Kącik fanów cięcia

[pablo15005]

Wczoraj szukałem kombinacji na czarne uni alfy...

Po kilku podejsciach czułem niedosyt cięcia i wrzuciłem honeyowa bestie ...

Faktycznie tnie fajnie tylko muszę wyczuć moment wykończenia...

Górę drzwi zrobiłem bałagan znośny ale jak już robiłem dół większą płaszczyznę to mleko... Dziś druga połowa auta więc będzie chwila do namysłu jak to ugryźć, wrzucę jaki film jak to wychodzi.

Na plus dla tego pada że fajnie się czyści w pad washer, ładnie odwirowuje i nie chlapie w trakcie pracy, nie ma problemu z dotarciem pasty...

Cdn.

[zeea]

@pablo15005 czarne Uni na agresywnym padzie bedzie cieżko w 1 kroku wyprowadzić. Przypuszczam, że bedzie konieczny jeszcze pad finishowy. 

[pablo15005]

To oczywiste że będą dwa etapy lakier sieczka straszna...

[skrzat06]

Tak Giuliettę zapuścić będą jakieś zdjęcia przed/po?

[PingNoMore]

Mam białą Giuliette i zastanawiam czym ruszyć lakier.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[pablo15005]

@skrzat06 coś tam kiedyś może wrzucę...

[Crasher]

Zbieg okoliczności . Robię mito w czarnym Uni. 

[Saczi]

@Crasher, jakich używasz past i padów?

[pablo15005]

Dokładnie, jaka kombinacja u Ciebie?

Ja na Alfie testowałem wszystko co miałem praktycznie...

3d 510 / honey 1 na równi z cięciem i bałaganem.

H9.02/ultracut/surface i coś nowego od shiningcar podobne cięcie wszystkie pasty i wykończenie.

Maszyna evoxa HDD 21 plus bestia honeyowa.

Bede starał się testować w miarę możliwości jakieś kombinacje dla podzielenia się tutaj opinia.

Wam też tak 510 pyli?

[Crasher]

H9 i sdo. Na raz zrywa 85 procent. Grubasów nie ruszam w ogóle. 

[Detalista]

On 2/11/2023 at 6:47 PM, Crasher said:

H9 i sdo. Na raz zrywa 85 procent. Grubasów nie ruszam w ogóle. 

Co to za skrót sdo? 

[Lukasz_BLN]

5 godzin temu, Detalista napisał(a):

Co to za skrót sdo? 

Pad od Lake Country

[xadamx]

W dniu 24.01.2023 o 20:08, ShiningCar napisał(a):

@Crasher gdybyś miał ochotę wrzucić na sprzęt coś nowego, co nawet nam, po 3Dkach otworzyło szerzej oczy, podeślij adres do wysyłki, mamy kilka próbek i ciekawi jesteśmy spostrzeżeń

Dobra. Mogę już coś od siebie napisać w sprawie past. W pierwszej kolejności dziękuję za obdarzenie zaufaniem i przysłanie kilku próbek celem przetestowania. Tym bardziej, że nie jestem raczej z tych udzielających się w testach, a tym bardziej publikujących prace. Szkoda tylko, że przyszły tak małe ilości (po max 50ml) bo nie pozwoliło to na "większe kombinacje". Ale do rzeczy.

Otrzymałem 4 pojemniki z produktami opisanymi jako: 1 krok, 2 krok, onestep i glaze. Póki co nie miałem jeszcze okazji wypróbowania 2 kroku i glaze. Skupiłem się na możliwościach cięcia.

Pacjentem był czarny metalik z Hondy Accord VIII gen.

Pasta opisana jako 1 krok:

Maszyna to Flex XCE, niebieska gąbka NAT, obroty: rozprowadzenie pasty na 2biegu, praca na 4 biegu, 3 przejazdy niezbyt szybkie. Pad impregowany roztworem z Norinse.

Praca bardzo przyjemna, w trakcie pracy widać było przez pastę jak większość zarysowań znika w oczach. Tak na dobrą sprawę zostały tylko grube rysy. Po wymyciu jest lekkie zamglenie na lakierze oraz pozostawiony drobny maczek. Póki co nie testowałem jeszcze możliwości wykończeniowych na gąbce bardziej miękkiej. Poza pracą dużym plusem tej pasty jest też jej zapach. Nie wiem co mi on przypomina. To nie jest czasem jakiś migdał?

Z prawej pasta 1krok zaraz po wypracowaniu.

Z lewej strony jest wymyty SonaxEX0406+niebieski NAT

1krok + niebieski NAT po wymyciu

A tutaj dla porównania EX0406+niebieski NAT

Teraz łyżka dziegciu: wymywanie/usuwanie tej pasty do łatwych nie należy. Z początku myślałem, że to wina miękkiego lakieru ale problemem jest również wymywanie jej z gąbki na padwasherze. Pasta tak zakleja gąbkę, że trzeba było ją na 3x wymywać APC 1:4 aby była czysta.

Pasta opisana jako onestep:

Maszyna to Flex XCE, pomarańczowa gąbka ADBL, obroty: rozprowadzenie pasty na 2biegu, praca na 4 biegu, 3 przejazdy niezbyt szybkie. Pad impregowany roztworem z Norinse.

No i tutaj to się działo. To jak ta pasta tnie lakier Hondy to jestem w dużym szoku. Ale po kolei. W zasadzie łatwość pracy, poziom cięcia jest dla mnie taki sam jak w przypadku pasty 1 krok. Pasta zostawia lepiej wykończony lakier, choć i tak bez finiszu (mimo bardziej miękkiego pada) się nie obejdzie. Zapach ten sam także jest przyjemnie. Wymywanie równie ciężkie.

Zestawiłem ją przy tych samych parametrach pracy z:

- 3d ACA500 – pasta onestep ZDECYDOWANIE lepiej wycięła rysy niż 3d

- Evoxa Sleeker 1 krok – onestep był nieco lepszy od niej

- AngelWax Ressurection – w zasadzie na tym samym poziomie jeśli chodzi o możliwości cięcia. AW jakby trochę lepiej wykończył. AW dużo łatwiej się wymywa.

 

Odcięcie od taśmy: onestep+pomarańczowy ADBL

 

onestep+pomarańczowy ADBL

 

ACA500+pomarańczowy ADBL

 

EVOXA01+pomarańczowy ADBL

 

AW Ressurecion+pomarańczowy ADBL

Także jak już wcześniej napisałem jestem w dużym szoku po tym co ta pasta pokazała. Niby ONESTEP, a tylko Ressurection przy gąbce onestep ADBL wyciął na tym samym poziomie. 3D ACA500 która od samego początku mi nie leżała (została końcówka z dużej butelki) przy tej paście to jakaś popierdółka. Lakier owszem miękki ale jak widać na początku bardzo zmasakrowany i jest co przy nim robić. Generalnie produkty  według mnie bardzo ciekawe i warte większej uwagi.

[alexander.p]

Angelwax enigma aio
Żółty NAT
Mercedes A200 carne uni

Wysłane z mojego SM-A326B przy użyciu Tapatalka

[arczar]

Pacjent: Audi A6 C6 w kolorze LZ9Y, więc czarna czerń lakier w niezłym stanie (w końcu jest twardy). Znajomy chce one stepa dla odświeżenia. 

Jaki pad polecacie? Na stanie mam: ADBL ONE STEP i urofiber buff&shine.

(Pasta to będzie ewocar 2in1). Myślałem o padach z tej samej firmy, ale wybór spory: 

- Wełna

- Średnia lub twarda pianka

- Mikrofibra

Chyba że evoxa furious Lilly, bo ktoś polecał to na forum taki zestaw do VAG-a z enigma AIO. 

 

 

 

[nervus]

Audi 2010. 
da15, pasta RUPES da coarse niebieski. Pad honey fibrowy z zielonymi frendzlami. Minus ? Turbo syf wokoło. Ale jak na jeden etap korekty myśle, ze ujdzie w tłumie.  

[xadamx]

10 godzin temu, arczar napisał(a):

Chyba że evoxa furious Lilly, bo ktoś polecał to na forum taki zestaw do VAG-a z enigma AIO.

Jeśli lakier fabryczny to ta kombinacja da radę. Ja zawsze robiłem maszyną Flex XCE.

[arczar]

Fabryczny 

Mam makitę po6000c więc maszyna podobna -też orbitalna.  A jakby pastę zmienić na ewocar 2in1? Nie powinno być dużej różnicy...

[xadamx]

42 minuty temu, arczar napisał(a):

Fabryczny 

Mam makitę po6000c więc maszyna podobna -też orbitalna.  A jakby pastę zmienić na ewocar 2in1? Nie powinno być dużej różnicy...

NIe wypowiem się. Nie pracowałem nigdy tą pastą.

Spróbować zawsze możesz. Nawet tym co obecnie masz.

[powalla]

Ten lakier świetnie się robi pastą honey 1 plus ich niebieski pad lub jak mocno dojechany najpierw bestią go potraktować . Jak dobrze wypracujesz pastę , to pozostanie tylko odtłuścić przed zabezpieczeniem i po robocie. 

[pablo15005]

@powalla mówisz o tym otwarto komórkowym pod one stepa chwalonego?

[powalla]

Tak, tym U cośtam cośtam   Miałem okazję się tym pobawić u Patryka na inwencie Honeya. 

[pablo15005]

@powalla mocny zawodnik chyba? Kusi mnie ale mam tyle padów że

[nervus]

W dniu 3.10.2023 o 20:13, powalla napisał(a):

Tak, tym U cośtam cośtam   Miałem okazję się tym pobawić u Patryka na inwencie Honeya. 

Seria U nie ma niebieskiego pada

u1 to antracyt

u2 pomaranczowy

u3 zielony

u4 biały 

[powalla]

21 godzin temu, nervus napisał(a):

Seria U nie ma niebieskiego pada