BMW F30 330i Schwarz II czyli black uni terror

[KUBA46]

Cześć,

pierwsza relacja z ogarniania mojego nowego daily. Oczywiście po samym zakupie było gruntowne ogarnianie. Cięcie, wyjmowanie foteli, czyszczenie, szorowanie, zaprawkowanie. W tej relacji pokaże Wam typowe W&W mojego F30. Dla mnie takie akcje sprawiają najwięcej przyjemności. Zajmują w miarę mało czasu, a przynoszą duże efekty.

Całą akcje rozpocząłem dosyć późno. Fala upałów skutecznie zniechęcała mnie do robienia tego w słońcu, a szczególnie na czarnym uni. Mycie i dekontaminacja robione trochę po ciemaku, ale za to bez pośpiechu i stresu, że mi zaraz coś zaschnie.

Użyta chemia i szpej:

-Karcher 6/15c

-PA

-Autobrite Magi Foam jako prewash

-ADBL Vampire Liquid

-Mac PrickBort

-Shiny Garage Double Sour jako szampon

-Shiny Garage EF na koła

-Shiny Garage Tire Cleaner tu zaskoczenie- na opony

-Microfiber Madness wash pad

-Fireball Pintowel, K2 Moli(felgi), mała twisted pile na przemian z fluffym i  dmuchawa Karcher

-Rupes LHR15 mkIII

-LE T1000 V2

-CarPro Essence jako cleaner

-Royal Pads czerwony 135mm

-Detailing Mafia czerwona 38mm

-Scholl Vintage Wax na pół auta+ aplikator LE

-WaxPlanet Armagedon na drugie pół auta+ aplikator no name

-Autobrite Sonic na felgi

-Adam's Graphene Tire Dressing na opony

 

Jest to moje daily, więc spektakularnych efektów nie będzie.

Tu konkretnie jest po trasie ok. 400km. Trochę robali, trochę kurzu i jakieś guano.

Aktualnie na aucie Swissvax Utopia. 

Seryjne klocki się kończyły, więc zaczęły pylić. Aktualnie na aucie nowy eksperymentalny zestaw klocków.

 

 

 

Prewash kół

Lecimy z SG EF.

Daytona. Kto używał ten wie, że nie ma lepszej szczotki do wnęk felg.

Fronty za pomocą wysłużonego wash pada.

Formalność na oponach.

Lecimy kolejne.

Samochód czysty, więc bez zbędnego marudzenia wlatuje VL.

3 minuty i wlatuje Magi. Tym razem zdecydowałem się na dekontaminację bezdotykową. Od ostatniego woskowania przejechane może 1.5kkm.

Magi jak to Magi. Mogła tak leżeć do rana.

Double Sour zaplikowany z PA.

Ostatnie płukanie.

Na próbę taka kombinacja.

To kto to mówił, że BMW twarde jak skała? Tak to jest haze po kombinacji polishowej na da 15mm.

Odpuściłem polish i jade z Essence.

Po Essence jest już grubo, ale moim zdaniem można wyrwać coś więcej z tego lakieru. Cały czas szukam idealnego rozwiązania.

Teraz miejsca gdzie ciężko było dojść 135mm

Essence sobie leżał przez noc, więc zdmuchuje kurz i lecę z tematem.

Dzielę maskę i klapę tylną na pół.

Są i zawodnicy.

Przetarcie ostatnich pyłków.

Przy okazji małe teściki dla siebie z wymywaniem Essence.

No i przechodzimy do aplikacji wosków.

Vintage to jest po prostu bajka. Sam się kładzie, zero wysiłku, czysta przyjemność. 

Teraz Armagedon. 

Tutaj przy aplikacji czuć delikatny opór. Mimo to i tak aplikacja banalna oraz sprawiająca przyjemność. Zapach bardziej w moich upodobaniach.

Delikatny bałagan podczas prac.

Docieranie. Oba woski docierałem po około godzinie. Tutaj podobnie jak przy aplikacji Scholl na prowadzeniu. Nacisk na fibrę zerowy, sam się docierał. Wax Planet wymagał nieco więcej pracy. Myśle, że oba woski ze spokojem można zostawić na dłużej przed docieraniem, a w szczególności Vintage.

Na opony aktualnie mój ulubieniec Adam's Graphene

Szybkie zabezpieczenie felg.

Jest dobrze.

Pierwszy pot.

Teraz trochę wnętrza. Standardowy brud po trasie.

Było odkurzanie oraz szybkie QD od Shiny Garage.

Efekt końcowy. 

Wygląda jak umyty za conajmniej "dyszkę" na bezdotyku z woskowaniem!

Armagedon po 2 dniach. Pierwszy raz coś takiego widzę. 

Dzięki, że obejrzeliście moją relację z woskowania. Mam nadzieję wkrótce wrzucić kolejną.

 

 

 

 

[Tomas-sg]

24 minuty temu, KUBA46 napisał:

Armagedon po 2 dniach. Pierwszy raz coś takiego widzę. 

Dało się to dotrzeć później? 

Mega kawał dobrej roboty!

[KUBA46]

13 minut temu, Tomas-sg napisał:

Dało się to dotrzeć później? 

Mega kawał dobrej roboty!

Po drugim myciu dopiero zeszło w 100%
Dzięki!

[Zenek_M]

Super jakość zdjęć

[ktm950]

@KUBA46 Fajna praca, niebanalne woski Ale zawsze dziwi mnie jak ktoś chwali wyciora-daytonę, że niby taka najlepsza Ja bym moich wypolerowanych felg nie dotknął Daytoną. 

 IMHO wheel wooliesy miażdżą wszystkie syntetyczne wyciory by far

[KUBA46]

11 minut temu, ktm950 napisał:

@KUBA46 Fajna praca,

Dzięki.

 

11 minut temu, ktm950 napisał:

@KUBA46  Ale zawsze dziwi mnie jak ktoś chwali wyciora-daytonę, że niby taka najlepsza

Mnie zawsze dziwi jak ludzie nazywają Daytonę wyciorem 

18 minut temu, Zenek_M napisał:

Super jakość zdjęć

To przede wszystkim. Sam nie lubię oglądać relacji z shitowymi zdjęciami, dlatego staram się żeby moje były jak najlepsze. Oczywiście jest to utrudnione jak w jednej ręce trzymam szczotkę, w drugiej aparat itp., ale wychodzi przyzwoicie.

[MMCzysci]

Zgadzam się z przedmówcą. Dobre zdjęcia i świetna robota.

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[lukasz_byd]

Jest BMW jest like

[RoBee]

Oczywiście jest to utrudnione jak w jednej ręce trzymam szczotkę, w drugiej aparat itp., ale wychodzi przyzwoicie.

A kto pomagał przy zdjęciach?

[KUBA46]

Teraz, RoBee napisał:

 

 

A kto pomagał przy zdjęciach?

 

Statyw i aparat zdalnie sterowany z aplikacji

[RoBee]

Statyw i aparat zdalnie sterowany z aplikacji

Bro! Muszę to wypróbować, bo chciałbym coś wrzucić ale robienie zdjęć z całego procesu mnie mocno drażni. Czasami jest trudno i trzeba "pozować" do danej czynności.

Świetna robota z twoim daily!

PS. Taki bałagan jak miałeś na stole przy pracy, to chciałbym mieć po sprzątaniu
¯\_(ツ)_/¯

[KUBA46]

1 minutę temu, RoBee napisał:

Bro! Muszę to wypróbować, bo chciałbym coś wrzucić ale robienie zdjęć z całego procesu mnie mocno drażni. Czasami jest trudno i trzeba "pozować" do danej czynności.

 

To prawda robienie relacji odbiera część przyjemności z takiego mycia. Ustawianie aparatu, ostrości, pozowanie. Kto chociaż raz robił relację ten wie o czym mówię.

2 minuty temu, RoBee napisał:

Świetna robota z twoim daily!

 

Dzięki!

[piotrek305]

który to rok i jaki przebieg ? jaki silnik ? 

ładna BMW, pozdrawiam z BMW F34 2020   fajnie, że czarne nerki, ale poszedłbym krok dalej i wszędzie zrobił dechroming

[KUBA46]

31 minut temu, piotrek305 napisał:

który to rok i jaki przebieg ? jaki silnik ? 

ładna BMW, pozdrawiam z BMW F34 2020   fajnie, że czarne nerki, ale poszedłbym krok dalej i wszędzie zrobił dechroming

2017r, zbliżam się nieubłaganie do 80kkm

Czarne nerki były w standardzie. Dechromingu nie będzie. Do tego potrzeba innego koła, zawieszenia i najlepiej pakietu mperformance. 

[analyzator]

Po wnętrzu i kole widzę że to sport. Świetnie że jest ciemna podsufitka. Mijam takiego tylko w czerwonym kolorze jest petarda. Nic bym nie zmienił

Ciekaw jestem ile posiedzi w vintage na essence. Dokładnie taką kombinację chciałem na czerwonego na lato spróbować.

 

[KUBA46]

7 minut temu, analyzator napisał:

 

Ciekaw jestem ile posiedzi w vintage na essence. Dokładnie taką kombinację chciałem na czerwonego na lato spróbować.

 

Moje w&w było robione jakoś półtora miesiąca temu. Vintage jak i Armagedon totalnie nie siadł na tej kombinacji. Mimo, że essence miał kiedy odparować itp. Aktualnie na aucie inne LSP, a konkretnie Paradise Gloss od FW. Do Vintage jeszcze wróce, ale kolejka wosków jest bardzo długa i nie wiem kiedy to będzie.

[analyzator]

@KUBA46 znaczy że szybko zlazly? Czy efekt poniżej oczekiwań?

[KUBA46]

12 minut temu, analyzator napisał:

@KUBA46 znaczy że szybko zlazly? Czy efekt poniżej oczekiwań?

Hydro było słabe od początku. Z tego co widziałem to Armagedon ma idealne krople, Vintage może nie jest mistrzem hydro, ale u mnie wyglądało to słabo na obu stronach. Nie widziałem sensu dalej trzymać tą kombinacje na aucie.

 

[analyzator]

@KUBA46 no dobra to będzie trzeba dostosować pomysł

[Grzechu23]

Kawał dobrej roboty!  

Szanuje za prace włożone w fajne fotki, ujęcia itd. Aż przyjemniej się ogląda.

Bez tablic beta robi wrażenie  

[piotrek305]

@KUBA46 a jaki silnik ? ja mam 2.0 184KM benzynka xdrive.

[KUBA46]

1 minutę temu, piotrek305 napisał:

@KUBA46 a jaki silnik ? ja mam 2.0 184KM benzynka xdrive.

Jest w temacie.

[Bapko]

@KUBA46 a jaki silnik ? ja mam 2.0 184KM benzynka xdrive.

W tytule wątku 330i wiec obstawiam 2.0 252km

[piotrek305]

@KUBA46 mam nadzieję po gwarancji zrobić też 252KM bo z tego co wiem (potwierdź jeżeli znasz temat) to jest ten sam silnik z dwoma mapami.. 184 i 252KM.. b48..

Mam nadzieję, że po gwarancji kabelkiem da się ogarnąć, żęby to miało 252KM.. ładnie już chodzi, zadowolony jesteś z osiągów ? Skrzynia ZF wspaniała.

[KUBA46]

3 godziny temu, piotrek305 napisał:

@KUBA46 mam nadzieję po gwarancji zrobić też 252KM bo z tego co wiem (potwierdź jeżeli znasz temat) to jest ten sam silnik z dwoma mapami.. 184 i 252KM.. b48..

 

Oznaczenie to samo, ale osprzęt pewnie inny. U mnie po sofcie wychodzi 300+.

 

3 godziny temu, piotrek305 napisał:

 

Mam nadzieję, że po gwarancji kabelkiem da się ogarnąć, żęby to miało 252KM.. ładnie już chodzi, zadowolony jesteś z osiągów ? Skrzynia ZF wspaniała.

Mocy zawsze będzie mało  dlatego albo będzie soft albo zmiana na 440i.

Skrzynia, a raczej program skrzyni jest przyzwoity jak na serię. Po Xhp jest dopiero ogień