Otarty zderzak

[Guest]

Witam dzisiaj zostawiłem samochód koło tesko i jakis debil przerysował mi zderzak rysy są małe ,płytkie ale lakier przydarty czarna perła ,potraktowałem to pastą polerską narazie delikatnie bo jestem zieloniutki i rysy ładnie zeszły ale zostało zmatowienie lakieru nie wiem jak to zniwelowac aby sie to zjednoliciło z całoscia .prosze o rady

[Łukasz]

Jaką pastą polerską to potraktowałeś ? Możesz wrzucić tutaj jakieś zdjęcie tego zmatowienia ? Jeżeli nie tarłeś na siłę to takie coś nie powinno mieć miejsca, ale póki nie zobaczymy to ciężko ocenić.

[Guest]

Witam ,tak to wygląda pasta z CarPlan Rubbing Compound co dalej z tym zrobic,prosze o rady

[Łukasz]

Pasty nie znam i przeczytałem o niej tylko tyle:

 

CarPlan Rubbing Compound to połączenie regeneratora chemicznego i mechanicznie działających środków polerskich. To połączenie w działaniu, powoduje iż produkt jest szczególnie skuteczny do zacierania mocnych i głębokich zarysowań.

 

Tak się zastanawiam czy to zmatowienie to jest wina złego sposobu użycia pasty czy też po prostu otarcie, które przeszło przez bezbarwny, ale raczej nie wygląda to na takie coś.

 

Jeżeli to ta pierwsza opcja albo też zbyt krótki czas polerowania, co jest bardziej prawdopodobne, to żeby uzyskać jakiś efekt warto by było to poprawić. Jak długo polerowałeś ? Czy ręcznie czy też maszynowo ? Czy te "zmatowienie" było przed polerowaniem i czy jak przejedziesz po tym opuszkiem palców to jest to w mirę gładkie tylko lekko szorstkie czy też chropowate ?

[Guest]

Witam tak zmatowienie było już przed polerowaniem ,polerowałem ręcznie jakies 15 minut bo nie chciałem przesadzać ,pod opuszkiem palca jest to bardzo lekko szorstkie

[Łukasz]

Witam tak zmatowienie było już przed polerowaniem ,polerowałem ręcznie jakies 15 minut bo nie chciałem przesadzać ,pod opuszkiem palca jest to bardzo lekko szorstkie

 

Myślę, że użycie jakiejś lepszej pasty oraz maszyny (albo nawet ręcznie) i da się to zniwelować w dużym stopniu.

Widzę, że jesteś z Małopolski - blisko masz do Tych do Przemka - może on Ciebie wspomoże i spróbujecie powalczyć z problemem. Przemek ma maszynę i kilka past - zapytaj może wyciągnie pomocną dłoń

[Przemek]

Ja bardzo chętnie.

[CAR CRAZY]

Jeżeli zmatowienie było przed polerowanie to na pewno nie jest to wina pasty.

 

Moim zdaniem powinno to się dać spolerować tylko może trzeba użyć mocniejszej pasty no i maszyną na pewno będzie szybciej, proponuję coś w stylu ultimate compound albo SSR 3 a później coś lżejszego.

 

Miałem podobne zajście na parkingu tylko na drzwiach no i ładnie zeszło, tylko w moim przypadku byłem także zmuszony zastosować papier 2500.

[Gibon86]

Według mnie 99% zniknie. Widac tylko kilka głębszych rys.

[OsTrY]

Panowie mam problem. Dziś jakiś sku n zrobił mi rysę na drzwiach pasażera (że o zderzaku nie wspomnę). Rysa głęboka, przejechane przez wszystkie możliwe warstwy lakieru oraz podkładu.

Jedyny racjonalny sposób aby jakos to zatuszować i aby rude nie weszło to malować tylko, że hmm.. cały element no chyba że wycieniować do przetłoczenia.

 

A gdybym kupił bazę i lekko pędzelkiem zatuszował (czuć głębokość rysy) i później ewentualny nadmiar spolerować? Co Wy na to? help

 

Rysa ok 10 cm długości, wygląda tak:

[Kubz]

Jak rysa do blachy to sama baza nic nie da. Opcja A: oddać do lakierowania. Opcja B: potraktować papierem ściernym, odtłuścić, podkład, baza i klar (wtedy będzie widać różnice).

[Guest]

Nie jest długa. szkoda malować cały element. tez się skłaniam przy bazie i bezbarwnym miejscowo, potem polerka. tragedii nie ma, ale wku...nie rozumiem doskonale

[Marco]

OsTrY, wkur**ć się można...

Mój dziadek trzyma autko pod blokiem, żadko kiedy gdzieś jeździ, auto ma porypane jak jasna cholera..

 

Ale ja tam zazwyczaj, że widzę miejsce na podwórku, gdzie najmniej prawdopodobne jest stuknięcie przy przyrysanie to odrazu przestawiam..

Klepiesz, klepiesz i nic z tego nie wynika...Ech....

 

OsTrY, taki temat niedawno bym założony...

http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=1516

[OsTrY]

Dzięki za rady..

Marco, szukałem tylko w dziale "szukam pomocy" w pozostałych nie a proszę jaka tak tam fajnie opisane dzięki.

[julian]

Opcja B: potraktować papierem ściernym, odtłuścić, podkład, baza i klar (wtedy będzie widać różnice).

ok, ale ja bym papier pozostawił na koniec, żeby wyrównać wypełnienie z resztą lakieru. po co przed wszystkim zbierać lakier dookoła rysy? takie rzeczy mają sens tylko, kiedy się chce usunąć rysę bez wypełniania. moim zdaniem prawidłowa procedura to: odtłuszczenie, podkład, baza, klar, suszarka , papier, polerka.

[Kubz]

Nie mowilem o jakims hardcorowym szorowaniu papierem, a o lekkim zmatowieniu raczej, żeby podkład dokładniej rozprowadzić (no i żeby miał się czego "trzymać"). Po klarze oczywiście delikatne przetarcie papierem wodnym.

[OsTrY]

dziś kupiłem 100ml bazy (Standox) .. koszt mały 25 PLN. Będę działać w przyszłym tygodniu :]

[cosin]

ale na bazę trzeba bezbarwny położyć.. to on wszak jest zabezpieczeniem. Sama baza nei zapobiegnie korozji

[cypajak]

Posiadam na drzwiach takowa rysę w sumie ma długość 50cm.

Potraktowałem rysę pastą tempo kilkakrotnie ale efek nadal mizerny, stosowałem tez kredki ale nadal mało efektu. Jak zamaskować taką rysę? Wizyta u lakiernika nie wchodzi w grę (nie stać mnie)

[Marco]

Spokojnie się to spoleruje,mogą być widoczne po tym procesie naprawdę niewielkie/najgłębsze ślady. Zacząłbym od papieru 2500. A potem po kolei pasty polerskie.

[miki]

Zacznij od 1500-2000-2500-3000 na koniec polerka i śladu nie będzie.

[cypajak]

Czy na 100% potraktowanie tego papierem około 2000 nie zaszkodzi lakierowi? Nie będzie gorzej jak jest ?

[Marco]

Wiadomo ze trzeba to robić z wyczuciem bo i papierem 2000 można się przebić przez klar. Docierasz do momentu az rysy znikną. Pryskasz sobie atomizerem wodą i docierasz ,co jakiś czas ściągasz ściągaczką do wody -wtedy idealnie widać czy rysy już zniknęły czy trzeba pracować dalej. Papier masz pod dlonia. Najwygodniejszy jest chyba kawałek 1/4 arkusza.

Spoko dasz radę

[Evo]

cypajak, sprawdź sobie wcześniej grubość powłoki lakieru na drzwiach.

[miki]

Co wy macie z tą grubością powłoki. Minimum jakie jest klaru to 40mikron. Żeby papierem 2000 się przedżeć do bazy to trzeba by w jednym miejscu ciorać z 10min pomijając ranty oczywiście . I nie trzymać tego papieru pod ręką jak tu kolega jeden radzi tylko na jakieś podkładce w miarę sztywnej.