Jaka glinka ?

[Maciej WTN]

Wczoraj użylem glinki od CarPro Ultra Fine kolor biały i musze przyznac że rewelacja W mojej opinii lepsza od miękkiej Blit Hamber świtenie sie ugniata, nie rozpada się jest bardzo delikatna i dobrze zbiera. Zobaczymy jak pozostałe. Dziwi mnie, że te glinki są tak mało popularne, bo cenowo wychodza bardzo fajnie.

[stawek]

Wczoraj użylem glinki od CarPro Ultra Fine kolor biały i musze przyznac że rewelacja W mojej opinii lepsza od miękkiej Blit Hamber świtenie sie ugniata, nie rozpada się jest bardzo delikatna i dobrze zbiera. Zobaczymy jak pozostałe. Dziwi mnie, że te glinki są tak mało popularne, bo cenowo wychodza bardzo fajnie.

 

Że tak się wyrażę, nie za miękka Twoim zdaniem ?

Szukam odpowiednika żółtej VP i nie chce przesadzić z twardością bo to będzie moje pierwsze glinkowanie.

Zastanawiam się właśnie czy brać białą (ultra miękka) czy zieloną (miękka) ?

[Maciej WTN]

Trudno mi teraz powiedzieć, bo nie używałem jeszcze zielonej, jak uda się jakieś auto ogarnąć to dam znać Jeśli auto jest na bieżąco glinkowane podlewane Tar&glue removerami, Ironami, nie jest mocno zasyfione to myśle, że biała będzie ok. Jeśli nie to weź zieloną. Biała jest faktycznie miękka, ale przez to nie zostawia bałaganu na lakierze

[stawek]

A no właśnie .... jeśli jest regularnie czyszczone

Moje auto jeszcze glinki nie widziało, obawiam się że biała może być za mało skuteczna.

[kepa416]

Wczoraj użylem glinki od CarPro Ultra Fine kolor biały i musze przyznac że rewelacja W mojej opinii lepsza od miękkiej Blit Hamber świtenie sie ugniata, nie rozpada się jest bardzo delikatna i dobrze zbiera. Zobaczymy jak pozostałe. Dziwi mnie, że te glinki są tak mało popularne, bo cenowo wychodza bardzo fajnie.

 

Że tak się wyrażę, nie za miękka Twoim zdaniem ?

Szukam odpowiednika żółtej VP i nie chce przesadzić z twardością bo to będzie moje pierwsze glinkowanie.

Zastanawiam się właśnie czy brać białą (ultra miękka) czy zieloną (miękka) ?

Może by glinka od brazer pasowała ja po VP żółtej która wydawała mi się mocno twarda i klejące to biała normal od brazer dla mnie super nie lepiej się do wszystkiego, ściąga sporo a jest miekka sama w sobie i łatwo pozwala się formować bez użycia ciepłej wody i ogrzewania w dłoniach.

[MarekMarek]

Ja używałem wszystkich trzech glinek od Valetpro. Z tego co pamiętam, pomarańczowa jest chyba najmiększa. Świetne, mega bezpieczne glinki. Byłem z nich bardzo zadowolony

[Martini]

Dzisiaj pierwszy raz użyłem glinko-rękawicy całościowo na aucie. Z niewielkim strachem oczywiście Ale...powiem Wam że do zwykłej glinki to ja już nie wrócę. Czarny oplowski 20R. Byłem przygotowany na szybką korektę w razie W. ale jedyne ślady zostawiła na szybach, więc polerka odpoczywa a ja nakładam Fusso luzikiem

[zawisza]

Glinka z Bilt Hambera Soft czy Medium ?

Miałem glinke żółtą valetpro, kupioną na allegro od ValetProPolska czy coś takiego na przecenie 19zł /100g i nie wiem czy jest jakaś przeterminowana czy co, ale strasznie ciężko było ją ugnieść a jak już ugniotłem to za 30s była znowu twarda:/ Strasznie ciężko się nią robiło( pare godzin.. ), no ale łapała mnóstwo syfu z 5 letniego auta. Poza tym, pozostawiała dziwne pod światło 'mazy' na lakierze ( takie poświaty białe ) i nie chciało to niczym zejść dopiero pastą finiszowa ;/ .

Pytam o różnice bo glinka będzie używana jak i do bieżącego glinkowania wyglinkowanego juz wczesniej auta, jak i do glinkowania nigdy nie glinkowanych aut ( dziwne zdanie wyszło haha ).

I pytanko - jak przechowywać glinke? Gdzies wycyztałem zeby spsikac lubykantem i do woreczka lub pudełka, ale jak chciałem ostatnio w/w żółtą glinke znowu uzyć to poprzysychała i poprzyklejała sie do folii

[Sake]

Ja używałem glinki od ValetPro, konkretnie niebieską, chyba najtwardszą. I drugi raz jej nie kupie. Moim zdanie za twarda, ciężko się ją ugniatało. I mimo zagniatania nie robiła się dużo bardziej miękka. Za to dobrze zbierała syf. Zostawiła ślady na lakierze. Na szczęście pozbyłem się ich po myciu i cleanerze.

Operacja miała miejsce w te wakacje. Jakieś 15 miesięcy wcześniej (marzec 2015) lakier był polerowany . Wóz z 1988r, prawdopodobnie to były pierwsze takie zabiegi w jego karierze, do tego kilka elementów ktoś wcześniej malował.

Pracowałem też z glinką Sonaxa (niebieska - nie wiem czy są inne wersje). Jest dość miekka i łatwiejsza w ugniataniu. Niestety nie miałem okazji sprawdzić jej na tak starych auta jak mój Orion z 1988r.

[seba21]

Panowie, czytam o tych glinkach i nie mogę się doszukać w miarę jednoznacznej odpowiedzi na moje pytanie. Mianowicie, jaką glinką potraktować Chryslera PT Cruiser'a z 2001 roku, który prawdopodobnie nigdy z detailingiem nie miał styczności? Jak go kupiłem był tak brudny, że z myjnią też pewnie nie często miał kontakt... Niestety kwestię wyboru glinki dodatkowo utrudnia mi brak wiedzy odnośnie twardości lakieru - niestety nie potrafię tego ocenić.

 

Auto generalnie w przyszłym roku prawdopodobnie zmieni kolor, jednak chciałbym go doprowadzić do w miarę przyzwoitego stanu już teraz. Tak żeby nie było wstyd nim jeździć.

 

Pozdrawiam

 

PS: oczywiście zdaje sobie sprawę, że sama glinka nie wystarczy i jestem na etapie zakupu wszystkich innych - bardziej bądź mniej niezbędnych - rzeczy do mycia i pielęgnacji.

[Maciej WTN]

Warto rozważyć zakup glinek Car Pro w zestawie, jest ich 3 sztuki, każda ma po 100 gram. Róznia się twardością. Na pewno cos sobie dobierzesz, starczy Ci na bardzo długo. Na początku użyjesz twardszej glinki , później możesz uzywać miekkiej. Glinki są bardzo fajnie zapakowane, każda ma swoje oddzielne pudełko, oraz mają bardzo dobrą jakość. Cenowo również bardzo przystępnie

[KHOT]

A ja bym się nie bawił w kilka glinek, tylko najpierw obleciał całe auto deironizatorem plus prickbort, a na koniec gąbka z glinką adbl która po opłukaniu zostanie na kolejne mycia. Albo coś podobnego: clay pad, czy glinka w rękawicy, ale glingąbka z adbl wychodzi najtaniej.

[Mir540t]

Warto rozważyć zakup glinek Car Pro w zestawie, jest ich 3 sztuki, każda ma po 100 gram. Glinki są bardzo fajnie zapakowane, każda ma swoje oddzielne pudełko, oraz mają bardzo dobrą jakość. Cenowo również bardzo przystępnie

Ja polecę także CarPro. Najlepsze glinki z jakimi miałem do czynienia i cena jest OK, bo w zasadzie kosztuje tyle co ValetPRO. Można też kupić osobno, mnie najbardziej podpasowała wersja Fine (delikatna): http://www.waxparadise.pl/produkt,CarPro-Fine-Clay,6706.html

[menior]

A coś o glinkach od Softa? Są przystępne cenowo

[Mir540t]

Przystępne cenowo? Przecież one do tanich nie należą. 40zł za 100 gram. Już lepiej dorzucić 20 dychy do Bilt Hamber 200g.

[menior]

Swego czasu u jednego z partnerów kupiłem taki fajny dwupak za 30pare zlociszy, wzielem bo był właśnie tani w porównaniu z innymi,do tej pory nie użyłem bo mam jeszcze zapas żółtej VP z której jestem średnio zadowolony

[Mir540t]

Soft99 coś poszły ceny w górę. Pewnie przez cały ten japoński hype.

[Gesiu_15]

Soft99 coś poszły ceny w górę.

 

Czemu uważasz że poszły w górę ? Albo w jakim sklepie zmiana ceny ?

[menior]

Dzis ta Glinka w tym sklepie kosztuje 45 zł. Ale wtedy była jakaś noworoczna wyprzedaż o ile pamietam

[Mir540t]

Soft99 coś poszły ceny w górę.

 

Czemu uważasz że poszły w górę ? Albo w jakim sklepie zmiana ceny ?

Na początku Fusso 12 Months kosztowało około 60zł, a teraz 110zł

[seba21]

Te produkty od Soft99 to na prawdę taki hit? Czy bardziej marketing i kit?

[KHOT]

Zależy które. Glaco jest imo rewelacyjne, fusso12 świetne, a reszta taka średnia. Cleaner słaby, szampon średni - bez szału, quickdetailer zły nie był, ale też niczego nie urywał.

[ask]

sorry za pytanie jeśli lamerskie ale po czym poznać twardość glinki BILT HAMBER AUTO CLAY tylko po kolorze opakowania? bo jakość nie dopatrzyłem się oznaczeń

[Rybicki]

Z zewnątrz poznasz tylko po kolorze opakowania, oznaczenia i "instrukcja" są od spodu opakowania.

[hCYk]

Witam.

Powoli zbliża się wiosna więc czas pomyśleć o oczyszczeniu lakieru. To będzie moja pierwsza przygoda z glinką więc zapytam wprost, łatwo jest porysować lakier? Mój Seat jest ciemno niebieski i dosłownie wszystkie ryski na nim widać więc nie chciałbym go jeszcze bardziej uszkodzić a wręcz przeciwnie nadać mu trochę blasku. Czy nie za zimno jest jeszcze na używanie glinki? Może warto poczekać na wyższe temperatury? No i czy używał ktoś z was coś takiego czy może lepiej zainwestować w jakiś markowy produkt ?

http://showcarshine.pl/glinki-clay/1449 ... -soft.html