Fiat Tipo HB Biały Gelato zabezpieczenie nowego auta

[Gardor]

Hej

Moi rodzice kupili nowy samochód Fiata Tipo HB 1.4  w kolorze Biały Gelato. Postanowiłem, że im go zabezpieczę. W pracy nad samochodem pomogła mi moja dziewczyna

W salonie poprosiłem o bardzo delikatne przygotowanie samochodu do wydania.

 

 

Zapraszam!

Użyta chemia:

Prickbort

ADBL Tire and Rubber Cleaner

ADBL Vampire

ADBL Vampire Liquid

ADBL Yeti

Valet Pro Concentrated Car Wash

soft99 Compound Z

Koch Chemie Motor Plast

ADBL Interior Wow limited edition

Tenzi PR

Detailers Magic glass cleaner

UltraCoat Wipe it

ADBL Wipe Out

Soft99 Ultra Glaco

Nextzett Gummi Pflege Stift sztyft do uszczelek

Tevo Glassgard

Tevo S36

Max Protect UNCR

ADBL SSW

Sonax Perfect Finish z żółtym Natem

IPA

 

Zaczynamy:

Dla pewnie 99% ludzi samochód po przywiezieniu wygląda na czysty. Nawet sąsiadka do mnie "co tu myć"

 

Pierwsze ogarniecie kół czyli adbl vampire liquid i adbl tire cleaner and rubber. Na oponach był jakiś dressing, reszta w miarę czysta.

 

Na samochodzie nie widziałem smoły ale nie byłbym sobą Więc wleciał prickbort od lusterek w dół

 

Tak jak przypuszczałem na aucie smoły nie było.

Czas na pianę, postanowiłem użyć ADBL Yeti w rozcieńczeniu 1:10 w pianownicy PA.

No i pianujemy

 

Po spłukaniu czas na szampon. szampon valet pro concentrated car wash. Specjalnie z tej okazji otwarłem nową rękawice Microfiber Madness.

Mój pomocnik spłukuje samochód.

 

Czas na usuwanie lotnej rdzy. Myślałem, że krwawienie będzie spektakularne, ale tylko trochę krwawiło.

ADBL Vampire aplikowany przy pomocy gąbki Soft99

 

Spłukujemy dokładnie.

 

 

Następnie dokładne płukanie i przygotowanie szyb pod NW. Postanowiłem użyć Soft99 compound z przy pomocy dołączonego do zestawu aplikatora.

Nie posiadam zdjęć, ale detale, wnęki, i lekkie zabrudzenia pod maską zostały umyte przy pomocy ADBL APC PRO w stężeniu 1:10 i pędzelka.

 

Bardzo fajnie doczyszcza się szyby przy pomocy tego produktu. Na szybie po spłukaniu zostaje idealna tafla. Ale następnym razem postaram się żeby szyba była tylko delikatnie wilgotna przy aplikacji.

 

Następnie po spłukaniu czas na suszenie. Pomogła mi w tym suszarka Paw Hut(niestety ale lakier niezabezpieczony lakier średnio tym się osusza). Musiałem użyć ręczników do osuszania.

 

Wjeżdżamy do garażu.

 

Pod maskę wlatuje Koch Chemie Motor Plast. Chyba nie  muszę opisywać tego produktu tutaj na forum.

 

Zamykamy maskę i moja dziewczyna bierze się za mycie szyb od środka przy pomocy płynu Detailers Magic Glass Cleaner. Ani spodobał się zapach tego płynu do szyb

 

Po rozmowie z rodzicami w ustaleniami czy usuwamy wszystkie ryski które znajdę. Doszliśmy do wniosku że ich praktycznie nie ma i przejadę maszyną tylko maskę tam było delikatnie widać jak by przetarcie szmatą kurzu? Proszę pamiętać że to jest daily car. Parkowany na mieście na różnych parkingach. Więc jest narażony na zarysowania. Myślę że za rok lub więcej(zależy jak powłoka będzie żyć wleci one step)

Rupes Duetto z żółtym Natem i pastą Sonax Perfekt Finish został wymyty IPA i cel został osiągnięty.

 

 

Lakier został wymyty 2 razy zmywaczem UltraCoat Wipe It a szyby pod NW za pierwszym razem IPA 100% a potem ADBL Wipe out.

 

Ok, lakier i szyby gotowe do zabezpieczania.

 

Na pierwszy ogień szyby. Na boczne Soft99 Ultra Glaco a na przednią i tylną w ramach testu Tevo Glassgard.

 

Po +- 15min dotarliśmy Softa i zabraliśmy sie do aplikacji na szybę czołową i tylną. Wiem że najlepiej aplikuje się Tevo za pomocą oryginalnych aplikatorów ale je wolałem zostawić na powłokę bo nie wiedziałem ile mi ich zejdzie.

 

 

W instrukcji piszę żeby zostawić do 5min. Zostawiłem na 4, problemu z dotarciem nie było.

 

Czas na lakier, nie była to prosta dla mnie decyzja ale z racji że na ten samochód widzę często.  Postanowiłem użyć Tevo S36 w dwóch warstwach. Od razu napiszę tutaj że aplikacja bardzo przyjemna, docierałem po 15min. Druga warstwę można aplikować po 2h i potem żeby samochód stał w garażu przez 24h. Zobaczymy co powłoka pokażę.

 

Nawet na kołpaki nałożyłem A na oponach leży już Tenzi PR

Po aplikacji pierwszej warstwy miałem 2h do następnej. Więc postanowiliśmy się zająć plastikami nielakierowanymi i lampami. Wleciał znany wszystkim Max Protect UNCR. Oj robi on robotę robi

 

Następnie wnętrze, bez specjalnych przemyśleń wleciał na wszystkie plastiki ADBL Interior WOW limited Edition. Plastiki "piły" dressing jak głupie

 

Na progi zostały przyklejone listwy co rodzice dostali w prezencie w salonie. A maska od spodu zabezpieczona ADBL SSW a uszczelki  Nextzett Gummi Pflege Stift sztyft do uszczelek

 

Potem została nałożona druga warstwa powłoki i auto zostało w garażu. Na następny dzień postanowiłem wyjechać na chwilę żeby porobić parę fotek. No i wygląda to tak

Powłoka zdecydowanie poprawiła szkiełko lakieru  Mi się bardzo podoba.

 

 

 

 

[Grzechu23]

Relacja naprawdę spoko   Bardzo fajnie sie ogląda.
Biały kolor...wiadomo. Za dużo to się z niego nie wyciąganie, ale widać jak auto nabrało szklistości.

Bezawaryjnej jazdy i szerokości dla rodziców  

[Domel]

Dobry byłby materiał na sprawdzenie połysku po odświeżeniu lakieru :)

Przyjemnie się oglądało :) Fajnie wyszło :)

[Birkhof]

Gooooood job


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[damiancd]

Fajna relacja, ale widoczki w tle jednak bardziej zwróciły moją uwagę, zazdro  

[Dante05]

Dobra robota. Lakier po umyciu był totalnie jałowy czy lekko hydrofilował? Lakiery w niektórych nowych autach nie są totalnie jałowe i lubią mieć efekt hydrofilowy.

[marco80]

15 minut temu, Dante05 napisał:

Dobra robota. Lakier po umyciu był totalnie jałowy czy lekko hydrofilował? Lakiery w niektórych nowych autach nie są totalnie jałowe i lubią mieć efekt hydrofilowy.

Dlatego warto robić nawet na nowym aucie, korektę-jeden etap przynajmniej finiszem jak nie jest poniszczony w zupełności wystarczy ,tym bardziej jak idzie powłoka na auto

[Gardor]

@Dante05 co ciekawe na lakierze była idealna tafla, zero kropli. Na szybach już prędzej pojawiały się kropelki wiec pod nw wleciał glass cleaner obowiązkowo.

Maske przejechałem maszyną a resztę samochodu nie. Jak bym to robił dla kogoś obcego na pewno bym zrobił przynajmniej finish na całym aucie. Ale skoro to auto moich rodziców wiec mogę testować:) To ja im się zajmuje samochodem i ja płaciłem za produkty. Powłoka zjedzie to będę wiedział ze musi być liźnięty lakier przed aplikacją. Powierzchnia  została odtłuszczona 2 razy. Dlatego uznajmy to za test długodystansowy. Zobaczymy  czy będzie różnica na plus na elemencie gdzie został wykonany przejazd maszynowy.

Samochód miał 16km w momencie aplikowania powłoki. Na używanym samochodzie nawet bym nie robił takiego testu. Nie wiem czy dobrze kojarzę ale @Pajko nie polerował swojego nowego samochodu tylko wrzucił uncr.

Bez spin panowie  Dam Wam znać jak powłoka się trzyma. 

[KUBAS_95]

Fajna relacja, miło się oglądało

Widzę, że autko z AutoAlex, również od nich mam swoje Punto.

Jak oceniasz aplikację Prickbort'a przy pomocy opryskiwacza ciśnieniowego w porównaniu do zwykłych atomizerów?

[Gardor]

@KUBAS_95 zdecydowanie wolę aplikacje pricka przy pomocy opryskiwacza. Zdecydowanie bardziej wygodnie, nie trzeba naciskać x razy. Polecam taki sposób  Dzięki za miłe słowo

[KUBAS_95]

4 godziny temu, Gardor napisał:

@KUBAS_95 zdecydowanie wolę aplikacje pricka przy pomocy opryskiwacza. Zdecydowanie bardziej wygodnie, nie trzeba naciskać x razy. Polecam taki sposób  Dzięki za miłe słowo

To mi podsunąłeś ciekawy patent, dzięki  

[Birkhof]

To mi podsunąłeś ciekawy patent, dzięki  

Deironizer to samo ;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Michał126]

W dniu 18.03.2019 o 14:13, damiancd napisał:

Fajna relacja, ale widoczki w tle jednak bardziej zwróciły moją uwagę, zazdro  

Aż wróciłem do zdjęć w poszukiwaniu dziewczyny Gardora

[fireman]

@Gardor dobre zdjęcia, ciekawe produkty, fajna robota

Z czego albo jak zrobione etykiety ADBL SSW na butelkach Koch Chemie?

[Gardor]

@fireman dzięki a etykiety zrobione za pomocą wytłaczarki Dymo 3