Polerowanie kloszy lamp

[jelinski17]

@eternt a dobrą stroną papieru szlifowałeś? jak dla mnie to tu nie usunąłeś dobrze starej warstwy ochronnej z lampy ,stąd te plamy. Może spróbuj jakieś lepsze papiery ogarnąć np 3m ,sunmight,Mirka plus piankowy klocek (bedzie Ci łatwiej kontrolować nacisk) i dużo wody żeby zmywać urobek i nie zapychać papieru:) tu masz szybką robotę przed wyjazdem kumpla  na urlop :

Tu lecieliśmy ręcznie 320 a potem 600-800-1200-1500 na maszynie i czajnik 

[sparco0]

@eternt nie usunąłeś do końca starej warstwy 

[eternt]

Ale jest taka możliwość że jej nie usunąłem? Lampa była strasznie zniszczona i żółta, to mój trafic roboczy. Zaczynając od pada 600 czyściłem nim  20 minut zanim przeszedłem dalej, lejąc ciągle woda, wręcz non stop dodatkowo kropił deszcz, ogólnie wody to bardziej było za dużo. Czyściłem to zestawem z allegro gdzie był jeden adapter na rzep na który zakładałem papiery i na końcu gąbkowy którym nałożyłem pastę.wszystko wykonałem mechanicznie wkrętarką. Pomijając etap pasty to po samym szlifowaniu było już widać te plamy/przetarciacia. Mówicie panowie że po tak długim szlifowaniu jedyna odpowiedzią jest że to jakaś warstwa ochronna. Musiała by być bardzo gruba jeżeli jej w tym czasie nie zeszlifowalem. Nie znam się na tym ale czy może to być coś innego przykladowo rdzeń lampy, tzn plastik tylko glebiej jakos uszkodzony przez slonce lub inny czynnik? Jak wspomniałem jestem skrupulatny więc trzymałem sie instrukcji i ze  szlifowaniem i wodą bardziej mogłem przesadzić niż zrobić za malo. Chyba że 600 to i tak był za mały papier ale bardzo dużo "urobku' zbieral bo dużo białego osadu powstawało który sukcesywnie wypłukiwałem.  Pozdrawiam serdecznie i dzięki za info.

[jelinski17]

@eternt na prawdę  spróbuj ten pierwszy etap zrobić ręcznie niższa gradacją papieru. Np po dokładnym szlifowaniu 320 lampa wygląda tak:

Tu jeszcze widać ciemniejsze miejsca bo jest mokra,ogólnie faktura i odcień musi być taki sam na całej powierzchni.

Tak wygląda lampa wykończona papierem 2000 (jak jest mokra wygląda jak po polerowaniu):

A tak wygląda lampa na gotowo:

Uwierz że ten pierwszy etap jest bardzo ważny,w nim usuwasz głębokie odpryski,rysy i utlenienia:) tutaj masz kolejną vc której lampy wyglądały jak wyciągnięte ze smietnika: 

Tutaj wszystkie papiery ręcznie od akurat 600 do 2500 plus trizac ,polerka  i dlux. Efekt nawet mnie zaskoczył:

Jakbyś miał jakieś pytania to wal śmiało:) 

 

[eternt]

Dzięki dobry człowieku będę z tym walczył aż zrobię albo polegnę w boju

Jeżeli masz jakieś linki do papierwow które powinienem kupić albo czy trn piankowy klocek to poproszę. Dzieki

[jelinski17]

@eternt a nie masz u siebie w okolicy sklepu lakierniczego? Dorabianie lakierów itp? Tam wszystko kupisz od ręki 

[scotti]

Panowie lampy z Lexusa od jakiej gradacji zacząć,na jakiej skończyć? Mam czajniczek K2 i nim chciałbym skończyć. Czym później najlepiej zabezpieczyć, mam lakier do lamp ale myślałem o foli
Dziękuję z góry za pomoc

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[audicoupe]

@eternt dokładnie jak koledzy pisz twarde lampy i nie usunąłeś pierwej warstwy ochronnej  zacznij od 320gradacji , te zestawy do dobre do ś… to jest zestaw uniwersalny .

[scotti]

Nikt nic nie podpowie odnośnie 2 postów wyżej odnośnie lamp do Lexusa?!

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[keza]

@scotti ja zaczyna od gradacji 320 do 1500 pod czajniczek. Możesz też pojechać do 2000, bo tak również koledzy działają. Folia byłaby najlepszym zabezpieczeniem. Jak nie masz możliwości położyć folię to zabezpiecz powłoką Carpro Dlux, Gyeon Trim czy Neoxal 12.

[scotti]

@Keza
Thx, będzie szła folia

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

[zeea]

Kolega próbował sam polerować lampy i na koniec przyjechał do mnie na poprawki problem w tym że ja mistrzem lamp nie jestem finalnie wyszło b.dobrze, ale mam pytanie. " Świński ogonek" rozumiem że to efekt pracy na maszynie i słabego czyszczenia lampy, papieru z urobku? Robiłem od 500 do 2000 na mokro. Każda gradację starałem się dokładnie wycinać w zwyz, a i tak po polerce znalazłem "ogonek". Poprawiłem to Kovaxem na sucho i  Finalnie wyszło bajka, ale podwójna robota wkurza trochę... 

1) skąd ten świński ogonek? Urobek zbija się w kulkę i rysuje powiechrznie? 

2) lampy w samochodach są oryginalnie pokryte klarem czy innym specyfikiem ? 

3) po całej robocie jak kontrolujecie  lampą inspekcyjną znajdujecie lekkie niedoskonałości czy wszystko jest na tip top?! Bo powiem szczerze, przy inspekcji widziałem mikroryski, ale przy zapalonym reflektorze tego nie sposób zobaczyć.....