Otarty zderzak

[miki]

Suszenie opalarką jest wielkim błędem, promiennik IR suszy lakier od spodu na zewnątrz co nie powoduje zamknięcia powłoki zewnętrznej i wszystkie rozpuszczalniki odparują, przy suszeniu opalarką zamyka się powłoka wierzchnia uniemożliwiając odparowanie części lotnych, które odparowują później przez długi czas co skutkuje siadaniem lakieru.

 

Co do pajęczynek, to dojechany zderzak i lakier popękał przy naprawie nie zeszlifowany lakier do plastiku tylko zalany podkładem, jeśli był by ten podkład wygrzany promiennikiem to siadło by w te rysy od razu i przy szlifowaniu można by się ich pozbyć, ale i tak nie zawsze. Ja z zasady rozszlifowuje takie miejsce bo czasami zdarza się ze pod taką pajęczynką pod lakierem w którymś miejscu pokazuje ze zderzak jest pęknięty(przeważnie ople) i jeśli się nie zaspawa takiego miejsca to choć by ch.j na ch..u stawał to wyjdzie w późniejszym czasie.

 

ZYBI68, ja robię sam i lampy posiadam i nie wyobrażam sobie że można robić bez nich.

[ble]

Ok dzięki kolego:) W takim razie nie będe używał opalarki:)

a CZy zamiast Brunox'a mogę użyć dinitrol rc900? Bo kiedyś czytałem i podobno b.dobry środek. Ale nie wiem jak się ma w stosunku do Brunox'a.

[miki]

Nie odpowiem na to pytanie bo nigdy nie używałem żadnych jak to piszą cudownych podkładów. Podkład antykorozyjny to reaktywny(wash primer) lub epoksydowy.

[ble]

jaki dokładnie ten brunox?

[ZYBI68]

ble, jest jeden tylko w różnych opakowaniach http://www.autokosmetyki.pl/brunox_epox ... ,p771.html

miki, też dobrze radzi bo brunox tylko i wyłącznie na rdze nie wolno go stosować na zdrową blachę ponieważ odpadnie. Ale podjedź do kilku lakierników i spytaj o cenę naprawy nie raz nie opłaca się robić samemu z powodu syzyfowej pracy.

[ble]

to że tylko na rdzę to wiem.

Dobra dzięki za rady/podpowiedzi jutro jadę po lakier zobaczymy co będzie po zastosowaniu:)

[Gość]

Witam, no to zabrałem się za moją ryskę, najpierw dokładnie oczyściłem powierzchnię, później zjechałem papierem 2500 na klocku, później 3m. Efekt?

 

 

Robiłem tylko bok, żeby zobaczyć jak to wyjdzie, dobrze że za drzwi się nie brałem. Póki co na 100% mogę stwierdzić, że rysę mam do podkładu. Nie obejdzie się bez lakiernika. Nie wiem czy z tym bokiem mam coś teraz robić? Czy zostawić (mimo że w tym miejscu gdzie jest plama powierzchnia wyrównała się) i np. nałożyć lakieru?

[aro_77]

Ale wcześniej nie dałeś zdjęć - ewidentnie widać że rysa głęboka jak studnia... tylko lakierowanie, przykro mi. Chyba, że chcesz prowizorkę to wykałaczką podziałaj.

[Gość]

Są na 1 stronie tematu.

[aro_77]

Faktycznie, nie zauważyłem

[Gość]

Pytanie, dojechał lakier, czy mogę go nakładać bezpośrednio oczywiście auto umyte, czy coś pod, czy coś na lakier jest jeszcze potrzebne?

[aro_77]

Odtłuścić, a jeśli gdzieś jest do blachy to najpierw podkład antykorozyjny (jest w małych opakowaniach 150 ml za parę złotych) - dasz radę?

[czecho79]

witam, chcialbym waszych opini na ten temat zakupilem zaprawke taka

 

http://www.pielegnowacauto.pl/lakiery-s ... staw1.html

 

i teraz moje pytanie jak to zrobic aby to usunac te rysy i czy potrzebny jest ten bezbarwny lakier z gory dziekuje za pomoc

 

tu zdjecie przerysowanego blotnika

http://img811.imageshack.us/img811/705/rysy2.jpg

[YearOne]

Pędzelkiem nanosisz bazę na rysy po wyschnięciu polerujesz następnie nanosisz bezbarwny i polerujesz.

Oczywiście jedna warstwa może nie wystarczyć dlatego po wyschnięciu bazy nałóż jeszcze jedna znowu wypoleruj i jak będzie trzeba to jeszcze jedną i tak samo z bezbarwnym.

[paluch]

bazy się nie poleruje

[Justyna]

czecho79, bazy się nie poleruje. Jak zrobić zaprawkę masz w skrócie opisane np. tu :

http://jak.pielegnowacauto.pl/newsy/jak ... -zaprawke/

[czecho79]

ok dzieki wszystkim ,pozdrawiam

[jodan]

A dlaczego bazy się nie poleruje? Mi się wydaje, ale to tylko takie moje domysły, że aby uzyskać jak najgładszą, nie rzucającą się w oczy powierzchnie to powinno się spolerować nadmiar bazy, a później po nałożeniu klaru proces powtórzyć. W innym przypadku polerując dopiero po nałożeniu klaru zetrzemy tylko klar a baza dalej będzie "wypukła".

[paluch]

klar się poleruje i przez to masz gładką powierzchnie, ruszając bazę zostawisz na niej widoczne ślady pod klarem.

[maya]

A dlaczego bazy się nie poleruje? Mi się wydaje, ale to tylko takie moje domysły, że aby uzyskać jak najgładszą, nie rzucającą się w oczy powierzchnie to powinno się spolerować nadmiar bazy, a później po nałożeniu klaru proces powtórzyć. W innym przypadku polerując dopiero po nałożeniu klaru zetrzemy tylko klar a baza dalej będzie "wypukła".

to źle myślisz

[Justyna]

z tego co mi wiadomo to klar kładzie się na nie do końca wyschniętą bazę aby się lepiej związał więc nie poleruje się czegoś co do końca nie wyschło, ale mogę się mylić

[jodan]

Justyna, dzięki za wyjaśnienie

maya, dobrze że Ty dobrze myślisz

[mx_nowicki]

Czecho79: mogłeś od razu zapytać jak to zrobić

 

Generalnie bazy się nie szlifuje papierkiem ściernym i nie poleruje ponieważ jest bardzo delikatna. Baza to tylko pigmenty i rozcieńczalniki dlatego ten lakier nie utwardza się. Dlatego stosuje się warstwę klaru który jest akrylem i może się utwardzić. Chociaż pamiętajcie że te bezbarwne zaprawkowe nie są super twarde ponieważ zamiast utwardzacza mają specjalny konwerter który owszem pomaga się im utwardzić, ale nie tak bardzo jak prawdziwy lakier z utwardzaczem.

Fakt że po pędzelku mogą zostać jakieś ślady, ale tak samo mogą zostać po papierku ściernym. Poprostu musimy to zrobić dokładnie, dobrym pędzelkiem i nałożyć tyle bazy, żeby w ubytku zmieścił się jeszcze klar Generalnie bardzo przyjemna dłubaninka

 

Po drugie bazy nie możemy spolerować ponieważ pasty zawierają tłuste dodatki. Baze pokywamy klarem po 20-30 minutach, jak zacznie robić się matowa i nie możemy dopuścić do jej przeschnięcia. Taki lakier nie jest gotowy do przyjęcia past polerskich. Poza tym trzebaby go odtłuścić przed klarem, a jak zaczniemy odtłuszczać to go w końcu zmyjemy i jesteśmy w punkcie zero.

 

Dlatego też, zaprawki sa najlepsze do odprysków, pojedyńczych rys lub niewidocznych powierzchni. Jeżeli mamy większe otarcie lepiej zastosować lakier w sprayu.

 

W razie pytań piszcie lub odwiedzajcie blog do którego link podała Justyna

[yukon]

mx_nowicki mam dorobioną bazę i klar w sprayu. jeżeli położę bazę w odprysku to jest szansa położyć na to klar ze szpreja?

[czecho79]

ok dzieki czekam na zaprawke i bede z tym dlubal