Krótkie pytanie - krótka odpowiedź

[MetalMagnes]

Brakuje takiego tematu, więc ja zacznę...

(W tym temacie wpisujemy konkretne krótkie pytania i oczekujemy konkretnych krótkich odpowiedzi)

 

1. Co do zabezpieczenia uszczelek na zimę: aerozol czy sztyft? Smarujemy sztyftem i zostawiamy biały film, czy wcieramy?

 

2. Kiedy zmiana opon na zimówki? Przy jakiej temp./pogodzie. Jeszcze za wcześnie?

 

* tylko żeby nie było pytań, na które odpowiedzi będą bardzo obszerne, bo wtedy lepiej zrobić oddzielne wątki - pytania mają być takie, na które odpowiedź można udzielić w 1-2 zdaniach.

[Kubz]

ad 1. Ja kupiłem sztyft "zimowy" sonaxa. Ponoć daje rade i uszczelki nie przymarzają do siebie.

ad 2. Zimówki zakładamy gdy średnia temp. dobowa powietrza będzie =<8*C.

[nOx]

Ad1. ww sztyft sonaca bardzo nieźle się sprawdza polecam choć inne środki w aerozolu nigdy mnie nie zawiodły .

 

Ad2. Zimówki jak będzie śnieg każda opona letnia będzie lepsza od każdej zimówki jeżeli jest sucha lub mokra ale nie zamarznięta nawierzchnia . Opony zimowe wygrywają z letnimi tylko na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym na suchym nawet przy -30 lepsza będzie Letnia opona .

[wierzba]

Ad2. Zimówki jak będzie śnieg każda opona letnia będzie lepsza od każdej zimówki jeżeli jest sucha lub mokra ale nie zamarznięta nawierzchnia . Opony zimowe wygrywają z letnimi tylko na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym na suchym nawet przy -30 lepsza będzie Letnia opona .

wręcz przeciwnie

 

ad2. jak temperatury koło 0C zimówki - inna mieszanka, bardziej miękkie i przez to lepsze trzymanie nawierzchni. letnia robi się bardziej twarda i traci przyczepnośc (zmarznieta nawierzchnia nawet sucha np. asfalt daje skłonnośc do uślizgu)) dużo szybciej. piszę o własnych doświadczeniach.

zgadzam się

[metys]

wg testów, które często pokazywane są na kanale VOX zimowa opona bije na głowę każdą letnią (nie mówimy o wyczynowych) już przy +7 stopni. To jest granica przy której każde pismo motoryzacyjne zaleca zmianę opon na zimowe

 

Co do środków do uszczelek to jest ich bardzo dużo i albo skupimy się na jednym konkretnym, albo trzeba się stosować do instrukcji na opakowaniu lub własnych patentach

[Łukasz]

Ad2. Zimówki jak będzie śnieg każda opona letnia będzie lepsza od każdej zimówki jeżeli jest sucha lub mokra ale nie zamarznięta nawierzchnia . Opony zimowe wygrywają z letnimi tylko na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym na suchym nawet przy -30 lepsza będzie Letnia opona .

 

Nieprawda

[nOx]

hm ciekawe , masz linka do tego testu ?? do tej pory wszystkie testy które oglądałem i z własnego doświadczenia , doświadczenia osób które aut używają w sporcie to na suchy / mokry asfalt lepiej sprawdza się letnia . ale już na lodzie szronie śniegu błocie itp zimowa wygrywa.

[AutoDetailing]

Opona letnia w niskich temperaturach (o minusowych to w ogóle nie wspominam) robi się bardzo twarda i traci swoje właściwości. Zimówek nie używa się tylko ze względu na obecność śniegu, błota, wody na drodze, ale głównie z powodu, który wymieniłem.

 

Ad1. Należy dobrze wetrzeć środek konserwujący uszczelki, nie zostawiać nadmiaru.

[Gość]

hm ciekawe , masz linka do tego testu ?? do tej pory wszystkie testy które oglądałem i z własnego doświadczenia , doświadczenia osób które aut używają w sporcie to na suchy / mokry asfalt lepiej sprawdza się letnia . ale już na lodzie szronie śniegu błocie itp zimowa wygrywa.

 

Ja także a prase motoryzacyjną sledze cały czas

[Łukasz]

hm ciekawe , masz linka do tego testu ?? do tej pory wszystkie testy które oglądałem i z własnego doświadczenia , doświadczenia osób które aut używają w sporcie to na suchy / mokry asfalt lepiej sprawdza się letnia . ale już na lodzie szronie śniegu błocie itp zimowa wygrywa.

 

Maciek, tak masz rację, ale ta teoria jest prawdziwa tylko i wyłącznie w "+" temperaturach i to powyżej +5 stopni.

 

Testy ? A widziałeś kiedyś wiarygodne testy samych opon ? Jedyne testy w jakie mógłbym uwierzyć to testy dwóch tych samych aut z taką samą, równoczesną procedurą testową i równocześnie wykonywaną. Tylko raz widziałem taki test właśnie porównania opony zimowe na oblodzonej/pokrytej śniegiem/mokrej nawierzchni. Dla mnie taki test był w miarę obiektywny. Zimówki wygrywały w każdym teście (na lodzie różnice były już mniejsze, ale na lodzie to żadna opona nie ma szans). Poza tym nie jednym autem jeździłem na letnich i na zimówkach i sam testuję sobie takie rzeczy.

 

Przykład z zeszłego roku - jechałem zmienić opony na zimowe. Postanowiłem zrobić test - temperatura +2 stopnie, mokra nawierzchnia. Test polegał na ruszaniu z miejsca ostrzej niż normalnie i obserwacji przyczepności oraz porównaniu przy hamowaniu (która opona szybciej tracić będzie przyczepność i jak reagował będzie ABS). Niestety na letnich 18 calowych oponach jeszcze na 3 biegu włączało mi się ESP czego nie było absolutnie przy kilku próbach na oponach zimowych. Hamowanie wychodziło zdecydowanie lepiej na zimowych, bo ABS włączał się zdecydowanie później, a na letniakach czułem się jak na ślizgawce.

 

Poza tym wątek miał być szybkie pytanie szybka odpowiedź więc może nie róbmy z niego tematu o oponach

[MetalMagnes]

3. W jakiej wodzie rozrabiać zwykły szampon i szampon z woskiem? Czy można w gorącej? Czy w ciepłej? Gorąca lepiej rozpuści brud, ale co z lakierem?

[Thomas]

3. W jakiej wodzie rozrabiać zwykły szampon i szampon z woskiem? Czy można w gorącej? Czy w ciepłej? Gorąca lepiej rozpuści brud, ale co z lakierem?

najlepiej jak woda jest ciepła wiadomo lepiej i się rozpuści i lepiej myje

[nOx]

i lepiej pieni

[MetalMagnes]

gorąca (z kranu) nie może być? jaka temp. jest optymalna?

[Thomas]

gorąca (z kranu) nie może być? jaka temp. jest optymalna?

normalna woda, na tyle nie gorąca żebyś czasami ręki nie mógł do niej włożyć ... 30-40 stopni

[MetalMagnes]

a gorąca z kranu, nie wrząca może zaszkodzić lakierowi

[Thomas]

a gorąca z kranu, nie wrząca może zaszkodzić lakierowi

wiesz zależy jakie są różnice w temp. to tak samo jak słońce, nagrzewa lakier do o wiele wyższej temp. niż woda którą byś mył

myj,normalna ciepłą wodą żebyś wkładał do niej rękę i nie wyciągał jej zbyt szybko bo Cię parzy nie powinno się nic stać

[metys]

u mnie w przedziale 35-40 stopni z woskiem nic złego się nie dzieje, a możliwe że wręcz przeciwnie. Jak dla mnie jest to idealna temp do mycia.

[cyprianmeister]

powiem wam że coś nietypowego , nawoskowałem kiedys szyby kabiny prysznicowej (gładkie w pełnej przeźroczystości) Megs DC3 i nie wytrzymalo to za dlugo , z tego co pamiętam niecaly miesiąc

[Thomas]

nawoskowałem kiedys szyby kabiny prysznicowej

to pierwsze raz słyszę a jakie wrażenia podczas kąpieli ?? ciepła/letnia woda nie powinna zaszkodzić jak ta w prysznicu

[cyprianmeister]

chcialem sprawdzic trwalosc , poza tym szyby dosc latwo zachodza kamieniem od kropel ktore na nich wysychaja , swierdzilem ze skoro szyba jest pionowa to po wosku powinno byc ciekawie , w sumie nic specjalnego ale test nietypowy:)

[MetalMagnes]

dobre

[Łukasz]

Ja woskuję kabinę prysznicową regularnie i nawet moja żona już nie ma żadnego przeciw, że ja to chyba się źle czuję - sama czasami ogląda jak fajnie woda spływa z szyb

[MetalMagnes]

4. Kupiłem nowe firmowe wycieraczki przednie płaskie. Założyłem, 5 dni dobrze a teraz lewa guma (od kierowcy) skrzypi w ruchu powrotnym. Oczywiście szyba i wycieraczaka czyste! Co zrobić?!...

[Łukasz]

Kupiłem nowe firmowe wycieraczki przednie płaskie.

 

Firmowe czyli jakie ?