Polerowanie kloszy lamp

[rombinik]

W dniu 16.10.2022 o 19:33, jelinski17 napisał(a):

Ja już bez 320 nawet nie podchodzę do żadnych lamp, czy twardy klosz czy głębsze rysy i odpryski szybciej tak ogarniam, jak idzie opornie to papier zakładam na bok klocka tak żeby mniejszą powierzchnią pracować 

no i słusznie. Nie rozumiem tego strachu ludzi, że sie bałaganu narobi. Jak się kupuje sprawdzone papiery i technika jest odpowiednia, to niska gradacja tylko przyśpiesza pracę. 

[Pawel_t11]

[jelinski17]

Twardy zawodnik te volvo, papiery 320-600-800-1200-1500 plus czajnik, gratis kierunki w lusterkach którym zapomniałem zrobić zdjęcie po:) 

W lewej lampie podłużny zaciek w środku gdyby nie to lampy ideał 

[audicoupe]

@jelinski17 tu się nie zgodzę robilem  przedlift i aż tak nisko nie schodziłam tylko t co robiłem nie były tak jak twoje wypiaskowane. 

A kierunki standard dwie gradację papieru i polerka. 

[jelinski17]

8 godzin temu, audicoupe napisał(a):

@jelinski17 tu się nie zgodzę robilem  przedlift i aż tak nisko nie schodziłam tylko t co robiłem nie były tak jak twoje wypiaskowane. 

 

Robię 2-3 kpl lamp w tygodniu i powiem Ci ze bez 320 nie zaczynam żadnego klosza, poprostu tak jest najszybciej, a tutaj żałowałem że nie miałem przy sobie 240 bo w mniej utlenionych miejscach 320 podchodziłem na dwa trzy, razy. I te lampy o dziwo na całości miały jeszcze fabryczny lakier 

[jelinski17]

Santa Fe 2007,kawał lampy  miłej w obróbce,na obydwu jeszcze oryginalny lakier, z wad które ja widzę to w obydwu lampach widoczne wypalenia od soczewki na kloszach (w prawej bardziej ). 

Papiery 320-600-800-1200-1500 plus czajnik 

[Chochlik437]

@jelinski17 Super robota  Powiedz mi, czym szlifujesz lampy ? 

[jelinski17]

4 godziny temu, Chochlik437 napisał(a):

@jelinski17 Super robota  Powiedz mi, czym szlifujesz lampy ? 

320 na klocku, reszta na małej delcie einhella

[jelinski17]

Papiery jak zawsze plus przy aurisie dodatkowo 240 na klocku (twarde bydle),zabezpieczenie tonyin,na aurisa dodatkowo dlux. Omega trochę zawstydzona aż zaparowala od środka;)

 

[jelinski17]

Volvo v50 które na pierwszy rzut oka nie wymagało interwencji w klosze (w cieniu wyglądały na prawdę spoko),a czar pryskał dopiero po zapaleniu świateł. Mikropęknięcia które na szczęście okazały się na lakierze a nie w strukturze plastiku udało się usunąć:) plus standardowo fabia 1 wpadła na odświeżenie kloszy

[MTfoto]

Ile czasu Ci schodzi na lampy np: w astrze, raz takie robiłem i to była dosyć ciężka robota na jakieś 6h na obie mi zeszło. Większość lamp udaje mi się zrobić w 4h. Zaczynam od p800 a jak idzie ciężko to p600 później p1200 albo p1000 następnie p1500 a potem cutting na futrze i polish na żółtej, czasami ku mojemu zaskoczeniu wychodzą rysy po najgrubszych papierach(3m, mirka, kovax).

[zeea]

Z ciekawości szlifujesz ręcznie czy maszynką?  

[jelinski17]

@MTfoto

18 minut temu, MTfoto napisał(a):

Ile czasu Ci schodzi na lampy np: w astrze, 

Cześć,astra h zależy jak głęboko są zjechane klosze ale max to godzina i jakieś 20 minut,takie Volvo gdzie muszę długo walczyć z pierwsza warstwą to jakaś godzina i 40 minut,ale np astra 2 ,bora,lub fabia to 40-50 minut. Papiery to jest kilka scenariuszy zależy od stanu klosza, najczęściej 320-600-800-1200-1500 gdzie pierwszy papier robię na klocku a reszta na mokro na maszynie. Jak jest masakra to zamiast 320 daje 240. A papiery tylko i wyłącznie sunmight 

[yas]

@jelinski17 dawid , na jakim klocku ??

 

[jelinski17]

6 godzin temu, yas napisał(a):

@jelinski17 dawid , na jakim klocku ??

 

Zwykły klocek polerski z niebieskiej pianki,byleby nie korkowy 

[zeea]

@jelinski17 Jakaś mała rotacja czy klasyczna maszyna? 

[jelinski17]

12 minut temu, zeea napisał(a):

@jelinski17 Jakaś mała rotacja czy klasyczna maszyna? 

Mała delta z einhella 83x83

[rombinik]

W dniu 17.11.2022 o 21:36, MTfoto napisał(a):

Ile czasu Ci schodzi na lampy np: w astrze, raz takie robiłem i to była dosyć ciężka robota na jakieś 6h na obie mi zeszło. Większość lamp udaje mi się zrobić w 4h. Zaczynam od p800 a jak idzie ciężko to p600 później p1200 albo p1000 następnie p1500 a potem cutting na futrze i polish na żółtej, czasami ku mojemu zaskoczeniu wychodzą rysy po najgrubszych papierach(3m, mirka, kovax).

schodzi ci długo, bo zaczynasz zbyt wysoką gradacją

[grechut]

Pytanko do tych co uzywają czajniczka. Często w zestawie jest ładowarka samochodowa. Ona ma jakies standardowe napięcie? Potrzebowałbym do czajniczka ( którego jeszcze nie mam ) normlane 230V.

I czy aceton techniczny używacie jako płyn czy coś innego?

[penkus5]

@grechut Miłośnicy detailingu sprawdzali jak to działa z acetonem.  Możesz sobie u nich zerknąć

P.S. napięcie w gniazdku wynosi 230V

[grechut]

1 minutę temu, penkus5 napisał(a):

@grechut Miłośnicy detailingu sprawdzali jak to działa z acetonem.  Możesz sobie u nich zerknąć

P.S. napięcie w gniazdku wynosi 230V

Zwykła literówka, dzieki poprawiłem

Tak wiem, oglądałem właśnie i stąd moje pytanie , bo chce czajniczek na prezent i mój Mikołaj się pyta A chciałbym prąd z gniazka tyko nie wiem jakie tam napięcie jest potrzebne, bo jesli to zwykły zasilacz to nie problem, chyba, że będzie potrzebował jakiś specjalistycznych paramterów to wtedy warto bardziej kupić komplet.

 

[Gardor]

3 godziny temu, grechut napisał(a):

I czy aceton techniczny używacie jako płyn czy coś innego?

Nie kombinuj kup czajniczek K2 vapron tam jest płyn do zestawie albo Tonyin. 

[grechut]

33 minuty temu, Gardor napisał(a):

Nie kombinuj kup czajniczek K2 vapron tam jest płyn do zestawie albo Tonyin. 

No ale po co , skoro to podoba sprawa? Uzywałeś acetonu że sie nie sprawdził?

[audicoupe]

@grechut bo nie jest to czysty aceton  tylko dodtkami. 

[penkus5]

@grechut Z tego co pamiętam to po czasie miłośnicy sami też mówili że sam aceton to nie bardzo się spisuje...

serio,  jeśli już to lepiej zainwestować w coś innego. 

Poza tym czajniczek to nie cudotwórczy produkt,  po roku znów trzeba poprawiać