Jakie opony polecamy?

[Lukasz-odkrywca]

Witam szukam opon letnich 255 35 19 interesują mnie używane jak i nowe. Marki które biorę pod uwagę to:

Pirelli ,Continetal,Michelin,Bridgestone co polecacie?

 

[Pływak]

8 minut temu, F60 napisał:

Wg mnie jeśli ktoś chce sztywną/twardą oponę, to ma na myśli ścianki, a nie twardość bieżnika, który akurat twardy jest w oponach typu eko, gdzie niskie opory toczenia i mniejsze zuzycie paliwa są ponad tym jak opona trzyma przyczepność. Sztywna ścianka na pewno daje lepszy feedback kierowcy, większą pewność prowadzenia przy szybszych manewrach skrętu. Opony gdzie ścianka jest miękka powodują pływanie samochodu przy szybszych manewrach, pojazd jest mniej stabilny, ale na pewno jest bardziej komfortowo. Także zależy kto czego oczekuje, ale o ile sztywna ścianka jest fajna na równej krętej drodze, o tyle przy pokonywaniu typowych polskich dróg gdzie na małym odcinku jest 100 różnych asfaltów nałożonych jeden na drugim byle jak, byle nie było dziur, to sztywna ścianka na takiej nawierzchni wg mnie daje gorsze odczucia z jazdy niz miękka, nawet jadąc po łuku.

 

Opory toczenia zależą od ugięcia ścianki opony. Im bardziej się ugina tym większe opory

[F60]

Po części tak, ale czy Yokohama advan ad08 z twardą ścianką będzie bardziej ekonomiczna niż jakiś  Michelin Energy saver itp? Uważam że większy wpływ ma skład i kształt bieżnika niż sztywność ścianki. Dużo opon japońskich producentów ma sztywne ścianki, a nie należą do czołówki pod względem ekonomi. 

[W1Michal]

11 godzin temu, Lukasz-odkrywca napisał:

Witam szukam opon letnich 255 35 19 interesują mnie używane jak i nowe. Marki które biorę pod uwagę to:

Pirelli ,Continetal,Michelin,Bridgestone co polecacie?

 

Michelin Pilot Sport 4

[Pływak]

3 godziny temu, F60 napisał:

Po części tak, ale czy Yokohama advan ad08 z twardą ścianką będzie bardziej ekonomiczna niż jakiś  Michelin Energy saver itp? Uważam że większy wpływ ma skład i kształt bieżnika niż sztywność ścianki. Dużo opon japońskich producentów ma sztywne ścianki, a nie należą do czołówki pod względem ekonomi. 

Bo do obliczenia oporów toczenia potrzebny jest jeszcze współczynnik tarcia tocznego, a ten w zależności od mieszanki gumy będzie różny.

[PiterG]

Pytałem ostatnio tutaj o opony... Potrzebuje do Astry J. Wyszła z fabryki na 215/50 r17. Z racji dość sporych kosztów chciałem wrzucić 225/45 również 17, producent dopuszcza taka możliwość. Miałem iść w polecane Goodyear F1 Asymmetric 3 ale mam możliwość kupienia na miejscu za 1250 zł z montazem Goodyear efficientgrip w rozmiarze 215/50 r17 czyli identyczny jak ten na którym wyjechała z fabryki. Opony demo/nowe z 2017 roku.
Kupować te Goodyear efficientgrip z 2017 czy odpuścić ?

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka

[PROPER]

Jak dużo kilometrów robisz to i tak do wymiany będą za 2 czy 3 lata. Jak dobrze przechowywane to nic im nie jest.

Jak nie to weź świeżego coś. Dunlopy Sporty są w Norauto po 300 za sztukę 225/45

W dniu 20.02.2019 o 05:40, F60 napisał:

Po części tak, ale czy Yokohama advan ad08 z twardą ścianką będzie bardziej ekonomiczna niż jakiś  Michelin Energy saver itp? Uważam że większy wpływ ma skład i kształt bieżnika niż sztywność ścianki. Dużo opon japońskich producentów ma sztywne ścianki, a nie należą do czołówki pod względem ekonomi. 

To nie jest takie proste. Na całość ma wpływ bardzo dużo czynników np. przemieszczenie opony względem felgi podczas jazdy i inne... Opór toczenia zmienia się też w zależności od tego czy jedziesz ze stałą prędkością czy przyspieszasz itp. Także testy i ich wyniki są tylko poglądowe bo sprawdzają opony tylko w określonych warunkach testu. Oponę trzeba dobrać pod swój styl jazdy np. doświadczalnie jak się zwraca uwagę na detale, albo wybrac coś z pierwszej 5tki w teście ADAC i nie wnikać

[PiterG]

@PROPER jeśli chodzi o mnie to robię rocznie 7-8 k km.

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka

[pawelus668]

@PiterG Ponoc te  efficientgrip sa bardzo miekkie tak samo jak Dunlop Sport Bluresponse

[PiterG]

Szybko bieżnika ubywa czy miękkie ścianki ?

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka

[ghost]

W dniu 12.02.2019 o 10:18, Crasher napisał:

Ze wzgledu na polnocno zachodni cieply klimat polski chce załoŻyć do q3 całoroczne opony. 

Dwa modele: michelin crossclimate SUV 

Lub bridgestone weathercontrol a005

Macie jakies doświadczenia z nimi?

 

Top 3 All Season Tyres

04:03 - Michelin CrossClimate+

05:00 - Goodyear Vector 4Seasons Gen-2

05:30 - Continental AllSeasonContact

 

Other All Season Tyre Recommendations

06:45 - Vredestein Quatrac 5

07:21 - Nexen N Blue 4Season

07:36 - Nokian Weatherproof

08:06 - Continental WinterContact TS860

 

Brand new all season tyres

08:45 - Bridgestone Weather Control A005

08:45 - Hankook Kinergy 4S2

08:45 - Falken Euroall season AS210

[maciek-drummer]

Dlaczego tam się znalazły zimowe Continentale ?

[W1Michal]

jak ktoś mało jezdzi i powoli to może i wielosezonowa jest rozwiązaniem. Ale jak ktoś sporo jezdzi to po 2 latach są do wyrzucenia, wielosezonowa z bieżnikiem powiedzmy 4 mm sie nie trzyma na śniegu wogóle

[pawelus668]

@PiterG scianki miekkie, dwulatek je nacisnie reka

[PiterG]

Dzięki za informacje. To że ścianki ma miękkie to wiem. Myślałem że chodziło Ci o zużycie bieżnika.

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka

[pawelus668]

Zainteresowałem się Falken FK510 ale patrząc na uzywki 6-7mm widzę że bardzo szybko znikaja rowki na srodku. Czy pogorszenie wlasciwosci bedzie odczuwalne w okolicach 6mm?

[Pływak]

Nie stwierdziłem pogorszenia samej przyczepności. Na pewno spadnie odporność na aquaplaning ale to w każdej oponie wraz ze zużyciem będzie się to działo. Gdzieś tu wrzucałem nawet pomiar bieżnika po jednym sezonie u mnie.

[maciek-drummer]

Jeździł ktoś z Was na Barum Bravuris 3 ? Teraz podobno wychodzi 5. 

[Adaszek96]

Jeździł ktoś z Was na Barum Bravuris 3 ? Teraz podobno wychodzi 5. 

Tak mam u siebie, nie narzekam na nie. Nie wycierają się szybko i świetnie dressingi siadają na nich.

[bodino63]

Letnie Vredestein
Ultrac Satin
225/45 R17 94 V XL
E | A | 70dB mogę polecić z czystym sumieniem. Wcześniej jeździłem na Michelin Pilot Sport i moim zdaniem szkoda płacić dodatkowe pieniądze za markę... Styl jazdy dynamiczny .

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[maciek-drummer]

@Adaszek96bardziej mi chodzi i właściwości jezdne niż jak dressingi się trzymają

[menior]

4 godziny temu, maciek-drummer napisał:

@Adaszek96bardziej mi chodzi i właściwości jezdne niż jak dressingi się trzymają

E tam,to forum detailingowe,nie wazne jak jezdza wazne zeby dressingi ladnie siedzialy 

[Adaszek96]

E tam,to forum detailingowy,nie wazne jak jezdza wazne zeby dressingi ladnie siedzialy 

Dokładnie tak

[Alfa47]

A i ja uderzę z pytaniem odnośnie Letnich Dębicy Presto UHP2 225/45 17 ? Rocznik podobno 19, jak na sklepie pisze. 

Miał ktoś coś takiego ? Cena 206szt co jest dla mnie dobra cena bo szukam coś do tysiączka. Jakieś 15kkm rocznie cyknę, w tym raz czy dwa trasa 1350km na Niemcy.

 

[Kaight]

Sam nie miałem tej Dębicy ale jeśli szukasz budżetowych opon to chyba lepszej nie znajdziesz, na necie zdecydowana większość opinii jest bardzo pozytywna.