Nasze pieszczochy 2

[dareme89]

I to są klasyki


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Wojtek1990]

Klasyki ładne są, ale w oryginale.... Przez te obniżenie wyglądają okropnie

[wwiecha]

mój jest repliką wersji AMG, zawieszenie i koła jak w oryginale

i teraz pytanie: nie podoba Ci się, bo obniżony, czy podoba, bo oryginał  dla mnie auto jest ładne albo brzydkie "bo tak", a nie dlatego, że jest lub nie jest oryginalne

[Slovak]

9 minut temu, Wojtek1990 napisał:

Klasyki ładne są, ale w oryginale.... Przez te obniżenie wyglądają okropnie

I  w oryginale wyglądają jak wozy drabiniaste z wąskimi kołami . Tomek i jego Mercedes na RH ZW1, coś pięknego :).

Tak samo jak seryjne E38 na oryginalnych felgach i baloniastych oponach wygląda śmiesznie. 

[KapselK]

Piękny Merc, dla mnie obniżenie i zmiana koła dodaje takiemu autu piękności a nie odbiera.

[Fredi88]

11 minut temu, Wojtek1990 napisał:

Klasyki ładne są, ale w oryginale.... Przez te obniżenie wyglądają okropnie

Masz prawo tak sądzić. Zgodzę się jeśli auto (takie mk1 jak pokazałem) jest na ori felgach. Wygląda to jeszcze jako tako. Na bbsie z lekkim naciągiem komicznie

 

[Wojtek1990]

Każdy lubi co innego Jakaś ładna felga jeszcze ujdzie, ale przesadne obniżenie mocno mi się nie podoba.

[Slovak]

22 minuty temu, Wojtek1990 napisał:

Każdy lubi co innego

Masz rację :). Ale nie ma nic złego w niskim aucie na szerokim kole z niskim profilem opony, spokojnie zrobiłem po świętokrzyskich, łódzkich i śląskich drogach w zeszłym roku prawie 30 tysięcy i nigdy nie byłem zawali drogą. 

[maciek-drummer]

Jeżeli już mowa o polskiej motoryzacji czy klasykach to ja pochwalę się moim Polonezem. Auto od nowości w rodzinie kupiony w kwietniu 1994 roku  w fabrycznym salonie sprzedaży przy Jagiellońskiej w Warszawie. Darzę go ogromnym sentymentem. Na tym aucie nauczyłem się jeździć i w nim rozpoczynałem karierę kierowcy. Przemierzyłem nim tysiące kilometrów i zawsze dojeżdżałem do celu.

Można się zgodzić, że to tylko Polonez, tak wiem że on ma  wady, jest przestarzałą konstrukcją, że ciężko się prowadzi, nie hamuje, jest toporny i jeszcze co tam innego ludzie o Polonezach gadają. Ja podzielam, niektóre takie opinie, ale właśnie za to go kocham, że jest  po prostu Polonezem z warszawskiego Żerania.

[CrisAGC]

Genialny Poldek!

[KapselK]

Wygląda świetnie i te fotki na Żeraniu...  Ile ma przejechane? 

[maciek-drummer]

6 godzin temu, KapselK napisał:

Wygląda świetnie i te fotki na Żeraniu...  Ile ma przejechane? 

Ponad 170 tyś.

[KHOT]

10 godzin temu, maciek-drummer napisał:

Można się zgodzić, że to tylko Polonez, tak wiem że on ma  wady, jest przestarzałą konstrukcją, że ciężko się prowadzi, nie hamuje, jest toporny i jeszcze co tam innego ludzie o Polonezach gadają.

Zapomniałeś napisać, że w zakrętach lusterkami asfalt zdziera. 

 

Sam się uczyłem na polozłomie i to było moje pierwsze auto. Szanuję pasję, mimo że mam do tego auta skrajnie przeciwne uczucia niż Ty. 

[Grzechu23]

Można powiedzieć taki polski egzotyk I to czego nie da sie zapomnieć w tym aucie to ta skrzynia biegów prawie pionowa  

[Michał126]

Jeśli o mnie chodzi, najbardziej pożądany przeze mnie klasyk, w warstwie estetyczno-technicznej (pomijając aspekty sentymentalne - chłodna kalkulacja :)), to BMW E28, zwłaszcza M5, bo wtedy jeszcze nie mieli takiej manii usportowiania na siłę mocnych wersji zwykłych aut. A przynajmniej nie było to tak chamskie jak zwykle jest teraz.

Ale Maluch był, jest i będzie. I jak ktoś twierdzi, że to auto nie daje przyjemności z jazdy, to śmiać mi się chce po prostu. Tak jak pisałem: to jest tak keinfachowe, że wprowadzanie tego w ruch przy pomocy tych prostych mechanizmów daje radość samo z siebie. A przy tym każdy ruch kierowcy ma przełożenie na jazdę, i w drugą stronę - jazda wynika tylko z tego, ile wysiłku włoży w nią kierowca. Zero asystentów, wspomagania itd. Szczerze mówiąc, to nie spodziewałem się takiej dezaprobaty dla krajowej motoryzacji akurat na tym forum. Jej niedobory są oczywiste, ale cały detailing to w głównej mierze objaw zaburzeń kompulsywno-obsesyjnych, więc na chłopski rozum detailerzy powinni wykazywać się większą tolerancją niż inni.

[KapselK]

Mi się marzy E24 i będę takie kiedyś miał.

[hamilton]

Maluch jest świetny, to moja motoryzacyjna młodość. Radość z jazdy pierwszym własnym autem, radość z polerowania pastą Tempo i Plastmalem, można było poślizgać się zimą i poczuć jak w prawdziwym aucie. Samodzielny remont silnika, targanie go do piwnicy, oddawanie wału na szlif, składanie, pierwsze odpalenie - piękne chwile. Obiektywnie rzecz biorąc, Maluszek to była tandeta która zmotoryzowała ten kraj i na dziś dzień, z przyjemnością pojeździłbym tym wynalazkiem, dla czystej frajdy. Miałem dwa maluszki, pierwszy z 1981 roku (przerobiłem go na Eleganta, wnętrze, elektryka, zderzaki - własnymi ręcyma ), niestety zjadła go "ruda szmata", drugi 1987r. i ten o dziwo opierał się korozji do końca i poszedł w dobre ręce.

[krd]

Pieszczoch umyty przed sobotnim wyjazdem rocznicowym. Na lakierze i felgach Reload, na oponach Black Mamba Shine.

[Posejdon]

Skoda rządzi

[piotrek305]

halogenik paruje

[Fredi88]

Jak ja lubię takie żywe kolory 

[krd]

@piotrek305 wszystkie czarne halogeny od Fabii Monte Carlo parują. Ten typ tak ma. Miałem w nich zrobić gdzieś dziurkę, ale nie mogę się do tego zabrać...

[.r.]

Robaczki nie zaczną włazić?

 

 

[BiałyGTi]

42 minuty temu, krd napisał:

Ten typ tak ma. Miałem w nich zrobić gdzieś dziurkę, ale nie mogę się do tego zabrać...

wyjmij go z tyłu halogena powinien być odpowietrznik zobacz czy czasami nie jest zapchany bądź powiększ go na większy. Powinno pomóc

[krd]

@BiałyGTi Parują od nowości Widać ktoś czegoś nie przewidział. W zwykłych srebrnych - zbudowanych identycznie, ten problem nie występował...