Jakie Gąbki / Pady wybrać ?

[szkut]

Myjka ciśnieniowa tylko z głową

oj z tą myjką to różnie bywa miałem przypadek narobienia odprysków o większych rozmiarach a lakier niby twardy i oryginalny Audi A4 b6

[yaneeks]

do gąbek 75mm lepiej talerz 75mm czy wystarczy 50mm?

[Gordix]

Witam w wątku i na forum wszystkich maniaków . Jako, że nie mogę znaleźć odpowiedzi na moje pytanie, chciałbym zapytać Was czy jest jakieś przeciwwskazanie aby cale auto wypolerować padami ...80 mm? Pytam dlatego, iż ciągle często przy używaniu padów 150 mm/180mm ( niestety na polerce rotacyjnej z Juli ) polerka lubi się wyrywać lub podskakiwać (jak wyczytałem przyczyn może być wiele -ja chyba daję za dużo pasty). A przy mniejszym padzie, mimo że proces zajął by dłużej, nie napotkam "chyba" takich problemów (w sensie maiłbym większą kontrolę nad polerką przy tak małym padzie). Z góry dzięki za opinię w tej sprawie...

[serath]

Nie ma przeciwwskazań - zajmie Ci to po prostu więcej czasu. I oczywiście kontroluj temperaturę,

 

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[Gordix]

Ok,dzięki ;]. Moja polerka przy większych padach ewidentnie nie daje rady (nie ma ani miękkiego startu, ani stabilizacji obrotów), stąd pomysł, żeby zrobić polerowanie 80-tkami. Dam po 2-3 ziarna pasty na taki pad i na pole 18" powinno chyba starczyć ;].

[Mikua]

Szybkie pytanie i licze na konkretna odpowiedz.

Jakiej formy polecacie pady 80mm? potrzebuje ich do polerowania lamp.

Czy kupić osobno pady i dysk do niego czy juz kupic pad razem z dyskiem, tak jak w przypadku firmy ABW?

[serath]

Szybkie pytanie i licze na konkretna odpowiedz.

Jakiej formy polecacie pady 80mm? potrzebuje ich do polerowania lamp.

Czy kupić osobno pady i dysk do niego czy juz kupic pad razem z dyskiem, tak jak w przypadku firmy ABW?

Kup BP osobno. Z padow: RoyalPads, Nat, itp.

 

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[Mikua]

A z dysków mocujących jaki polecacie?

[Tomas-sg]

ktoś wie może kiedy można się spodziewać pada z mikrofibry od boskich ?

[czarny_vw]

A z dysków mocujących jaki polecacie?

 

Po prostu wybierasz z amortyzacją lub bez, wedle uznania - kilkanaście zł chocby na allegro.

ja dotychczas używałem gotowych padów juz z wkretkami. Niebawem będę się szykował do zestawu odseparowanego.

[ShiningCar]

[ref]Tomas22[/ref], z dużą dozą prawdopodobieństwa Booski MicroBuff będzie zaraz po 1.11 :-)

[Tomas-sg]

[ref=#663399]ShiningCar[/ref], A ceny są juz znane ?:

[TfB]

Uuu to czkeam a jak sie ma do rupesowego?:-)

[myjniaonyeco]

druga sprawa ciekawe jak się będą miały na Rupesie Mark ll a jak wiemy ta maszyna lubi połykać rzepy

[ShiningCar]

Jedno co na ten moment mogę powiedzieć, to że pad ma bardzo cienką warstwę mikrowłókna, które skutecznie tnie i z tego co widziałem/używałem przyjemnie wykańcza powierzchnię (LHR15).

Pamiętać należy tylko o tym, żeby po kilku przejazdach włosie postawić szczoteczką

[Mateusz65]

Czy takie futro będzie dobre do polerowania ?

 

http://www.tukan.tychy.pl/materialy-lakiernicze/297-boll-futro-do-polerowania-wiazane.html

[qba_lle]

Panowie jaka dobra cutting z mikrofibry polecicie? Pracuje na DA o skoku 21mm i zazwyczaj po jednym aucie pad jest do wyrzucenia (flexipads). Czy jest coś bardziej trwałego ? Czy stosowanie futra na DA mija się z celem? Potrzebuję coś na mocne cięcie twardego lakieru Audi.

[tamek141]

Witam, posiadam bp i pady 150mm niestety M8. Czy warto inwestować w bp i pady 125mm, czy różnica będzie odczuwalna? Bo na ten gwint mniejszego bp chyba nie znajdę

Druga sprawa, zajechałem swoje pady, wiadomo początki.. Czy w trakcie pracy warto czyścić je szczotką, czy wystarczy tylko po zakończeniu pracy uprać? I jeśli pad jest nowy to nasączyć go pastą?

[Tomas-sg]

[ref]qba_lle[/ref], Spróbuj z padem z mikrofibry od boskich i daj znać jak wypadają

[Tomas-sg]

Panowie poszukuje rady. pytanie apropos Booski Pads. Zauważyłem ze maja pady takie jak Heavy Cut, Cutting, polishing I finishing. W które warto się zaopatrzyć ? Zazwyczaj słyszałem o 3 stopniach twardości padów.

[ShiningCar]

[ref]Tomas22[/ref], jeśli chodzi o ścieralność pady możemy posegregować następująco (od najbardziej do najmniej) :

Heavy Cut - Cutting - Polishing - Total (Uniwersalny/One Step) - Finishing - Soft Finishing - Super Soft

[MATI87]

Witam, czy orientuje się ktoś w jakim sklepie jest dostępny scholl spider pad sandwich biało- czarny?

[Tomas-sg]

[ref]Tomas22[/ref], jeśli chodzi o ścieralność pady możemy posegregować następująco (od najbardziej do najmniej) :

Heavy Cut - Cutting - Polishing - Total (Uniwersalny/One Step) - Finishing - Soft Finishing - Super Soft

a z doświadczenia jaki byś polecił 3 rodzaje ? taki must have. Bo uzupełnia u was koszyk jakby co to PW

[AndrewSC]

Tomas22, ja bym brał Heavy Cuta - Totala - Finisha, przerobiliśmy trochę aut i nie raz ShiningCarze rozmawiałem o tym i ten mix fajnie daje radę Total jest o tyle spoko że spokojnie można wykorzystać pod średnią pastę a jak nie to jechać nim one-stepa na jakimś aucie

[ShiningCar]

[ref]AndrewSC[/ref], myślę, że to dobry wybór

Finishing (finishing) bardzo dobrze daje radę na większości lakierów, na bardziej wymagających można próbować również Soft Finishing (czarny).