Volkswagen T4 Multivan Allstar

[lukeu]

Witam   Dość mocno się wahałem czy wrzucać moje wypociny nad tym umęczonym samochodem, jednak zadałem sobie pytanie "czy ja chciałbym coś takiego obejrzeć" no i wrzucam, może komuś się spodoba moja szybka akcja   

Na początek kilka informacji. Proszę traktować to z lekkim przymrużeniem oka, bo właściciel jest z takich ludzi, którzy kompletnie nie zwracają uwagi na stan samochodów, a samo auto wiadomo jest typowo użytkowe. Zostałem poproszony o odświeżenie lakieru, bo już absolutny brak blasku i wypłowiałe elementy jednak za bardzo rzucały się w oczy.

Czas operacyjny około 8h. Odbiór samochodu spod domu o 8:30, oddanie 17:30. Dzień wcześniej był prany, więc nie przewidywałem czasu na wnętrze, jednak jak zobaczycie później "prany nie równa się sprzątany". 

Kilka zdjęć pacjenta przed:

Zacznijmy od środka. Klauzula sumienia nie pozwoliła mi oddać takiego stanu, więc później się nim zająłem na szybko. 

 

Stan lakieru przed. Ogólnie prawie każdy element jest z innej parafii. Najlepiej na polerowanie reagowała oryginalna powłoka lakiernicza (tam gdzie są napisy ALLSTAR). Wprawne oko wychwyci mały prostokącik na drzwiach- robiłem próbę czy puści i jakie pady zamówić. 

 

 

No to umyjmy go

Felgi były całe w kropki od osadów metalicznych więc wleciał ADBL Vampire Liquid, opony wyszczotkowałem Excede T&R Cleaner. Piana K2 Active Foam (mam 5 innych "detailingowych", ale do tego typu projektów robi robotę). Do mycia na jedno wiadro użyłem ludwika w rozcieńczeniu "na oko".  Dekontaminacja polegała na ponownym opianowaniu i użyciu ręcznika glinkującego ADBL. Jednak jak już wspominałem został przed oddaniem mi umyty kosmicznie mocną chemią, przez co na lakierze nie było żadnych zanieczyszczeń  Do osuszenia nie użyłem niczego, perfekcyjna tafla zjechała grawitacyjnie sama, gdy ja piłem kawę. W międzyczasie przejechałem też wnęki CarPro ECh2O 1:15. 

 

 

 

Spójrzmy jeszcze raz na lakier. Mi trochę zapał opadł jak sobie uświadomiłem, że ma naprawdę mało czasu. Mało robiłem zdjęć, bo wrzucanie relacji było ostatnią rzeczą o jakiej myślałem w tym momencie. 

 

 

Jak widać jest bardzo źle. Samochód myty chemią do czyszczenia silników, był tak odtłuszczony, że  równie dobrze mogłem od razu przejść do polerowania  bez wcześniejszego mycia  Jego opłakany stan był jego największą zaletą i wadą jednocześnie. Pracy jest nieskończoność, jednak "cokolwiek" już robi fenomenalną robotę. 

 

Czego używałem do polerowania?

Krauss DB5800s+żółte pady. 3x Royal Pad, 1xADBL, 1xNAT. Mieszałem dla testów. Najmniej zdecydowanie zapychał się NAT  Do czyszczenia padów jako, że nie posiadam kompresora używałem szczoteczki do zębów. 

Wspomagałem się Kraussem P7 + przedłużka od @sparco0 + żółte Naty. 

Główna pasta to HD SPEED, wymywałem IPą 1:1 przed woskiem. W niektórych miejscach używałem z ciekawości Koch h8 i Sonaxa Ex 04-06, jednak szybko porzuciłem pomysł mieszania past- miałem za mało padów. 

 

Pierwsze efekty: 

Maszynki spisały się rewelacyjnie. Mega polecam ten zestaw

 

Zapał mi wrócił, efekt nawet dla kompletnego laika robi robotę. Kilka 50:50. 

Tu coś nie złapałem ostrości. Na żywo wyglądało lepiej: 

 

Niestety nie mam zdjeć z woskowania (czas gonił!). Używałem na początku Fusso, jednak przypomniałem sobie o samplerze FK1000p, więc resztę leciałem nim. 

Dressingi:

 

Wnętrze: 

Zrobiłem na mega szybko deskę i stopnie, nie miałem już ani czasu ani siły na więcej. Jednak od razu się rozjaśniło   APC Koch Green Star, miałem dać dressing ADBL Interior WOW, ale jak mam być szczery zapomniałem  

Szyby umyte CARTEC Schreibecośtam. REWELACJNY płyn do szyb. Do inspekcji używałem czołówki od chińczyka-rewelacja za te pieniądze  

 

 

 

Pady były żółte:  

 

Efekt końcowy. Oceńcie sami, ale chyba jest ok jak na jednodniową akcję. 

 

 

Dzięki za poświęcony czas. Mam nadzieję, że zachęcę kogoś do zrobienia czegoś, czego w teorii nie da się ogarnąć w tak krótkim czasie, bo sam na początku byłem trochę załamany tym projektem.

Pozdrawiam  

 

 

[sparco0]

Looo panie, pięknie wyszło jak na tak krótki czas akcji. Widzę, że 3d daje radę

[damiano2007]

Hehe jak tylko zobaczyłem czerwony akryl to już wiedzialem, że będzie ostro!

Na takich kolorach efekt jest miazga!

fajna praca

[ShiningCar]

Bardzo fajna relacja!

3D Speed pokazuje pazur i tak jak pisałem, niekoniecznie na żółtej gąbce

 

[DZIADZIA]

ale sprytnie, gratki za robótkę... wyszło zajefajnie

[keza]

Fajna robota i widać że  starsze lakiery też można przywrócić do życia

[Pajko]

Czerwony stary akryl + korekta zawsze urywa jaja  !

 

p.s ukradli mi kiedyś identycznego multivana  

[BiałyGTi]

Na akrylu zawsze super efekt wychodzi . Fajna robota oby wiecej relacji

[Garażowy]

Fajnie wyszło, gratulacje!

Mi najbardziej imponuje czas pracy bo nie należę do tych co się lubią spieszyć

[lukeu]

Dzięki za pozytywny odbiór relacji i pozytywne komentarze  

Taki mały update po deszczu:

ADBL TD jak widać świetnie kropelkuje na plastiku.

[PPatryk]

Ex0406 i H8 zostawiał duży bałagan? 

[lukeu]

@PPatryk na żółtych gąbkach które poświęciłem na busa nie. Fajnie ściągało oksydację. 

[DaV]

No i gitara, ogarnięte  

[ter]

Super robota, szacun że udało Ci się taki kawał auta ogarnąć w 8 godzin.. Mnie ostatnio 8 godzin zeszło z fiestą mamy (bez korekty- samo wewnątrz i na zewnątrz + wosk)

50:50 na masce- sztos!

[Sztarkel]

W dniu 27.04.2019 o 11:21, lukeu napisał:

czołówki od chińczyka-rewelacja za te pieniądze

link?

[lukeu]

@Sztarkel https://allegro.pl/oferta/lc06-latarka-czolowa-led-zoom-cree-xml-t6-czolowka-8375451503 Jedyne co to polecam mocniejsze akusy dokupić   Po czasie dokupiłem drugą latarkę, o szerokim kącie świecenia typowo do wnętrza, bo ta jest dla mnie za mocna do prac przy skórach np