Volkswagen Scirocco MKII 1985r.

[Dimmu]

Cześć.

Chciałbym Wam przedstawić relację z prac nad tym dość już rzadkim samochodem jakim jest Volkswagen Scirocco MKII.

Auto trafiło do mnie w ramach akcji charytatywnej, zbiórki na leczenie chorej osoby. (w sumie będą 4 samochody)

Idea była taka aby:

1. właściciel danego samochodu wpłacił dowolną kwotę na ten cel.

2. relacja z tych prac będzie umieszczona w kilku miejscach w sieci, tak aby zainteresować więcej osób i zebrać dodatkowe parę złotych.

Z mojej strony wszystkie prace wykonane za darmo.

 

Jeśli ktoś ma ochotę wspomóc zbiórkę i pokazać że takie akcje mają sens, gorąco zachęcam! Można to zrobić tutaj --> https://zrzutka.pl/s4zuev

Z góry dziękuję!

 

Wracając do Sroki.

Samochód odbudowywany przez właściciela ze stanu agonalnego. Jak to często bywa, blacharz na spółkę z lakiernikiem zapewnili sporo pracy przy lakierze

Auto w deszczu i po ciemku wyglądało naprawdę nieźle

Na myjni, w świetle też się mogło podobać.

 

 

 

 

 

 

Caly proces przebiegał raczej tradycyjnie.

Na początek koła. Oponami zajął się ADBL Tire &Rubber Cleaner Felgi nieco zniszczone ale raczej czyste. Domyły się szamponem Shiny Garage truskawa. Do pomocy użyłem rękawicy i pędzelka.

Vampire nie miał prawie w ogóle pracy.

 

 

 

 

 

Piana aktywna od BLINK

Całe auto pokryte pianą, a w międzyczasie szybkie bieganie z pędzelkiem.

 

 

 

 

 

 

Lakier podobnie jak felgi, umyty za pomocą szamponu od SG, ale zamiast rękawicy w tym przypadku gąbka od SOft99

Jedno wiadro!

 

 

 

 

 

 

Tar & Glue od ADBL Jakoś nuda w temacie chemii

 

 

Glinka to standardowo u mnie Bilt Hamber

 

 

Suszenie - też standard.

 

 

 

 

 

No to zobaczmy co my tu mamy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Generalnie auto jest malowane, w niektórych miejscach x razy poprawiane.

Oprócz rys mniejszych i większych, są również te na szpachli trochę pęknięć, trochę mory, jakieś ślady po papierze . Każdy znajdzie coś dla siebie

Dobranoc. II zmiana do domu.

 

 

 

Zaczynamy cięcie.

Makita, biały NAT i KOCH 08, to zestaw na początek. Błotnik nieco się zmienia.

Na zdjęciu na maszynie akurat świetny pad Lake Country do finishu. Tu akurat wykończałem rotacją i FF3000 z Menzerny. Mam stare zapasy, nowych oznaczeń nie kojarzę.

Korekta w zależności od potrzeb była 2, 3, 4 etapowa, z użyciem Makity i małego DA Lare 9mm

Pady w większości to NAT, pojedyncze sztuki Lake Country (są świetne)

 

 

W między czasie odwiedziła mnie narowista małolata z USA

 

 

 

Morkę zdecydowanie bardziej wolę wycinać Abralonem lub Trizact'em ale czasem pomagam sobie jeans padem.

Robię to wtedy gdy panele są krzywe, z wgniotkami itp.

 

 

 

Bez papieru to nie robota!

 

 

 

 

 

Fenice robi fajne podkładki dystansujące pod klapy, maski itp

 

 

 

 

 

Na lakierze pełno takich drobnych smaczków, jakiś pęknieć, odcisków, śladów po "czymś".

Tutaj matowane Abralonem 2000

 

 

 

 

 

Nie wszystko się udało. Spróbujmy więc rynkowej nowości SSR. Nieco wbrew sztuce tego systemu ale dało radę. (Będzie widać na dalszych zdjęciach)

 

 

 

 

 

 

Prawie jak BigFoot

 

 

 

 

 

 

Maska po Jeans Padzie. Robi bałągan, ale to akurat wiadomo.

 

 

 

 

Jednak wezmę Abralona 2000

 

 

 

 

 

Został taki grubas. Rysa wygląda jak pod klarem. Próba z SSRem wypadła słabo

.

 

 

Woskujemy- SONAX Premium Carnauba, lubię go.

 

 

 

 

 

Zadzwonił Paweł(właściciel samochodu) i poprosił aby odświeżyć ranty.

Proszę bardzo! Wiertarka + krążek bawełniany i pasta do alu. Nie mam pojęcia kto to produkuje, niebieska kostka. Spisuje się na wykończenie lepiej niż autosol.

Na zdjęciach szału nie ma ale Paweł przybił piątkę

 

 

 

Dotarliśmy do końca prac. Wyjeżdżamy na zewnątrz, słońce zweryfikuje umiejętności.

Poniżej kilka zdjęć w lepszej jakości niż wychodzą ode mnie (Dzięki Wojtek!)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zawsze się coś znajdzie do poprawy

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto z właścicielem i next please!

Dzięki Paweł za udział w akcji!

 

Przy samochodzie można jeszcze dużo zrobić/poprawić ale to już temat dla Pawła

 

 

Osobiście mam wątpliwości czy relacja nadaje się do tego działu, nie ma szałowych 50 i innego carporno, Proszę moderatorów o ewentualne (jeśli jest taka podstawa )przesuniecie tematu.

 

Dziękuję za dotarcie do końca relacji. Jeśli się choć trochę podobało to zachęcam do wsparcia zbiórki. (szczegóły na początku posta)

[makaba]

Ciekawa relacja. Pracy było mnóstwo. Jak na myślę, że mogę uczciwie powiedzieć spaprany lakier to dałeś radę.

[zmorka]

Wyszło świetnie

[Gardor]

Super, gratuluje

[krd]

[ref]Dimmu[/ref], jest 109 zdjęć. Może zostać

 

Dobra robota

[robcok]

Piekna robota przy takich autach az miło sie ogląda relacje a nie, poprawianie salonu na nowych autach gdzie pare rysek i holsów tylko jest

[Pajko]

Fajna praca i fajny egzemplarz .

 

Trochę pracy i auto może wyglądać naprawdę fajnie ( chodzi mi o dobre koło i zawias )

 

P.s

Czuć wiosnę bo zaczynają pojawiać się relacje

[Tommy Lee]

[ref=#00aa00]Pajko[/ref], Koło już jest dobre bo to Rial Cobra, pasowałby w nim złoty środek i polerowany rant

Ogólnie praca bardzo fajna, miło się ogląda takie starsze auta

[Visterio]

Szacun! Auto odżyło, kolor zbliżony do ostatnich topowych w Renault i Toyoty ;D Super robota!

[damiancd]

Bardzo fajna relacja, do tego w szczytnym celu, nieźle!

[shinekamcar]

Kawał dobrej pracy.... i świetna relacja , niech klasyki żyją wiecznie :)

[bienek]

Fajne auto i fajna relacja. Mnie tylko zadziwiają te wyczyny ludzi którzy się zwą profesjonalnymi "lakiernikami"...

[Maciej WTN]

Super praca, super auto, super inicjatywa

Co do padów od LC, też uważam że są świetne, dziwne ze tak mało popularne

[Dimmu]

[ref=#00aa00]bienek[/ref], niestety ogromna większość youngtimerów która była w jakikolwiek sposób robiona wygląda podobnie albo gorzej. Aktualnie mam kolejny taki przykład w stajni, ale o tym napiszę za jakieś 2 tygodnie

 

[ref]Maciej WTN[/ref], cena tutaj gra pierwsze skrzypce

 

PS. Dzięki za opinie! Czekam na krytykę, tą konstruktywną oczywiście

[mbieniek]

Nie wiem, jak ja to mogłem przegapić? Szczytna idea i nareszcie jakieś nietuzinkowe autko na forumie

 

Wygląda na masę pracy i co tu dużo pisać trochę frustracji bo wiem jak trafia szlag kiedy nasz efekt końcowy spaprają papracy co to lakierowali na wy^ebce

 

Czekam na kolejne! Może jakaś relacja z tego mesia?

[Dimmu]

Beczka robiona była w zeszłym roku, krótka relacja jest na fb i www ale tu chyba nie mogę podlinkować

[Lukas__]

Super wyszło

[FakeRiderr]

Extra robota. Gratuluje


Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[FakeRiderr]

Wow, kozacko wyszło. Na prawdę. Masa dobrej roboty Gratuluję 

[Bezet11]

Super wyszło
Oby więcej zachowanych takich klasyków.

[Fafarafa7]

cel bardzo fajny, fura też bardzo fajna, efekt jeszcze lepszy- gratuluję 

[moss]

Kojarzę autko z KKN  dobra robota.

[Dimmu]

27 minut temu, moss napisał:

Kojarzę autko z KKN  dobra robota.

Zgadza się