Jestem w trakcie polerki, pytanka

[Qub@]

To takie wróżenie, ale zakładając, że się przyłożysz to tak.

[BarooN]

Pewnie że się przyłożę bo tak sobie myślę czy jak wyprowadzę lakier finishem i dam cleaner to będzie różnica skoro lusso ma delikatnie ścierne właściwości

[Qub@]

Tak, ma rc właściwości ścierne, natomiast różnica będzie, zapewniam, czasem minimalne holsy mogą zostać nawet po finiszu (zalezy od lakieru, np. po przetarciu mf mogą takowe powstać) i wtedy ścierny cleaner idealnie je usuwa zostawiając perfekcyjnie przygotowaną powierzchnie pod wosk.

[BarooN]

Dzięki bardzo takiej odpowiedzi oczekiwałem

[Zybi67]

Witam!Poleruję samochód systemem 3M. Elementy wychodzą na lustro tylko am problem dotyczący przetartych drzwi na rancie widać jasny podkład a auto ma kolor granatowy matalic.Jak się tego pozbyć? robicie jakieś zaprawki? malujecie? delikatnie patyczkami czy jak?Może widzieliście gdzieś na forum podobny temat jak sobie z tym ktoś radzi.

[mkbewe]

Jak ty zrobiłeś to masz problem dobrze jest przyległe elementy okleić i pracować na 1 panelu a potem lecieć tak resztę jeśli chodzi o cutting tym bardziej jak robisz starsze auta gdzie spasowanie lemenetów pozostawia trochę do życzenia

 

pozostaje cI skoczyć do mieszalni żeby Ci nalali troszkę i ptyczkiem lub ostro zakończonym pędzelkiem delikatnie pobaźgrać

 

[ Dodano: 4 Wrzesień 2014, 21:58 ]

miał ktoś porównanie koch power cut a Fg400 ?? czytając opis po sklepach to koch specjalnie do twardych lakierrów

przydało by się kupić coś mocnościernego i właśnie się zastanawiam fg400 się kończy, zielony 3m też a fajnie by było mieć coś mocniejszego bo ja niestety nie robię nowych autek ( i futro i cięcie to jest nieuniknione niestety

[Novus]

 

 

miał ktoś porównanie koch power cut a Fg400 ?? czytając opis po sklepach to koch specjalnie do twardych lakierrów

przydało by się kupić coś mocnościernego i właśnie się zastanawiam fg400 się kończy, zielony 3m też a fajnie by było mieć coś mocniejszego bo ja niestety nie robię nowych autek ( i futro i cięcie to jest nieuniknione niestety

 

Jest mocniej, ale czasem i tak brakuje. Do naprawdę ostrego cięcia z futrem weź megsa 101.

[Rafal]

Mam Rovera 75 który czeka na polerke i nie wiem czy musze oklejać listwy chromowe czy nie musze w końcu im też przyda się polerka i to szczególnie im. Jak to jest z listwami w chromie

[niedźwiedź1497602043]

Potwierdzam. Koch mocniejszy i można dłużej pracować, ale i tak czasem brakuje.

[mkbewe]

Do naprawdę ostrego cięcia z futrem weź megsa 101.

no bo właśnie ostatnio same twardziele do roboty mi się chcą zwalić

zamówię sobie tego megsa i kocha dzięki Panowie

[marszo]

Szybkie pytanie: Mam menzerne sf 4000 i ostatnio kupiłem Kocha Antihologram.

 

Czy wam też z Koch Anti na rotacji pracuje się bardzo szybko i bardzo łatwo(1200obr/min) już po ok 3 przejściach jest już gotowe? Na jakich prędkościach pracujecie(producent zaleca ok 700obr/min)?

SF 4000 bardzo ciężko jest wypracować(6 przejazdów 1500obr/min) i stąd też moje zdziwienie odnośnie Kocha

[Drake1]

Osobiście za SF4000 nie przepadam. Wolę zdecydowanie FF3000. Szybciej się wypracowuje i jest prościej wytrzeć resztki pasty. Ostatnio przetestowałem Koch Antihologram i jest rewelka. Zdecydowanie przyspiesza pracę. Cena tylko spora ale dorwałem za 120zł za litr więc ujdzie.

[mateuszk]

Tego kocha dajecie jako finisz na miękkim padzie ?

[Qub@]

Tego kocha dajecie jako finisz na miękkim padzie ?

 

no dzizas ... przeciez nie na twardym...

[marszo]

Dobra to już wiem, że Koch Anti jest bardzo przyjacielski Pytanie 2- na jakich obrotach pracujecie?

[Novus]

1-2 bieg DA

[marszo]

Novus Dziękuje Ktoś działa na rotacji ?

[Drake1]

Ja różnie ale mniej więcej 900-1400.

[czajusek]

Witam, zajmuję się aktualnie Oplem Corsa, srebrny lakier, nawet dobry stan ale widoczne są pod światłem rysy z myjni. Zrobilem dwa przejazdy polerką rotacyjną, pomarańczowy pad i menzerna fg400 i dalej widać rysy. Jakieś sugestie?

[piotto0]

Zrób kolejne dwa przejazdy i wtedy zobacz. Jak rysy znikną to Jak nie to następny przejazd ...

I zmień pad na taki "tnący" np. biały flexi. No chyba że ten pomarańczowy taki jest.

[fipa]

Pomaranczowy flexi to chyba polish

[mateuszk]

1-2 bieg DA

Na żółtym flexi, czy czarny Urban ? Nie za niski ten bieg Zastanawiam się czy po UC jest sens tym przejechać ? Po FG400 raczej jest. Cena nie jest wysoka a nie mam żadnej pasty na finish. Po samym UC lakier wydaje mi się niezbyt błyszczący, testowałem z Menzerną PP Ultra i po niej lakier się ładnie błyszczy ale ciężko ją spolerować.

[Novus]

Niebieski 3M. Antiholo używam do naprawdę miękkich lakierów i takie prędkości są ok.

Ale nie sugeruj się Potestuj jak Ci wychodzi itd. Pamiętaj, że nie ma jednego, sztywnego przepisu jak zrobić idealną korektę. Jest jakaś baza i na każdym lakierze pracujesz inaczej i musisz wyrobić swój system.

 

Na średnich, czy twardych Menzerna 3000 czy 4000 dają radę bez problemu

[Rafal]

Jestem w tracie pierwszej polerki Rovera 75, i prosiłbym o pomoc. Chodzi o to, że nie mogę sobie poradzić z takimi defektami na lakierze. Według mnie są to normalne rysy na lakierze bezbarwnym, najgorzej jest na masce, naprawdę sporo zostało, a mimo braku miernika, nie byłem dla niej łaskawy

 

Pracuje na maszynie DA Vander

Stosuje praktycznie cały czas Biały Flexi i Menzerne 500, ale też próbowałem futrem i nic. Próbowałem z dużą prędkością, z dużym naciskiem, cały czas wolne przejazdy, naprawdę bardzo dużo przejazdów. Nawet na padzie 80mm z dużym naciskiem nie dało się ich usunąć

 

oto kila zdjęci danych zbrodniarzy

 

 

50/50 i widać ze zostało

 

z góry dzięki za jakieś sugestię

[rustin]

Miałem podobnie , też używając vandera.

Obejrzyj filmik junkama2000 bodajże, mistrzo w DA

Używałem tylko piatego biegu , niezbyt duży nacisk i poszło. Co głębsze rysy , poszedł papier wodny 2500. Używałem fg400 ale to prawie to samo co fg500. Próbowałem futremi padem z MF , nie wiem , ale ja nie widziałem różnicy pomiędzy białą flexi a łatwiej się nią pracuje. Potem poszedł na średnim UC a na to na miękkim VP achilles.

Z drugiej strony nie spodziewaj się cudów po DA. Zrób więcej przejazdów i tyle.