Jakie opony polecamy?

[MMCzysci]

Goodyear Vector4Seasons G2/G3.

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[skrzat06]

47 minut temu, MMCzysci napisał:

Goodyear Vector4Seasons G2/G3.

Wyryte w skale z S20 FE 5G
 

Będzie miał ktoś porównanie do Vredestein Quatrac PRO? Z tego co widziałem też mają dobrą opinię, a przynajmniej mają rant ochronny.
 

[Vujek]

Jaka półka cenowa cię interesuje. Premium czy takie sobie, bo w całorocznych nie ma co oszczędzać aby spokojnie jeździć zimą i nie marudzić później że te co do wszystkiego to do niczego, a to nie prawda. Ja bym brał w tym rozmiarze Goodyear albo Continental jak cię stać. Z tańszych Vredestein ,Nokian SeasonProof czy Falken as210.

[skrzat06]

Chciałbym dobre opony, mogę nieco dopłacić, podaj konkretne modele, sprawdzę ceny i podejmę decyzję czy chcę dopłacić  Liczę się z tym że 2-3k trzeba dać za komplet w takim rozmiarze, chyba że masz na myśli jeszcze większy budżet?

[Vujek]

Goodyear 4 season G3, Continental allseasoncontact, Nokian SeasonProof, Vredestein Quatrak pro, Falken AS210

[skrzat06]

Kolejność przypadkowa, czy od najlepszej? 

[Vujek]

Nie przypadkowa. Według najlepszej relacji jakość-cena.

[analyzator]

Używam w lexie CONTI i opona jest znakomita. Niskie zużycie, bardzo cicha. O trakcji i td w testach. Prowadzi się przewidywalnie i bezpiecznie. 

[Vujek]

Goodyear bym jednak wybrał że względu na przystępniejszą cenę bo jakość podobne.

[skrzat06]

Jak wielkim strzałem w kolano byłby zakup Nokian'ów wyłącznie ze względu na większą sympatię do marki?  (i ewentualną mniejszą głośność)

[MMCzysci]

Made in Russia miały sporo problemów. Nie wiem, jak pozostałe.

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[Vujek]

Przestańcie powtarzać te nieaktualne bzdury o problemach Nokianów od ruskich. To już było wyjaśnione. Sam jeżdżę i nie tylko ja pośród znajomych i nie ma żadnych problemów. Dodatkowo Nokian wydłużył gwarancję aby udowodnić że temat ogarnięty.

Do tego ruska fabryka była najnowocześniejszą w tej części świata jedynie w początkowym okresie były problemy z kontrolą jakości.

[maciek-drummer]

Ja miałem problemy z Nokianami, które po czterech sezonach zaczęły parcieć pomimo super właściwości jezdnych. Producent wymienił mi je na nowe i z tymi już nie mam problemów.  

Nie mogę złego słowa na temat Nokian powiedzieć, dla mnie to super zimówki o super przyczepności, praktycznie zerowym hałasie. Zawsze się na nich pewnie czuje. 

Dodam, że jestem dumnym użytkownikiem modelu WRD 4 i śmieszy mnie ten hejt, który się tu dość często pojawia odnośnie tej marki. 

 

 

 

 

[Vujek]

Do tego nie spotkałem się z problemami całorocznych Nokianów. Wspomniane sytuacje z przed paru ładnych lat dotyczyły głównie zimówek. Nie ma strachu. Brać i śmigać bo całoroczne świetne jakościowo i cenowo.

[skrzat06]

Ok dzięki, po wypłacie zamówię Nokian'y 

[rudi0018]

Ja również miałem problem z nokianami zimowymi (lub całorocznymi, bo nie pamiętam jaki dokładnie model) 3 lata temu. Po pierwsze opony zaczęły pękać na bocznych ścianach, a pewnego dnia zaczęła bić kierownica, jak się okazało wywaliło ogromne jajo na pół szerokości bieżnika, dramat od tamtej pory nigdy więcej nokianów. Przecież jest w czym wybierać.

[Vujek]

W wyjeżdżonych starych oponach wszystko możliwe, bez względu na firmę. W Goodyear np. Jak stare robią się mikro pęknięcia i nie trzymają ciśnienia.

[rudi0018]

45 minut temu, Vujek napisał:

W wyjeżdżonych starych oponach wszystko możliwe, bez względu na firmę. W Goodyear np. Jak stare robią się mikro pęknięcia i nie trzymają ciśnienia.

Ilu letnia to dla Ciebie stara opona?

5 letnie nokiany jeśli chodzi o pęknięcia na ścianach bocznych i między bieżnikiem to tragedia. 

[Vujek]

To nie te czasy jak 20 lat temu że opony żyły po 10 lat. Ekonomia itp. wychodzi. Nic dziwnego a właśnie z tamtych czasów były ostatnia serie trefnych. W dzisiejszym realiach 5 letnia opona to niestety już śmietnik, tym bardziej że obecnie jeździ się więcej niż kiedyś. A jak ktoś jest weekendowym kierowcą to niech inwestuje w Micheliny które mają najlepsze mieszanki gumy = najwyższą trwałość ( oprócz całorocznych) i cenę niestety.

[therioon]

Przejechałem dużo km na nokianach w zimie , i nie miałem żadnych z nimi problemów

[Vujek]

Dokładnie. Nie ma co panikować. To marka premium więc do czegoś to zobowiązuje. Obecny model zimówek Nokian Snowproof jest gorszy niż czwesniejsze modele na na tle konkurencji, za to całoroczne są świetne jak ktoś szuka obecnie na zimę i nie tylko.

 

[rudi0018]

3 godziny temu, Vujek napisał:

To nie te czasy jak 20 lat temu że opony żyły po 10 lat. Ekonomia itp. wychodzi. Nic dziwnego a właśnie z tamtych czasów były ostatnia serie trefnych. W dzisiejszym realiach 5 letnia opona to niestety już śmietnik, tym bardziej że obecnie jeździ się więcej niż kiedyś. A jak ktoś jest weekendowym kierowcą to niech inwestuje w Micheliny które mają najlepsze mieszanki gumy = najwyższą trwałość ( oprócz całorocznych) i cenę niestety.

Dobrze, to jak po 5 latach była tragedia na bieżniku i ściankach to pomyśl sobie, że to nie stało się z dnia na dzień, tylko już coś około 2-3 lat jak miała opona to zaczęły powstawać mikro pęknięcia. Dla mnie jest to niedopuszczalna nawet w chińskiej marce, a jak sam napisałem to marka PREMIUM, więc tym bardziej takie rzeczy nie powinny mieć miejsca nawet w 10 letniej oponie. Jak chcesz to broń dalej firmy Nokian, ale u mnie są one przekreślone do końca życia, jajo na bieżniku w 5 letniej oponie bez najechania na nic? NIEDOPUSZCZALNE!  

[Arkeolowy]

2 godziny temu, Vujek napisał:

za to całoroczne są świetne

kupując Nokiana osiedlasz Rosjana

[analyzator]

57 minut temu, Arkeolowy napisał:

kupując Nokiana osiedlasz Rosjana

Koledzy wspominali też o problemach z jakością opon z rosji - to chyba jakiś schemat bo na wiosnę też opony stanowiły problem. Potem się okazało że ogólnie nie ma jakości  na szczęście.

 

4 godziny temu, Vujek napisał:

W dzisiejszym realiach 5 letnia opona to niestety już śmietnik

Akurat foce stuknęło 5 lat. Nie wiem kiedy. Jeździ na fabrycznych Conti sport contact 3. Opona bez uwag żadnych oznak najmniejszego zmęczenia. Dla kontrastu ma też 5 letnie zimówki nexen, które uważam za zaskakująco dobre opony. Również mają się świetnie. Przebieg fakt nie jest duży. Ale. Wymagajm trochę jednak sczególnie od produktów premium. Premium = trwałość + brak problemów + parametry.

[Vujek]

Wymagajmy oczywiście bo wolno ale ekonomia firm idzie raczej w drugim kierunku i produkty są coraz gorsze. 

Nie wrzucajcie też wszystkich Nokianów do jednego worka bo problem dotyczył ( zaznaczam Dotyczył) raczej opon zimowych. Z resztą jest ok. Nie jestem w żaden sposób związany z firmą Nokian jedynie znam i cenie ich wiele wyrobów i śmiało polecam zwłaszcza obecne całoroczne SeasonProof nawet ruskie które u mine po 20yyskm mają się świetnie choć sowietów nie cierpię.

Trzeba sobie też zdawać sprawę że żywot zimówek jest nieporównywalnie krótszy niż letnich. Przykładem są przerobione przeze mnie CONTI które mimo 4~5 mm bieżnika były tak stwardniałe po 5 latach że. Nie nadawały się do bezpiecznej jazdy a to też premium. I co też mam się obrażać na markę do końca życia jak kolega wyżej.

Każdej firmie zdążają się wpadki i nie muszą być odnośnikiem na przyszłe wyroby.