Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim aucie 3?

[przemas.p]

Z nudów ogarnąłem koła . Na felgi w 2 warstwach wpadła powłoka Tenzi Diamond Drop a na opony Koch magic plastic care + na to AG Onyx

Nadałem z mojego fona przy użyciu Tapatalka

[MMCzysci]

Jak powiedziałem, tako i uczyniłem. Niezbyt krótka historia pewnego F4. Wziuuuu, tasiemiec leci!

Nie jest piękny i idealny, przyczyniły się do tego lata zaniedbań, braku wiedzy detailingowej i dostępnych części w normalnej kasie. Wiem, lampy, wiem, tylne szybki, wiem, ramiona wycieraczek. Ogarnę. Najważniejsze, że lakieru w takim stanie nigdy nie miałem  Ponoć nieważne, jaki wóz. Ważne, by iść do przodu

Mycie i dekon -> Menz 3500 + zółte NAT i ADBL -> odtłuszczenie -> Fusso. Perl na plastiki, mycie szyb z obu stron SSW na wnęki, felgi i panoramę.

Myty był tydzień wcześniej, urwał jego nać.

Oklejenie jest cudowne, wiem. Miało być przede wszystkim skuteczne, po trzech hardcorowych myciach plastików i uszczelek nauczyłem się, że nie warto go pomijać xD

 

Coś jakby efekt końcowy

Na błotnik poleci zaprawka. Jak na cenę jest idealny i tak. 

No wielki fotograf motoryzacyjny, że aż prosto kadru nie potrafi skomponować, gamoń jeden.

 

To tworzywo jest beznadziejne. Po Perlu i tak wygląda lepiej.

Inne światło:

Pozdrawiam  

 

 

[AndrewZS]

@MMCzysci działaj, działaj! Z każdym etapem jest lepiej!

[MMCzysci]

W najbliższym czasie planuję zdjąć przód i ogarnąc lampy, dokończyć polerkę spojlera (z mojego plastik już odpadał płatami...) i zająć się tylnymi okienkami. Może umyję ponownie po trzech latach potężne CDi. W środku szukam tapicera z normalnym cennikiem (chciałem fotel, ale wszystkie wygladają tak, że po miesiącu pewnie też miałyby juz dziurę), kierownicę też spróbuję reanimować samodzielnie. Zobaczymy jak będzie.
Może tego nie widać, ale dużo pracy i szukania części w tym roku...
Najgorsze jest to, że zaczyna mi się podobać to polerowanie i Cytrynę trzeba będzie przed zimą podobnie potraktować. Już czuję te zakwasy.

[AndrewZS]

Fajne projekty trwają latami. Jeszcze trochę i wspomnisz moje słowa i stwierdzisz, że jednak masz fajnego youngtimera

[MMCzysci]

Najgorsze jest szukanie części (tych widocznych gołym okiem, z mechanika jest lepiej, ale silnik/zawieszenie się nie sypia, więc nawet nie mam takiej potrzeby) i przeświadczenie handlarzy, że nawet najgorszy szajs wygladajacy jak po upadku z wieżowca jest wart kilkaset złotych. Wpiszcie sobie na przyklad zderzak, blotnik, reflektor smart 454. Boki zrywac. Halogen paruje, widać to i wygląda to zle, ale wiem, ile on kosztuje i absolutnie nie jest tyle wart Sprzedałem moje uszkodzone błotniki handlarzowi - za grosze, żeby mi nie zagracaly piwnicy. Z uczciwym opisem, że są po przejściach, ale jak ktoś umie w naprawy plastiku, to będą jak znalazł - ostatecznie jakoś na aucie jeździly, więc szkoda wyrzucać. Nie mam pretensji, że wystawil jeden bardzo drogo, bo taki jest handel, ale fajnie, gdyby przyznał, że ma uszkodzone zaczepy i bez wiedzy o tym można się gorzko rozczarować faktem, iż nie da się go zeswatać ze zderzakiem...
Nie ma co jednak zaczynać tematu rzeki, normalnych ludzi polując na fanty/manuale demontażu-montazu też trafiłem, z niektórymi mam kontakt do dzisiaj

Wyryte w skale z S20 FE 5G

[CarlosBlack]

próbowanie nowej powłoki; "Wolfgang PROFI Ceramic Coating" - aplikacja i docieranie wymaga trochę uwagi, utwardzanie wstępne powinno się zamknąć w 24 godz. Nie przyciemnia (może minimalnie), tępa jak "siekiera do rąbania cukru"  

[AndrewZS]

Fajne szkło

[hybris]

A propo szkła-wczorejsza akcja na ulubionej myjni. 

Standardowa wycieczka z kompletem sprzętu do odetkania lakieru i kół. Dodatkowo ogarnąłem na szybko wnętrze Interior detailerem od GoodStuff. 

Wróciło piękne szkło na lakier dzięki WaterGold'owi a odpychaniem wody zajmuje się standardowo CanCoat. 

Widać, że powoli obumiera na jednych drzwiach, ale w sumie spodziewałem się tego- 20kkm i pół roku po aplikacji. Codzienne tyranie auta w różnych warunkach, więc podejrzewam, że zbliżam się do granicznych wartości dla prostych powłok garażowych. 

[gprzesniak]

@hybris O kurde, ale wali po oczach . Fenomenalni siadło na twoim lakierze i pięknie się szkli. BTW. Co masz na oponach?

 

[hybris]

@gprzesniak dzięki:) Na oponach od jakiegoś czasu wierny jestem CC Water Gold Tire Coating. Po tym jak zachwycił mnie WG na lakierze postanowiłem przetestować resztę gamy produktów-nie zawiodłem się.

[gprzesniak]

@hybris Nie mam tego dresingu i chyba czas to zmienić. Tylko po co mi 6 dressing:-)

[marcineke]

@gprzesniak panie był czas że miałem ponad 20 dressingów, teraz pewnie naliczył by 15, warto mieć wybór bo gust się zmienia a i na każdej oponie inaczej dressing wygląda.

Water Gold Tire świeci się równie bardzo co Meguiars, tak samo jak RRC Tire czy Chemical Guys Tire&Trim Gel.

Ciężko się je aplikuje bo są gęste.

Teraz gustuje w rzadkich satynach.

Wybór musi być.

 

[gprzesniak]

@marcineke Nie no ty jesteś profesjonalistą i zaczynasz swoją przygodę z tym biznesem na poważnie. Tutaj jest pełne uzasadnienie dla posiadania  takiego wyboru. Ja mam 1 auto i od czasu do czasu coś ogarniam znajomym.

[Fredi88]

@hybris zajebiście siadło na lakierze i oponach chyba wiem co wleci z kolejnymi zakupami.

[gtszudi]

15 minut temu, Fredi88 napisał(a):

@hybris zajebiście siadło na lakierze i oponach chyba wiem co wleci z kolejnymi zakupami.

kolor taki ze dobrze cokolwiek siada

[hybris]

@gtszudi Czy ja wiem, to nie jest nawet metalik. Ciężko z niego wydobyć jakiś efekt. Ssw np vs moje poprzednie czarne auto dawał praktycznie zerowy efekt. 

[marcineke]

@gprzesniak oj tam, amator który nie boi się rozwijać pasji.Wreszcie robię to co sprawia mi przyjemność.

99% klientów nie interesuje ich co nakładam na auto, nawet jak powłokę to nie interesuje ich firma tylko cena...

Dressing to taki mój konik, lubię mieć wybór.Nie tylko dressing, wczoraj rano robiłem korektę i ja to miało iść coś ...cokolwiek bym położył by było bo pasta Zvizzer One z polimerami tylko na to coś co da hydro , mógł być tani SSW czy jakiś wosk płynny, ale miał być booster z Aqua bo hydro po nim jest boskie, skończyłem korektę i wleciał ....wosk z Zvizzer, auto wyszło cudnie.Dobrze mieć wybór ja lubię.

[gtszudi]

6 minut temu, hybris napisał(a):

@gtszudi Czy ja wiem, to nie jest nawet metalik. Ciężko z niego wydobyć jakiś efekt. Ssw np vs moje poprzednie czarne auto dawał praktycznie zerowy efekt. 

no wlasnie akryl najlepiej polysk oddaje

[AndrewZS]

To nie jest akryl. W cenniku droższy od matalika.

Wysłane z mojego SM-S916B przy użyciu Tapatalka

[xadamx]

1 godzinę temu, gprzesniak napisał(a):

Tylko po co mi 6 dressing:-)

Spytaj chłopaków od wosków, po co im 300tny wosk ?

[Fredi88]

3 godziny temu, AndrewZS napisał(a):

To nie jest akryl. W cenniku droższy od matalika.

Wysłane z mojego SM-S916B przy użyciu Tapatalka
 

No akryl to to nie jest choć wygląda jak akryl Tak czy siak bardzo podatny na zarysowania i brud mega szybko widać. Niemal jak na białym czy czarnym. Pod tym względem alor blue był dużo lepszy

[lol19pl]

9 godzin temu, Fredi88 napisał(a):

Tak czy siak bardzo podatny na zarysowania

To chyba jest różnica pokoleniowa. 

Ja mam dwa razy ten sam lakier (desire red) i na starszym był dużo twardszy. Do tego mam wrażenie, że niby nazwa koloru ta sama, ale ten nowy ma dużo więcej metalicznych cząsteczek i w ogóle jakieś takie wpadające w pomarańczowy, gdzie w starym były srebrzyste. 

[zeea]

Ogólnie nowe lakiery na bazie wody są bardziej podatne na zarysowania niż dawne konwencjonalne. Ale tak jak piszecie, na mnie również solidowe kolory bardziej robią wrażenie niż metalik czy perła

[sparco0]

Dziś szybka akcja odświeżenia czerwonego akrylu na ojca Suzuki. Ostatni one step był na wiosnę 2018r, auto pod chmurką i codziennie jeżdżone. Cel ściągnięcie oksydacji i utlenienia, kombinacja w miarę lekka bo na aucie 60-70mikronow. Zrobiłem dach Yato da15 i skończyły się szczotki

Szybka zmiana na rollera 9mm + pomarańczowy pad z Ali + Koch p6.

Nie walczyłem o wycinanie tylko o przywrócenie mu czerwieni

Czas na całość z myciem 3h.