Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'deironizer'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Regulamin, administracja i aktualności forum
    • Regulamin, forum i portal
    • Przywitaj się
    • Oficjalne gadżety forum
  • Partnerzy forum
    • Dystrybutorzy
    • Dział handlowy
    • Pozostałe firmy
    • Usługi
  • Podstawy detailingu
    • Szukam pomocy
    • Zestawy kosmetyków
    • Słowniczek pojęć
  • Nasze projekty
    • Pokaż Swój Blask
    • Pokaż Swój Blask - najlepsze projekty
    • Wash & Wax
    • Mój pieszczoch
    • Najciekawsze zdjęcia
    • Konkursy
  • Aktualności, spotkania, luźne rozmowy
    • Nowości
    • Polowanie na okazje
    • Nasze spotkania i imprezy motoryzacyjne
    • Spotkania regionalne
  • Z zewnątrz
  • Wewnątrz
  • Narzędzia i środki pomocnicze
  • Testy

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Imię


Auto


Lokalizacja


Województwo


WWW


Facebook


Instagram

Found 8 results

  1. NEUTRAL WHEEL CLEANER jest preparatem typu deironizer o neutralnym pH. Dzięki swojej konsystencji dobrze przylega do czyszczonych powierzchni. Usuwa osad pyłu z klocków hamulcowych oraz inne zanieczyszczenia drogowe. Jest bezpieczny dla każdego rodzaju felg oraz lakieru. Sposób użycia: - nanieś preparat za pomocą spryskiwacza na suchą chłodną powierzchnię - odczekaj od 3 do 5 minut - spłucz wodą pod ciśnieniem - w przypadku cięższych zabrudzeń czynność powtórz i rozpracuj preparat szczotką lub pędzelkiem Uwagi: - aplikować na chłodne elementy. - nie używać w słońcu. - nie dopuścić do wyschnięcia. - przed użyciem wykonać próbę w mało widocznym miejscu. - przechowywać w suchym i chłodnym miejscu. Neutral Wheel Cleaner 500 ml dostępny na: https://detailink.pl/pl/p/Neutral-Wheel-Cleaner-500ml/79 Cena: 32,00 zł za 500 ml Tutaj możecie się podzielić swoimi opiniami, sugestiami oraz zadawać pytania
  2. Deturner Bloody Wheels Wysokiej jakości preparat do systematycznego czyszczenia felg i lakieru samochodowego z zanieczyszczeń metalicznych takich jak pył z klocków hamulcowych oraz lotna rdza. Posiada neutralne pH ,które powoduje, że jest bezpieczne dla wszystkich rodzajów powłok oraz wosków. Produkt przeznaczony jest do felg aluminiowych, lakierowanych, polerowanych, chromowanych, malowanych, wieloczęściowych. Podczas czyszczenia środki zawarte w żelu barwią zabrudzenia na kolor czerwono-fioletowy. Ze względu na swoją żelową konsystencję jest przyczepny do powierzchni przez co dłużej reaguje z brudem. Sposób użycia: 1. Usuń luźny brud za pomocą wody pod ciśnieniem. 2. Rozpyl preparat bezpośrednio na zanieczyszczoną powierzchnię pokrywając ją w całości. (Nie używać na rozgrzane elementy) 3. Pozostaw do czasu reakcji na około 3-5 min. (nie doprowadź do zaschnięcia produktu na powierzchni) 4. W razie większych zabrudzeń rozprowadź środek pędzlem o delikatnym włosiu. 5. Dokładnie i obficie spłucz wodą pod ciśnieniem. Największe zalety: - Charakterystyczny zapach tego typu produktów jest zneutralizowany, oraz zostały dodane substancje zapachowe, dzięki czemu praca z produktem, nie jest tak uciążliwa. - Posiada wysoką zawartość substancji aktywnej, dzięki czemu reaguje natychmiastowo i skutecznie. - Nie jest to zwykły deironizer, posiada dodatki środków czyszczących, usuwa każde zabrudzenia, nawet bez użycia pędzla bądź szczotki. - Podwyższona lepkość produktu, bezpieczny dla każdej powierzchni W tym wątku wrzucamy zdjęcia z pracy z produktem, wy również możecie to robić https://shop.deturner.com/pl/p/Bloody-Wheels/40
  3. Zapewne wiecie, że testowanie to proces. W skrócie korporacyjnym: I na tym polega testowanie w detailingu. Nie jest to jednorazowe użycie ale spędzenie z danym produktem wielu godzin albo przynajmniej wylaniu jednej butli w kilku warunkach na kilku materiałach testowych. I tak właśnie 3 ostatnie miesiące bawiłem się tym produktem. Wylałem litr w różnych warunkach i na różnych materiałach testowych - głównie felgi. Niestety spotkała mnie mała przykrość, bo straciłem około 30GB materiałów filmowych i zdjęć Dlatego relacja będzie bardziej opisowa i sentymentalna. Porównywałem ten produkt jeszcze z 6 innym deironizerami ale zostały mi tylko 3 relacje filmowe Fakty które zaobserwowałem dla Fireball'a Ultimate Iron Burn - nie śmierdzi uporczywie jak inne "jajca". - domywa bezdotykowo bardzo dobrze (test palca i test oka) - domywa dotykowo bardzo dobrze (test palca i test oka) - bardzo mało krwawi. I tu moglibyśmy zakończyć test i się rozejść. Ale właśnie skupmy się na tym krwawieniu. Chemikiem nie jestem ale to co "media detailingowe" nam serwują w temacie deironizerów to "im więcej krwawi tym lepiej doczyszcza bo znajduje więcej opiłków metali". Nie kwestionowanym liderem w tej materii jest ADBL - w naszym wypadku Vampir Liquid. Ale inne deironizery dotrzymują mu kroku, jak np: Good Stuff, Funky Witch, Farecla, DetailInk, K2 Roton, Tenzi, Shiny Garage i inne którymi bawiłem się przez kilka tygodni. Więc jak to będzie z Fireball'em ? Zacznijmy od mycia bezdotykowego na myjni. Fireball Ultimate Iron Burn vs Binder Extreme Wheel Cleaner vs DetailINK Neutral Wheel Cleaner Tylko raz udało mi się wywołać mocne krwawienie u Fireball'a. I wcale to nie była długa trasa - raczej jeden wyjazd weekendowy i kilka dni deszczowych w między czasie. Potem na równych zestawach kół produkt wykazywał minimalne krwawienie. Porównanie z K2 Roton Pro V1 vs ADBL Vampir Liquid Nawet na pseudo czystej feldze Vampir znajduje coś do krwawienia. ADBL Vampire Liquid vs Fireball Ultimate Iron Burn - na "czystej feldze" Więc podsumowując: Z produktem bardzo dobrze się pracuje. Duża butla, dobry atomizer, zapach taki neutralny nie duszący ani też nie zbyt śmierdzący - są gorsze. Konsystencja wodnista i przezroczysta. UB dobrze domywa bezdotykowo i dotykowo ale tak jak mówię, że jest to domycie pod palcem i wzrokowe, ale skoro każdy inny deironizer coś jeszcze po nim wyciąga (w sensie krwi ) - jest to dla mnie zagadką. Pomijając to krwawienie raczej mógłbym zakwalifikować ten produkt raczej do typowych Wheel Cleaner'ów niż deironizerów ala "krwawa felga" bo mamy po nim czysto ale nie krwawo . Pytanie co siedzi głębiej ? - pH koncetratu wyszło mi 7. - Cena za litr 79,90 vs ADBL Vampir Liquid 1L 49,90 A wy go już używaliście ? Podzielcie się waszymi testami. #domeldetailinglaboratory #domeltestuje #domeltest #deironizertest #domelowadeironizacja #domelowekoła
  4. Witam forumowiczów. Jak już niektórzy z was wiedzą, niedawno wypuściliśmy na rynek pierwszy produkt z naszej nowej serii K2 Pro Detailing (filmik z prezentacją) Jesteśmy pewni, że jest to zupełnie nowa jakość w naszej ofercie i spełni oczekiwania najbardziej wymagających użytkowników. Dlatego też, przygotowaliśmy 3 sztuki K2 Roton Pro do testu, dla użytkowników forum. Jeśli ktoś jest zainteresowany, proszę zostawić po sobie komentarz. Szczęśliwą trójkę wybierzemy w piątek 06.09.
  5. witam jakie znacie inne środki do mycia felg dające efekt krwawienia poza IronX, Sonax Extreme, BILT HAMBER AUTO WHEEL szukam w miare dobrego ale i niedrogiego preparatu do codziennej pielęgnacji felg. chyba ze efekt krwawienia ma jakieś negatywne własciwosci dla felg to zostane przy apc i VALETpro BILBERRY SAFE WHEEL CLEANER
  6. Cześć, Dziś podzielę się z Wami fotorelacją z testów dwóch produktów od @ADBL, tj. Vampire Liquid i nowością Vampire Light. Ten pierwszy stosuję od dłuższego czasu i uważam go za jeden z najlepszych deironizerów dostępnych u nas na rynku. Jakiś czas temu firma ADBL wypuściła nowy produkt pod nazwą Vampire Light (póki co, jako gratis do zakupów produktów ADBL w sklepach, w których się pojawił). Producent pisze, że: I faktycznie tak jest Vampire Light pozycjonuję gdzieś pośrodku, ogromnym plusem jest fantastyczny zapach, jak na deironizer. Mi osobiście przypomina smak jakiejś owocowej gumy do żucia z lat dzieciństwa Na etykiecie nadrukowane są przejrzyste piktogramy, pokazujące warunki użycia, kolejność etapów oraz ostrzeżenia. A jakie różnicę dostrzegłem w działaniu tych dwóch produktów? Zapraszam do fotorelacji Musicie uwierzyć, że w butelce po prawej jest Vampire Liquid, świeżo przelany z 5-litrowego baniaczka Polem testowym jest wnętrze felgi, niemytej w środku od połowy sierpnia, zabezpieczonej dodatkowo CarPro Dlux. Tuż po spryskaniu: remis Ciężko odróżnić "wampirki": Lecz po minucie od aplikacji wyraźnie widać różnice (po lewej Light, a po prawej Liquid): Lewa strona: i prawa: Po 5 minutach od aplikacji przystępuję do pędzelkowania strony, na którą aplikowałem Liquida. Myli się ten, kto uważa, że wraz z końcem dość krótkiego krwawienia na pionowej powierzchni, zawodnik działa słabiej. Już delikatne "smyrnięcie" pędzelkiem pokazuje jak łatwo zruszyć brud, na którym działał Liquid: No to wracamy do młodszego brata. Tak wygląda lewa strona (Vampire Light) po ok. 6 minutach. Light trzyma się dzielnie pionowej powierzchni: Pędzelkuję obie strony bez wkładania jakiejkolwiek siły. Dla mnie nie ma różnicy w sile czyszczącej. Tak prezentują się obie strony po spłukaniu: Strona lewa z bliska (Vampire Light): i strona prawa (Vampire Liquid): Krótkie podsumowanie : Obydwa produkty świetnie poradziły sobie z bieżącymi zabrudzeniami jakie każdy spotyka na drodze. Obydwa działają tak samo dobrze Neutralne pH obydwu produktów sprawia, że są bezpieczne w stosowaniu. Vampire Liquid dzięki płynnej konsystencji doskonale się rozpyla na powierzchni. Efekt krwawienia, który nie oznacza on końca działania preparatu, zanika dużo szybciej niż u młodszego brata - Light'a. Vampire Light świetnie przykleja się do brudu, dzięki żelowej konsystencji nie spływa i długo nie wysycha, pozwalając na dłuższą pracę, szczególnie na pionowych powierzchniach (błotniki, drzwi, felgi). Przy rozpylaniu Vampire Light, należy zdecydowanie naciskać trigger, gdyż przy wolnym i lekkim jego wciśnięciu potrafi "strzelić" strużką, mimo ustawionego trybu spray. Zapach Vampire Liquid każdy zna , natomiast woń Vampire Light sprawiła mi miłą niespodziankę, gdyż nawet w zamkniętym pomieszczeniu nie jest uciążliwa Czekam z niecierpliwością na handlowy debiut i oficjalne obwieszczenie ceny Vampire Light'a Pozdrawiam
  7. Miałem dzisiaj trochę czasu żeby sie pobawić i zrobiłem mały test. Widać na zdjęciach że jest to bardzo zapuszczony lakier. Nie usuwałem oczywiście smoły. Sorki za to jeśli zdjęcia są źle wykonane ale tak raziło słońce że ledwo coś widziałem. Zaaplikowałem po jednej stronie RRC deironizer grubo, a po drugiej cienko. Poczekałem około 2 minuty i widać działanie: Na grubo położonym robią sie zacieki co lepiej uwidacznia działanie, na cienko posmarowanym zrobiły sie ślady ale nie takie duże i takie ładnie zabarwione jak na grubym. Potem musiałem DOSMAROWAĆ jeszcze deironizera bo już przysychało na cienkim, poza tym zrobiły sie takie kółka dookoła rdzy, tak jakby środek sie zużył na podjedzenie rdzy i już dalej nic sie w tym miejscu nie działo,, widać to ładnie na zdjęciach po dosmarowaniu gdy udało mi sie zrobić lepsze fotki: Po tym wszystkim przemyłem lakier wodą - cała operacja razem z dosmarowaniem deironizera zajęła około 4 minuty. Po tym czasie zaaplikowałem jeszcze raz reiron, tym razem grubo na obu powierzchniach. Widać na zdjęciach, że tam gdzie leżał deironizer RR customs cienko położony, nadal jest co robić. Nie wiem czy jest to efekt tego że te środki po prostu tak maja i trzeba nałożyć tego więcej, czy jest to kwestia jakości deironizera RR Customs. Myślałem że jego żelowa konsystencja pozwala nakładać środek cienko, co pozwoliłoby i i tak uzyskać dobry efekt bez zużywania dużej ilości środka. Na pewno ten preparat działa, działa nawet dobrze. Na lakierze dobrze pielęgnowanym może wystarczyłoby przetarcie środka aplikatorem w celu usunięcia niewidocznej rdzy. Na większe naloty rdzy niestety chyba musi być grubo, bo cienko i tak paruje, znika i mało co zrobi...
  8. Farecla G3 Professional Wheel Cleaner Płyn Czyszczący Do Felg G3 Pro Wheel Cleaner to bezdotykowy środek czyszczący do wszystkich typów kół z aluminium, stali, chromu, malowanych i plastikowych. Technologia zmieniającego się koloru (tzw. krwawa felga) aktywuje pył hamulcowy i inne zanieczyszczenia bogate w żelazo i z łatwością je rozpuszcza. Nieplamiący, można go użyć również do karoserii wokół kół. Żelowa formuła maksymalizuje efekt. INSTRUKCJA UŻYCIA: 1 - Opłucz koła przed nałożeniem produktu, najlepiej myjką ciśnieniową 2 - Rozpyl produkt na chłodnych w dotyku kołach 3 - W razie potrzeby użyj szczotki w miejscach szczególnie zabrudzonych 4 - Spryskaj nadkola, powyżej kół i za nimi, aby bezpiecznie usunąć pył hamulcowy 5 - Zmyj produkt zanim wyschnie (2 do 5 minut od nałożenia) UWAGA!: Nie pierz zabrudzonej Płynem Czyszczącym Wheel Cleaner ścierki bezpośrednio w pralce automatycznej.

Sponsor serwisu

Pogotowie Zamkowe Gdynia

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.