Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim aucie ? 2

[bienek]

Rysy nie były jakieś mega tragiczne. Najgorzej było ściągnać ten czarny plastik bo dosyć mocno się scalił z lakierem. Po usunięciu tego czarnego syfu, przeleciałem papierkami i wypolerowałem Myślę, że wygląda o niebo lepiej niż wcześniej.

[atvmmz]

bienek, A jak usunąłeś te czarne krechy?

[bienek]

Zmywacz, benzyna, glinka i dużo tarcia. Siedziało jak złe.

[atvmmz]

To dobrze, że bez większych ingerencji bo mam takie cudo do ogarnięcia na siostry samochodzie. Dzięki.

[kojak]

Jedne kola sie sprzedaly, drugie sie kupily, moje ulubione, jakze juz oklepane 19' styling-i 132

Jeden styling na probe umyty.

 

Jak sie to spasuje z gwintem to po mojemu bedzie rozpyjerdoooool.

[Slovak]

kojak, a kiedy Ty się Golfa pozbyłeś? .

[kojak]

Jeszcze nie pozbyłeś, ale za nie długo. W chwili obecnej rozbieram go z fantów i sprzedaje je, a golfa wystawie golasa. A audina już od ponad roku jest u nas, chyba się tu kiedyś chwaliłem już.

[Manolito77]

Jako, że mój akumulator już powoli wybierał się na emeryturę (Bosch 95Ah 800 A - zły nie był bo to już jego 5-ty lub 6-ty rok na pokładzie) bo przy pierwszych temperaturach w okolicy ZERA lub lekkich minusach zdychał na amen zakupiłem dziś nową elektrownię.

Tym razem postawiłem na Bannera Power Bulla z linii PROFESSIONAL 100Ah 820A - ponoć seria Professional jest robiona dokładnie na tej samej linii produkcyjnej w Austrii, na której robione są akumulatory na pierwszy montaż do BMW, tyle, że naklejki są z logo BMW.

Mam nadzieję, że następne 5-6 lat będzie śmigał.

 

 

Przy okazji wymiany aku zakupiłem w aso uchyt/łapę, która trzyma aku za jego podstawę (zdjęcie poglądowe z netu) gdyż od dnia zakupu auta brakowało tego elementu i teraz postanowiłem to uzupełnić. O ile uchwyt kosztuje 53pln to sama śruba już 22 pln - płaci się za wygodę posiadania śruby na wierzchu. Wolałem więc kupić krótką śrubę w sklepie ze śrubami i przykręcać ją odpowiednią przedłużką w grzechotce płacąc za to kilkadziesiąt groszy zamiast wspomnianych 22 pln.

 

 

Sprzedawca w sklepie także zadbał o to, żeby wszystko było jak fabryczne - nie miałem także króćca, który wkłada się w obudowę aku i na to nakłada wężyk, który jest odpowietrzeniem dla aku. Teraz wszystko jest na swoim miejscu.

[mario704]

U mnie jeszcze Lato

Umyte, Nałożone AG SRP i na to king of gloss

[kaju77]

Zamontowane listwy progowe...swoje się odczekały, ale w końcu są

[mario704]

chyba 3 razy to samo

[Piotrek]

mario704, Ja bym wypolerował albo wymienił na nowe dekielki od Speedlinów

[mario704]

TE dekielki będę polerował-wiem że są szpetne ale je ogarnę

[Slovak]

mario704, dla mnie to tylko Seicento w fajnym kolorze i zderzakami w kolorze, ale i tak gratuluję zaparcia w znalezieniu wymarzonego wozidełka na co dzień, wiem jak ciężko jest znaleźć zadbane auto . Akurat dzisiaj robiłem zbieżność w AG i diagnosta mówi, że nie widział Astry z tak idealnym zawieszeniem i każdą nową tulejką, takie chwilę dają fajną motywacje do dalszego dbania pedantycznie o auto .

[mario704]

Taki cytacik z pewnej strony

"Mogą mówić ,że jesteśmy wariatami.Jednak to my żyjemy całym sercem ,mamy pasje,ambicje,marzenia.Mamy cel"

[woytek13]

Niekończących się zmian ciąg dalszy

 

Diesel jak to diesel, musi klekotać i telepać się ale po przesiadce z e46 328ci masaż pleców był za bardzo wyczuwalny. Nie było tu może nic koszmarnego, może nawet wymiana trochę na wyrost ale po 10 latach i 250tys km przebiegu zdecydowałem się na wymianę zestawy poduszek silnika oraz skrzyni. Wybór padł oczywiście na markę lemforder, gdyż są to oryginalne części ze zdrapanym logo bmw, co widać na zdjęciu. Nowe poduchy są zdecydowanie wyższe bo po podniesieniu silnika stare wyszły lekko a do nowszych musiałem jeszcze kilka razy lewarkiem pomachać. Ogólnie praca raczej prosta, z małym wyjątkiem czyli urwaną jedną śrubą. Ale po urwaniu jej łba nie było problemu z wyjęciem poduszki więc problem przestał być problemem. Zabawa miała miejsce wczoraj, a dziś poskładałem tylko osłony i posprawdzałem czy wszystko jest dobrze dokręcone. Pierwsze odpalenie to świetny test bo w garażu było tylko +2 i od razu negatywne zaskoczenie .... bo akumulator może nie wytrzymać tej zimy Ale poduszki cacy, auto zimne powinno telepać, a nic w środku nie wibruje, na plecach nie ma mrowienia i po minucie auto chodzi znacznie ciszej. Polecam każdemu dieslowcowi taki tuning

 

 

 

 

 

 

 

"Badziewie do badziewa!"

 

 

 

 

 

Przechodząc obok auta nie mogłem się oprzeć i kilka standardowych "przedgarażowców"

 

 

 

Zawieszenie się finalnie ułożyło i taką mam wysokość:

 

 

 

 

 

Zalałem też magiczny, internetowy naprawiacz wszelkich dolegliwości układów wtryskowych oraz poprawiacz zdrowia psychicznego kierowcy :rotfl:

 

 

Nie bawiłem się w odpalanie auta tylko na nim, bo musiał bym stosować zewnętrzną pompkę paliwa. Jakaś tam leży w garażu ale bez przesady, auto jest sprawne i jedzie super więc po zapaleniu rezerwy wlałem to do baku i pojechałem do pracy (30km) gdzie zatankowałem do pełna i wyjeżdżam to teraz. Silnik pracuje tak samo jak przed zalaniem

[cubstone]

Nie wiem czy dokładnie taki sam (zależy od kodu produktu), ale ostatnio właśnie taki Liqui Moly do czyszczenia układu wtryskowego uzdrowił nam Merca 2.9 po zalaniu jakiegoś gorszego paliwa. Przed zalaniem była tragedia, odczuwalnie mniejsza moc i brak ciągu. Zalaliśmy na pełny bak przed trasą 1000km i z czasem było coraz lepiej, a po ok 400km silnik odzyskał pełną moc. Także polecam, działa. Nasz mechanik też już kilka przypadków w ten sposób uzdrowił.

[dementor]

A to nie jest tak, że jeśli coś nie spełnia norm jakości bmw to jest zdrapywane (zwał jak zwał) logo ?

[bienek]

Nie to jest zdrapywane, żeby Twój sąsiad, który ma też BMW nie dostał ataku szału jak mu powiesz, że ze taką samą poduszkę zapłaciłeś 50% mniej niż on w serwisie

[jacek_1]

Felgi zimowe przygotowane do sezonu Mam nadzieje ze Coli trochę na nich posiedzi

 

[Kryman]

Co na oponach?

[jacek_1]

Nielsen Brillance

[Gość]

Logo zdrapywane jest jak trafia do sprzedaży poza siecią BMW.

[mario704]

M@rio, jak i w każdej innej marce. Za łańcuch rozrządu IWIS idący na pierwszy montaż do mercedesa, napinacz i ori ślizgi z zatartymi numerami seryjnymi MB płacimy ~ 600zł a w serwisie....lepiej nie wiedzieć a to tylko dlatego że tam numery są widoczne XD

[krd]

Taki mały teaser...