BMW X3 2014 Black Sapphire

[mbieniek]

Hello Boys and gals!

 

Pora na kolejną odsłonę programu raz dwa trzy poleruj TY. Dzisiaj brudną ślicznotką będzie kolejne auto sąsiada, które wpadło tylko i wyłącznie na mycie i wosk, i tego spodziewa się sąsiad, który dał mi kluczyk, pilota garażu i pojechał na tydzień wakacji W ten sam dzień wyjechały też moje pociechy, to zamiast siedzieć na forach i pytać do czego się używa APC , wolałem spędzić parę godzin więcej przy pracy. Dokładnie 37

 

Właściciel przyznał się, że w zimie czasami bywał na szczotkach, bo lubi mieć czyste auto, i proszę, bez krzyków że tak się nie robi, bo ten pan ma siedemdziesiąt lat! (70), jeszcze rok temu pracował na pełnym etacie, uwielbia myć samochód, ma też jacht który sam czyści oraz motocykl BMW, którym aktywnie jeździ. Myłby pewnie i auto zimą, gdyby go żona nie goniła ach te żony, jak my je kochamy

 

Od razu na początku dodam, że ten obecny lakier BMW naprawdę mają fantastyczną jakość. Na późniejszych fotach widać jak świetnie się z nimi współpracuje.

Robiłem już dwa auta w tym kolorze, jedno z nich moje własne, rocznik 2002, i cięcie było horrorem. A tutaj twarda gąbka 3M, FG400 i nawet niezbyt wiele hologramów, co by sugerowało niską twardość, jednak bardzo łatwy lakier w wykończeniu, banalnie wręcz, całą korektę przeprowadziłem bejbi Flexem. Muszę mu kupic rodzinę, bo raz się tak zgrzał że zaczął pachnąć...

 

Co do samego auta, nie jestem przekonany co do jakości. Niektóre plastiki odstają i klepią.

 

Mycie:

 

Tenzi Truck

Prickbort

BH Korrosol

BH autowheel

BH autofoam

ADBL shampoo PRO

SG S&B szampon do felg

Glinka GH regular

BH Surfex 1:5

ADBL APC pro 1:10

 

Korekta:

Menz FG400 + gąbka pomarańczowa twarda 3M

Menz PF 2500 + Gąbka na przemian pomarańczowa/czerwona Detailing Mafia/NAT

Menz SF 4500 + niebieski wafel 3M

Do testów stanęły również:

Scholl S3G na pomarańczowej DM/NAT

Sonax Perfect Finish na czerwonej DM/NAT

CarPro Essence jako podkład pod

 

FinishKare FK1000 a dzień później na niego wskoczył Reload 40:60 woda.

Nadal mam problemy z tłustymi mazami.

 

Szyby myłem 4nano Glass Shine oraz przecierałem później IPA.

 

Skórkę przetarłem AG Leather Cleanerem, i natarłem AG Leather kremem

 

Na koła Slickrims Feeder jako baza oraz dressing w sprayu po dwóh dniach marynowania opony. Na felgi 4nano Energizer.

 

Wewnątrz przemyłem APC ADBL pro 1:50 oraz nałożyłem Autoglym Vinyl & Rubber Care. Dressing SG nie sprawdził się. Nałożyłem go tylko w podłokietniku, tak, że gdy sąsiad następnym razem go otworzy, miejmy nadzieje uderzy go inny, milszy zapach

Do środka miałem dać zapach Cali Scents, ale byłem styrany i zapomniałem. Może uda mi się go jakoś wcisnąć jak nieziemski sneaky fuck () jak sąsiad nie będzie widział?

 

Ale dosyć filozofii, pora przyjrzeć się bohaterce dzisiejszego odcinka:

 

 

Jak się ma czarny do czarnego?

 

 

Zmora tej sesji, która do tego nawiedziała mnie wyskakując z każdej możliwej dziury, był nalot po "obfitej" apliacji wosków.

 

Tutaj jednak winiłbym producentów chemii samochodowej!!

Jest wielu ludzi, którzy mają ochotę sami pracować przy aucie, jednak dręczy ich ilość dostępnych na rynku środków. Niekiedy jeden producent ma wiele różnych środków do tej samej czynności. A nie ma takiej jednej linii, gdzie byłoby maks 6-7 środków, ponumerowane i posegregowane na kolory z fibrami w odpowiednich kolorach oraz prostymi instrukcjami co i do czego.

Wchodząc na stronę sklepu internetowego można przecież oczopląsu dostać. Nic więc dziwnego, że kupują na stacji benzynowej, gdzie nie ma ani doradztwa ani jakości, ale za to jest jeden szampon turtel i jeden wosk turtel.

 

 

Lewy dolny róg, nawet tam!

 

 

Chociaż w środku jest OK

 

 

 

 

Zacieki od wewnątrznej na uszczelkach

 

 

Motor, taki piździk i 190 koni

 

 

Rozpoczynam proces mycia, a tu znowu invader!

 

 

Piana do silnika, samo BH

 

 

Zakładam też to, odpryski z ciasnych kantów jakoś zawsze znajduja oczy

 

 

A to pech. To już trzecia co nie dała rady

 

 

Nie optymalne, ale z taśmą teflonową jakoś się wkręciła. Oczywiście musiało się to stać akurat jak nakładałem pianę, a nie jak spłukiwałem...

 

 

Tam jest jakaś dziura, muszę to przebadać

 

 

Jakby się coś doczyściło...to też nie część umowy

 

 

Pociskam Prickborta na całe auto łącznie z dachem. Sąsiad parkuje często przy przystani, tam ludzie heblują swoje łódki i malują, nie wiadomo co tam leży na tym dachu, trochę chropowato jest

 

 

Poszły dwie butelki

 

 

Listwy ozdobne po obydwu stronach auta zniszczone. Rdza nie powierzchniowa, tylko na metalu...

 

A Prick sobie działa

 

 

I znalazłem więcej wosku!

Ogólnie tam w szparze między dachem a tylną klapą od strony klapy to było z kilogram, chyba dlatego że ten element się bierze od tyłu to i jakby ruch aplikatora wciera tam lakier

 

 

Było sobie życie

 

 

Pierwsze pianowanie, 100ml trucka i 100 autofoama

 

 

Już zaczyna pasta do butów z opon spływać

 

 

Auto zostało dokładnie spłukane od dołu do góry, i opsikane tym

 

 

Przy okazji mam szansę zajrzeć na pracę PB

Niedokładnie

 

 

 

Zaczyna się ściemniać to i zaczyna sie pośpiech – niby do czego? Co widać po walających sie pędzlach. Od razu jak to sobie uzmysłowiłem posprzątałem.

 

 

 

Jadę APC w zakamarach

 

 

 

I jak juz Korrosol poleżał z 10 minut, pianuję po raz kolejny.

 

 

 

I dokańczam pędzlowanie

 

 

Wiaderko do kół

 

 

I zajarany od razu wlałem do mycia góry, ale już w piątek zrobiło się za późno na to, zdążyłem umyć same koła

 

 

 

Podejście 2

 

 

I z tych pozornie czystych felg coś leci

 

 

Wszędzie niestety ta sama historia, dwa długie zasrane szczotkowania

 

 

Auto bez suszenia do garażu na dobranoc.

Rano zaczynam od wnęk

 

 

Dużo jest takich klientów, co przynoszą z samochodem schodek, żeby się łatwiej pracowało? On sam przyniósł go wcześniej parę dni i postawił mi w garażu!

 

 

Góra gotowa, zmiana rękawicy i zaczynam dół

 

 

O szajse, zapomniałem o wnęce bagażnika!

 

 

Glinka

 

 

Wypełniam wiadro znowu

 

 

Po glince

 

 

Suszę tym

 

 

Na końcu we wnękach, otwieram, a tam

 

 

Glinka po całości, coś tam smoły zabrała, śmieszne jest jednak to, że od 20 lat BMW wstawia w około okien gumy co brudzą glinkę

 

 

 

Zacząłem o 7 rano, po osuszeniu zaczęło wychodzić słońce i od razu moje sokole oczy wypatrzyły to z dziesięciu kilometrów (jaja se robie)

 

 

I widzę też, że ktoś próbował tę kupkę usilnie zeskrobać

 

 

Kalibruję

 

 

 

 

 

No i zaczynam się przyglądać

 

 

 

Nie mam zdjęcia z pastą, jakoś zamuliłem, ale tutaj na środkowej sekcji próbowałem od razu finish Sonaxa

 

 

Zmywam monopolem i IPA

 

 

Natomiast tu zaczynam z tym

 

 

Lakier odpowiada dobrą temp roboczą

 

 

 

Wykańczam SF4500 na waflu i bingo, łatwo starte resztki, piękny szklisty efekt, nawet Essence, którego od razu spróbowałem, nie podbił looka zbytnio, jednak trochę uwydatnił ziarno

 

To foto aby zobaczyć ewentualną różnicę w odcieniu

 

 

 

Oczywiście, że Sonax mniej dał rade wyciąć, ale i tak mi zaimponował, tylko ta tubka słaba jest

 

 

 

A to juz tam zostanie.

 

Piękne

 

 

A z prawej strony próbowałem S3, które to zostawiło po sobie mały bałaganik i pyliło bardziej niż FG400

 

 

Ale dało się bez bólu rowa wyprowadzić

 

 

 

To zabieram się za to gówno

 

 

 

Zjadłem około 10 mikronów, i mimo tego dalej nie wszystko usunąłem. Poddałem się

 

 

Po pierwszym przejeździe

 

Piękne holo

 

 

Ale kupy jakby nie widać

 

 

OK

 

 

 

Były też dwa takie miejsca, lakier jakby rozpuszczony?

 

 

Znowuż, widać różnicę w odcieniu, góra po polerowaniu

 

 

Na zderzaku używałem mniejszej gąbki

 

 

 

Jest jakby lepiej

 

 

 

 

 

 

Zostało parę rys, ale jest lepiej

 

 

[mbieniek]

Niższe partie naokoło były nieco gorsze

 

 

Otarcie od czyichś drzwi, plaga tutaj

 

 

I jeden wgniotek

 

 

 

Nie, nie wycinałem wszystkiego, zwłaszcza że na tych dołach jest już w okolicach 100 mikron, ale dobrze spojrzeć w połowie roboty, tu jak na dłoni widać, że nie dojeżdżałem do taśmy na zagłębieniach panela.

 

 

Spasowanie elementów na światowym poziomie

 

 

To oklejam na wszelki wypadek

 

 

 

Z drugiej strony otwieram nową gąbkę

 

 

Na dachu nie było źle, ale trochę też do ogarnięcia

 

 

 

Do wszystkich zdjęć odtłuszczam najpierw

 

 

Spójrzcie, jakie malutkie holo po stronie jechanej FG400!

 

 

Holosy z lampą

 

 

 

Przed 2500

 

 

Psik psik

 

 

I już by było do zaakceptowania, nieprawdaż?

 

 

Ale nawet 2500 zostawiła po sobie delikatny

 

 

Tutaj go chama na godzinie 11 jest upolowałem

 

 

I tutaj

 

 

 

Ogarnięte całe auto, został tylko tył, wystawiam auto o tyle żeby wcisnąc moje tłuste ekhm tam.

 

Oklejam tutaj cały plastik bo ten dolny panel jest to jakby piano pomalowane pod kolor nadwozia, fajny bajer, ale tam też musze przejechać

 

 

A tu zonk, będzie potrzebne futerko

 

 

Góra zderzaka

 

 

I mały odprysk lakieru

 

 

W tym momencie myśę szkoda że nie mam lakieru zaprawkowego, to bym to wypełnił... Przy sprzątaniu bagażnika później znalazłem lakiery...

 

Ogień...

 

 

...Pożoga

 

 

Tam od razu robię mały handjob

 

 

O, jakie ładne

 

 

 

Po jednym przejeździe na twardej gąbce

 

 

 

Ale jeszcze się chowają kutafony

 

 

 

Zanim wypoleruję, doczyszczam emblemat

 

 

 

Następnie przyszła pora na detale

 

 

To co jest pod listwą postrzępione to kolejny przykład wykończenia na światowym poziomie. Krawędź od strony szyby późneij tez obtarłem, leży tam resztka surfexa

 

 

 

 

 

Nie mam zdjęć po, ale tam też ogarnąłem, juz od mojego pierwszego BMW wiem dobrze, że o nereczki trzeba dbać

 

 

No i pora na ostatnie resztki

 

 

 

Do naprawdę ciasnych miejsc ostrzę kawał patyka normalnie używanego do skórek

 

 

Lepiej?

 

 

To i spojrzałem pod klamki a tam, pod każdą

 

 

I na koniec relaksacyjna rundka z

 

 

Zestaw na koła

 

 

Z każdej opony zdzieram te kropki co tu nie wiem po co stawiają jakąś białą farbą

 

 

 

 

 

 

Obcinka na słońcu. Przed nałożeniem Kocha na plastik

 

 

Bestia

 

 

 

A na bestię

 

 

Wymieniam aplikator który się jakimś cudem sam styrał i wybrudził

 

 

 

Wosk zaaplikowany

 

 

Nie po gumie!

 

 

Jest czy ni ma?

 

 

Jeeeest

 

 

 

Pstrykam kilka fot bo jest ładne słońce

 

 

 

Komfort pracy znacznie się w mojej norze poprawił

 

 

Nie wiem, skąd chodzą słuchy o tym, że FK daje jakiekolwiek problemy przy dcieraniu czy w zasadzie czymkolwiek.... Po iluś tam minutach, może 20? Docieram

 

Jednak zanim dotrę, tutaj jest dobra ilustracja co ja mam w głowie: Zanim dotrę wosk, to składam szmatę tak, aby nacisk na panel był równomierny. Hahaha idiotyzm

 

 

 

Dwa ruchy ręką w prawo, dwa ruchy ręką w lewo

 

 

Dotarty

 

 

Fantastyczne ziarno

 

 

Na ostateczne zatarcie tłuścioch Turtle

 

 

Tyle zostało z kupy

 

 

Koch NMPC dookoła

 

 

I zabieram się na szybko za wnętrze. Poświęciłem mu tylko 4 godziny i to widać.

 

 

 

Tak być nie może

 

 

Ale tak może

 

 

 

 

Mike vs Brud runda 1

 

 

Brud nie miał żadnych szans

 

 

Podczas mycia przy przestawianu auta nałożyłem jedną z moich mat aby nie uświnić tej welurowej

 

 

Wiele brudu nie było

 

 

Kolejne spyphotos

 

 

Myję szyby

 

 

 

 

Potem przecieram fibrą z krótkim włosiem i tym aby pozbyć się ewentualnego owłosienia

 

 

Sprawdzam z latarką czy dressing wszędzie dotarł i widzę, że nie wszędzie

 

 

Czyszczę zapalniczkę... też mi zapalniczka

 

 

 

Obcieram kierownicę cała była w jakichś tłustych mazach

 

 

 

No i to już koniec, w końcu.

Jak zwykle, żeby być w pełni szczęśliwym, musiałbym dać jej z 5 więcej godzin

 

Oceńcie sami

 

 

 

Ziarenka piasku, które siedzą między trimem a zderzakiem nie wypadły przy wysokim ciśnieniu, a żeby nie podrapać nie wyciągałem do przodu

 

 

 

 

Jak zwykle, dziękuję Ci za cierpliwość i wizytę, gorąco zachęcam do dyskusji i pozdrawiam

 

[kokolokos]

No Stary piękna robota

[cannonn]

Powinieneś nagrywać reakcje właścicieli przy odbiorze

[booohal]

Scrollowaniu nie było końca

Wg. mnie najlepsza Twoja relacja

[coco]

Piękna sprawa, super się ogląda Bravo TY

[Roost]

Warto było czekać na X3 Piękna robota, pełna profeska szczególnie dopieszczanie "pierdółek". Jak zwykle bogactwo fot i konkretne opisy.

[Kryman]

 

Ekstra

[robcok]

Palec boli od scrolla świetna robota !

[razorvwmk3]

Scroll mi padł.. Jak sie nazywa fachowo ten czarny apliaktor do koł? Jaka firma itd?

[rekin175]

Elegancko

[driverIN]

640769 Powinieneś nagrywać reakcje właścicieli przy odbiorze

Potwierdzam!

 

Co tu dużo pisać, tylko się powtórzę "kolejna świetna relacja" - w dodatku bonusowo ze wskazówkami

 

[kiler113]

jak zwykle super robota

[Jacus]

Bardzo lubię oglądać Twoje relacje Jak zawsze świetna robota, a i taki nowicjusz jak ja może coś podpatrzeć

[krd]

mbieniek, i co na to sąsiad?

[zmorka]

Powinieneś nagrywać reakcje właścicieli przy odbiorze

 

Jestem tego samego zdania

[kandy]

Przez Ciebie spóźnię się na zajęcia Stwierdziłem, że 15 min na oglądanie wystarczy, nie wystarczyło, ale robota jak zwykle kozak

[Michał126]

Właściciel przyznał się, że w zimie czasami bywał na szczotkach, bo lubi mieć czyste auto, i proszę, bez krzyków że tak się nie robi, bo ten pan ma siedemdziesiąt lat! (70), jeszcze rok temu pracował na pełnym etacie, uwielbia myć samochód, ma też jacht który sam czyści oraz motocykl BMW, którym aktywnie jeździ. Myłby pewnie i auto zimą, gdyby go żona nie goniła ach te żony, jak my je kochamy

Z góry przepraszam za herezje, ale automat automatowi nierówny i tak jak częste wizyty na zmierzwionych plastikowych szczotkach albo brudnych tekstylnych to szybki koniec dla lakieru, tak na niektórych myjniach są szczotki ze spienionego polietylenu (tzw. softecs), co w połączeniu z dużą ilością wody i piany sprawia, że obchodzą się z autem dość delikatnie. Tak w Polsce jest np. na Statoilu - czasami mi się zdarza korzystać z myjni automatycznej i Statoil tutaj deklasuje inne sieci stacji: dobre detergenty, szczotki softecs i moookro. Minus wszystkich automatów bez wyjątku jest zaś taki, że jest po nich masa doczyszczania, albo masa syfu.

[serath]

Świetnia robota - nic dodać, nic ująć :-)

[damiancd]

Z góry przepraszam za herezje

Dobrze że przeprosiłeś - myślę, że nie ma znaczenia z czego są te szczotki, i tak zostaje na nich piasek z poprzednich aut, który robi na samochodzie niezłą rewolucje

[cinek1]

Relacja git jak kazda szacun ze masz jeszcze czas na pstrykanie fotek dodaj jeszcze zdjecia wlascicieli kiedy odbieraja auto )))

[Pajko]

Michał126, wybacz ale chyba to nie forum dla Ciebie , jaka by nie była szczota to szczota , AMEN !

 

Wracając do relacji to ....

 

 

 

N

U

D

A

 

 

 

 

 

Jak zawsze Nuda

 

Oczywiście żartuje jak zawsze profi na najwyższym poziomie , uwielbiam twoje relacje . Dużo szczegółowych zdjęć i do tego fajnie opisane .

Pozdro i czekam na więcej

[Michał126]

Pajko, daj sobie spokój. Nie znamy się, więc nie masz wystarczającej wiedzy, by to oceniać. Mógłbym się wytłumaczyć, ale to nie czas i miejsce, zresztą nie wiadomo mi, by za umycie auta na myjni automatycznej groził pluton egzekucyjny. A wkrótce postaram się udowodnić, że nie miałeś racji.

[Krzychu PatrioT]

mbieniek, podpinam się do pytania krd, Jak na takie czary zareagował sąsiad ?

[Mini]

Super wykonana praca, dobrze opisana

 

Czekam na kolejną relacje