Jakie opony polecamy?

[Nexsus]

A co powiecie o Michelin Aplin 5? 205/55 16?

Na chwile obecną lato jeżdże Yokohama BluEarth 205/55 16 (Coś na szybko taniego potrzebowałem ) Teraz lato chce założyć 225/45 17 Yokohama Advan Sport V105, pojeździłem na BluEartah i jestem w szoku jak dobrze prowadzą się opony za 800 złotych nowe xDDDDD Zime planuje te Alpiny nowe kupić, dlatego pytam.

[Michał126]

Bo Continental to najlepsze opony... Szkoda, że kupiłem Nokiany

W przypadku opon motocyklowych Michelin bije Continentala na łeb, chociaż jest sporo droższy. Rok temu kupowałem 100/80 R17 na przód i 130/70 R17 na tył. Wybrałem Michelin Pilot Street, bo takie Yamaha teraz wkłada do mojego modelu. Wcześniej miałem fabryczne Micheliny Pilot Sporty, już bardzo zmęczone życiem. Dałem ponad stówę za komplet więcej niż za Continental ContiGo, ale przy podobnym klejeniu na suchym Pilot Streety są o wiele trwalsze (praktycznie zero zużycia po 4 tys. km, na poprzednich Michelinach przejechałem 24 tys. - rewelacja) i znacznie lepsze na mokrym. Podobnie wypowiada się mój ojciec o Pilot Powerach.

 

Continental oczywiście puszcza dobre opony. Ale nie najlepsze. Różnice wśród marek premium są zwykle aptekarskie, chociaż są modele gorsze w swojej klasie (np. Michelin Primacy HP to żadna rewelka, chociaż znowu - mega trwałe, wszelkie ContiEcoContact to shit gorszy od typowo biedniejszych marek, choćby Uniroyala, który też jest "w rodzinie" Continentala ), są lepsze (żeby wspomnieć Michelin Pilot Alpin 4, nowe ContiSportContact), ale żeby jedna firma bez przerwy obiektywnie wygrywała, to kto to widział?

[cz@rek]

675367 ale i mają jedną bardzo istotną cechę. Zawsze wygrywa Continental.

Fakt ale dziw bierze że żaden producent opon nigdy nie zrobił awantury o takie testy że faworyzują jednego producenta, inna sprawą jest to że pewnie opony dostarczane do takich testów przez samych producentów troszkę odbiegają od tego co możemy kupić.

[MsMajor]

yokohamy tak daleko?!

[kuchar]

Są w sprzedaży nowe Nokiany WR A4, następnca WR A3, jeździ ktoś ?

 

Cenowo sporo taniej od topowych modeli Conti, Dunlop itp.

[atvmmz]

[ref]kuchar[/ref], Chce je kupić do Vita. W czwartek podejmę ostateczną decyzję.

Opona z tego roku więc żadnych rzetelnych opinii raczej nie znajdziemy. Wszelkiej maści testy są dla mnie nie do końca wiarygodne.

[jacek_1]

Są w sprzedaży nowe Nokiany WR A4, następnca WR A3, jeździ ktoś ?

 

Cenowo sporo taniej od topowych modeli Conti, Dunlop itp.

Tez o nich myślałem bo jezdzilem na wr a3 jednak w szerokości 255 i 19calach i były mega dobre i na wodzie i śniegu jednak auto z napędem quattro. Jednak u mnie różnica cenowa była tak mała do Conti ze wziąłem do swojego auta Conti.

[TOM3]

Ma ktoś więcej opinii dla nokian wr a3 ? ponieważ mam okazję dostać w dobrej cenie, lecz bardzo mało opinii o tych oponach jak się sprawują na śniegu, deszczu i suchym asfalcie

[wilczasty]

W temacie opon siedze od dłuższego czasu, a dokładnie zajmuje się zbiorem do utylizacji. Codziennie przez moje ręce przechodzi setki opon więc jestem w stanie ocenić zużycie poszczególnych marek opon. Spośród firm premium opony będą się zachowywały podobnie więc nie przywiązywał bym szczególnej uwagi do marki. Najważniejsze to odpowiednio dobrać oponę do samochodu, przykładowo samochody w wersji nadwozia kombi mają tendencję do schodkowania opon, podobnie jest w przypadku zawieszenia wielowahaczowego z tyłu. Lepiej wtedy wybrać oponę z bieżnikiem asymetrycznym oszczędzi nam to nerwów i przedwczesnego zużycia opony.

 

Generalnie unikał bym opon chińskich, dużo twardsza guma i przede wszystkim mało kto zwraca uwagę na to, że jest na niej dużo mniej bieżnika lub gdy bieżnik nie odbiega wysokością w stosunku do innych marek wtedy z reguły lamelki mają mniejsze nacięcia i opona bardzo szybko przestaje być zimową. Podobnie jest z naszym "rodzimym" kormoranem gdzie widuje bardzo dużo zużytych opon do zera podczas gdy według daty nie mają nawet roku.

 

Niestety opony stają się coraz delikatniejsze i są skzane na uszkodzenia boczne, jeszcze w poprzednim sezonie był wybór i boki opon nie były takie delikatne obecnie praktycznie każda marka produkuje opony papierowe. Bardzo fajna opcje mają opony Apollo (wytwór vredesteina) gdzie dają gwarancję na uszkodzenia boczne izdarza sie, że wymieniają nawet po gwarancji.

[W1Michal]

a skąd wiesz ile dana opona przejechała km ? chińszczyzna to wiadomo że to zło, tylko ktoś niespełna rozumu to kupuje ryzykując własnym tyłkiem przede wszystkim ze gdzieś w deszczu na zakręcie taka opona sobie nie poradzi

[wilczasty]

Ciężko określić ile dana opona przejechala, można się trochę sugerować data, ale jeżeli nowa opona na start ma 2mm mniej bieżnika niż inne to już źle wróży. Odnośnie kormorana słyszałem opinie wielu użytkowników i wulkanizatorow. Przy ciężkiej nodze kończyły się po 10tys i nie mówię tu o paleniu kapora pod remiza. Fakt, cena deklasowaly wszystkie, 18" potrafilobyc dwa, trzy razy tańsze od konkurencji. Niestety co tanie to drogie warto szukać informacji odnoście przebiegów na danej oponie, choć z tego co obserwuje wszystkie marki dążą do szybkiego końca opony, albo poprzez zużycie albo uszkodzenie. $ musi się zgadzać.

[W1Michal]

data nic nie powie bo jeden rocznie robi 10 000 a drugi 30 000

[wkr]

[ref=#ff3366]wilczasty[/ref], Piszesz o zimówkach czy letnich Kormorana ?

 

Mam letnie Kormoran Gamma b2, przejechane trochę ponad 10 tysięcy. Po zmianie na zimówki i przyjrzeniu się oponom jest widoczna różnica w zużyciu pomiędzy przodem a tyłem. Wiem, że dwulitrowy diesel i styl jazdy może mieć wpływ na zużycie ale jednak zimówki (innej firmy), również z przebiegiem ponad 15 tysięcy, nie wykazują tak widocznego zużycia.

[wilczasty]

Dokładnie chodzi o te letnie kormorany, lecą strasznie szybko. A jak ktoś ma 4x4 to lepiej nie mówić. Trzeba też wspomnieć, że jako nowe miały niższy bieżnik od pozostałych firm. Podobnie z Chińczykami, dlatego myślę, że właśnie ten kormoran miał odeprzeć chine i trochę mu się to udało

 

Jeżeli ktoś nie ma osobych felg na zimę i za każdym razem robi przekladke unikał bym opon marek Dębica, sava, kormoran i Goodyear notorycznie naciagajace się stopki opon głównie przez brak delikatności wulkanizatorow sprawia, że po dwóch, trzech zmianach oponę 15" jesteśmy w stanie nałożyć na 16, grozi to zsunięciem się opony z felgi.

[KHOT]

data nic nie powie bo jeden rocznie robi 10 000 a drugi 30 000

Data, warunki drogowe, charakter jazdy kierowcy, jak opona ma więcej niż rok to sposób przechowywania, itd. Jest za dużo zmiennych by porównywanie zużycia było takie banalnie proste.

[Swoop]

Założone Michelin Alpin 5 i ... jestem mega zaskoczony ich cichością ... zobaczymy co dalej jak śnieg spadnie

[wilczasty]

Jeśli do mondeo, to pilnuj ich z tyłu, bo zawieszenie forda lubi schodkować opony... szkoda wywalić tyle kasy i mieć później wyjące opony.

 

Pozdrawiam.

[AG80]

Wreszcie zamówiłem opony, spadł ze mnie ogromny ciężar

Wybór jednak padł na tańsze, a mam nadzieje nie gorsze gumy - Dębica Frigo HP2 2016

[kepa416]

Była tu też kiedyś polemiza nt. kupna opon przed sezonem a ich cena, tak z ciekawości sobie zerknąłem (wydaje mi się, że to odpowiedni czas na kupno zimówek, przez co ceny mogą rosnąć)

 

oponafelga.pl, Nokian WRD4 205/55/16:

28.07 - 1120zł

28.10 - 1172zł

 

Ja za swoje miesiąc temu dałem 364 zł za sztukę a dziś widzę po 409 zł

[wilczasty]

Ja do busa w maju kupowałem zimowe po 340, obecnie są po 360zl, rocznik ten sam. Sklep oponeo.

[wiggly]

Hej. Ktoś z Was ma osobiste doświadczenie z Goodyear Efficientgrip Performance oraz Dunlop Blueresponse? Zastanawiam się nad nowym zestawem letnich opon i te dwa modele wpadły mi w oko. Obecnie mam Klebery Dynaxer HP3 i są OK, ale parametrycznie Goodyeary i Dunlopy wypadają lepiej, a cenowo jest podobnie, przynajmniej jeśli chodzi o rozmiar 195/60/15.

 

Z drugiej strony mam w miarę świeży (2,5 letni) zestaw Dunlopów Winterresponse i złego słowa powiedzieć nie mogę, a zdarzało mi się jeździć po solidnie zaśnieżonej drodze.

[W1Michal]

Goodyear podobno miękki jak diabli (boki opony) przy wysokim profilu moga troche pływać, ale po za tym ludzie je chwaia w necie. Conti premium 5 looknij, brat ma, bardzo dobre

[cz@rek]

Tym razem testy z MOTORA:

 

[maciek-drummer]

Nerwowa na mokrym Ehh te testy ...

[aneroid]

Goodyear, to jest z mego doświadczenia i użytkowania..