę

 

Dzięki. Niech Cię nie dziwią, albo wejdź na forum Tesla

 

642113 Standardowo: KOZAK!

Podnoszenie samemu sobie poprzeczki dobrze rokuje

 

 

642114 Mimo, iż uczucia masz mieszane (nie dziwię Ci się) to włożyłeś w to masę pracy. Brawa dla Ciebie!

 

Thanks

 

642116

 

 

642128 fajnie się scrollowało i fajnie że wstawiasz takie relację... mam nadzieję, że jeszcze nie jedną tu obejrzę

 

JA TEŻ, niekoniecznie własną...

[Lguzio]

Bardzo fajna relacja z lekką nutką dramaturgii Ale jest happy end Widać że robisz to z pasją, szacuneczek!!

[Michał126]

Fajna fura i to z Łodzi

 

Skoro w Polsce w przypadku o wiele mniej prestiżowych marek występuje co najmniej dwuletnia gwarancja na lakier, to tym bardziej taka powinna mieć zastosowanie w Norwegii i w odniesieniu do Tesli. Daj znać jak to się potoczy, bom ciekaw i nie tylko ja. Wyraziłeś skłonność wzięcia na siebie usterek wynikających z wady powłoki na zderzaku, ale skoro właściciel uznał, że spróbuje obciążyć producenta, wyegzekwowanie Twojej "odpowiedzialności" nie doszło do skutku, right?

[Pajko]

Detailerskie Porno z mistrzowskim podejściem !

[wkr]

Co to dużo pisać. Relacja pro !

 

Możesz napisać coś więcej o Leather Boost? Jakiej to firmy środek i czy jest gdzieś dostępny ?

[Yoda Master]

Dziękuję Ci za takie relacje. W tym smutnym jak p...da miejscu (moja praca) zawsze podtrzymują mnie na duchu

[mbieniek]

642160 Bardzo fajna relacja z lekką nutką dramaturgii Ale jest happy end Widać że robisz to z pasją, szacuneczek!!

 

Nie ma radości bez adrenalinki, dawno nie zmieniałem pampersa podczas pracy przy aucie...

 

642168 Fajna fura i to z Łodzi

 

Skoro w Polsce w przypadku o wiele mniej prestiżowych marek występuje co najmniej dwuletnia gwarancja na lakier, to tym bardziej taka powinna mieć zastosowanie w Norwegii i w odniesieniu do Tesli. Daj znać jak to się potoczy, bom ciekaw i nie tylko ja. Wyraziłeś skłonność wzięcia na siebie usterek wynikających z wady powłoki na zderzaku, ale skoro właściciel uznał, że spróbuje obciążyć producenta, wyegzekwowanie Twojej "odpowiedzialności" nie doszło do skutku, right?

 

Jak to z Łodzi??

 

Hehe to jakiś prestiż? Spójrz na spasowanie elementów, każde drzwi w swoją stronę, błotniki wystają ponad maskę. Niby detale, ale to auto w cenie premium.

Dzwoniąc do nich z usterkami, odpowiedź brzmi prosimy napisać maila i zarezerwować termin przy pierwszym rocznym serwisie. Wydaja tyle samochodów, że nie mają dość ładowarek i auta wyjeżdżają z salonu naładowane w 40 procentach.

 

Dam znać, ale jeszcze sam nie wiem.

Nie wyraziłem skłonności, tylko przyjąłem mniejsze wynagrodzenie, odmawiając przyjecia reszty. Dżentelmeńska umowa, jeśli po oględzinach Tesla uzna błąd, i odmaluje obydwa zderzaki gratis, akceptuję resztę pieniędzy. Jeśli nie, właściciel od razu zleca lakierowanie i sprawa rozwiązana.

 

A czemu malować przedni: powiększyłem jedno z obecnych tu zdjęć, gdzie może nie super wyraźnie, ale widać te wgniotki jakby na przodzie

 

 

 

 

642178 Detailerskie Porno z mistrzowskim podejściem !

 

Dziękuję

 

642212 Co to dużo pisać. Relacja pro !

 

Możesz napisać coś więcej o Leather Boost? Jakiej to firmy środek i czy jest gdzieś dostępny ?

 

 

 

Leather Boost to produkt Dynamix - małej firmy z Irlandii, chyba Północnej o ile dobrze kojarzę, sprzedającej wszystko do skóry. 250 ml kosztuje u nich 50PLN około, czyli dramatu nie ma.

Nie mogę Ci powiedzieć nic o wytrzymałości, ale tak: zapach jak już wspominałem jest świetny, bardzo świeży, nie nachalny, praktycznie nieobecny, a na skórze odczuwalny. Coś jak mikstura jogurtu naturalnego z wanilią i skórą

Ja ogólnie skupiam sie na zapachu jak coś kupuję, bo juz dawno przestałem wierzyć w zapewnienia producentów

Do tego od razu widać jak środek sie wchłania, normalnie w niektórych miejscach zaraz po przejechaniu aplikatorem trzeba było dolewać. Dopiero jak skóra jest nawilżona, nie powstają różnice koloru tak jakby [nie wiem jak wytłumaczyć].

Na drugi dzień skóra stała sie dużo bardziej sprężysta, mięsista, miła w dotyku, na krzesło łatwo się wsiada ale poślizg nie jest taki żeby z niego wypadać . Poprostu wszystko się zgadza.

Do tego kolor jest ani zbyt połyskliwy ani zbyt matowy, taka piękna satyna zdrowej skóry. Nie ma mowy o żadnym wyglądzie tłustości ani przylepianiu sie do rąk.

Wszystkie te miejsca charakterystyczne dla skóry jak przy szwach gdzie jest tak jakby fałdka zostały uwypuklone dzięki temu teraz stołki wyglądają na seksowne

 

 

642216 Dziękuję Ci za takie relacje. W tym smutnym jak p...da miejscu (moja praca) zawsze podtrzymują mnie na duchu

 

HEJ! Nie wiem jak smutne to miejsce bo dla mnie p...da zawsze była wesołym miejscem

 

[Degus]

Udało sie w końcu obejrzeć cała relacje zacząłem rano ale trzeba było wychodzić do pracy a teraz dokończyłem. Super ogłada sie Twoja prace. Podziwiam ze chce Ci sie robić tyle zdjeć

Dzieki ! Pozdrawiam

[maya]

Co to za szczotka ?

[harmidon]

musiałeś się bardzo napracować

[Michał126]

642168 Fajna fura i to z Łodzi

 

Skoro w Polsce w przypadku o wiele mniej prestiżowych marek występuje co najmniej dwuletnia gwarancja na lakier, to tym bardziej taka powinna mieć zastosowanie w Norwegii i w odniesieniu do Tesli. Daj znać jak to się potoczy, bom ciekaw i nie tylko ja. Wyraziłeś skłonność wzięcia na siebie usterek wynikających z wady powłoki na zderzaku, ale skoro właściciel uznał, że spróbuje obciążyć producenta, wyegzekwowanie Twojej "odpowiedzialności" nie doszło do skutku, right?

 

Jak to z Łodzi??

 

Hehe to jakiś prestiż? Spójrz na spasowanie elementów, każde drzwi w swoją stronę, błotniki wystają ponad maskę. Niby detale, ale to auto w cenie premium.

Dzwoniąc do nich z usterkami, odpowiedź brzmi prosimy napisać maila i zarezerwować termin przy pierwszym rocznym serwisie. Wydaja tyle samochodów, że nie mają dość ładowarek i auta wyjeżdżają z salonu naładowane w 40 procentach.

 

Dam znać, ale jeszcze sam nie wiem.

Nie wyraziłem skłonności, tylko przyjąłem mniejsze wynagrodzenie, odmawiając przyjecia reszty. Dżentelmeńska umowa, jeśli po oględzinach Tesla uzna błąd, i odmaluje obydwa zderzaki gratis, akceptuję resztę pieniędzy. Jeśli nie, właściciel od razu zleca lakierowanie i sprawa rozwiązana.

 

Tablice EL wydawane są w Łodzi

 

No, teraz rozumiem o co chodziło z tą odpowiedzialnością. No cóż, życzę Ci wobec tego otrzymania reszty, ze względu na to, że to przecież zaniedbanie producenta. Należy Ci się.