Czego używać do nabłyszczania i pielęgnacji opon ?

[e36ace]

ale nie tak szybko jak satin

[maclaz]

Co lepsze - SG Back 2 Black czy Nielsen Briliance? Który z nich jest bardziej wydajny i dłużej utrzymuje się na oponie?

[mavq]

Co lepsze - SG Back 2 Black czy Nielsen Briliance? Który z nich jest bardziej wydajny i dłużej utrzymuje się na oponie?

 

Meguiars Endurance Tire Gel

[maclaz]

A może coś w bardziej przystępnej cenie?

[e36ace]

bierz B2B będziesz zadowolony

[kloppo]

Z SG nie bedziesz zadowolony .Nielsen wygrał test z SG

 

http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic. ... 0&start=30

[e36ace]

test testem ale wytrzymałość produktu to nie wszystko osobiście kilka dressingów już przeszło przez moje ręce a i tak do B2B wróciłem

[kloppo]

e36ace, Wedlug mnie i poderzewam innych wytrzymalosc jest kluczowa. Co mi po dressingu ktory zejdzie po pierwszym deszczu? W takim razie po co go nakladac?

[e36ace]

nie wiem jakim cudem B2B schodzi po jednym deszczu ale ok...

[psemo]

Mi jakoś B2B nigdy nie spłynęło po pierwszym deszczu ani myciu..

Duże znaczenie na pewno ma przygotowanie opony przed nałożeniem KAŻDEGO dresingu.

B2B jak dla mnie jest świetne pod względem aplikacji i satynowego wykończenia.

Natomiast polecany przez wielu w ciemno Endurance Tire Gel to męczarnia przy nakładaniu i zbyt świecący efekt końcowy.

[Domel]

kloppo, NB to twardy skur#### . U zony na punciaku siedzi juz ze 2 miechy a auto myte ze 2 razy.

Ale w sumie chetnie sprawdze tez B2B.

[kloppo]

e36ace, Ja nie napisalem ze SG schodzi mi po jednym deszczu wiec niewiem dlaczego to napisales. Tylko nie potrzebnie zrobilo sie zamieszanie...

 

Chodzilo mi ze przy wyborze dressingu kluczowa rzecza jest wytrzymalosc. Poniewaz moze ktos wybrac Satin bo ładnie pachnie ale schodzi po pierwszym deszczu.

 

 

Jesli jest taki dressing ktory bardzo smierdzi i bardzo trudno go nakladac ale siedzi mi np. 6 miesiecy to biore w ciemno. Tylko niestety takiego nie ma na rynku

[e36ace]

e36ace, Wedlug mnie i poderzewam innych wytrzymalosc jest kluczowa. Co mi po dressingu ktory zejdzie po pierwszym deszczu? W takim razie po co go nakladac?

kloppo,

a to co?

[kloppo]

e36ace, Widocznie zle zrozumiales. Tutaj pisalem ogolnie o wszystkich dressingach

[e36ace]

bez sensu, piszesz ogólnie o dressingach jak mowa o B2B? dobra z resztą nie ważne nie zamierzam nikogo na siłę przekonywać mnie SG pasuje

[kloppo]

B2B nie uzywalem ale pisze jak jest moj wniosek z testu Tworka. Nielsen wygrał. B2B spłynął.

[Yasiek]

B2B nie uzywalem

TO użyj! Sprawdź! Sam porównaj!

 

Jeżeli masz jakiś ogromny problem z zakupem środka to podaj proszę namiary a odleje Ci 50ml i sam sobie przetestujesz - oczywiście na dokładnie oczyszczonej i wysuszonej oponie.

 

Idąc Twoim tokiem rozumowania to jak znajdziesz w każdej klasie środek który wytrzyma 2 lata na aucie to

biore w ciemno

 

Ja akurat lubię co mycie auta stosować inne środki od tak dla fun'u

[OloHalski]

Lepiej dopłacić do Meguiarsa endurance gel.

Yasiek,

Test już jest zrobiony przez usera Tworek. Opony umyte i B2B zszedł po 10 dniu po deszczu. Jak czytam jego testy to widze że są dobrze zrobione. Przeczytaj jego test bo wydaje mi się, że rozmawiacie o dwóch różnych produktach. Jeśli u ciebie piszesz, że trzyma się lepiej to proszę o wrzucenie zdjęć bo sam jestem ciekawy dlaczego są takie różnice

[kloppo]

Yasiek

Mam test Tworka i to mi wystarczy.

[Yasiek]

Możliwe że mam jakąś inną wcześniejszą/późniejszą wersję B2B. Co do testów Tworka nigdy nie miałem najmniejszych uwag bo zawsze są wykonywany na wysokim poziomie

 

Jak tylko znajdę czas to przygotuję opony i przeprowadzę test...

[escimo]

kloppo, z całym szacunkiem dla kolegi Tworka, ale jeden test o niczym nie świadczy

Dla mnie dopiero po kilku testach kilku, kilku różnych osób wyciągam wnioski. Jedna osoba użyje do testu APC żeby oczyścić oponę, druga użyje DG701 i już mogą być rozbieżności. Sama mieszanka opony, jej struktura, ilość aplikowanego produktu, przebieg dzienny auta, warunki przechowywania auta, czy cała masa innych warunków może namieszać sporo w teście.

[Pit_Krk]

Była chwila przyciszenia, a teraz niestety znowu zaczęło się spamowanie kloppo

 

Taka mała prośba: wypowiadaj się o rzeczach z którymi miałeś do czynienia osobiście, a nie przeczytałeś kilka postów i wysnuwasz jakieś pokrętne wnioski.

 

Aż tak zależy Ci na nabijaniu licznika postów??

[jbiz]

ja bym w zasadzie nie chciał aby dressing siedział zbyt długo na oponie .. tak samo z woskiem :0 cała przyjemność pracować przy samochodzie zwłaszcza w okresie letnim gdzie bardziej liczy się wygląd niż trwałość.

[OloHalski]

Pit_Krk, Pisz konkrety bo twoje ostatnie posty na tym forum nic nie wnoszą a właśnie spamują.

 

Ważny jest stan opon. Na moich starych oponach musiałem kilka razy nakładać dressing aby uzyskać swoistą czerń. Na nowych to nawet nie jestem w stanie powiedzieć kiedy mi dressing zszedł.

[cichy_]

Ważny jest stan opon. Na moich starych oponach musiałem kilka razy nakładać dressing aby uzyskać swoistą czerń. Na nowych to nawet nie jestem w stanie powiedzieć kiedy mi dressing zszedł.

Ważne jest także przygotowanie, tych starszych opon przed sezonem, im starsza opona tym trochę bardziej popada w szarość. Dlatego po okresowej wymianie opon maluję tym

https://artus.com.pl/farba-do-opon-eco- ... 10,l1.html

W sezonie wystarcza co jakiś czas nałożyć dressing, utrzymuje się dłużej i mniej "go wychodzi", a i po umyciu i zabezpieczeniu boku opony nie ma aż tak wielkiej różnicy kolorystycznej w stosunku do strony bieżnika. Farbę stosuję od jakiś 3 lat, więc jakieś tam porównanie mam. Najlepiej pomalować opony co najmniej 2 miesiące przed używaniem, żeby dobrze się wchłonęła.